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一个汽车电瓶的寿命有多长？
　　原标题：一个汽车电瓶的寿命有多长？
　　汽车最容易坏的除了轮胎大概就是它的电瓶，那一个汽车电瓶，它的寿命到底有多长？
　　普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200到500次，你不用去考虑这是什么概念，反正就是2到4年左右可以用。
　　那如果是带自动启停功能的车子，它是用专用电瓶的，循环寿命要高一点，400到800次，使用寿命基本上是4年到6年这个样子。
　　如果是新能源汽车，它用的是锂电池，那就寿命更长，5到8年这个样子。
　　正常用的时候电瓶都是一边充电一边用的，相当于是浅充浅放，这个是延长循环时间的，只有彻底地用完，彻底地充满才相当于刚才说的循环充电的一次，那这样最起码也有两百次可以弄。
　　那么哪些事情或者说是错误的操作，会导致这个电瓶寿命折寿呢？跟大家分享一下。
　　首先第一个就是长期短途开车。就是我上班的地方和家住的地方非常短，一公里，这个就是特别伤电池的。
　　因为汽车启动的时候发动机是用启动马达带动点火，然后启动马达完全是靠电瓶供电才能工作的。
　　那这么短的距离频繁地来回开，相当于说是电用掉了，车子发动起来，但开的时候电还没有充回来。那么时间长了电瓶就容易亏电，循环充电的次数就会增加，也会影响寿命。
　　除了刚才说的短途驾驶之外还有好多，比如说是频繁启动。尤其是北方冬天气温比较低，电瓶活性本身就不太好的，第一次发不动，再来发一次，多发几次。
　　频繁地连续启动对电瓶的放电是有非常大的影响，也是会折寿的。
　　再一个就是熄火之前电器没有关掉，这个倒不是说我们什么CD不关、雨刮不关，熄火的时候自动会关，我说的是熄火之前大灯忘记掉关了。
　　老款的车子熄火之后是没有自动断电功能的，这个车灯有可能亮一整个晚上，第二天早上起来，门也打不开，发动机也发不起来。
　　还有就是熄火之前不关空调，很有可能下次我们再启动的时候，带发动机的启动器和空调全部都要同时打开，瞬间的功率比较高的时候，电瓶负荷会过大。
　　新电瓶问题不大，质量普通一点的，或者是车子用久一点的，这个一下就有可能让电瓶要折寿了。
　　然后的话就是熄火之后还在用电器，比如说我关掉了之后接个吸尘器、接一个充气泵、听歌听个两小时、大灯开在那边当做烧烤的这个照明灯等等这种事情。
　　搞得时间长，不用第二天，当天这个电瓶就会出问题，即便充满了寿命也没有原来那么长了。
　　除了刚才这些我们人为操作的以外，我们人为不操作也会让电瓶折寿的，什么意思呢？车子停在那边长时间不用。
　　其实蓄电池都是有自然放电现象的，如果你满电放在那边停个两三个礼拜之后还是会出现亏电状况的。
　　如果超过一个月里面的电量完全释放干净了，这个电瓶的最大的电量，以及可以使用的寿命长度都会有很大的折损。
　　那么如果电瓶折寿了，或者说是坏掉了我们都会有哪些损失呢？首先来看的是钱。
　　换个电瓶本身要钱的，市面上60安时的主流的品牌电瓶的话价格基本上是300到500块钱。
　　如果是带自动启停功能的车子的话，那有可能会更贵，基本上一千块钱是逃不掉的。
　　除了钱之外还是有额外的事故隐患的。
　　你比如说开车前电瓶如果故障了那发动有可能是困难，这个电力不足的时候，灯光有可能也会因为电压不稳会变暗，喇叭甚至在极端的情况下也有可能是不响，这种是小事情。
　　开车开了一半恰恰好电瓶出问题了，发电机也出问题了，很有可能就会熄火甚至大灯都不亮，这个就是安全风险。
　　刚才这个算是小概率事件，我们听听就算了，比较日常的倒是油耗增加，没想到吧？电瓶如果性能有问题，或者说是寿命下降了，它其实是会增加我们油耗的。
