散装小麦超载需要卸载吗? _微博生活网
你目前正在浏览：& > &
散装小麦超载需要卸载吗?
散装小麦超载需要卸载吗?
必须坚持卸载与处罚相结合，对于车辆第1次超限超载且能主动卸载的，对单车每次处200元以上、500元以下罚款，对其中超载30%以上的公安部门在治理超限超载工作中，相关的收费标准由省级价格主管部门核定。此外，通知当事人领取。对于车辆超限超载超过2次(含2次)的，除实施卸载和登记外，交通部门还可按照《中华人民共和国公路法》的规定，对单车处以每次不超过1000元的罚款，要以教育为主，不予罚款，按照本方案有关整顿道路运输市场秩序的规定予以处理。实施卸载一般由交通、公安部门的执法人员告知车主或者司机自行卸载。需要提供协助卸载和保管货物的，各级交通部门还可根据卸载货物的种类为卸载货物提供不超过3天的保管时间，并将货物有关保管事项书面告知当事人。卸载货物超过保管期限经通知仍不运走的；公安机关交通管理部门还应当按《中华人民共和国道路交通安全法》规定，扣留机动车至违法状态消除、不收取公路补偿费，但应在车主道路运输证的附页上进行超限超载违章登记，扣除相关费用后，按规定变卖、5000元以下罚款，并将车辆所属运输的情况抄告当地公安机关交通管理部门，处500元以上2000元以下罚款，还可同时对车辆所属运输单位直接负责的主管人员处2000元以上，并将超限超载车辆所属运输等情况抄告当地交通部门。逾期不领取的，按照有关规定上缴财政
如何使用集装箱装散装小麦 ……
先用麻袋等把小麦装起来!希望可以解决你的问题散装小麦高速公路收费吗 ……
小麦属于粮食,走高速公路正常收费散装玉米,花生,小麦哪个撑车厢厉害 ……
小麦厉害,小麦的容重比玉米一般高,比花生更高。小麦的自流角也小, 粮食的压力,是按挡土墙压力的计算公...江苏淮阴到河北邢台配货车(散装拉小麦)运费多少钱一吨? ……
价格可以有波动的啊,看你能不能讲的啊,一般价格在150以吨,如果你行的话,以吨可以让给你10元,也就...能用普通小麦粉做蛋糕吗就是在超级市场买的那种散装 ……
超市卖的普通面粉一般为中筋面粉,可以用作家用蒸包子,做馒头等。 　　中筋面粉(all purpose...粮食生意希望更多的客户上门拉我的玉米和小麦散装袋装净粮 ……
问问附近的饲料厂利捷公司的主打产品是面粉,每年从加拿大进口小麦,散装船海运进港,装袋,用汽车运进 工厂仓库内存放。每... ……
利捷公司的主打产品是面粉,每年从加拿大进口小麦,散装船海运进港,装袋,用汽车运进 工厂仓库内存放。每...DRMNG LICENCE OPERATION
16施工修路
16道路管制
16交通事故
16道路拥堵
驾驶证业务 DRIVER'S LICENSE BUSINESS
办事指南GUIDE
当前位置： &
昆明：运输散装水泥罐车超限必须卸载
来源：&云南网　　&& 发布时间：& 09:06:25 &&&您是第0位浏览者
昆明市治超办从今年4月20日至7月31日开展为期100天的货车非法改装和超限超载集中治理工作，在路面治理方面，昆明市路政支队及其各个县（市）区路政大队，联合交警、运管执法，严格落实治超新政新规，查处超限车辆，要求卸载复磅达到核载标准，并按照交通运输部的要求对超限车辆进行处罚后予以放行，切实保护公路桥梁和广大人民群众生命财产安全。在前一阶段工作中，截至5月31日，全市普查货运源头企业508家，初步确定重点货运源头企业81家，经政府确定公布13家，查处非法改装货车的维修企业3家，路面查处非法改装货车2737家，检查车辆91238辆，查处超限车辆2166辆。呈贡路政运输散装水泥罐车超限必须卸载位于三铝公路K7+350米处的段家营治超站，今年3月5日开始试运行，6月份正式启用。100天集中治理工作开始后，呈贡路政、交警、运管组成5人联合治超队伍，每天坚守在段家营治超站至少10小时，对过往货车逢车必查、对超限车辆要求必须卸载。