开空调带4个人爬坡皮带输送机包角大多少马力，什么车可以预算8万

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-19 11:03 标签： 汽车空调压缩机皮带
一开空调就爬坡难？ 4款强动力小车推荐_网易新闻
一开空调就爬坡难？ 4款强动力小车推荐
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夏日驾车出行，如果不开空调，驾乘人员就会如同坐在蒸笼里一样，然而，开空调却会对动力有所影响
起步慢、车速提不上去、爬坡困难等都是常见问题。众所周知，车辆动力越足，开空调带来的影响就越小。不少消费者误以为相同排量下，车辆的最大功率和最大扭矩越大，就表示动力越强劲，其实不然。最大功率和最大扭矩只是发动机在高转速下才能达到的极限值，而常用转速下（即3000转左右）输出的功率和扭矩才真正决定了车辆的实用动力性能。下面，小编就为大家推荐几款开着空调也动力十足的小车，让各位车主在炎热的夏天能轻松享受清凉。
东风雪铁龙C22010款VTS
官方指导价：7.38万
东风雪铁龙C22010款搭载的PSA集团第三代TU系列1.4升发动机，最大输出功率56千瓦/5300转，最大扭矩120牛米/3400转。与同级车相比，最大功率56千瓦在数值上并不占据优势，但在实际驾驶中，C2在转时就能够爆发出较大的功率和扭矩，反而比一些最大功率大的同级车、甚至是部分1.6排量的车型更加有劲。这也是众多车主反映C2开空调之后，动力影响不大、提速顺畅的原因所在。
其实，要想提高最大功率，厂家只要提高发动机每分钟的转数即可。但是，最大功率只是一种极限状态，想必大家不会有多少机会将油门踩到6000转，况且转速越高对发动机的损耗就越大。显然，东风雪铁龙对C2发动机的调教旨在动力够用、稳定耐用。而且，C2内饰精致、配置丰富，加上只有7万出头的定价，是一款经济实用的时尚两厢车。
本田飞度1.3L舒适版MT
官方指导价：8.68万
新飞度搭载的1.3升发动机采用了本田的可变气门正时技术i-VTEC，通过提高气充量来提升动力性能，最大功率达到了73千瓦/6000转，最大扭矩为127牛米/4800转。在日常驾驶中，飞度动力表现比较强劲，即使开了空调，车速下降也不大。但由于扭矩的峰值来得较晚，提速能力不强，在市区走走停停，会略显顿挫感。
无论是较高的转速还是i-VTEC新技术的应用，都对飞度发动机的耐用性和稳定性是一种考验。所以，飞度发动机的维修率要比欧系车略高一些。不过，飞度造型饱满可爱，车内空间利用率高，又比较省油，不失为一款不错的家用两厢车。
大众POLO劲情1.4 MT时尚版
官方指导价：8.58万
POLO劲情搭载的1.4升发动机最大功率63千瓦/5000转，在3750转速时可以爆发出最大扭矩130牛米，在3000转左右常用转速下也能够发挥出不错的功率和扭矩。POLO车身较重，相比同级别其他车型，尤其是日韩系车，相当于增加了1个成年男子的重量，动力效果会受到一些影响。虽然如此，POLO在开了空调之后，动力衰减并不明显，依然能够满足驾驶者的日常需求。
POLO是一款带有鲜明德系车色彩的两厢小车，不管是安全的车身还是丰富的配置，都为POLO赢得了不错的市场口碑。不过，POLO的零配件价格有些贵，保养维修成本在同级车中偏高。如果养车成本能够下降，相信POLO会得到更多年轻人的喜爱。
马自达2 1.3 MT标准型
官方指导价：8.38万
马自达2搭载的1.3升发动机也采用了S-VT可变气门正时控制系统，最大功率为63千瓦/6000转，最大扭矩为123牛米/3500转。发动机动力反馈简单而直接，驾驶感受不错。由于马自达2的最大功率在6000转时才能爆发出来，峰值来得较晚，开了空调之后，车速下降略微明显一些，但提速能力依旧不错，不会让驾驶者感觉很肉。
马自达2是一款具有操控乐趣的小车，方向盘指向清晰、转向力度设计得十分轻盈，底盘紧凑。由于悬挂调教偏硬朗，马自达2更加倾向于车辆的运动性，因此在舒适程度上略有折扣。如果你追求驾驶快感，马自达2也是一个值得考虑的选择。
本文来源：中国新闻网
责任编辑：王晓易_NE0011
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分享至好友和朋友圈[节油系列]选这6款车！开空调爬坡有力不耗油
22:22:40　来源: 　
2.成熟、足够－－& 市场价格（仅供参考）：14.88万-16.88万
百公里理论油耗：7.OL。实际油耗：10L-13.5L。
节油理由：应该强调的是，这款速腾2.0L发动机并不先进，仍然保持落后的8气门单顶置凸轮轴结构。最大功率85千瓦，最大扭矩也仅仅为172牛米。 但作为一款装备国内多款车型的成熟发动机，这款2.0L动力仍然可圈可点。
首先在动力输出方面，大众2.0L发动机在低中转速范围时具有172牛米的峰值扭矩，这是一个恰到好处的性能指标，虽然无法满足很多人的快速激情，但是在城市代步用车中，搭载了这款发动机的车型会给用户充裕的动力输出和较为节省的油耗。其次是大众对变速箱的恰当匹配，自动车型甚至采用了6速手自一体变速箱，可以说齿比排列更合理，动力输出损失也更小，驱动1374KG-1406KG的速腾2.0车型并不吃力。
速腾是一汽-大众旗下一款以高品质著称的紧凑车型，速腾定位年轻，外观与内饰设计均非常动感，因此速腾在年轻消费者中非常有市场。速腾不仅拥有良好的外部品质，同时在操控以及内饰材质做工还有安全方面都达到了一个新的高度。
凭心而论，如果论及油耗以及动力综合对比，速腾1.8T车型可取性更高。但如果仅仅从性价比以及较为均衡的性能和油耗表现来看，2.0L车型应该是一个不错的选择。
13.28-18.58万
网友推荐度：80%
本文来源：网易汽车频道
作者：猎杀潜航
关于 马自达6 速腾 凯旋 雅阁 轩逸 SONATA御翔
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(评2305条)
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请不要再发帖问开空调或者满载肉不肉爬坡能不能爬动的问题了～[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
第一，我没见过哪个车开着开着因为动力不足关空调的。第二，我在路上没见过因为动力差一车人下来推着车爬坡的。第三，家用车不是赛车，你想动力强到弹射起步请出门左拐隔壁跑车论坛。
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说得好，我的小乐驰0.8排量，开空调，满载，挂1挡，2档都能上，只不过很肉，油门要到底。别说118马力的威朗了。
是的！总有人问！动力够用不？满载空调会不会无力啊？至今也没见哪个车载不了人了！我也不知道在这个限速横行！红绿灯隔三差五的中国！所谓的大排量高动力！百公里加速几秒几秒的观点！有意义吗？起步！红绿灯！慢一秒！慢两秒！就觉得丢面子了？
点个赞，哈哈
顶楼主，车子是代步工具，又不是什么顶级跑车之类的，总不能想开个跑道路的波音747吧
说的太对了
这个帖子好，能火??
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