有中国驾照 美国在美国怎么考美国驾照

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关于中国驾照、国际驾照和在美国考驾照的一点个人经验
关于驾照,重要性就不用说了。我刚拿到New Hampshire州的驾照。在美国各州驾照手续略有不同,但基本差不多。  首先要做的就是最好在国内那到驾照,并且最好公证一下。因为中国没有加入联合国道路交通组织(UN Road Convention),所以中国大陆的驾照不能申请国际驾照。所谓国际驾照(International Driving Permit, IDP)只是一个各国官方承认的翻译文件。这里不要跟 International Driving License (IDL) 和 International Driving Documents (IDD) 以及其他诸多国际驾照文件相混淆。这些东西往往都是各民间组织或私人公司提供的翻译文件。这些文件虽然起到翻译目的,但原则上讲是无效的。当然说这些组织或机构是骗子也有点过分,但是我个人不推荐使用。(你上google上搜以下,这种所谓代理各国都有,非常多)如果有美国驾照,官方的(IDP)只需要15美元,但是其他公司的文件要50到200美元不等...  说道公证,就是有中国的官方部门提供一个文件,上面是有英文的。来证明你的驾照是有效合法的中国驾照。因为美国**不认识中文,这个公证件会有帮助。我出国前没有做公证,我的驾照是新版的C1,也就是说他上面有一些英文,但是他的英文不全,尤其是姓名与地址没有英文。所以最好还是有一个公证文件。  对外国驾照,美国各州的有效期规定不一样。New Hampshire州是60天,很短的。而邻近地Massachusetts好像就是1年。  在美国考驾照,其实难度不大,关键就是你刚到这边人生地不熟,比较麻烦。我在New Hampshire州,各州的规定略有不同,但整体步骤差不多。  首先是文件,我是F1学生。我需要的文件有:  护照及有效签证,I-20,入境时的那个什么94表(跟护照钉在一起的),社会保险号码或证明,地址证明,国内有效驾照。  这里主要是社会保险证明文件需要去弄一下。美国公民美国人都是有社会保险号码(Social Security Number)的,国际学生没有,这就需要去有关社会保险部门开一个证明文件,说这个人没有工作,所以没有SSN。你去打听一下,然后去你那里最近的Office,带上护照和地址证明就可以了。他会当时就给你一张纸,那就是文件。  地址证明简单,就是你与房东前的合同,上面要有你的名字、地址、你的签字和房东的签字。如果没有住房合同或住在学校等地,那你就去你学校的有关部门开一份文件。  材料齐全以后你就要去你们那里的Department of Motor Vehicles (DMV)。美国的驾照是由DMV负责的。你先去网上看一下,下载交通法规,这是为了笔试。各州交规略有不同,需要事先准备。到了DMV,先去填个表,然后给他文件。文件合格,可以直接笔试。我这边的笔试是20道4选1题目,加10道4选1标志体。通过需要答对80%也就是24道题。通过后就可以预约路试。  可能有人要问,反正到要考试,为什么还要提供有效中国驾照给DMV。这是因为,如果你没有有效别国驾照,你要参加若干小时的教育才能参加考试。  如果你运气好,当天人不多,还有路试名额,你可以当天路试,但多数情况下,你学要至少等到明天。路试内容也不难,主要是你要遵守交规。路试过了,那就等着那驾照吧。他当天会先给你一个60天的临时驾照,纸做的。然后会把正式的邮给你。  美国的路试全是用自己的车,DMV不给你准备车。你在去DMV的时候要不自己已经买车,要不找人借车,要不自己租辆车。美国的租车公司很多,打的有Avis和Enterprise等。租车需要你的护照,中国有效驾照,和信用卡。注意,如果你没有有效的美国驾照,那么你只能用信用卡(Credit Card),Debit Card 恐怕不行。美国练车的教练有,但是不多,因为美国人大多从小就跟家长练车,所以不需要单独请教练租车。如果你想要请教练的话,恐怕价格比较高,而且依你所在的地区而定,有时候会不方便。  在New Hampshire周,国际学生的驾照只到I-20的截止日期。也就是说,你每年到要去翻新。但是如果你学业结束以后留在美国找工作,期间没有I-20,那你就不能开车……  上面说过,各州手续略有不同。有的周还可能需要其它文件。有的周文件齐全可以不考试。总之在美国驾照很重要,趁刚过来学习不是很忙,赶紧办一个。 相关问题大家都在看最新提问
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在美国驾照考试了,路考难倒中国老司机!
