重庆好梦学车好不好价格如何?

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有坛友在好梦学车这个平台学车的没?
发布于: 10:05
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如题,有坛友在好梦学边这个平台报名学车的吗?想知道这个平台有宣传的好吗?如有在这儿学车的,请私信我下,有事请教,且有好礼相送 !
[wdpwsc于 10:53编辑了帖子]
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好梦学车[2] 日重庆首个互联网学车平台上线。平台不但能让学员通过微信和APP就近选择驾校场地,一键预约教练,还实现了移动上门报名,从而大大提升学车体验,有效降低驾校运营成本,杜绝教练&吃拿卡要&。[3]
创始人为原重庆商报首席记者聂超。该平台利用移动互联网、GPS定位系统,为学车人群与身边的优质场地和星级教练进行时间和空间上的优化匹配,通过一对一学车或定量拼车,最快45天拿证。[4]
好梦学车已签约300名优选教练,100块标准场地,无缝覆盖主城九区。真正做到学车距离更近,教练更优,时间更省,互动更佳。
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好梦学车推系列创新服务&直指传统驾培4大弊病
日09:54&&来源:
  人民网重庆2月20日电(刘政宁)19日,记者从重庆首家互联网学车平台好梦学车了解到,从去年3月上线至今,好梦学车为提供最佳学车体验,推出了一系列创新服务,如“上门报名”、“2800元包过”、“45天拿证”、“基于互联网地理位置定位的好教练匹配”等。据悉,这些服务主要针对的是传统驾培行业最被诟病的“学费贵”、“拿证难”、“练车场地远”、“教练态度恶劣”等。
  据了解,互联网学车是驾培行业在互联网+趋势下的新业态,其模式又被称为驾培共享模式。这种模式,一端对接学车用户,一端直接对接教练,消除所有中间环节,将成本降至最低,同时把节省下来的钱让利给用户和教练,实现多赢。
  “练车场地远、学费贵、拿证时间长、教练收入低是传统驾培行业四大弊病。”好梦学车CEO聂超表示,练车场地远是学员诟病传统驾校最多的地方。究其原因,在于传统驾校采用类加盟模式运营,同一驾校品牌下的各个场地,其实际运营者是分散在这些场地的教练。因此,学员报名的招生点,往往与实际练车的场地相距甚远。
  同时,传统驾校“硬成本”高企,例如门面、招生、车辆购买与维护、场地租赁等,因此学费普遍在3500元左右,而且利润颇低。加上传统驾校普遍采用的是“事前付费”模式,学员报名时缴纳的学费,学科目二前就已全部交给了教练。因此,学员是否通过考试、拿证早晚,与教练的关系很弱,导致拖沓和教学积极性不高。因此,传统驾校的拿证时间、通过率等也就受到影响。
  聂超说,目前重庆主城每年驾培学员40万人,但主城在册的驾培机构有170多家,门店上万家。平均下来,每个驾培网点每年实际招生仅40余人,实际收入并不高。而非直营的驾校,还有从各个网点分成相当比例的利润,因此每个网点和教练,实际收入是非常有限的。
  “好梦学车上线以来,通过互联网+的方式,陆续推出了系列创新服务,对传统驾培行业造成了很大冲击。”聂超透露,目前,好梦学车平台每天可接到数百个潜在用户咨询电话,创立不到一年,已有上千人从好梦学车拿到驾照。他也呼吁良性市场竞争,合力为用户提供更好的学车体验,为教练带来更多生源,共同促成行业健康发展。
(责编:刘政宁、张t)
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