一对一咨询
您的位置： &
因为车把公路架空光缆挂断把人和车给砸伤了，但肇您好，因为车把公路架空光缆挂断把人和车给砸伤了，但肇事车辆跑了
xx方已经交了报案材料
多久才能出责任认定书？如果找不到肇事车辆
是不是xx先担责任
修车提问者：ask****|联系手机：180********|陕西-西安| 12:59
地区：陕西-西安帮助网友：1898人次律所：陕西泽诚律师事务所爱心积分：2678分你好，建议来电详细咨询 13:09
当事人评价
相关公开咨询
建房子的主家和肇事司机负责赔偿
您好，这个问题建议向当地交通管理部门咨询。焕廷法律服务团队翟丽男为您提供法律服务，希望对您有所帮助
如果有证据证明的话，法院有权变更责任比例
相关一对一咨询
根据您的需求选择服务
用户行为分析：用户进行阅读文章后咨询律师用户与律师的沟通效率可提35.7% ! 上传我的文档
 下载
 收藏
该文档贡献者很忙，什么也没留下。
 下载此文档
正在努力加载中...
架空光缆网户外施工中值得注意的问题
下载积分：290
内容提示：架空光缆网户外施工中值得注意的问题
文档格式：PDF|
浏览次数：46|
上传日期： 02:40:06|
文档星级：
全文阅读已结束，如果下载本文需要使用
 290 积分
下载此文档
该用户还上传了这些文档
架空光缆网户外施工中值得注意的问题
官方公共微信马头~新安110kV线路地线更换OPGW光缆工程；h―被跨越物的高度（m）；；h1―跨越架顶最低点至被跨越物之间的最小垂直距离；表一：跨越架对被跨越物（公路、铁路、通讯线）的最；式中：b―被跨越物的宽度（m）；；a―跨越架与带电体（或被跨越物）的最小水平距离（；4.1为了保证跨越架搭设位置的准确，施工前应先用；4.2根据现场情况，公路跨越架采用毛竹跨越架，在
马头~新安110kV线路地线更换OPGW光缆工程
h―被跨越物的高度（m）；
h1―跨越架顶最低点至被跨越物之间的最小垂直距离（m），见表一、表二；
h2―不封顶跨越架的高度裕度，取h2＝1.0～1.5m；若封顶，h2＝0。 表一：跨越架对被跨越物（公路、铁路、通讯线）的最小安全距离（单位：m）
被跨越物名称 最最小水平距离（m） 最最小垂直距离（m）h1 铁路 至铁路中心：3 至轨顶：6.5 公 路 M 至路边：至路面：6.0 通 讯 线 0.6 1.0 3.3跨越架宽度：搭设的跨越架宽度为：
B＝b+2a米 式中：b―被跨越物的宽度（m）； a―跨越架与带电体（或被跨越物）的最小水平距离（m）， 4、.公路跨越架的搭设 4.1为了保证跨越架搭设位置的准确，施工前应先用经纬仪定出跨越架主体位置的轴线，并定出跨越架立柱及拉线锚桩的位置。 4.2根据现场情况，公路跨越架采用毛竹跨越架，在架顶用尼龙绳与尼龙网将各立柱顶连结起来，封顶材料采用承力绳（尼龙绳或钢丝绳）和绝缘网封顶。跨越架搭设的长度为10m，宽度为8m，跨越架对路面高度为7m。边线与跨越架边缘距离约2.5~3m。（见图下图） 110kV马新线
绝缘网覆在跨越架上
垂直埋深>0.5m
单联角铁桩
9 马头~新安110kV线路地线更换OPGW光缆工程