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在中国,路上经常看到:请注意安全,减速慢行...这样的字眼,再加上路上经常堵车堵到水泄不通,这中国人开车啊,才叫真正的慢!
这不,这中国的老司机到了美国参加路考,那才叫一个心惊胆战呢!
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12:06 上传
话说我们到了美国,办好了社安号,接下来就要考驾照了。到了车辆管理局DMV,领取了相关交规小册子。回家仔细阅读,发现加州交通法规上有这么一条:短期到访的外国成年人可以持其本国驾照在加州开车。并且,这一条目下没有具体约定日期,只是又补充了一句:“但是如果有长期居留的打算,就应该考取加州驾照。”
这个说法有点像咱们中餐做饭时的“少许,适量”——多久算长期啊?
不管怎样,像我们这样的肯定算是长期了。如果没有加州驾照,上保险之类的事情,都很不方便,所以此事宜早不宜迟。
加州考驾照的程序是这样的:先去DMV预约笔试,笔试通过后就得到一个“学习证”,有了这个证,你就可以在有驾照的人指导下上路练习。练好了再去预约路考,路考通过后,就拿到真正的驾照啦。
我们决定让秧爹先由同事带着先去考,他考完,也有点经验了,再带我去考。在拿到驾照之前,我们就先用中国驾照开车。
那时候还是去年的十一月,秧爹很快就约到了笔试,之后的路考约的也很快。某个下午,他就背负着全家人的希望去参加路考了。然后没一会儿,他就给我发短信:没过……
回来一问,原来他刚起步就有一个Stop sign没看见,直接开了过去,然后考官就让他马上开回考场,直接宣布他考试没通过。
有Stop sign而没有看见是“致命错误”,致命错误犯一个就不能通过考试。
Stop Sign是美国路上常见的标志。在很多小路上,路口没有红绿灯,而是四个方向各有一个红色的Stop Sigh,地上还有一条线,写着Stop。所有人开车到了这里都要先停车,观察之后再通过——不管此时有没有人。
见Stop Sign必须停车,而且绝对不能只是减速,必须要完完全全地停下来。这一点秧爹其实是知道的,而且他在美国开车也很多次了。只是那个考场起步处就有一个褪色的Stop Sign隐藏在树荫下,而且那个地方不是路口,只是有一条非常不起眼的,隐藏在树篱中的窄窄的人行过道,稍一疏忽,就容易看不到。
秧爹只好回家再约第二次路考,时间大概是一周之后。
到了第二次路考那天,天降大雨,加州很少下这么大的雨,偏他路考就赶上。好在秧爹倒还是通过了考试,拿到了驾照。
回家一说,才知秧爹这次驾照拿的也算是擦这边过的。路考时,考官手里有一张单子,那上面有很多考点。每过一个考点,考官就会在那上面划你是否合格。致命错误犯一个就不能通过路考,而普通错误你可以犯到15个。小错超过15个,考试也会通不过。
秧爹的普通错误高达13个,一大部分都是关于“速度”。他超速了吗?非也非也。事实是当时雨下得极大,雨刷器已经开到最大仍然水雾迷漫,秧爹就适当减速了。
然后那个考官就说:你开的太慢了!
秧爹说:可是下雨了啊!
考官说:那也不能太慢!开太慢会影响到别人的!
是的,你们没有听错。考官不是嫌他超速,而是嫌他太慢了。事实上,我到美国开车时,最不适应的就是速度:美国人开车太快了!