　　电瓶其实要供很多电的，比如说发动机启动那要启动电机对吧，如果这个电瓶性能下降，点火有可能要好多次才能点好。
　　或者说喷油嘴也要用电，喷起来的油，压力不稳定，火花塞点火出问题都会让这个油耗产生影响，时间长甚至在机械层面都会产生伤车的情况。
　　那总的来说汽车电瓶不算是很贵，但是如果我们完全不理它的话，也会带来不小的麻烦。
　　正常使用的话2到4年是没有什么问题的，我们就以这个为界，最保守的算法，两年检查一次汽车电瓶电压，这个还是非常有必要的，该换的换，该保养的保养。
　　那除了汽车电瓶的寿命之外，我还整理了不少资料，我们买车之前都不妨可以看一下。比如说，那一台车子，它的发动机它寿命到底有多长？这个车子是涡轮增压的，那这个涡轮增压器的寿命有多长？
　　我买的这个车子是双离合变速箱，双离合变速箱，它的寿命到底有多长？会不会买来没多久车子还挺新，变速箱先坏掉了？
　　如果各位朋友有兴趣想要了解一下的话，不妨关注一下「备胎说车」，直接回复关键词「寿命」，刚才我说的那些问题，都有相关答案整理成清单给你看。
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自从一次使用DVD导致汽车彻底没电后，有好几次汽车都发动不了，其中有一回还呼叫汽车救援来打火。我打电话咨询了一下，汽车修理师傅说要么是汽车漏电，要么是电瓶的使用寿命到了。我买车已经4年多了，使用的当然是原装电瓶，但行驶不到5万公里，需要更换电瓶吗？我是更换一个一般的电瓶就行了，还是必须得继续去4S店换原装电瓶？
判断电瓶的电量先听听起动的时候起动机的声音是否有力。如果听起来没有力量，那就有两种情况了，一种就是电瓶的电量不足了，另外一种就是保养起动机了，仪表盘上的电池主要是看在车发动起来以后，发电机是否发电用的，亮的时候就表明发电机不发电了，需要保养发电机了，一般看不出来电瓶的电量。
1、如何检验电瓶还能不能用？发现电瓶亏电后，要及时充电，如果电充满后过了一二天又没电了，就应该检查一下是不是有线路破损、跑电漏电、电瓶太脏等等，如果这些现象被及时排除了，那就是电瓶不行了，应该换了。
2、电瓶的更换不能用时间或者公里数来限定，因为对电瓶的爱护与否和爱护的方法正确不正确，都会使电瓶的使用寿命伸缩空间很大。我知道的，有人电瓶用了五年甚至更长。
3、电瓶是否该定期更换？有人认为电瓶使用三四年了，应该换新的了，于是就换了，其实那是一种浪费。换下来的电瓶可以作为备用吗？当然不能。因为电瓶是不能长时间存放的，长时间存放、电解液中的硫酸溶液就会下沉，蒸馏水就会上浮，因为硫酸的比重大于蒸馏水，这样一来浸泡在硫酸溶液里的那部分铅板就被彻底的腐蚀坏了，电瓶也就彻底的报废了。长时间的存放电瓶的正确方法是：先用小电流把电瓶的电放光，然后把电解液倒出来，再把蒸馏水加进去，摇晃上一阵，再倒出来，如此三四会，最后再把蒸馏水加进去，用小电流充电。这样做的目地是对铅板进行修复和击活，另外还可以让残留的硫酸溶液彻底溶解于蒸馏水中，充够24小时后再把蒸馏水倒出来，再加入新的蒸馏水小电流充电，如此做上三四回，电瓶就可以长时间存放了。不过，这样太麻烦了，一般的私家车主没有这个条件。所以说，私家车主要延长电瓶使用寿命，只能平时多爱护电瓶，用到实在不能用了，直接换新的就行了；在能用的情况下尽量不要让电瓶提前退休，提前退休了也就等于提前报废了。
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刚两年电瓶没电了，需要换吗？[待解决]
威志 200…
威志 2009款 三厢 1.5 MT 精英型（国三OBD）
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