4.3按既定位置打好立柱钢架。立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.5m。架体立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得小于0.5m。遇松土或地面无法挖坑立杆时应绑扫地杆。跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。跨越架两端及每隔6根~7根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线，拉线的挂点、支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处，且与地面的夹角不得大于60。。支杆埋入地下的深度不得小于0.3m。 4.4钢架架好后，用不小于φ9.5钢丝绳打好临时拉线（临时拉线锚桩与钢架技术要求：（夹角不大于30度）。 4.5两排架交叉对应的两根立柱顶用钢丝绳连接并稍为拉紧且使立柱垂直或基本垂直地面后绑牢，中间用两根毛竹交叉两头绑在立柱顶上（毛竹不够长须预先在地面接绑好）。（见图3） 4.6把整个跨越架的两面外侧及两端的所有拉线调整收紧，并经过花篮螺丝或双钩绑牢在锚桩上。然后拆除其他特别是在跨越架内侧的临时拉线。如用麻绳网封顶，应用φ11钢丝绳连在网的两侧，在封顶时用此钢丝绳将网崩紧，网的主绳须经过立柱的外沿拉紧后绑牢在立柱纲架上。 4.7架子在封顶时或搭好后，必须在每排架的两侧各用一根毛竹斜向外按45°绑成羊角，同时羊角伸出架体不得小于2.0m，严防放线过程中导地线跑出架体外。（见图下图）
4.8架子搭好后，在架上预留放好拉导引绳过架的麻绳，须稍为收紧后线头在立柱钢架上。
（1） OPGW光缆开盘检测
单据的核对：用户收到光缆后，首先核对光缆的规格、长度、工程名称等，并与光缆施工设计图对照。检查出厂的测试记录和合格证。对照技术文件审查光纤的几何尺寸、机械性能参数、光学性能和机械性能等。
10 马头~新安110kV线路地线更换OPGW光缆工程
外观检查：检查缆盘包装是否损坏，再要移去缆盘的包装材料和缆盘护垫，仔细检查护垫、缆盘以及缆盘上最外层的光缆，以确认光缆是否在运输过程中受到损伤，检查光缆端头封装是否良好。仔细察看缆盘的中心通孔边缘，确认是否由于运输不当导致缆盘中心通孔受损以及通孔内是否存在障碍物，中心通孔受损可能会严重伤及光缆的外护套，而通孔中的障碍物会影响缆盘转动和光缆放出。对于包装损坏严重或光缆外皮有损伤的，应做好记录，并在光缆开盘测试时作重点检验。
损耗和长度测试：检查OPGW 光缆光传输衰减系数，光纤长度等等。 （2） OPGW 光缆配套金具核查
核对OPGW 配套金具数量和规格是否与施工设计要求相符合，检查金具外观上是否有在运输中遭到损坏以至于使金具强度降低。审查金具合格证和出厂检验记录。 （3） 牵引绳与OPGW光缆连接
按厂家提供的《OPGw安装技术指导书》中要求，当牵引张力<20％公称拉断力(RTS)时，可不使用防扭鞭但必须使用退扭器。根据现场施工计算，牵引力均小于20％RTS，在2个退扭器中间增加使用一根1．5米长的防扭牵引绳，其防扭效果可保证光缆施工要求，方法如下：
（4） 放线操作
OPGW 光缆采用张力牵引放线，将光缆盘放在有转轴的放线架或缆盘车上，通过张力放线机后，先以人力展放无扭牵引钢丝绳，通过退扭器、防扭鞭和牵引网套连接OPGW，然后穿在耐张段内每基塔的滑轮内，到达牵引机，施工示意如下：
11 马头~新安110kV线路地线更换OPGW光缆工程