千万次,我以40mile的标准速度,开在一条限速40mile的路上,却看见两侧无数辆车从我旁边呼啸而过。搞的我一开始总以为自己看错了速度表,或是看错了限速。后来跟美国朋友们一聊,他们全都笑了。说:“一般来说,限速40的路上,我们至少会开到45。”
——虽说美国民风如此,但这样开理论上确实是犯法的!前阵子有个新闻,一对中国驴友夫妻在美国骑车旅游,被超速车撞了。那条路限速60mile,肇事车主开到65mile。我看完之后就想:在美国人民心目中,肇事主这种开法根本就不叫超速。
我们中国人指导新手开车,总说不行你就开慢点,慢点没事,快了不行。可是加州2015年的新交规还有一条规定:开太慢也算违章,要吃罚单。
不但在路上开车速度不能慢,过路口时也不许慢。当你通过路口而你的行进方向是绿灯时,你就不可以减速,要按正常速度直接开过去。
我们在中国开惯了车的人对此是最不能适应的了:路口不减速?!万一有个行人不看红绿灯蹿出来怎么办?!
美国的解释是这时候你有先行权,行人会等你的。他们不把行人有可能突然蹿出来违章这个因素考虑进来。
除了速度之外,中国司机还比较容易犯的错误就是没有先行权的时候不让人。无数技术精湛的老司机都因此犯下了“致命错误”而导致考试未能一次性通过。我们中国司机的习惯是有个空档就得赶紧过去,你没事停下来等远处的行人过了马路再行进,后面车立刻就喇叭震天响。我在国内时,就为了右转总是习惯性地让行人先通过,没少挨后面司机的喇叭催促声。
但是在美国,如果远远有车,有人,而且这时候先行权在对方。比如你有个stop sign,或是你红灯右转,那你就必须要等他完全通过马路才行。绝对不能觉得“他还远着呢,我先过去再说”。
这一点被网友总结为“行人最大”原则。
虽然美国开太快这点我不太适应,但逢人必等,行人最大倒是恰好跟我完全合拍——我天性胆小谨慎,一直主动自觉地遵循车辆让行人的规矩。我总觉得不怕一万,就怕万一,让着点没错,等一会儿也误不了事。
鉴于我是这种开车风格,秧爹考完后曾一度乐观地说:“你去考应该一次就能过,你的驾驶习惯倒是很符合美国的规矩。”
本以为秧爹考完我马上就可以去考试了,谁知我约考试就比他慢了很多。原来自2015年开始,加州开始执行一项逆天的新法案:非法移民可以领取驾照了!不过此驾照跟一般的驾照不同,此驾照仅供驾驶使用,仅仅证明你在合法驾驶,不能做ID证明。
这样一来,无数非法移民蜂拥而至,前往DMV考驾照。预约队伍一下子就变得特别长。
对于美国很多执法思路,我常觉得很不能理解。既然是非法移民,怎么还能去政府机构去领取非法移民驾照呢?这岂不是自投罗网吗?
但美国很多事情就是这样的。我们在公园里或是其他一些公共场所,经常看到一些安全告示,说如果你被胁迫,是被蛇头买卖的人口,请拨打XX电话,我们会保护你。最后还特意说明:如果你是非法移民也不用担心,打这个电话不会导致你被查身份。
路考之前,我还特意让秧爹带我去考场周围开了几圈,稍微熟悉一下环境。待我考试那天,真可谓是风和日丽,形势一片大好。
我的考官是个中年男子,见我就笑容满面,还用中文跟我说:“你好!”。路考途中,他特意把每个口令都说得字正腔圆到夸张的地步,并辅以欢快的语气,一副异常活泼亲切的样子。
这一路上我自问没有犯任何错误,速度控制均匀合理。而且一路上路况简单清晰,没有任何突发状况。等回到DMV,停好了车,只见这考官低头在卷子上写写画画,然后对我说:“你没有犯什么大的错误,你开车也很谨慎。但是你太谨慎了,我认为你还需要多加练习。”
然后他开始说我犯的错误:“你总是开得太慢。在限速40的路上,你开到30,这是不行的。在限速25的路上,你开到20,这也是不行的。在某个路口右转时,你是绿灯,而你的转速太慢了。我知道你没有停下来,但我觉得你就几乎就要停下来了。”
苍天在上,他说的那条限速40的路上,我绝对是以35在开。而且这也是因为两个路口很近,我驶入这条路之后迅速就要停在红灯前,所以我没有急踩油门加速直达40,毕竟从驾驶习惯来说,急加速和急刹车都不够安全。
而转弯我都看速度表的!我按15mile的推荐速度转弯,真的没有过分慢!再快车就要“甩尾”了!
