在35度的室内，把空调设置成25度热风会不会凉快？
在35度的室内，把空调设置成25度热风会不会凉快？
为什么空调有冷热之分，设定温度都是25度为啥有冷风和热风之分？我以前也有过这样的疑问，直到在一个暖气形同虚设的冬天，不见阳光的地下办公室里，同事们决定用空调取暖，却忽然发现空调没暖风。被冻傻了的同事说着什么“冷风也能吹到25度吧，“现在室内可能就10度”，“温度总不会错”之类的胡话，打开了空调。冷风，25度，空调风带动了室内空气的流动，带走了皮肤上的一部分水分，更冷了。但是大家都相信这是暂时的考验，就像在沙漠里遇到一个手压井，你想要源源不尽的水，得先牺牲一壶水对不对？十分钟后室内丝毫没有变热的迹象，于是本值班编辑在患上风湿之前关掉了空调。这就是盲目相信空调上的温度数字的后果，冷就算了，还要被吹风。为什么会这样呢？我们来简单地聊一下空调的工作原理。言简意赅版：空调制冷的工作原理，就是制冷液（气）在室内吸收热量，去室外放热；制热的时候则反过来。选择了制冷模式就只能制冷，选择了制热模式就只能制热，除非你的空调很贵，否则空调自己并不会因为室内外温度而智能调整自己的工作模式空调擅长制冷不擅长制热因为空调工作是一个搬运热量的过程，制冷就是把热量搬出去，制热就是把热量搬回来。搬出去怎么都好说（虽然也有工作极限），搬回来的话，你怎么说也要有热量可搬才行啊国外生产的比较早的空调，都没有制热功能。后来部分空调为了制热，会在内部加上电热丝，即便如此，热泵型空调与电热型空调温度在-5℃时也几乎不能满足供热需求。这就是为什么空调明明可以制热，但北方还是要铺暖气，想取暖，还是烧火比较快。其实在自家烧火是取暖最高效的方式，但是考虑到安全和环境因素，就改为集中烧火了从这个问题还可以衍生出一个天问：东北零下30度的冬天里，能不能躲进冰箱里取暖？答案是不可以。外界温度低于冰箱内部温度的话，冰箱就会停止工作再冷一点氟利昂都要被冻住了不过真要是冻急眼了，可以考虑点燃冰箱烤火取暖
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作者最新文章& 空调不凉爽咋回事
空调不凉爽咋回事
英朗gt,最近开了几次空调感觉不凉快啊,确实是冷风吹出来&但是驾驶室里就是不凉快,是内循环,温度调到22~23度也没啥感觉&风吹着就凉&吹不着跟没开空调似的&13年12月份提的车&自动时尚1.6
补充1发表于
具体还没去4s店看&,等看了再更新下
补充2发表于
周六去4s店二保,顺便让师傅看了下,测了下一档出风量4个多&说还可以&制冷也没问题,之前感觉暖风和空调统一档位的出风量不同,但是经测试是一样的
&于& 19:13&发表在&我新车啊&总共开空调不超过十次新车那就可能是漏氟了，检查一下空调的压力
易车爱心联盟达人
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你好初步判断空调缺少冷媒了，去添加些就可以了，请采纳，谢谢。
活动达人GRE证
易车爱心联盟委员
易车爱心联盟达人
2014易车精英
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1、检查冷凝器风扇皮带、压缩机皮带涨紧度 2、水箱散热面冲洗一下 3、弗到底是否泄漏--各连接管接头处抹上点肥皂水 4、热涨阀是否失灵一般来说,任何产品的性能总有一个总体下降的过程,对空调也是如此,只是这种下降过程一般都会在3-5年后发生.
在短时间内空调效果变差的原因主要还是制冷剂泄漏造成的,特别是汽车空调的振动比一般家用空调要大许多所以更易发生泄漏.一般来说在三年内发生的空调效果变差都是比较易解决的.90%都可以通过添加制冷剂...
