标志301质量标志咋样,性价比怎么样

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今天去看标致301了,大家有什么好建议吗?收藏
不清楚标识牌哪个品牌好?用了兄弟品牌就知道.兄弟标签机品牌,更优选择.
我订了台手动中配的。等车ing
感觉就像508的缩小版
昨天去4s看了301,内饰什么的看上去时髦多了,不过感觉我坐进去有点小憋屈,本人180,82kg,小胖
很全新爱丽舍差不多!
噪音是因为301车头前面没有隔音棉··可以去T宝买一个自己装上就好了
25年,平凡的每一步,成就伟大的每一部.新捷达焕新来袭!动力不减,油耗更低, 新捷达率先搭载大众全新1.5L发动机.
我也去看了,lz你那裸车多少钱? 1.6手动的
我们这里优惠5000,过两天团购优惠7000
建议掏钱吧
我是昨天去看的301...
就是508的缩小版,只是前面碰撞不起,几个电控单元都在前面,撞一下就上万啊。。
301也是热推车型,308销售有1.3万权限,301不知道是多少,不过新车都是优惠力度很小的,楼主等等年后车展吧,可能可以再省个几千。
换了1.2t再买
标致301和308一个档次 408和3008一个档次 508和608一个档次 价位相差不大 看各自需要
第一眼看到301 侧身就像大众车一样 没有 307 308
那种标致的味道了
法系车安全绝对没的说(标致车的安全性在欧洲和沃尔沃是齐名),但油耗肯定会比一般车高一点。
新爱丽舍和301都是同平台的。两款我都试过。感觉差不多。价钱也差不多,标志的内饰明显好过爱丽舍。
301自动不行,试驾过,另外abs有一种煞不住的感觉。最后一点,过坑是蹦着过的…
开了四天,总体来说还不错,就是噪音太大,尤其挂上档的时候,汁汁汁汁汁汁汁汁汁汁汁的响。
这车空间还不错,轴距长。现在的301为何会声音大? 我开的08年第一批两厢307到现在声音都觉得很小,2500 到3000转 换挡。一直道达尔9000
机油,电装fK20hr11火花塞
昆明现在优惠6000元,送车膜等小东西。有没有一起买的
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东风标致301和308只相差一万块钱,到底哪个性价比更高啊?
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东风标致301和308只相差一万块钱,喜欢308的长相,只贵1万多点,但是,朋友说308 马上就要大改革更新,买了就面临被淘汰,301是去年才更新过的,虽然长相不咋滴,但是不至于成淘汰品!
纠结中啊!@@@@@
各位帮忙出出主意吧?
或者说一样的价位,还有其他什么车性价比更高的吗?
TA的每日心情慵懒 09:50签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I主题帖子消费券
明明就 相差7块钱。
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怎么不选大众
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销售告诉我301 最低8万,308最低9万多一点啊!
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回忆回不到过去 发表于
怎么不选大众
大众哪个款型?多少钱啊?
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浪子回头没了岸 发表于
明明就 相差7块钱。
销售告诉我301 最低8万,308最低9万多一点啊!
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铁梨花 发表于
大众哪个款型?多少钱啊?
新桑塔纳和新捷达跟你说价位差不多啊
TA的每日心情慵懒 09:50签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I主题帖子消费券
铁梨花 发表于
销售告诉我301 最低8万,308最低9万多一点啊!
卖个电池能久用的就行了,一样可以 去幼儿园把妹纸
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铁梨花 发表于
销售告诉我301 最低8万,308最低9万多一点啊!
姑娘,你真可爱,怪不得会被忽悠,下期标致310就只和308相差两块钱了,等新款嘛。10万块钱左右勒车车一般都选大众,整体性能和油耗,大众都要比标致好上那么一点点,哪个款型就得你自已切研究喜好了。
TA的每日心情开心 17:22签到天数: 6 天[LV.2]偶尔看看I主题帖子消费券
大众现在是垃圾车了,尼玛新桑连后防撞钢梁也减了,你八万多买个乞丐版 有意思?考虑日系韩系吧````
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威望100 点
铁梨花 发表于
销售告诉我301 最低8万,308最低9万多一点啊!