13年10月份买的2.0尊贵版的车子，刚满两年突然没电了，也没有熄火听歌，搭别人的电瓶启动现在正常能使用，需要换电瓶吗，如果要换的话什么牌子的电瓶好？
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10年迈腾，已换两个电瓶的飘过，原厂风帆电瓶2年一个，我这次换了个别的牌子的希望能用的久一点，还是原来的crv电瓶好，汤浅的用了5年还能用。
第二块电瓶换的70A的风帆，不到两年，直接挂掉，我觉得这不是容量大小的问题，容量固然有一定影响，但不是主要原因，根本还是电瓶的质量不过关。
需要我上星期刚换&用了2年2个月&因为原厂的60A电瓶比比较小&推荐换博世70、72A的电瓶比较大&少说也可以用3年
首先还是检查有没有漏电，确定没有的话，换大点的电瓶，一般国产大牌用3-4年都没有问题
威志 200…
威志 2009款 三厢 1.5 MT 精英型（国三OBD）
威志 200…
威志 2009款 三厢 1.5 MT 精英型（国三OBD）
买博世S4不错天猫买
合资车，普遍&简配&电瓶容量&，&后更换的电瓶，建议&用大容量的。比如&迈腾、雅阁、CRV&这样的车，&直接用&70A&电瓶&，用5年&差不多没问题。我的车&原厂是&68A&风帆&，5年了，&今年刚换的，跟&原厂一样的&风帆68A电瓶&&。但是你们的&原厂电瓶，可能容量就不够大，所以寿命不长。
不对。你平时&是不是&经常&熄火的时候，打开&车内电子设备啊，比如音响、大灯&什么的&。我原厂&68A&风帆电瓶，还用&5年呢。
从来都是下车熄火走人
那建议你去检查下&汽车电路&，估计哪里漏电了吧，哪怕你下车熄火后，电瓶始终在慢慢的被磨损。不然的话，&不会这样的&。只要电瓶不是容量太低的，车不是长期停放不开的，&用5年都没问题，甚至跑的多的，6--7年&也不是事。
没有啊，正常使用，完全正常，我用车不固定，有时候能一个月都不发动一次，有时候天天用，期间都是很正常的，第一个电瓶也不是这么坏的，虽然打不着了，但还是有点的，车内的仪表啊什么的都是亮着的，第二块电瓶也就是风帆的这个70A的，突然的，毫无预兆的，开门，解锁，仪表一切正常的情况下，一打火瞬间黑了～～
那就找到原因了。&车不怕开，怕放。&&长期不开动的时候，更会加速电瓶磨损的。&&下次再有长期不开的时候，应该擦掉电瓶线，以保护电瓶。
我没有说我车长期不用啊，只是有时，这个有时，可能是一年中的一个月，或半个月，这个说下去没有意义，那为什么同样用车习惯下，汤浅电瓶会用5年而风帆用2年呢？并且汤浅电瓶换掉的时候并不是因为完全坏掉了，而是容量下降，打火不利索了，有点拖泥带水，而风帆就是突然性的over，归根结底还是质量问题。可能是个例，但就论坛来看，多数反映电瓶问题的车友，都是在两年左右更换的电瓶。
我前天刚坏掉，和你一样，突然坏掉。。
这么菜啊电瓶
多跑跑长道给电瓶充充电建议行驶10公里以上，平时注意观察，若再出现问题只能更换了
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迈腾更多相关问题小弟买了polo1.4mt2年零4个月，今早打不着火，修车行说是电池坏了，要换。请问各位大哥，一般的汽车电池用多久就要换呢？
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　　加电解液吧？
　　应该是两年多一点。我是两年后只要有一次打不着火就马上换。
　　两年了,差不多到寿命了.
　　看干电池还是湿电池　　　　湿的少点就1年。干的少的就2年　　　　成比例增长　　
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