整个布放过程必须始终保持通信的畅通，张力机、牵引机必须服从统一的调度指挥，确保OPGW 均衡受力。OPGW 都经过正确的设计配盘，一般每盘OPGW 光缆的段长为3 公里左右，接续点设计在耐张塔或转角塔上，每盘光缆都必须安装在指定的区间，并做好接续预留，且不得随意切割OPGW，端头在接续前一直保护密封防水，防潮处理。
牵引张力一般控制在100-300kgf，牵引机应慢速启动至5米/分，如果情况正常，可 逐步平衡地增加到30米/分，每天要保证每个架上线路的盘长施工完毕，预防牵引中的光缆过夜时滑落或人为破坏非得过夜或长时间放置时，必须用尼龙绳将OPGW 固定的滑轮上，防止OPGW 滑动和与滑轮接触点光纤疲劳损伤。张力机的选型配置如下： 放线主要机具 大张力机 小张力机 大牵引机 小牵引机 小牵引机 设备 型号 TE-203 TE-084 PU-207 PU-184 PU-205 最大持续速度（Km/h） 5 5 4.2 4 5 设备额定值（KN） 4×35KN 1×30KN 150KN 40KN 35KN
为防止OPGW 光缆不致于在首尾杆塔处受到过度的侧压力，牵引机和张力机分别到末端和始端杆塔的距离为3-4 倍的杆塔高度，引线方向与铁塔垂线的夹角应大于60°，不能满足时必须采用滑轮组。滑轮应满足以下要求：
a）在耐张塔之间的直线杆塔，滑轮直径不得小于12 英寸（见图1），在诸如线路情况变化较大（如水平或垂直方向的角度达到250 或更大），以及线路起始端和终止端处使用的滑轮不应小于20 英寸或缆外径的40 倍，也可采用更大一些的滑轮。
b）滑轮凹槽的最小半径应不小于缆径的55%，凹槽的深度应大于缆径的25%，凹槽两边的张角应在150～200之间，以便于和夹具、转轴等机构相结合，并使得光缆能够安全地搁置在滑轮内。（见图2）
12 马头~新安110kV线路地线更换OPGW光缆工程
c）在考虑重量等因素的前提下，滑轮应该选用最合适的材料，如带有隔热防护层的铝等，
安装时，应采用较为安全的牵引张力（相比最大牵引限制张力值，应留有一定的余地）。滑轮须按正确的顺序进行组装，光缆应该在基本不受到挤压的情况下平滑的牵引，我们建议在滑轮的凹槽内包裹一层弹性橡胶作为缓冲，以减小光缆外护套的磨损，最好是采用氯丁二烯或氨基甲酸酯橡胶材料，而且缓冲层不能破损或老化松驰。
跨越放缆时，按施工方案检查各项准备，包括停电事宜、防护架、监管人员安排、验电及接地保护等。对特殊的需在加固保护，临时拉线不允许绑扎在横担和塔身的一根主材上。跨越10kV电力线时，为防止和带电线路混线，放电烧坏光缆。可用绝缘绳将电力线两边向两侧牵引栓住，跨越公路、铁路、电力线、通信线时要搭跨越架，并设专人持对讲机进行监护，跨越较宽的公路时，应在路中间及两边各挂滑轮，且光缆距公路路面高度应不低于5.5米，弧垂应比电力线路弧垂稍大。滑轮在杆塔上的悬挂位置不应使光缆受摩擦，使用开门滑轮起吊或放下光缆时应检查滑轮的弹簧销是否在销紧位置，防止弹簧脱落、门打开而卡伤光缆。
个别没有牵引机，短距光缆敷设也可采用人力布放OPGW 光缆。可3-5人为一组，带手套双手握紧光缆，平行地面拉动，保证光缆的弯曲弧度不小于光缆直径的20倍。严禁将光缆架在肩上拉动光缆。为便于两头布放，缆盘可放在放线区间的中间，先放一头；防止打扭，另一头以大“8”字形式步放在地面，再布放；在高差较大的山区，缆盘最好放在较高一侧。布放时，OPGW 从缆盘放出保持松弛弧形状态，防止在牵引过程中打圈、浪涌、劲钩、表面磨损等现象发生。由专人指挥，保持畅通的联络，发现有不合质量标准之处，迅速处理，禁止未经培训人员上岗和无联络情况下作业。
