汽车音响高中低音比例声音开大为什么低音很闷

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-19 22:50 标签： 音响闷声低音重人声轻
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汽车音响，为什么低音喇叭发出的声音好像是中高音，没有低音的力量
汽车音响，为什么低音喇叭发出的声音好像是中高音，没有低音的力量
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其他答案（18）匿名网友&LV去汽车店里让调试一下&*0匿名网友&LV低端的音响配置，当然出不了很清亮的高音和浑厚的低音。高音嘶破，低音混浊的音响设备，只有更换一途，没有其他可想。*0匿名网友音响配置不足*0匿名网友&LV对比声音确实是低音不够纯厚和中音相似那不一定是只是喇叭出现问题了与功放有直接关联，是否管音频的电解电容失效或损坏了？首先检查喇叭用一节电池接入喇叭一个头另一个头像划火柴一样划几下听听声音也没有低音噗噗的声音，如果没有那就是喇叭损坏了*0匿名网友&LV功率不足 汽车的音箱质量差 *0
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过分强调低音效果 汽车音响改装的误区
误区一：以价格为衡量尺度有朋友选购汽车音响存在两种极端，一是过分追求高价产品，认为选越贵的越好；另一种则反其道行之，越便宜越心动，其实，这两种想法都不可取。简要分析如下：1、排除以次充好的蒙骗手段，价格贵的音响品质确实不错，但是否符合你的实际改装需要，却需要仔细斟酌。这里有几条判断标准：一是整套音响所需功率是否在汽车发动机的额外额定功率范围内；二是你的车型是否适合安装多声道喇叭；三是你的耳朵是否经受得住专业器材的声压。没有谁会愿意花大价钱给自己买罪受。2、有些朋友认为音响改装无非就是换个机头或是喇叭，所选替代品越便宜越好。其实对于卖家来说，越便宜的东西利润反而越高，他们巴不得这些次品赶快出手，且不说这种畸形搭配无法保证改装效果，仅便宜货粗糙的线材、电路设计就为高温、电磁干扰等留下了极大隐患，轻则烧毁机器，重则威胁原车电子线路及整车安全。误区二：过分强调低音效果大口径低音炮(不低于8寸音盆)和驱动功放是实现低音效果的外在动力，殊不知，在失真状态下低音反而会变成噪音。另外，低音喇叭摆放位置也很重要，如果你的后备箱足够大，将低音炮、功放安在这里，由于受发动机、车门、座椅等噪音干扰较少，此时获得的低音较为纯净、丰满。否则再怎么强调低音也是自欺欺人了。误区三：追求一步到位的想法不现实一个初入门的新手，可以通过简单改装来明确自己的口味，这样代价低效果还明显；接下来，就要根据自己的喜好动“大点的手术”，比如各式喇叭或功放的数量、安装位置，以及想要得到的效果等。30岁以前，你可能喜欢金属感极强的摇滚乐，对高音、低音比较敏感。随着年龄增长，你的心态会变得愈发平和，听的最多的可能是轻音乐或交响乐，因此，一步到位的改装前提既不科学又不人性化，我们无法做到一劳永逸。误区四：家用音响等于汽车音响汽车音响不像家庭音响，往往是成套销售，买回家接好线就可以用了。而且，整套汽车音响所需功率与需要改装车的发动机性能、主机与喇叭、喇叭与功放等都存在性能匹配问题，不能含糊。道理很简单，车内空间要远小于房间，声波易受电磁、噪音干扰，声场也会随喇叭、功放等安装部位不同而改变效果。总之，我们不能盲目相信试音柜上的效果。
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> 刚买的步行者音响，声音开到最大，但是重低音开大点就有回音，很刺耳的，呜呜的声音，到底是怎么回事啊
刚买的步行者音响，声音开到最大，但是重低音开大点就有回音，很刺耳的，呜呜的声音，到底是怎么回事啊 常见问题
开始&控制面板&realtek高清晰音频配置&音效&&环境&选择无就可以了把音响上的混响关闭。
ECHO的那个旋钮，关到最小就没有了这样的情况也有可能和音响质量有一定的关系，所以说，选择音响之前一定要搞好功课，多听听别人的建议，或者直接去试听一下，在音响选择的方面我可以给您一些好的建议，和漫步者这两款还是不错的好多朋友都告诉我，惠威报价高的，有一定的性价比，音质有保证，但是报价低的，声音方便就会常常出问题；漫步者现在的箱体工艺水平还可以，但扬声器的素质，客观的说，在同价位产品中，在这些家中高档生产者中应该是倒着数的。和您说一下BT-奥迪o玫瑰红玫瑰红是一款美国声音场系影院，具有极佳的空间定位感和临场感。采用寂静箱体技术和动态均衡单元技术设计，展现出令人惊讶的音准、空间感极强的音场、针点般的定位能力，清晰、有力、无音染的低频以及惊人的动态范围，各频段音色均。采用了中国传统的红木家居设计理念，在外观和效果方面都堪称上乘之作，称得上是一款真正意义上的平价超值影院。希望我的回答能帮到您
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