销量破万，帝豪GS直逼缤智的背后是什么
随着国内汽车市场10月销量的陆续公布，自主汽车销量又有了新的突破。其中，吉利、长城汽车等几大自主车企，整体销量均达十万辆级别，而且，这些企业均有多款产品过万，这确实不得不让人们感到震惊。而不同于以往依靠单一车型的爆发，自主汽车已经越发展现出多细分市场发力的局面。
如SUV市场下衍生出的跨界SUV市场，正走在新兴道路上不断前行。其中，广汽本田缤智就是该细分市场中主流热销的代表车型，月均销量都能保持过万；刚刚过去的十月份，缤智的销量就达到14438辆，虽不如哈弗H6等传统SUV那般如火如荼的火爆，但对于目前处于小众市场的跨界SUV来说，缤智的市场表现还是不错的，这也表明跨界SUV其实是有可深挖的潜力。而作为跨界SUV市场新锐产品的吉利帝豪GS，上市后关注度也保持着一定的高度，市场销量表现一直呈现稳步上升趋势，冲劲十足，十月份销量顺利破万，以10028辆的销量逼近缤智等合资车型，确实值得让人叫好！
而作为中国品牌首款正式的跨界SUV车型，吉利帝豪GS所取得市场表现，就很有利的印证了，自主汽车只要抓住消费者的心理、精准的突出品牌优势，自然就能够受到消费者的青睐。甚至可大胆猜想，如若抛开合资与自主的认知差异性，目前销量差额相聚4000多辆的帝豪GS与缤智同台竞争，到底谁才是“真正的王者”。
就跨界SUV市场消费观念来看，年轻化消费越来越成为主旋律。而恰恰颜值与品质，这就成了真正吸引年轻人的最主要因素。换句话说，只要达到或满足了消费者这一无形的目标，产品在市场的受欢迎、才是顺理成章的事情。就市场现有跨界SUV车型，其中不乏时尚&动感的外观；精致&明快的内饰；整体空间的明亮与先进，都可以说是年轻消费群体喜闻乐见的。
而吉利帝豪GS，正是抓准了这一跨界SUV年轻化的市场需求，从研发设计到生产制造、再到营销，均围绕着年轻人追求的变化而变化，从而使这款帝豪GS一上市就受到了市场的广泛青睐，确实非常的难的。这自然就说明了，帝豪GS打造的精准程度。
单从吉利帝豪GS的造型来说，其实就是充分抓住了当下年轻消费者的“颜控”心理，由国际著名造型设计大师彼得霍布里率领的国际化年轻设计团队，在打造内饰、空间上更多地融入了流行的设计理念以及先进的信息系统，并完美结合了吉利全新家族化元素和国际市场潮流元素，打造原创性极强的年轻跨界风范。可以说，无论是设计理念、还是造型能力，帝豪GS这款车均不输于其他主流合资品牌车型。而其实际市场表现和口碑反馈，也完全体现了帝豪GS年轻时尚的跨界造型确实赢得了许多年轻消费者的欢迎和喜爱，也充分体现出了吉利的国际化一流设计水平。
谁能把准年轻人的脉，谁就能抢得市场先机。而帝豪GS，这款为年轻而生的跨界SUV，紧随时代潮流演变的步伐，才得以交出漂亮的市场答卷，才敢于与合资竞品同台竞技。相信，以帝豪GS为代表的年轻化产品将层出不穷，成为市场新的生力军，打破了高端跨界SUV一家独大的僵局，开启了跨界SUV的平民时代，使得更多的消费者可以体验到跨界SUV所呈现的高质感，更让我们看到了自主品牌强势发展，不断向上的力量。
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既生瑜何生亮，帝豪GS和缤智谁能助你更快“超神”“天下如棋，一步三算”，诸葛亮摇动手中折扇，迈入峡谷，清理兵线，收割敌方残血英雄一气呵成，轻松一波五连绝世，拿到全场MVP。周瑜也从中路赶来，顶着曾经峡谷第一法师的名号，刚说出“没有欲望，何来胜利”的豪迈宣言，就惨被敌方刺客蹲了一波草丛，含恨而去。峡谷一战，诸葛亮大胜周瑜，而周瑜也不禁发出一声才气尽被压制的不甘喟叹：“既生瑜，何生亮！”沉浸在王者峡谷里恣意征战的玩家，大多都有一个全场MVP的梦想，而当这些在王者峡谷游历的玩家下决定想要买一款车的时候，能够助其“超神”或许就会成为他们的首选。周瑜在峡谷中日渐没落，而诸葛亮却逐渐坐稳第一中单的名号。如今，在汽车市场享有盛誉的缤智似乎也遇到了一个近乎于诸葛亮般的对手——帝豪GS。根据最新的销量数据显示，缤智2017年6月销量为12373台，帝豪GS 6月份的销量则达到了12428辆，对缤智实现了超越。与此同时，帝豪GS相比去年同期同比增长170%，环比也实现了24%的增长，2017年上半年累计销量达到58703辆。
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看GS对比缤智XRV有感