13 三亿文库包含各类专业文献、文学作品欣赏、各类资格考试、专业论文、幼儿教育、小学教育、生活休闲娱乐、外语学习资料、马头~新安光缆改建施工方案ok93等内容。　货车没超高挂断光缆赔1.8万 交通局:预留高度不够
&&&&事发后，古蔺县交警大队双沙中队民警曾对大货车车身进行过测量，“大货车车身高度为3.95米，而省道要求为4米，大货车并未超高。”该中队民警介绍。
扫一扫关注官方微信
聚焦最受关注的财经话题，一起探讨。
&&&&贵州司机包本华，刚刚经历了一次郁闷之旅。10日凌晨，包本华驾货车前往古蔺县城，约50公里的省道，货车连续两次拉断横跨公路的当地广电网络公司光缆，导致电杆拉倒，还伴有民房轻微受损。交警部门测量数据显示，包本华的大货车车身高度为3.95米，并未超高。&&&&对此，当地广电网络公司表示，当地交通部门此前曾对公路进行过两次改造，“每次均升高了路基。”而交通部门则表示，这是他们第一次遇到这种情况，“如果广电网络公司光缆能够依技术规范横跨公路。即使公路路基有所增高，也不会出现货车‘强吻’光缆这样的事情！我们将致函相关单位，要求对方自查横跨公路的光缆是否符合相关标准。”&&&&据包本华介绍，自己从贵州拉煤炭至古蔺县石宝镇，10日凌晨卸货后，继续驾车沿S309线前往古蔺县城，“晚上视线不太好。只听砰一声，货车车顶挂上横跨公路的光缆，旁边的电杆也倒了！”
已有&0&条评论
绾虫揪缁煎3173ワㄥ锛剁涓璺17.95癸璺骞锛17.07%锛58.....
当前人气：0
[褰姣ぉㄨ] .cn/view/189514.j.....
当前人气：0
1.1.富17浜'澶х',姣ュ17璁″褰ュぇ瑰.....
当前人气：0
琛涓瑰ソ锛姣ぉ灏遍ｄ涓釜″澶肩锛璧锋ユ定杞拌.....
当前人气：0
归澶淬17娆℃ 扮瑗胯 搴
当前人气：0
缇堕0(浜堕0)锛璺4.72癸17......
当前人气：0
璧璧璁17浣ラ锛借富濂A楠ㄩ哄ㄤ汉Fourier X1杩.....
当前人气：1
拌＄宠喘锛17缇3拌17174ョ宠喘锛 缇宠喘浠ｇ锛.....
当前人气：0
娴峰╄杩浼瑙12浠ヤ17浣浼涓涓挎璋达寰璋寸锛.....
当前人气：0
澶у╀濂斤
当前人气：1
热门问诊股：
刚刚问诊了刚刚问诊了刚刚问诊了刚刚问诊了刚刚问诊了刚刚问诊了刚刚问诊了刚刚问诊了刚刚问诊了刚刚问诊了
24小时新闻点击排行榜
48小时新闻点击排行榜微信扫一扫关注
您当前位置：
&&&&&&&&&&&&正文
国家对县及公路横跨的光缆线的高度是多少米？
国家对县及公路横跨的光缆线的高度是多少米？
发表时间： 11:29
问题与我的不同！
找法网认证系统
温馨提示：只有认证通过的律师才能回复咨询。
房产纠纷相关词条：
遇到二手房问题您可以尝试：
根据您遇到的问题找一个专业律师
根据您遇到的问题看相关法律知识
不用注册，快速回复，马上在线咨询专业律师！
您的问题描述越详细，律师回答越及时越准确~
绑定手机号
律师回复后我们将第一时间发送短信通知您！
请输入以下的验证码继续提交
找法推荐律师
房产纠纷律师
专长：房产纠纷
找法特别推荐律师
相关法律帮助
热门找律师：
热门问题：
热点推荐：
Copyright@　版权所有 找法网（）- 中国大型法律服务平台&