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燃气燃烧器的使用、调试、注意事项
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在现实生活中,燃气燃烧器大体可分为天然气燃烧器、液化石油气燃烧器、城市煤气燃烧器及其他可燃气体燃烧器,这些燃烧器的燃料属易燃、易爆的危险气体,在使用和储藏过程中都应注意保护和防范,否则将会发生重大安全方面的事故。后悔莫及。为保障安全调试作业,特制定燃气燃烧器作业标准:
一、燃气机的调试之前的应检查这三个方面:  窑炉www./
1.查看燃气是否到位,燃气管路的是否干净通畅,阀门是否已开启。 
2.有无管路泄露现象,管道安装是否合理。  
3.从燃气阀前管道放气排空,以确保管路中无混合空气,同时排空管应接出室外。
二、燃气燃烧器的内部检查也很重要,下面总结三点: 
1.首先检查:燃烧机的燃烧头是否安装和调整好。 
2.电机旋转的方向是否正确。 
3.外部的电路联接是否符合要求。 
4.根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟,观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。三、燃气燃烧器的调试  
1.检查外部的燃气是否到位,管路是否通畅,外部电源控制到位。  
2.把燃烧机的负荷调至小负荷,点火位置相应调至小负荷,关闭大负荷进行点火并观察火焰情况,根据火焰情况对伺服马达或者风门及燃气阀组进行相应调整。 
3.调燃烧机的大火出力时,要根据用热设备的负荷情况,从比较小的负荷逐渐向大的负荷调整,并根据情况对伺服马达或者风门进行相应调整。 
4. 观察火焰有无偏火,火焰燃烧不充分,震动等现象。  
5. 调整以后要进行多次点火,观察点火是否良好。窑炉www./
四、燃气燃烧器对现场要求:  
1.与调试作业的无关人员要求离开作业现场。 
2.禁止其他任何方式的作业(比如电焊、气割等)。  
3.为保障调试人员的人身安全,在燃烧机点火时,应在燃烧机侧1米外,当火焰燃烧稳定后,方可在观察视镜处观察火焰,并做下一步出力调整及其他调整。
五、燃气燃烧器调试与维修的注意事项:
(1).燃气燃烧机连续发生二次点火程序失败时,应停机检查,燃烧机的供气系统是否正常,电路连线是否正确,解除故障后方可重新启动燃烧器。 
(2). 供气管路严禁用扳手或金属棒敲击、摩擦,避免引起静电或火花,引发燃气爆炸。 
(3). 严禁在供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。  
(4). 严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试,避免重大事故发生。  
(5). 测试供气管路中是否有燃料,通常用气体低压表测试即可。  
(6). 在供气管路中,就是进行过排空,但管壁有残留气体或液滴,如遇静电火花和明火同样会引起燃烧及爆炸。 
(7).当供气管路已通气,而阀组有故障时需要拆卸,首先必须切断阀组前端总阀,然后对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空,之后才能进行阀组的拆卸与维修。 窑炉www./ 
(8). 在调试工作中,燃气必须做到认真、安全、高效。 
(9). 禁止在现场使用无防爆电气电动工具。  
(10).VPS504检漏装置在使用前必须检查阀组蒙头是。  
(11).60万大卡及以上燃烧器建议使用VPS504检漏装置,如用户不配,由此引发事故客户责任自负。 
(12).在燃烧机启动前,必须做供气压力测试,检查是否有泄漏,确认正常后,再做模拟运行。  
(13).向客户详细讲解安全操作注意事项。 
(14).燃烧机不使用时,告之客户切断供气总阀和供电总开关。 
(15).建议不在夜晚进行燃气机的调试。  
(16).调试结束时,要组织操作人员对之进行使用操作方向的培训,必要时建立操作流程。
上面只是常见的一些方法和事项,具体事宜按具体方法解决。
郑州中诚燃烧机工程技术有限公司(www./)由自然股东出资设立民营燃烧机,燃烧器公司,目前是河南省一一家专营进口燃烧器、燃烧机的专业公司,是(德国)威索燃烧机,(意大利)利雅路燃烧器、百得燃烧器,国产燃烧机,水国燃烧器中国中西部地区特约AAA级燃烧器代理商。通过省燃气具检测中心历年检测,郑州市燃气管理处特许一燃气锅炉燃烧机经销商(有证书)。
欢迎来到郑州中诚燃烧机工程技术有限公司网站,我公司位于中国商代早期和中期都城,商文明的发源地—郑州市。 具体地址是郑州建设西路66号绿城大厦806室,联系人是姜友谊。
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锅炉燃烧器
根据其不同的属性,具备多种的分类方式。按燃料方式,分为、、甲醇燃烧器以及双燃料燃烧器。其中:在具体的应用,燃油燃烧器又将分为燃烧器、等;燃气燃烧器则分为、城市等。
锅炉燃烧器概念
锅炉燃烧器顾名思义指的是锅炉上用的,锅炉燃烧器是的配套辅机中最为重要设备,锅炉燃烧器主要分为和及(也称油气两用燃烧器),其中燃油燃烧器可分为燃烧器和,轻油主要指的是柴油,重油指的是提取汽油、柴油后剩下的;燃气燃烧器可分为、城市、液化石油气燃烧器和燃烧器。
锅炉燃烧器组成
作为一种较高的机电一体化设备,从其实现的功能可分为五大系统:送风系统、、监测系统、燃料系统、电控系统。