但是他已经给我判了不及格,也没法说理。等他走了仔细看我的记录,这人扣了我将近二十个小错,其中十几个都是“速度”。
回家路上秧爹告诉我:这人就是上次大雨天嫌他开得慢的那个人……
此时我到加州已经好几个月了,再约考试又到了两个月以后。看看日期就这么一天天过去,我心里开始发慌:万一两个月以后再不过怎么办啊?路上遇到警察,一看我已经来加州快半年了,还没有考下驾照,会不会找我的麻烦?可是不开车不行啊!不开车我连菜都买不了啊!而且,我还得上学啊!
我反思了一下,觉得自己去路考仅靠秧爹指导,属于备考不认真,大意轻敌。我还是应该重视起来,认真做做一下功课。我上网搜索资料,并且咨询了我周围所有的过来人。
网上的功课告诉我:老司机在加州路考一次通不过的人为数不少,很多人甚至考了五六次才通过。主要的原因就是不熟悉规则。备考之前,一定要看DMV的教学视频。有的动作是有规定的,比如倒车,必须把一只手放在椅背上,往后看着倒。我回想了一下,这一条我就没有做到。
亲友团功课中,有个华人妈妈对我说:“你是不是让你老公辅导的?我告诉你不行的。要找教练。我当年考了无数次都通不过,找了教练,练了几个小时,一次就过。”
而我的美国朋友告诉我,大多数美国人都是高中一毕业就去学车,那时因为还算未成年人,按规定必须有教练培训。所以美国人倒基本都是教练教出来的,也基本都一次通过。
我那十八岁的小同学告诉我:因为她未成年,所以她到美国就按规定找了教练,一次就通过了。拿到驾照才买的车。
这么打听了一圈,我觉得教练似乎还真是个能起决定性作用的因素。于是我开始搜索有关教练的内容,也根据这个问题咨询了一些朋友。原来请教练除了他会指导你开车之外,还有如下好处:
你将开着教练车去考试,那个车是双煞车,考官一看心里就感觉安全,踏实,你过的几率就大。
开着教练车去考试,考官会认为你练过了,学过了,即便有小错,也会放你一马。开自己车去,考官会怀疑你根本没有好好练,容易吹毛求疵,不愿意第一次就让你过关。
教练可以帮你很快约到考试,你自己网上预约要一个月,论坛上华人教练的广告甚至会承诺今天约明天考。
看了看,请教练的价格也不贵,而且是按小时付费,我这种会开车的指导一次也就可以了。我开始动心,也打听好了一个教练。但随后的一件事,又让我决定先不请教练,自己再试一次。
那天我去上课,和我班一个墨西哥女生聊天。她也是工作之后为了提高英语水平来这里上学的,我俩共同语言比较多,关系比较熟。我说起最近被驾照弄的焦头烂额,她说:“我也正在考驾照,已经失败两次了,即将去考第三次。”
我问:“那你是什么错误导致没过?”
她说:“考官说我跟车距离太近!跟车近明明是我技术好呀!在我们墨西哥,你不跟那么近,你这辈子就别想往前走一步!”
我顿生知己之感,说:“没错,我们那儿也是这样,你敢让出一点距离,就有人要插队到你前面。”
我跟她说我打听了,可能得请教练。然后把我做的功课对她介绍了一番。最后我问:“你有没有请教练的打算?”
她豪气冲天地说:“我才不要请教练!我在墨西哥开了四五年车了!我就不信我考不过!”
这番话大大的激励了我。其实她的形势比我更紧迫,因为她已经考了两次,而如果路考三次不过,就要重新考交规。这么一比,我刚考了一次就吓得要请教练,是不是太怂了一点呢?