宁可装傻，也不要自作聪明。宁可辛苦，也不要贪图享乐。宁可装穷，也不要炫耀财富。宁可光输，也不要只赢不输。宁可吃亏，也不要占小便宜。宁可平庸，也不要沽名钓誉。宁可自信，也不要盲目悲观。宁要健康，也不要功名利禄。宁可勤奋，也不能无所事事。宁可偏执，也不能放弃理想。
三星认证车友会
易车爱心联盟达人
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你好，清理下空气过滤器看看，另检查下胺是否足够，一般出风口温度只要与空气温度差10度左右就是正常的，如对你有帮助，请采纳为最佳答案，谢谢
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亲，您好！在没有泄放制冷剂之前，做一下测试---1---压缩机离合器是否能够正常吸合；2-高压压力1200kpa-----1500kpa ；3--低压压力200--300kpa 左右；4--出风口风量是否足够。保证以上都正确、合理无误。空调的效果应该不会有问题。1--制冷油加注过多；2--高压管路的细滤管堵塞；3-干燥罐干燥剂脱离出来，堵塞了干燥罐的出口；4-冷凝器散热隔栅太脏污；空气不能正常流通。5-压缩机压力不足，气阀板密封不严；拉缸。6--蒸发器隔栅严重堵死，不透气。7--膨胀阀开口太大；8-没有使用内循环方式；9--在空调工作时，热风窜入冷气风道。希望我的回答能对您有所帮助，还请您能设为最佳答案！谢谢！
广交天下车友
&于& 18:34&发表在&你好初步判断空调缺少冷媒了，去添加些就可以了，请采纳，谢谢。我新车啊&总共开空调不超过十次
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&于& 19:13&发表在&我新车啊&总共开空调不超过十次新车那就可能是漏氟了，检查一下空调的压力
&于& 19:15&发表在&新车那就可能是漏氟了，检查一下空调的压力嗯&周六去4s店检查一下&在保的话检查花钱吗
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&于& 19:18&发表在&嗯&周六去4s店检查一下&在保的话检查花钱吗新车，质保期间免费，即使空调有问题，也可以免费更换，满意请设最佳哦
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我才开过一次，感觉还可以
缺氟了吧&质保内去4S看看吧
具体还没去4s店看&,等看了再更新下
我已阅读并同意《》
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开空调感到不凉快的同志请进来看看！
开AC 只用外循环温度调节器旋钮在18度以出风口温度明显比窗外温度暖暖怀疑暖气阀泄漏打电话到4S回答正常说冷风经过发动机舱都会被加热所有斯柯达明锐都样&&& 看到此贴同志都车检查这样情况
引用 young-02 19:04:53 发表于 主楼 的内容：
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应该是有问题吧，我今天刚提的车，开了一下午，空调开一档，凉风杠杠的
引用 新小鸟
19:38:41 发表于 1楼 的内容：
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开外循环风是热的，因为风经过发动机仓的，但打空调温度能打下来啊，我今天开了一路，空调效果很好，当然还是外循环，孩子在车后座睡了一觉，还说受凉了！你的空调是不是有问题？要检查一下。
引用 wxhyhwb
19:54:20 发表于 2楼 的内容：
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我给你个建议，去吧空调滤芯换了。。很管用。我的就是这么解决的，那个凉风啊 啊啊啊啊啊！~！~！
引用 hlm-02 19:57:56 发表于 3楼 的内容：
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引用 been-02 20:10:31 发表于 4楼 的内容：
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引用:原帖由 young4486 于
20:10 发表 感觉空调不凉快有一段时间了，去4S监测又正常，这么热的天非得开内循环3档，昨天晚上天气还有点凉快，就没有开AC ，只用外循环，这时候奇怪的事情烦死了，出风口温度明显比窗外的温度高，暖暖的。风速开4档也是一样。改天用温度计再测量一下温差！ 今天中午打电话到4S，回答“正常”，说冷风经过发动机舱都会被加热的，所有的斯柯达明锐都一样。 看到此贴的同志都上车检查一下是不是这样的情况。… 我的没有过&& 只要把温度调到低点&& 都比室外温度低
引用 lchjjkjk
20:28:13 发表于 5楼 的内容：
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是不是冷媒不行了，可以考虑让4S给你换一下看看
引用 yinhexue
21:12:04 发表于 6楼 的内容：
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引用:原帖由 young4486 于
21:11 发表 感觉空调不凉快有一段时间了，去4S监测又正常，这么热的天非得开内循环3档，昨天晚上天气还有点凉快，就没有开AC ，只用外循环，这时候奇怪的事情烦死了，出风口温度明显比窗外的温度高，暖暖的。风速开4档也是一样。改天用温度计再测量一下温差！ 今天中午打电话到4S，回答“正常”，说冷风经过发动机舱都会被加热的，所有的斯柯达明锐都一样。 看到此贴的同志都上车检查一下是不是这样的情况。… 你没有打开AC，吹热风还是吹冷风和空调有什么关系，还有1-6楼的你们看明白楼主在说什么吗？
引用 cossin
21:25:24 发表于 7楼 的内容：
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确认有用答案，拿弹指神通勋章
我现在开1档都很好使
引用 acsoft
21:44:26 发表于 8楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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引用:原帖由 young4486 于
21:44 发表 感觉空调不凉快有一段时间了，去4S监测又正常，这么热的天非得开内循环3档，昨天晚上天气还有点凉快，就没有开AC ，只用外循环，这时候奇怪的事情烦死了，出风口温度明显比窗外的温度高，暖暖的。风速开4档也是一样。改天用温度计再测量一下温差！ 今天中午打电话到4S，回答“正常”，说冷风经过发动机舱都会被加热的，所有的斯柯达明锐都一样。 看到此贴的同志都上车检查一下是不是这样的情况。… 是你使用上的问题阿。要让空调制冷，要放在AC档上（AC灯亮表示压缩机开始工作了），否则，是让空调口吹出风来；
买车一定要买大众系列的车!特别
引用 知心车友