我同事有缤智1.5黑拖车子提速动力匹配肯定比GS我要说GS虽然比博越博瑞但从外观到内饰再到做工用料基本能代表吉利新车水准我看到原帖里面有人说档次样&吉利跟广本甚至绝部分合资比技术品牌沉淀都比我想说难道你们觉XRV缤智能代表广本现在工艺水平说白&这货就本田端车只有动力总成能代表广本水平盘松散&噪音超包括提速时发动机噪音还有内饰顶配我清楚&同事1.5内饰硬塑料加布艺落万像面我尽量理性用价值价格方法来对比两车（GS选择运动版中配1.8自动补贴=94800缤智选择1.8自动精英型指导价14.68&目前各区优惠同&算14万整）只代表个人观点&希望能对家有所帮助1品牌目前国情来说本田秒吉利毋庸置疑落10-15万区间话算广本标值2.5万2外观个型SUV&个紧凑型CROSS外观见仁见智GS胜在运动版套件包括假双出虽然假但比没有强吧姑且算平手我个人愿意为外观加2-3千元你要愿意加那你选优雅版啊那个便宜2K-5k3内饰内饰设计做工用料这个毫无疑问给GS我个人愿意给加千4配置解释容易算价格GS规格轮毂轮胎&全景天窗&定速巡航自动空调&这个加千过分吧5空间内部空间GS略胜后备箱输算平手6动力总成这个就我为什么选1.8对比因为1.5球梦口碑并&后期成本略如果有喜欢1.5同学这块可以自行对比取舍这块算GS输万如果1.5对比我认为只输千过1.5有购置补贴为算也可以算差万7行驶质感这个目前看GS双离合平顺性也可以盘两车都板悬舒适性静音性GS虽然说优秀但这块缤智实在太差两相比较&我觉GS胜千这个价格参考自己做个点全车隔音也要钱8保值目前看从比率日系胜但因为本身价格差距实际贬值金额反而有可能吉利胜这块我考虑9使用成本日系车省油解释国产车保养维修便宜也解释算保险价差我觉这块可以忽略计其他暂时想到以点算起来GS差本田2万块到当然对品牌理解因人而异比如有人管怎样定买合资这就产品力能决定
引用 GLEAGLEGC7
09:22:19 发表于 主楼 的内容：
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上面是我尽量理性用价格来分析的 正如结尾说的，有的人看重品牌为第一位。我因为是第二辆车，刨除颜值，我看重的是隔音舒适性，这点缤智我是第一个排除的，个人感受是比我现在的车还差。另外离地间隙缤智也是不如GS的，我探亲要走烂路。所以买车要理性，买最适合自己的车，自己喜欢的车，不要买别人喜欢的车。
引用 GLEAGLEGC7
09:28:44 发表于 1楼 的内容：
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09:38:20 | 来自
最看不起合资那高价低配的做法，本想买新思域的，特么内饰布料看着头晕！口碑噪音大…立马调头……
引用 king6-07-12 09:38:20 发表于 2楼 的内容：
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09:38:20 发表在 最看不起合资那高价低配的做法，本想买新思域的，特么内饰布料看着头晕！口碑噪音大…立马调头……新思域我同事买给他小孩的，提了开来公司看了，侧面是犀利的，但是车尾看真的无爱。还有 他落地好像要十八万了。
引用 GLEAGLEGC7
09:45:00 发表于 3楼 的内容：
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09:45:01 | 来自
十几万的合资车比国产好不了多少，最多三大件强点，真正差距得在二十万以上的国外品牌车才能体现出来
引用 li6-07-12 09:45:01 发表于 4楼 的内容：
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09:45:01 发表在 十几万的合资车比国产好不了多少，最多三大件强点，真正差距得在二十万以上的国外品牌车才能体现出来是的 还是那句话，不要说跟合资还有多少年差距，A级甚至入门B级车根本代表不了合资的真正技术和工艺水平
引用 GLEAGLEGC7
09:51:01 发表于 5楼 的内容：
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崇洋媚外的思想还是毒害了太多人了，这个观念在短期很难改善，什么合资就是在中国生产的利用国内廉价劳动力。