回家越想越是这个道理,我决定自力更生,发奋图强。我认真地看了一遍教学视频,把几个标准动作练习了一下。比如倒车,以前另一只手没有搭椅子背上,现在练习搭上。左转右转时心里数节拍,打灯、看镜、转头,依次按节奏做。我还特别加强了过弯提速练习,做到安全范围内最快。到后来我每次转弯,都能听见后备箱里的东西随着车身呼地一生被甩到另一侧。
就这样过了一个多月,我又开始了第二次路考。
这天一上来就诸多不顺。考试是周一,而周末我们全家跑出去玩了,根本没有时间练习。到了考试那天,秧爹又闹了肚子,痛苦不堪地勉强带我去了考场。考官又是个中年男子,而且表情更严肃。
上路之后,他指路如同天马行空,东一下西一下,完全没有个章法,走了很多奇怪的路。我只觉得一路上状况百出,犯错无数。比如有个路口该我左转,我按stop sign停好,观察之后要左转,这时左边来了一辆车,我赶紧一脚刹车又停下了。考官不耐烦地说:“你应该走!”
我定睛一看,原来那个车也有stop sign,所以我是该先走。
而我打起精神,努力施展自己刚刚练就的过弯绝技以期扳回一局之后,考官却无人色地连声说:“Slow down!Slow down!”
我辩解说:“对不起,可是我上次的那个考官说我开得太慢了,特别是转弯太慢。所以这次我开快了一些。”
我感觉考官都快带哭腔了:“那你也不能开这么快啊!”
这……到底是要闹哪样!!姐这么谨慎的性格,练这手高速过弯容易吗!
等开回DMV,我心情已经十分沮丧。别人都开了15分钟就回来,而我路上就开了足足有20分钟,再加上心情紧张,所以我已经很累了。其次,上次考官在路上并没说什么都没过,这次一路被考官提醒这么多次,感觉还惊吓到了考官,一定是彻底没戏了。看来我还是该找个教练……
考官指挥我停好车子,我已经不抱任何幻想,等着听他说你还得继续考。他面无表情,我也呆着一张脸,都不想看他。没想到考官对我说:“You Passed. Have a good day.”
天呀!这真是我这辈子听见的最好听的英文啦!我顿时欢呼起来,然后连着说谢谢!太谢谢你了!你真是太好了!我太感激你了……
面对我热情真诚的感激,考官露出了惧怕的表情,他冲我勉强一笑,就赶紧丢下我的卷子,推门逃下车去鸟~我想他可能是怕我太激动了扑上去对他进行拥抱亲吻等非礼动作吧……
这位考官宣布我通过之后,并没有对我进行任何“你该改进哪里哪里”的教导。而秧爹通过的那次,那位热爱高速驾驶的考官可是即便通过也对他指导了半天呢。
考完试当场就会拿到一张临时驾照,在驾照寄到家中之前,上路就用这张临时驾照。几天后我拿着新驾照去上课,我的墨西哥同学也通过了她的第三次路考,我们俩大力拥抱,别提多开心啦!
总结起来,在美国考驾照的确像有些人说的那样,说难也难,说不难又不难。想要不犯大错误,只需将交规理解清楚就行。美国的交规很合理,基本上每一条规定都会有解释,告诉你为什么要这样规定,其原理都是安全驾驶和不堵塞交通。所以交规基本上每个人认真看看都能考过。
至于路考,大部分在国内开过车的人,技术上肯定都没有问题,问题多半都出在驾驶习惯上。即便是像我这样其实驾驶习惯跟美国相对合拍的人,则一定要注意细节动作要做规范。这规范的来源,就是DMV的视频。也许你的习惯动作也没有不安全,但是如果跟规范动作不一样,至少会暴露出你没有认真学习的事实。
现在回想起来,那第一个考官对我确实有些吹毛求疵。除了他可能确实不欣赏我那偏于谨慎的开车风格以外,我觉得我倒车时没有做出标准动作,就让考官洞悉了我没有看DMV学习视频的真相。再加上我是第一次考试,在记错误时他就格外苛刻了。
在DMV考驾照的成年人,全都说着带口音甚至很不流利的英文。美国本地人基本都在未成年时已经考取了驾照。我第一次去DMV时,看见有人考过了大声欢呼,简直要喜极而泣。我当时还纳闷不就一个驾照,至于这么高兴吗?等到自己考了,才知道这考试还真不是你会开车就一定能通过的,那句You passed还真值得欢呼几声。这些来自五湖四海的中年人们都已经有多年形成的驾驶方式。到了这里,都要从新清零,再次适应新的规则,像个新人一样去接受考试。对于中年人来说,也并不是那么容易的事情。