你没懂起人家的意思哇:308与301之间差好多?7块噻
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sniper 发表于
大众现在是垃圾车了,尼玛新桑连后防撞钢梁也减了,你八万多买个乞丐版 有意思?考虑日系韩系吧````
日系我觉得那个价位买致炫 锋范都可以& &我比较喜欢致炫
TA的每日心情开心 17:22签到天数: 6 天[LV.2]偶尔看看I主题帖子消费券
回忆回不到过去 发表于
日系我觉得那个价位买致炫 锋范都可以& &我比较喜欢致炫
是的 现在锋范算是卖的比较好,新阳光也不错撒,8万多可以买CVT的了,现在懂车的人,根本都不得说买大众,又贵又不值钱,大众现在全面减配,买个新桑的乞丐版,只有ABS开着也不放心,那天去桃花节,一辆新桑就停在路边,一股焦味,一看就知道是新车,刚挂的红布.
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买阳光不错!!
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sniper 发表于
是的 现在锋范算是卖的比较好,新阳光也不错撒,8万多可以买CVT的了,现在懂车的人,根本都不得说买大众,又贵 ...
就是&&新阳光比老阳光好看多了&&不过我不喜欢CVT的& &手动档开起舒服些&&现在大家买车都比较排挤日系&&所以大众卖得好&&而且价格不降&&今年他们买的新帕跟去年价格一样&&要是我买车我也会考虑日系的& &&&
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排名印象得票数支持率
121.7%73全系降二万
215.1%51爱立舍换壳
313.1%44有竟争力
410.4%35中控太丑
510.1%34外观很不错
66.8%23性价比高
75.3%18神车
84.7%16中控不好看
93.6%12小三不错
102.4%8非常漂亮
标致301 经典点评已有80条点评
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标致301网友口碑
4.6分 (口碑总数160条)
空间充裕 24
稳重大气 18
功能齐全 18
时尚动感 17
噪音问题 30
内饰材质差 23
舒适性差 10
方向盘问题 7
噪音过大 6
总体感觉是稳打稳扎,如今在同一级别上,我们又见识了风格不同并且来势汹汹的东风标致301。相对于其他厂商在一片减配声中一意孤行,301许多改进就是直击国人最渴望的配置,尽管变速箱这一大短板足以让不少消费者犹豫再三,但更多倾向配置的实用型买家还是会给予足够关注。法餐很昂贵,豆浆油条太乏味,301就是调剂生活的一味浪漫主义,精致的外衣包裹着实在的平凡,虽然不够正宗,但还是足够吸引人去尝鲜。
网友口碑160篇
wjq2014款 1.6L 手动 舒适版 发布时间 00:00:00
首先我说说我选择此车最大的原因可能就是在颜值,空间和转向,因为只有这个钱在那里,所以我只能挑选自己对的上眼的,标致301保有量也不大,我们这边大街上开的不多,不像大众车那样丑的脸。空间可以跟大众那些部分上下,个人感觉大众的有点缩小坐垫的长度来偷空间,这个标致是做不出来,空间大,坐垫还是照样的长度和舒适,还有就是标致车的操控,开过308.408,这次试驾301,觉得有点喜欢上了它的转向,电子助力转向,低速下非常轻,但是高速的转向就变重,非常稳,不跟日本车轻的毫无手感,还有油门刹车也跟日本车一样的,一开始试驾最大的感觉就是我怎么开着一台日本车,慢慢现在开久了就知道,也许只有在低速初段加速的时候跟日本车有点像,但是到了高速,操控的强项都凸显出来了,标致确实还是很有自己的特点,这车是标致第一款电子助力转向,比308.408开着舒服多了。