不要迷恋哥，哥只是传说
引用 请叫我杰哥啊
10:02:52 发表于 6楼 的内容：
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10:13:22 | 来自
09:45:00 发表在
新思域我同事买给他小孩的，提了开来公司看了，侧面是犀利的，但是车尾看真的无爱。还有 他落地好像要十八万了。那他全款应该是顶配，分期应该是中配！…本想买思域中低配，14万…特么配置太low，要上中配15万又超预算…分期下来特么要17万！立马调头，想想还是GS合适自己…
引用 king6-07-12 10:13:22 发表于 7楼 的内容：
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10:13:22 发表在 那他全款应该是顶配，分期应该是中配！…本想买思域中低配，14万…特么配置太low，要上中配15万又超预算…分期下来特么要17万！立马调头，想想还是GS合适自己…具体不清楚，他是说加两万多点能上雅阁了，但是他儿子不听，喜欢思域，小青年，值得理解
引用 GLEAGLEGC7
10:32:08 发表于 8楼 的内容：
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你这观点 & 很中肯。。。喷子的世界咱不懂&自己看好就行有信仰的人 & & 连收音机没有 & & & 就一个气囊 & 他也不会在乎 & &以为他只要牌子 &呵呵
引用 自行ju
11:17:21 发表于 9楼 的内容：
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09:45:01 发表在 十几万的合资车比国产好不了多少，最多三大件强点，真正差距得在二十万以上的国外品牌车才能体现出来同意。现在的合资车只有在中高级以上的车才能说稍微用心在做车，其它低端车简直就是在糊弄中国人。包括速腾捷达之流。
引用 samboy88
11:26:10 发表于 10楼 的内容：
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14:49:10 | 来自
10:13:22 发表在 那他全款应该是顶配，分期应该是中配！…本想买思域中低配，14万…特么配置太low，要上中配15万又超预算…分期下来特么要17万！立马调头，想想还是GS合适自己…14万的思域豪华版配置还低？你不看看速腾什么配置同价位的
引用 刚巴呆
14:49:10 发表于 11楼 的内容：
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14:51:18 | 来自
不知所云，有什么好比的，喜欢什么买什么
引用 扯淡而火热的生活
14:51:18 发表于 12楼 的内容：
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发表追加口碑，评价500字以上，通过编辑审核为优质追加口碑，特此奖励优秀追加口碑勋章，以示鼓励。
15:01:19 | 来自
其实，最重要的一点你弄掉了：可靠性缤智XRV上市一年多了，也偶有问题但看看GS上市一个多月，暴露的都TM什么问题：天幕开裂，过紧；掉漆，过紧；动力问题，双离合通病。。。。我买了GS，我TM就是对厂家这种不调试好就出售的行为表示万分愤怒人家是早买早享受，我们是早买早受罪，艹
引用 renxx37
15:01:19 发表于 13楼 的内容：
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本田地球梦发动机容易积碳抖动
引用 jaghi
15:19:42 发表于 14楼 的内容：
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15:35:19 | 来自
15:01:19 发表在 其实，最重要的一点你弄掉了：可靠性缤智XRV上市一年多了，也偶有问题但看看GS上市一个多月，暴露的都TM什么问题：天幕开裂，过紧；掉漆，过紧；动力问题，双离合通病。。。。我买了GS，我TM就是对厂家这种不调试好就出售的行为表示万分愤怒人家是早买早享受，我们是早买早受罪，艹其实地球梦刚上的时候我记得飞度也各种问题，包括自动挡熄火。怎么说呢，新车上市，理智点还是半年后再买。但是，总归要有人来做小白鼠。