我看Battle Hymn of the Tiger Mother(虎妈的战歌)时看过这样一个情节:虎妈的女儿对虎妈说,某某同学的名字好奇怪好滑稽。虎妈告诉她的女儿:这个名字是XX民族的常见名字,你觉得奇怪是因为你无知。我小时候曾经被人嘲笑过我的中国口音,但现在我要说,这些异国口音是勇气的标志,他的主人有勇气到新的地方生活。
我很欣赏虎妈这段话,迁徙的确是不容易的事情。有人总以为,英文好就可以适应的很好。其实英文只是生活内容的一部分。每到一个新地方,总有些生活习惯需要改变,还要建立很多新的常识。
很多读者私信问我:“你到美国以后,小秧适应吗?我也有机会赴美,可是怕孩子不适应。”
我的回答都是:孩子会很容易适应。你更多的其实应该好好考虑一下,你自己能不能适应。
虽然新生活需要努力应对,但我还是鼓励大家勇敢选择尝试新生活。开始新生活不一定是迁徙到新地方,学新的技能,做新的事业,培养新的好习惯都是新生活的开始。人到中年,一切已经渐渐步入正轨,难免会受到已有成就的牵绊,失去做开拓者的勇气。但换个角度想一想,在中年之际又能享受到每天都有新收获的感觉,不但愉快,而且珍贵。
就好像我这次考驾照,虽然两次才得通过,中间也颇煎熬,但我为此了解到很多新的事情。现在回想起来,这过程也真是挺有趣的!
来源:神圣午睡 的博客
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邦海外移民出国必看!中国驾照在美国及世界各地能直接用么?
感谢微论坛()粉丝mimnkddeav的分享,本文由快报小编整理。请问中国驾照在美国加州能用吗?国际驾照在美国加州能用吗?理论上来讲,中国驾照在美国(个别州不同)和欧洲都不是可以合法使用的证件,因为中国政府没有和任何国家签署过这方面的协议。并不存在国际通用的所谓“国际驾照”。中国人持美国B1B2旅游商务签证,在美国旅游,可以“合法”使用中国驾照租借车。国内某些中介机构为中国公民代办的所谓国际驾照其实就是“洋假证件”,其收费不菲,实质是废纸一张。在美国和欧洲的确存在国际驾照的说法,那是因为全球有60多个国家地区签署过《联合国道路交通公约》,互相承认驾驶执照。由于语言不同,这些国家的公民去往其他协议国家的时候,应该携带由其本国驾照管理机构颁发的英文证书,这种英文证书被称为国际驾照,这种所谓的国际驾照必须与本国驾照同时使用方为有效。而中国既然不在此协议中,中国的交警部门当然不会出具英文证书。中国公民也就不可能拿到什么“国际驾照”了。以下是美国各州列表是否允许B1/B2签证持有者使用国内驾照:亚拉巴马州, 可以, 16/+(16岁以上的意思)阿拉斯加州, 可以, 90days, 16/+亚利桑那州, 可以阿肯色州,不可以, IDPrequired加利福尼亚州, 可以, 18+科罗拉多州, 可以, 16/+康涅狄格州, 不可以, IDP required特拉华州, 可以, 16+佛罗里达州,可以, 16/+;(州议会在2012年修改了条款,从2013年起持中国驾照不能在佛州合法驾驶,但是州交管部门在日发表了申明,暂时不会强制执行该条法令。最新: 佛州州长4月2日已签署H7059号法令,废除去年通过的外国人在佛州驾驶必须拥有国际驾照的规定,大家可以继续持本国有效驾照放心驾驶。)