再说说空间和内饰,空间可以说是这车最大的卖点,空间可以说在紧凑车级别都是说挺大的了,跟朗逸他们差不多,横向空间也比捷达桑塔纳的要大,坐三个人绝对不挤的。这车的内饰就很一般,毕竟只有7万的车,其实最终选择的还是三大件跟颜值了,内饰够用就好了,我转了导航那些后,车上基本没有什么按钮了,只有空调几个控制按钮就没了,但是做工接缝什么的都还不错,毕竟人家是大厂的做工,这点上跟自主品牌有多远差多远的。最后说说动力与操控,1.6L家用可以说是黄金排量了,相对于现在满大街都是带T的车,但是它的1.6L算是比较老旧了,但是家用车,耐操,保养便宜,我又不怎么激烈驾驶,何乐而不为,我觉得一般家用车我以后也会选择自然吸气的,在各方面都会实惠一些。法系车向来都是操控见长,308.408的操控都是很不错,普遍的悬架都是偏硬,方向是指哪打哪的那种,没有虚伪,但跟福克斯,马3那种变态车还是有些差别的咯,301的方向就是随车速而变的转向,低速轻上了高速就很重,不是那种日本车那样高速就飘了,毫无路感的那种,悬架偏硬的话确实在舒适度上就不如日本车了的。
外观非常满意,就是屁股小了点丑了点
做工精细,接缝均匀
空间是这车的一大亮点
转向是我选择这车的大原因,真的开起来很舒服,悬架偏硬,操控不错
1.6L家用动力不错,加速要有就有的
配置相对比较厚道
性价比合资车中同价位最高
对此车油耗还是比较满意,基本市区在5毛左右
座椅宽大,舒适度一般
晚生90后c2014款 1.6L 手动 舒适版 发布时间 00:00:00
&提车这一段时间以来,感受还是挺多的,虽然是1.8L的动力,但是中速表现良好,动力强劲,操控也比较好。我平时主要是在市区跑得多,油耗的话与其他车友有差入,但在自己的满意范围之内吧,总的来说我对小三的总体表现还是很满意的,毕竟是人生的第一辆车嘛!
外观还不错,个人最喜欢的是301的侧面,修长的身躯,带点流线,有点婀娜。
小三的内饰个人很喜欢,虽然噱头不大,名气也不大,但是很简单,重要的是相对于这个价位来说,301的内饰已经是顶不错的了。
我特别喜欢小三的空间,前排后排都很让人满意,后备箱也是大大的能塞两个人进去。这就预示着去看未来岳父大人岳母大人的时候车子,后备箱礼不装满都不好意思去。
方向盘指向精准,低速轻盈、高速沉稳,地盘扎实,给人极大的自信心。
我开车是个新手,不敢猛开,所以一直觉着小三动力很足,不知不觉速度就上去了,有时候都不敢踩油门。
301手舒具有两个安全气囊,ABS、制动力分配、刹车辅助、四轮碟刹、前后雾灯、电动后视镜等等,对于这个价位来说还算凑合。
很高,最满意的就是这款车的性价比了,自己的选择没有错。
油耗的话看各位都7.8个油很是羡慕,目前综合油耗还要8.6左右,看来驾驶技术有待提高啊。
还可以吧,空间比较大,乘坐的舒适感比较好,空调的制冷效果也不错,一天到晚到处跑,基本上都是开着空调,舒服。
东东西西啊2014款 1.6L 自动 舒适版 发布时间 00:00:00
随着生活水平的提高,买车的需求提上日程,在纠结长达一个月的时间,最终入手东风标致301。目前已经行驶了4100多公里,总体感觉非常不错,小三这车真的非常适合家用,外观大气上档次,开出去不输二十几万的车;动力方面1.6L刚好满足家用,操控感又很到位;而空间上在家用车中属于中上等,一个六口之家坐进去都没什么问题,总的说来入手小三非常值得。
法系车的设计感较强,风中水滴前脸造型绝对的高端大气上档次,“涟漪式”C型尾灯魅力灵动自风流,整体设计越来越偏向国人的审美了。