21:55:40 发表于 9楼 的内容：
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引用:原帖由 young4486 于
21:55 发表 感觉空调不凉快有一段时间了，去4S监测又正常，这么热的天非得开内循环3档，昨天晚上天气还有点凉快，就没有开AC ，只用外循环，这时候奇怪的事情烦死了，出风口温度明显比窗外的温度高，暖暖的。风速开4档也是一样。改天用温度计再测量一下温差！ 今天中午打电话到4S，回答“正常”，说冷风经过发动机舱都会被加热的，所有的斯柯达明锐都一样。 看到此贴的同志都上车检查一下是不是这样的情况。… 不开AC还叫空调吗？你不如把窗全摇下吹自然风。
引用 cool-02 22:14:12 发表于 10楼 的内容：
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没人牵手，我就揣兜里
引用 masai-02 22:34:47 发表于 11楼 的内容：
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22:37:43 发表于 12楼 的内容：
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引用:原帖由 masai7974 于
22:34 发表在 11 楼 这个贴我必须陪你
引用 日月钅兑
22:41:35 发表于 13楼 的内容：
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引用:原帖由 日月钅兑 于
22:41 发表在 13 楼 这个贴我必须陪你 为啥
没人牵手，我就揣兜里
引用 masai-02 22:42:32 发表于 14楼 的内容：
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参与汽车之家问答有奖活动。点击“有用”按钮，将获赠“拯救”电子勋章。
发表1000字以上精华口碑，点评生动，以理服人，通过工作人员审核，特授予【精华口碑】专属勋章。
引用 诸葛不再亮
22:44:31 发表于 15楼 的内容：
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在这个槐花飘香的时节，远离压抑沉闷的都市，用相机记录欢快的时刻，用图片还原美好的记忆
引用:原帖由 young4486 于
22:44 发表 感觉空调不凉快有一段时间了，去4S监测又正常，这么热的天非得开内循环3档，昨天晚上天气还有点凉快，就没有开AC ，只用外循环，这时候奇怪的事情烦死了，出风口温度明显比窗外的温度高，暖暖的。风速开4档也是一样。改天用温度计再测量一下温差！ 今天中午打电话到4S，回答“正常”，说冷风经过发动机舱都会被加热的，所有的斯柯达明锐都一样。 看到此贴的同志都上车检查一下是不是这样的情况。… 你不开AC压缩机不制冷当然不凉快
引用 碧海天虹
22:57:52 发表于 16楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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&这么热的天不开空调（AC），很佩服楼主你
引用 babykeeper
23:07:27 发表于 17楼 的内容：
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引用 Marcofam
23:07:52 发表于 18楼 的内容：
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引用 苍天明月1
23:22:04 发表于 19楼 的内容：
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回首2012，有欢声笑语，也有心酸苦泪，对它说声再见，迎来美好的2013，长风破浪，勇往直前！
一年一年又一年，飞逝仅在一转眼~2013年，汽车之家年会来袭~参与年会获得八周年年会勋章。
2014年汽车之家优秀版主荣誉，颁发给在当年为汽车之家做出突出贡献的版主
参与2015年春节版主征文活动，通过审核参赛者。特颁发2015春节纪念“三阳开泰”电子勋章。
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引用 路过的人-02 23:23:57 发表于 20楼 的内容：
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汽车空调不凉甚至吹“热风”怎么办？
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汽车空调不凉甚至吹“热风”怎么办？
夏季到来很多人都知道没有空调是不行的，但是在夏季很多司机发现自己的爱车的空调突然不制冷了，这样车主们在大热天可怎么办呢?汽车空调为什么不凉呢?这其中可能有多方面的原因，很多车主都认为是空调系统出问题了，其实有些问题不是你想的那么复杂。
1、缺少冷媒
有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。
2、汽车空调压缩机皮带过松
当驱动汽车空调压缩机的皮带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷，如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点，当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。
4、长期不保养
滤芯太脏影响风量大小空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现风量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果。
车内快速制冷小技巧：
1、一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。当然，也不能一直内循环，长时间车内空气得不到流通，不但容易得空调病，也会容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是内外循环交替使用。
2、很多车主在上车后就会紧闭车窗并打开空调降温，但这样不仅无法快速降温，还会让车内充满空调刚开启时吹出来的刺鼻气味。
正确做法是先将车窗打开透气，待车辆运转稳定后，开启空调并调至外循环模式，当车内温度与外界接近时，再关闭车窗，调至内循环模式，这样可起到快速降温的作用。
3、车内汽车空调我们可以利用冷气的这个物理特性来提高制冷效率，开启制冷时可以将空调出风口朝上，将冷风尽可能的往上方吹，这样便可以在车内实现自然对流循环，提高制冷效率。
& & & & & & & & & & &&& & & & & & & & & &
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