佐治亚州, 可以夏威夷州, 不可以, IDP required爱达荷州, 可以伊利诺伊州, 可以, 整个合法访问期间印第安纳州, 可以, 16.5/+艾奥瓦州, 可以堪萨斯州, 可以肯塔基州, 不可以, IDP required路易斯安那州, 可以, 90days缅因州, 可以, 16/+马里兰州, 可以萨诸塞州, 不可以密西根州, 不可以明尼苏达州, 可以, 15/+密西西比州, 可以, 60days, 18/+密苏里州, 可以, 16/+蒙大拿州, 可以, 15/+内布拉斯加州, 可以, 30days内华达州, 可以, 16/+新罕布什尔州, 不可以, 州法第21篇《机动车》没有明确(该州承认的签发外国驾照的具体国家,且免除条款均适用互相承认驾照的州/省/国家。)新泽西州, 不可以新墨西哥州, 可以, 15/+纽约州, 可以,90days北卡罗来纳州, 可以北达科他州, 可以, 16/+俄亥俄州, 可以奧克拉荷马州, 可以, 16/+俄勒冈州, 可以, 16/+宾夕法尼亚州, 可以, 16/+罗得岛州, 可以, 16/+南卡罗来纳州, 可以, 16/+南达科他州, 可以, 16/+田纳西州, 可以德克萨斯州, 可以,90days犹他州, 可以, 6months, 16/+佛蒙特州, 不可以弗吉尼亚州, 可以, 16.25/+华盛顿州, 可以, 1year, 16/+西弗吉尼亚州, 可以, 90days,16/+威斯康星州, 不可以, IDP required怀俄明州, 可以华盛顿特区, 可以, 30days切记,在美国各州的规定不同,请自己核对,不要犯错,允许的地方只需要中国驾照和护照,不需要其他任何翻译资料!其他国家中国驾照使用的规定:韩国:中国驾照在韩国遇阻11月18日,韩国政府国务会议通过“济州特别法”草案,允许中国游客在济州岛租车驾驶,引发韩社会争议。反对意见认为,中韩两国并未签署韩国通用中国驾照的相关协议,因此政府让中国人在济州岛开车“为时尚早”。中国驾照在韩国遇阻。日本:中国驾照不能直接使用中国驾照在日本不能直接使用,日本只承认国际驾照以及中国台湾地区的驾照。中国人想考取日本驾照必须持有长期居留签证。不过考日本驾照对中国人来说并不那么容易,因为日本的交通规则和中国不同,比如日本是左侧通行,方向盘位置也与中国相反,是在右侧。加拿大:中国驾照有效期6个月加拿大虽然也是联邦制国家,但各省根据《联合国道路交通公约》的规定,对中国驾照采取同大多数外国驾照同等的规则,即中国游客可持中国有效驾照在省内开车6个月。如果是加拿大永久居民,中国驾照能使用3个月。中国籍留学生凭有效学生签证,可在留学期间持中国驾照合法上路。如果驾龄达两年以上,可以直接考交规,交规合格后可以直接考正式驾照。法国:驾照被承认一年外国驾照在法国是有效的,期限直到获得常规居留权为止。在居留被官方中止和重返法国失掉新居留证的情况下:外国驾照被承认一年。外国驾照必须在有效期内,此外:驾照的签发必须在第一张居留证之前;驾照用法语撰写,或者随同一张官方翻译。在取得法国惯例居留的一年内,必须申请更换外国驾照为法国驾照。如果驾照不能更换,必须重新通过法国驾照考察考试,考试包含理论和实际。驾照在法国求学期间予以承认。如果学业完成,继承持有驾照逗留法国的,必须在一年内予以更换,期限跟随居留证。英国:中国驾照可以使用一年中国内地驾照在英国可以使用一年,香港地区的驾照可以在英国自由使用。英国汽车是右舵,汽车靠左行驶,因此中国人要在英国行车也需要慢慢适应。首先要参加理论部分考试,理论不仅包括选择题,还让应试者根据影像片段找出潜在危险,路考也多达30项。德国:中国驾照“管用”半年中国驾照在德国也“管用”。中国司机要在德国开车,必须携带驾照以及一份在德国经法院指定的翻译件或者德国驻华使馆认证过的德语驾照文件,不过有效期为6个月。如果居留许可超过12个月,必须在德国驾校考驾照。德国驾照堪称世界最难考,首先要通过视力测试,接着要完成8小时的急救课,之后还要上至少14节理论课和12节驾驶课,包括高速公路、夜路驾驶。而且,考驾照很贵,2000多欧元。新西兰:中国驾照可合法使用一年在新西兰,持有中国驾照的游客或留学生只要在新西兰交通局认证的翻译机构取得驾照翻译件,就可以在每次进入新西兰后合法驾车一年。