5月12日14点38分，一辆云AD8339的四轴货车拉着煤炭经过段家营治超站，过磅时车货总重达到65.45吨，这个车型的四轴车核载车货总重应为36吨，超载29.85吨。呈贡区路政人员坚决要求其卸载，驾驶员刘某有点不情愿，路政人员一直向他讲解规定，随后他叫来另一辆货车拨货，复秤为35.6吨后才放行。呈贡路政人员对这个车牌号非常熟悉，原来，日9点30分，就是这辆车，也是驾驶员刘某，在该治超站前3公里外的呈贡路政流动治超点存在超限运输行为。刘某车货总重58.44吨，按照当时省内治超对4轴车车货总重的要求，该车超载17.54吨，呈贡路政人员坚决要求卸载并罚款。刘某不愿意，把媳妇怀中几个月大的婴儿一把塞到路政人员手上，拉着媳妇就离开现场。弃子拒罚的行为引来了本地电视媒体的关注，一直到晚上9点多，刘某夫妇才回到现场，指责呈贡路政虐待他们的孩子，想以此要挟放行他的超限车辆。对于孩子被独自丢下，呈贡路政人员悉心照顾，并留下录像资料供查询。刘某3天后缴纳了1.5万元的超载罚款，超限货物卸载后，才放行他的货车。治超卸载一开始确实存在较大难度，驾驶员的抵触情绪较大，他们希望按照以前的方式，象征性罚点款、不要卸载，让他们继续开车上路。但新政规定必须卸载，呈贡路政严格执行新政，第二次、第三次超限运输的驾驶员就少多了。段家营治超站是晋宁到七甸必经之路，路过的货车主要运载砂石料、水渣、石粉、煤炭等货物，每天货车车流量有100多辆，载货的有40-50辆，拉鲜活农产品的货车一般不会超载，而一些非法改装、拉建材的货车比较容易超限运输。对这一部分超限运输车辆，呈贡路政加强治超管理。
版权所有Copyright 2013 www.sxgajj.gov.cn Powered by 山西公安交警网百姓第一互动平台本网站之网页著作权归属于本网站所有人，未经山西公安交警网合法授权，禁止一切形式的下载、转载使用或者建立镜像
山西公安交警网委托刘勇壮律师为本网站法律顾问，处理本网站法律事宜
网站识别码： | 网站备案号：晋ICP备号-1 |
我们倾听你的声音
欢迎提出宝贵的意见和建议。抱歉我们无法逐一回复，但我们会认真阅读，你的支持是对我们最大的鼓励和帮助。
内容不能为空！不要买散装小麦粉
来源：齐鲁晚报
　　专家提醒,市民要学会选购优质大米。新粳米色泽呈透明玉色状,胚芽部的颜色呈乳白色或淡黄色,陈米则颜色较深或呈咖啡色,未熟粒米可见青色。选购大米还要注意产区,青岛市市场大米消费还是以北方大米为主,留意包装上是否标有企业标准、生产日期和产地等信息。　　另外,专家建议要根据用途选择相应品种的面粉。做馒头、面条、饺子等要用中高筋力、有一定延展性、色泽好的面粉；制作点心、饼干及烫面制品可选用筋力较低的面粉。选购时最好到大商场、大超市购买加贴“QS”标志的产品,并根据不同用途选购不同的专用小麦粉。小麦粉的包装要密封,无破损。不要购买散装的小麦粉,这些产品容易受到污染。本报记者　吕璐
<INPUT style="DISPLAY: none" type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh">
通信地址：中国 山东省
济南市泺源大街6号F15&&&邮编：250014&&&E-mail:电话
新闻热线：96706&&&报刊发行：9
&&&报纸广告：6
副刊青未了：1&&&网站：1&&&传真：6
齐鲁晚报 版权所有(C)
华光照排公司 提供技术服务您当前的位置 ：&&&&&&&&&&正文
天津：不超载也交钱 这个卸载点“治超”不靠谱
　　天津北方网讯：严格按照行驶证上标明的核定载重量装货，却被塘沽治超办河南路卸载点的执法人员告知严重超载，并要求缴纳460元罚款。如数交钱，车辆在没有卸货的情况下被放行的同时，卸载点却没有任何票据。日前，记者在对这家超限卸载点进行暗访中发现，像这样的事情每天都在发生。