整体设计简洁大方,黑色的内饰很耐看,很多细节方面处理的很细心,挺适合年轻人及家用。
非常满意,座位上算我一起最多装了六个人,不是特别的挤。后备箱我也比较了下,目前没有发现三厢车的后备箱有比301的再大的了,还是很能装东西。
法系车的操控一向很赞,底盘扎实,指向精准,电子助力方向盘操控起来很方便。
家用还是足够了,这大夏天的基本上都是开着空调,走起来都还是很顺畅,没有吃力的感觉。
我觉得该有的都有了,尤其是安全性上做的该是很到位。
8万包牌,这个价格比较满意,个人认为性价比较高。
作为欧系车,市区跑出7-8个油,我是可以接受的,不过听说有的高手能跑到6个油,以后我也要朝这方面努力。
无论驾驶还是乘坐,舒适性都挺好的,宽敞的空间感也给乘坐感加了分,隔音的效果也还可以。
今天没下雨2014款 1.6L 自动 尊贵版 发布时间 00:00:00
小三的性价比高,十万左右的紧凑型车来说小三的综合的性能方面可以说名列前茅。颜值高、空间大开着很舒心,而且最重要的是小三的操控性非常好,指向精准路感清晰,比较容易上手,它的燃油性还比较经济,车子的整体做工都不错,很适合家用的一款车。
第一次看见小三,就被小三的前脸给吸引了,小霸气!水滴形的设计风格,硬朗的车型,运动又不失稳重,身材气质都把我征服了。
内饰简洁实用,不浮夸不花哨,是我喜欢喜欢的风格,做工接缝都挺到位的,方向盘的手感很好。
家用是绝对足够了,我一米八的个,坐驾驶位还有两尺宽的距离,至于后备箱的容积同样给力,出游、出差的行李轻松搞定。
我是个新手,自我感觉这款车的操控感挺好的,比较容易上手,方向也轻,开起来很稳。
1.6L的动力还是非常不错的,高速状态下加速很轻盈,只要你不去追求极速的话,这个动力日常使用绝对是够了。
ESP、一键启动、无钥匙进入、电动天窗、定速巡航、后视镜电动调节等配备齐全,不仅提升了行车的方便性,还加大的安全性。
与同等价位相比挺高的,配置、油耗、操控和舒适性都非常的靠谱,我是非常满意。
目前跑了7200多公里,平均油耗7.4个油,5/3的路段为市区行驶,其他均为高速、国道、省道,但这样的油耗着实比较意外。
还可以吧,我觉得挺舒服的,空间大,不会有憋屈感,座椅的包裹性好,跑长途比较轻松。
醉了啊2014款 1.6L 自动 豪华版 发布时间 00:00:00
去年12月份入手的小三,现在已经半年的时间了,不得不概叹时间过得真快。当初买车的时候也比较了很多车,如宝来、福克斯、朗逸、科鲁兹等等,最后综合价格、外观、性价比等因素,最终选择了小三。小三作为我人生的第一辆车来说,总体来说还是比较满意吧,外观很漂亮,很多人都说看着像二十几万的车,听着我还是很开心的,而且小三的操控感非常好,稳健安全。
外形大气有面子,第一眼就相中了他活泼动感的外形,流线感很强,厚厚的屁股-性感,非常符合年轻群体的审美观。
简单大气,前排两侧没有拉手,不过比起同类车还是比较厚道的。
空间很大,1.8米的个头坐在后排也不会觉得太紧凑。
很满意,指向精准,路感清晰,很容易上手。
磨合期内起步有点慢,油门有点肉,3000公里磨合期一过起步杠杠的,各项指标都很满意。
四轮碟刹, 全系标配雾灯,电子方向盘助力,一键启动、无钥匙进入系统等这些配置都让我挺喜欢的。
10万内可以买到这个车,想想强大的操控、宽大的空间、扎实的做工,还有什么好说的呢。
因为工作的原因,经常需要两地跑,平均油耗在7.8左右,高速还是很省油的。
是一款适合屌丝群体的代步车,特别是刚出来创业的年轻人,经济实惠。
看过标致301的人还看过
大家都用他和谁比
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