北京到多伦多机票到国内航班?

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中国飞多伦多直达航班
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400-651-8800
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中国飞多伦多直达航班
航班行程:从中国直飞多伦多
出发城市:中国
目的城市:多伦多
中国到多伦多机票参考价(不含税)
单程票价:4070&元
往返票价:5150& 元
承运航空公司:国泰航空
飞机型号:空客A380
舱位等级:经济舱(Y)
机票类型:电子客票
订票电话:400-651-8800
计件免费行李额 (适用于出入美国、加拿大的航线)头等舱及公务舱旅客:每人可免费托运两件行李,每件体积(三边之和)不超过158厘米,每件重量不超过32公斤。经济舱旅客:每人可免费托运两件行李,每件体积(三边之和)不超过158厘米,但两件体积(三边之和)不超过273厘米,每件重量不超过23公斤(暂定)。持婴儿客票的旅客可免费托运一件行李,其三边之和不得大于115CM,另可免费托运一件折叠式婴儿车或摇篮。
真假机票的区别1 真机票下部有印着“票联航空公司代码客票顺序号检查口”字样和一行数字编码的长条形白色区域。这个白色区域正面没有花纹,背面没有复写纸颜色;而假机票的正面虽然也有这个白色区域,但却整个背面全是复写纸的颜色。2 纸张质地不一样。真机票前两联是柔、薄而带有韧性的复写纸,表面有光泽;假机票一般都是比较厚的纸,甚至是普通复印纸,背面虽带有复写纸的颜色(如红、蓝色),但不具备复写功能。3 制作精致程度不一样。真机票表面花纹都非常精致,字迹清晰,背面复写页上带有清晰的白色翻转字样(复写时留下来的);假机票表面略显不清晰,字迹有毛边,如果用放大镜放大来看,发现那些浅色而微细的花纹都是模糊的,并且背面没有复写时留下的翻转字样。
乘坐中国到多伦多航班详细信息:
感触多伦多CN塔的魅力--纪行&&&&巴拿马运河(thePanamaCanal)、欧洲北海防护堤(theNorthSeaProtectionWorksofftheEuropeancoast)和美国纽约帝国大厦(EmpireStateBuilding)。CN塔于日首次凋谢,自此成为多伦多乃至加拿大的游览热门,每年吸引约二百万来自世界各地的参观者。同时CN塔以其338米和553.33米高度的微波天线服务于加拿大的电视台、播送电台、电讯公司等,并使多伦多地域的居民享受全北美电讯信号服务。只管建造CN塔破费了6300万加元,1997年扩建又破费4000万加元,但丰盛的游览收入和微波天线的房钱,使CN塔的财务充分、运行良好,所以,无论从哪一方面来说,CN塔都是一个胜利的典范。它确实是加拿大人的自豪。现在,建造技巧提高,经济高度倒退,盖世界高楼和高建造之风正劲。很多亚洲国度甚至在中国大陆的城市和台湾也纷纭好胜心起,盼望本人能占据世界建造史上的新高点。当然,这也是一个提高,高楼大厦并不是北美洲的美国和加拿大的专利,只有有才能,谁都能够盖。然而,摩天大楼和巨塔、高塔并不是盖完了就停止了,还要应用、运行、造福社会,
中国飞多伦多直达航班相关信息
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国内直飞加拿大南京航班12月20日开通
国内直飞加拿大南京航班12月20日开通
国内直飞加拿大南京航班12月20日开通,所以说加拿大华人有福了!在12月7日南方航空公司正式开通广州至多伦多的航线,珠三角的华人回国又多一种选择。
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请补全信息![讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
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主题:[讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
楼主&&&&[讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
   21:20:13.0
77w飞多伦多还有计划中的芝加哥有点大 &789正好 &传了这么久什么时候可以定下来啊 &新来的王董事长给个答案
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头等舱&&&&Re:[讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
   04:05:22.0
估计很快机会买了,之前不是有计划20架吗? 估计也会买359
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经济舱&&&&[WAP]
   08:56:35.0
CZ学泰航,每种都来一点儿
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3楼&&&&Re:[讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
   09:10:44.0
380不是在国内打转吗?怎么就飞机不够了呢?打造全仓平躺中美航线也不错啊。
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4楼&&&&Re:[讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
   14:48:07.0
&nbsp&nbsp
5楼&&&&[WAP]
   18:23:52.0
全舱平躺?逗我!你造CAN这边的商务客有多少吗,现在南航宽体已经不足,难道还要专门改装一架
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6楼&&&&[WAP]
   18:24:42.0
个人认为789,359可以与77W787进行互补
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7楼&&&&Re:Re:[讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
   19:23:53.0
下面引用由
09:10:44.0 发表的内容:
380不是在国内打转吗?怎么就飞机不够了呢?打造全仓平躺中美航线也不错啊。
多3架380,PEKAMS不飞的话,即使再用来飞CAN的美国航线,每天一班的话,就要2架,1架备用机,说实话,3架多出来的380的确没什么明显作用。 最多加密个LAX最多,貌似JFK还飞不到,还是应该买789和增购77W,359交期不行的,看东航的交付时间就知道了。南航的宽体远程飞机的确明显紧缺,没必要黑。夏季CANJFK都2班每天了,这航线也就开了2年不到,说明客流肯定很稳定,否则南航也不会大力加班。我觉得CAN也不要过多指望外航,毕竟旁边有香港,只要南航给力点就足够了。实在飞机不够,还可以试试从儿子厦航那租几个787解决燃眉之急。
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8楼&&&&[WAP]
   20:51:44.0
我是说全仓商务不可能,用在380简直是浪费,而且广州的商务客也少380飞JFK不是不可以,只是收益没77W好,而且现在380已经开始投放在PEK——AMS上了,暑期的利用率不会太惨
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9楼&&&&Re:[讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
   17:28:48.0
可以用380跟空客换350吗
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10楼&&&&[WAP]
   21:32:47.0
我去,用过的二手货空客哪会要啊
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11楼&&&&[WAP]
   21:53:13.0
5架380换7架350再买23架 空客不会不坐这样的生意吧
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12楼&&&&Re:[讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
   18:28:26.0
即使现在下订单,也够得等。
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13楼&&&&Re:Re:[讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
   20:52:53.0
下面引用由
18:28:26.0 发表的内容:
即使现在下订单,也够得等。
那789呢 会不会快一些
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14楼&&&&Re:Re:Re:[讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
   21:16:27.0
下面引用由
20:52:53.0 发表的内容:
下面引用由
18:28:26.0 发表的内容:
即使现在下订单,也够得等。
那789呢 会不会快一些
789估计18年还有机位,359就难说了
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15楼&&&&Re:[讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
   21:46:14.0
今天刚飞cz,杂志上显示787 是16架?这么多?
&nbsp&nbsp
16楼&&&&Re:Re:[讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
   21:58:15.0
下面引用由
21:46:14.0 发表的内容:
今天刚飞cz,杂志上显示787 是16架?这么多?
应该包括厦航了吧
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17楼&&&&Re:[讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
   16:08:20.0
干嘛南航不买A359呢?漂亮实用啊
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18楼&&&&Re:[讨论]飞机不够用飞多伦多延后 南航请赶紧买789吧
   14:50:16.0
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