引用 GLEAGLEGC7
15:35:19 发表于 15楼 的内容：
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好贴，顶一个！
引用 苏群很实诚
16:06:23 发表于 16楼 的内容：
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分析得很不错哇~
每天都被自己帅醒，是多么痛的领悟
引用 yaya997
17:05:23 发表于 17楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
17:21:26 | 来自
上周末在万达看过展车，缝隙处掉漆看来是通病。展车有补过的痕迹，不过比较纠结的是门上的密封条，有些地方粗细不均匀，还翘起来。这个会有影响吗？新手，小白问题的话见谅
引用 眸取伊人
17:21:26 发表于 18楼 的内容：
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17:25:40 | 来自
17:21:26 发表在 上周末在万达看过展车，缝隙处掉漆看来是通病。展车有补过的痕迹，不过比较纠结的是门上的密封条，有些地方粗细不均匀，还翘起来。这个会有影响吗？新手，小白问题的话见谅展车是之前的，据说六月之后的车缝隙已经调大了。
引用 GLEAGLEGC7
17:25:40 发表于 19楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
17:44:05 | 来自
吉利先弄出个有地球梦70%能力的发动机在吹牛逼吧
引用 batigol6-07-12 17:44:05 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子直到帝豪GS的出现，自主品牌才在跨界SUV领域扳回一局，才有了一款可以与同级别合资跨...虽然相比缤智和XR-V迟到了些，但帝豪GS的市场表现完全可以用“后发制人”来形容。上市...
吉利这个最近表现抢眼的中国品牌又发布了一台重磅产品——吉利帝豪GS，这台定位于跨界...帝豪GS指导售价车型售价（万元）优雅版1.8L手动风尚型7.78（-3000元厂家补贴后7.4...休闲娱乐生活服务其他类别
既生瑜何生亮，帝豪GS和缤智谁能助你更快“超神”内饰方面，帝豪GS和缤智都采用了最新的家族式设计，在设计风格上两款车也都主打年轻、时尚路线。帝豪GS和缤智两款车内都使用了包括双色调搭配、真皮包裹方向盘、软质搪塑、双缝线等工艺和材质，并且都体现出了很高的品质水准。在车身尺寸上，帝豪GS在长度和宽度上则明显优于缤智，只是由于帝豪GS采用了更具运动姿态的设计，因此在车身高度上比缤智矮了一些，但是决定车内空间大小的轴距这项数据上，帝豪GS则遥遥领先于缤智，甚至超过了大多传统城市SUV。操控谁能“超神”？两个赛季的中单之神，诸葛亮与周瑜强强相遇，强劲的爆发性伤害与持续的作战能力都使其成为了玩家的最爱，只不过诸葛亮凭借更加灵活的位移技能更添操控的乐趣，而周瑜则是因为贫乏的位移手段，往往折戟沉沙。灵活的操控对于王者荣耀的玩家非常重要，而它对于购车消费者来说同样重要，一款车的操控性和动力是消费者对于一款车驾控性能最直观的体验。从动力性能上看，帝豪GS和缤智1.8L车型的动力可以说是不分伯仲的，最大功率上缤智略强，在峰值扭矩上帝豪GS又占上风。但是从小排量发动机上来看，帝豪GS还搭载了1.3T的涡轮增压发动机，而缤智则只搭载了一台1.5L的自然吸气发动机。虽然两者的动力数据相差无几，但是帝豪GS搭载1.3T车型在发动机1750rpm时就可以释放185N·m的最大扭矩，这也就意味着帝豪GS 1.3T车型的起步和加速性能更加出色，同时因为帝豪GS选择搭载了DCT双离合变速器，这也将给这款车带来更丰富的驾驶体验。但如果你更倾向于温和的驾驶风格，那么缤智提供的两款自然吸气发动机和CVT变速箱这种动力组合则更为合适。
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