加油站油气回收装置达到多少度才能把气体压缩成液体？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-16 15:24 标签： 加油站三次油气回收
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汽油由原油加热蒸馏得到，通常其初馏点为40－60℃，终馏点为180－205℃。因此，油蒸气只要降温到初馏点以下就有可能从气态返回液态。试验证明，对于浓度42％的油气，温度为5℃时油气浓度29％；温度为－15℃时油气浓度20％；温度为－20℃时，油气浓度15％。要使油气完全净化需要更低冷凝温度, 但是设施成本和运行能耗却要增加好几倍，不符合经济要求。结合运用吸附剂吸附油气的方法，可以大大降低制造成本和运行费用。经过样机及实地试验可使油气排放浓度下降到1－4％。
汽油油气进入装置，通过路径长达120余米的集合组装式冷热交换单元进行降温，确保40－500L/min左右流量的油气温度降为－40℃以下，90％以上的油气冷凝液化分离转化为汽油，油气浓度下降到10％以下。剩余的油气进入吸附单元，自上而下流经吸附材料，剩余1－4％的尾气通过出气管排放。回收的汽油从出油管道进入回收容器或地下油罐。
冷凝式油气回收特点：
●低温回收气体不需压缩，更加安全。
●冷凝和吸附两种处理方法结合运用，组成“冷吸”油气回收净化处理装置, 经济效益与环保效益并重。
●操作弹性大，可实现0－100％范围内操作，特别适用于间断装车情况。
●整个装置为柜式，占地2平方米，模块化设计制造，整体发运到用户现场，安装简单，易于操作维修。
●只需将装置进气口与加油站地下汽油罐出气管接通、同时接好回收汽油的回流管线就可以运行使用。
●采用先进工艺技术设计，自动化仪表控制，关键设备进口，国内配套，造价低。
●装置按照加油站安全防爆规范要求设计和安装，电耗不高、维护方便、安全可靠。
●装置外表及装置内部结构的材料都采用不锈钢板制作，美观大方，且使用寿命可达10年以上。
●对汽油油气回收利用的效益明显可观。一个每天销售汽油20吨的加油站，只需2年即可收回设备投资。
●是加油站环保、安全、节油的专用治理设备。达到国外同类产品技术水平。
加油站油气回收装置 [引用
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加油站的设施虽为大家提供了便利，但因其卸油、加油时油气的排放和挥发，严重污染了周围环境，影响到工作人员的身心健康，也增加了加油站自身的安全隐患，因此，随着人们安全和环保意识的增强，以及受到越来越严格的环保法规的制约，推广和应用加油站油气回收技术已势在必行。油气回收是将所产生的油气回收到储油系统，防止其排入大气、污染环境的一种措施。目前，常用的回收系统分为两级：油罐车卸油油气回收系统和汽车加油油气回收系统。
油罐车卸油时采用密封式卸油，可以减少油气向外界溢散。其基本原理是：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补气，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程。回收到油罐车内的油气，可由油罐车带回油库后，再经冷凝、吸附或燃烧等方式处理。
采用卸油油气回收系统时，应符合下列规定：油罐车的油罐必须设置供油气回收连接软管用
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加油站油气回收装置的工艺流程和优点
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&&& 汽油回收活性炭为加油站油气回收装置系统设计，对碳氢化学物质具有极好的吸附作用，为汽油挥发回收装置配套的专用活性炭，具有丁烷工作容量大，脱附性能好、气体流动阻力小、比重轻等特点，可根据用户要求提供不同规格。&& 吸附式油气回收装置的工艺流程：本装置吸附部分由两个炭床组成，并联安装，通过阀门与进气管线相连接。当地下罐压力达到＋150Pa时，抽风机自动启动。此时，一个炭床处于&吸附&工作状态，另一个炭床则处于&脱附&工作状态。油气经吸附床时，油气中的烃类被活性炭吸附住，空气则直接穿过炭层，排入大气中。当&吸附&炭床内烃气达到饱和状态后，真空泵启动，&吸附&炭床转入&脱附再生&状态，与此同时，&脱附&炭床转入 &油气吸附&状态，如此反复实现两个炭床的交替循环工作，以保证对源源不断进入装置的气体进行回收处理。当地下罐压力降至－150Pa时，抽风机自动停止运行。&&& 冷凝法和吸附法相结合目前是比较流行的方法，也能得到大多数人的认可。一般，先采用二级冷凝将油气冷凝到-40度至-50度，通过二级冷凝后85%以上的油气都液化了，未冷凝为液态的浓度较低的油气再通过一个吸附系统，对油气进行富集，使油气浓度大大提高，同时体积大大减小了（经过吸附系统分离出来的达标尾气已经排放了），这时富集的油气再进入三级冷凝系统深度冷凝，此时三级冷凝器的功率就大大的减小了。&&& 此工艺的优点：&& （1）有效的结合了冷凝法和吸附法的优点；&& （2）由于用吸附系统对油气进行了富集，三级冷凝要处理的油气就大大的降低了，能耗也降低了；&& （3）经过二级冷凝的油气是中低温油气，活性炭床的不会产生高温热点，吸附系统也克服了安全隐患。
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