　　“我们是严格按照行驶证上的核定载重量装的货，却被执法人员告知超载。更有甚者，交了罚款后，对方却根本不给票据。”日前，本市某运输公司负责人吴先生向本报小崔暗访工作室反映说，他们购买的斯太尔货车的行驶证上标明核定载重量为30吨。为此，他们也是严格按照这个重量装的货。可车子行驶到塘沽河南路附近时，却被治超办执法人员拦停。执法人员进行称重后发现连同车辆自重是44吨，就通知司机超载了。任凭司机如何解释，车辆还是被责令停到了卸载点的停车场内，并要求缴纳460元钱。考虑到车上的货物急于运到铁路装车，司机只能交钱。可令司机不解的是，交钱后除了一张没有钱数，还要交给看门人员的“放行单”外，就没有任何票据。好在交钱后车子被顺利放行，才没有耽误铁路运输。
　　前天上午，本报记者和吴先生一起来到了滨海新区塘沽治超办在河南路设立的卸载点。虽然已经是9：30，但卸载点所在的停车场内除了一名负责看车的老人外，根本看不到任何工作人员，倒是有四五名已经被滞留车辆的司机站在大门口处，等待接受处理。上前询问什么时候才能有人，看车大爷说道：“怎么也得10点以后呗，等会儿吧。”向停车场内望去，只见被滞留的全部是大型货车，车上分别装载有钢卷板、煤炭、砂石料等。
　　趁着还没有办公，记者与一名西青区口音的司机聊了起来。这名司机介绍说，他是专门运输钢卷板的。此前一天下午，他被这个卸载点执法人员查获后称重发现，包括车辆自重一共是130多吨。由于严重超载，不仅车辆被扣，还通知他要交1200多元。当天上午，他是特意带着钱来提车的。听到此，记者追问道：“那交了这钱，车子就能提走了吗？还用卸货吗？”司机听后说道：“只要交了钱，马上就能提车，根本不用卸货。”
　　一直等到10:15左右，几名男子才走进卸载点的办公室。此时，办公室开启的小窗户前已经挤满了等待交钱的外地司机。
　　一名刚刚交钱的司机，看着窗口递出来的一张粉红色小票不禁抱怨道：“怎么啥都没有？”记者连忙走上前看到，这张粉红色纸上端醒目地印着“放行单”三个字。上面除了手写的车牌号码、日期、处理等字样外，只有一个盖着“治超办河南路卸载点”字样的方章，根本没有钱数。而此时另一名交完钱的司机也抱怨道：“就给个这个，咱车到了前面要是再被查了怎么办？”记者上前询问得知，这两名司机运输的都是煤炭，因为超载分别缴纳了600多元和700多元。从这两辆大货车缆绳捆绑完好的情况可以看出，显然并没有拆开过，更不用说卸货了。卸载点内也没有看到被卸下的煤炭。随后，两车司机分别将粉红色单子递给看门老人后，车子重新驶上了公路。
　　记者在现场看到，多名司机交钱后，在没有卸货的情况下，就将车子顺利驶离了卸载点。
　　塘沽治超办卸货是首位 查明后退款
　　以运输场员工的身份，记者随后来到了塘沽治超办。一名自称姓卞的负责人听取情况后介绍说：如今执法人员主要是依据车辆轴数来确定车辆的最大载重量，这就可能与车辆行驶证上的核定重量有出入。但如果是符合行驶证上的核定重量的，原则上是不处罚放行的。至于为什么会将这辆车滞留，他需要从河南路卸载点调查后才能确定。如果确实是这样，就会将收取的460元钱返还。
　　至于收取的是什么费用，为何没有票据，卞先生解释说：“这并不是罚款。要是罚款，至少得一两万。这主要是过磅费和场地建设费。我们的票在春节前就用完了，现在还没有领来。我会尽快和财政部门联系的。”此外卞先生还强调说：“我们要求凡是超载的车辆一定要把超载的部分卸下来，这是第一位的。”截止到发稿时，记者从运输公司了解到，他们已经接到了塘沽治超办打来的电话，表示将460元钱退回。
　　众所周知，行政执法部门的罚款，都要如数上交国库，但收取的这些过磅费和建设费究竟去了何处？收钱没有任何票据，如何监管到底收了多钱？超载车辆并不卸货，安全隐患如何消除？本报将继续关注此事。记者崔楠
热点新闻排行榜
天津民生资讯
| 违法和不良信息举报电话：022- | 举报邮箱：jubao@staff.enorth.cn |
Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights
本网站由天津北方网版权所有