许多在新西兰生活多年的中国人依然使用中国驾照,因为考取新西兰驾照并不容易。应试者首先要取得“学习者”驾照,具有2年以上新西兰“全牌照”驾照持有人的陪同下开车半年后,才有资格申请“限制性”驾照,之后再过至少半年才能申请考“全牌照”。路考难,导致中国人不愿意在新西兰考驾照。荷兰:中国驾照可用6个月在荷兰,中国大陆驾照只能用6个月。而后重新考试,实践和路考。瑞士:中国驾照可以使用一年国内驾照办好公证,可以在瑞士使用一年,然后需要考瑞士当地的驾照,路考,免理论考试,费用是240瑞郎。意大利:可以合法使用一年中国驾照在意大利法院翻译公证后,可在意大利合法使用一年,这一年内你可以边考意大利驾照边开车,一年之后如果还没考到,中国驾照在这里就不能再使用了。考意大利驾照,到任意一个autoscuola报名交学费上课就好了。普通理论课大概300多欧元,你报名之后要去申请一张fogliorosa,约80欧元,这张fogliorosa有六个月的有效期,期间内你有四次考试机会(理论考加驾车考)你必须在6个月内考到驾照,否则你申请下一张fogliorosa的时候,之前通过的理论考试就作废了。挪威:一年之内到当地提出申请从日起,挪威履行新的途径治理条例,划定从中国来的驾照,如果要在挪威开车,必需在挪威落地后一年之内到当地提出申请,将中国驾照,英文公证件,申请书,护照,出生证明一起交上,等2到3天会收到一封信,就能够拿这封信去StatensVegvesen接洽,通过一个训练测验后便可换领挪威驾照。训练考试费用635克郎,驾照工本费195克郎,但假如没在一年之内申请,那么你将被视为跟新学者一样,只能重新学,价钱就不菲。瑞典:中国驾照一年内可以应用中国驾照一年内可以使用,超过一年的,如果不是永居,可以让公司给你申请许可,通常许可证的时效相称于你的批准证有效期。拿到永居的,在一年内必须重考瑞典驾照。考试的进程和本地人一样,先找驾校上课,然后理论考,再申请路考。你也可以不找驾校自己办理所有手续,但总不便利。费用因人而异,上的课时越多当然越花钱。我前两个月刚考过,上了不到10堂课,每堂课45分钟,450克朗,加上其余费用,总共花了大约7千克朗。丹麦:中国驾照只在前14天有效对于中国驾照在丹麦的使用问题,更加详细探讨。(1)如果是短期逗留丹麦(持三个月以内的签证),中国驾照,必须是带有外文注解的(不必公证。没外文的必须由国家认可的翻译机构进行翻译),在丹麦有效。(2)来丹麦居住(持寓居许可,有地址、领黄卡)的,不管是学习、工作或是陪读,中国驾照只在前14天有效。要想持续正当驾车,必须在14天内更换成丹麦驾照。(3)调换丹麦驾照要参加考试(理论+路考),但不用学习。丹麦驾驶学习个别要一万克朗,这些可以省下。(4)必须是在中国居住超过半年的期间内获得的驾照,才能调换。暂时回国探亲,顺便考张驾照,回丹麦后调换,省下那高于回国路费的一万克朗,没门!(5)去租车“没问题”。车行里的人见你有驾照,又不晓得你在丹麦呆多久,他们也没权力问这些,所以必须租给你。(6)买车开也“没问题”。遇到警察检查驾照的可能性很低,丹麦无证驾车数十年未被查到的大有人在。比利时:中比两国互认驾照中国与比利时交通部有双边公约,互认两国驾照。中国驾照只要经由法定翻译,再经法院认证盖印,就可以到住地的市政厅申请转换本地驾照顺便熟悉一下各国的驾照长什么样子……本文由微论坛()粉丝mimnkddeav分享,由快报小编整理,转载请注明出处,违者将保留追究权利。【北美省钱快报】是美国最火的微信账号。每天更新,播报美国各种新鲜事儿、最热折扣、最好玩地方,最实用的各类信息。微信号:dealmoon请关注我们其他微信公众号:北美美容快报:dealmoonbeauty北美时尚快报:fashionmoon点击阅读原文查看详情↓↓↓
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