锅炉燃烧器送风系统
送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气,其主要部件有:壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、凸轮调节机构、扩散盘。
锅炉燃烧器点火系统
点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物,其主要部件有:点火变压器、点火电极、电火高压电缆。火焰长度、锥角、形状可按用户要求设计。
锅炉燃烧器监测系统
监测系统的功能在于保证安全、稳定的运行,其主要部件有火焰监测器、压力监测器、温度监测器等。
锅炉燃烧器燃料系统
燃料系统的功能在于保证燃烧所需的燃料。的燃料系统主要有:油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、。主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组然、燃料蝶阀。
锅炉燃烧器电控系统
电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心,主要控制元件为程控器,针对不同的配有不同的程控器,常见的程控器有:LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列,其主要区别为各个程序步骤的时间不同。
锅炉燃烧器分类
根据其不同的属性,具备多种的分类方式。按燃料方式,分为、以及双燃料燃烧器。其中:在具体的应用,燃油燃烧器又将分为燃烧器、等;燃气燃烧器则分为、城市等。 按燃烧器的方式划分:单段火燃烧器、双段火燃烧器、比例调节燃烧器。 按燃料雾化方式划分为:机械式雾化燃烧器、介质雾化燃烧器; 按结构划分为:整体式燃烧器以及分体式燃烧器。 其中分体式燃烧器主要应用于工业生产,其主要特征为、给风系统、控制系统等均分解安装,该种机器主要适合于大型设备或高温等特殊工作环境。
锅炉燃烧器使用说明
接通电源,电机启动,点火电极之间产生电火花,经过约13秒的预吹风后,油泵自动打开,喷嘴喷出的油雾被电火花击穿点燃形成火焰。
此时,感受到火焰亮度,控制器进入锁定状态。点火电极再延时点火约15秒停止点火,燃烧机进入正常工作状态。如点火不成功,未形成火焰,或火焰探测器未感受到火焰亮度,则经过约10秒安全时间后,安全报警系统动作,燃烧机的启动工作程序被切断,故障红灯亮起。在燃烧机刚启动时,如火焰探测器巳感受到亮度,则安全系统动作,控制器不进入正常程序,电磁阀不会打开,喷嘴不喷油,经过约10分钟安全时间后,故障红灯亮。所以,在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住,不让它见光,待喷出火焰后,即刻放开火焰探测器,否则燃烧机无法正常工作。燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。
锅炉燃烧器使用注意事项
1、连接外围电路,对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。
2、吸油管不得贴近油箱底部,应保持80--120mm的距离。向油箱注油前应关闭,燃油经过过滤后方能注入油箱,注油20分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。
3、风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时,由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致,所以一般需要适当调整风门,有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。
4、燃烧机的使用环境温度不得超过70℃,否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时,应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施,以防油路因冻结堵塞。同时,燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。清扫时请关闭燃烧机。
5、电机应注意防潮,避免在潮湿环境下使用。
6、燃烧机安装时应保持平衡,宜水平或垂直使用,避免倾斜使用。
7、不方便直接操作燃烧机时,应外接控制开关及电器保护装置。
8、经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固,有无松动,位置有无变化。
9、启动时,严防突然喷出的火焰伤人和毁物.
锅炉燃烧器维护事项
1、所用必须清洁,请注意定期清洗油箱和。
2、正常使用情况下,一年换一次油嘴,一年半更换一次弹性联轴器和联轴器上的橡胶件。
3、严禁异物进入风道。
4、燃烧机使用现场应远离易燃易爆品,并备有灭火设备。
5、根据油压表示值适当调整油压。
6、定期检查燃烧筒、叶轮、和点火电极,清除油污和。尤其火焰探测器更应保持清洁,不得沾水。
7、维护时务必切断电源。
锅炉燃烧器各种风的作用和区别
一次风:  一次风是用来输送加热煤粉,使煤粉通过一次风管送入炉膛,并能供给煤粉中的挥发分着火燃烧所需的氧气,采用热风送粉的一次风,同时还具有对煤粉预热的作用。它的作用除了维持一定的气粉混合物浓度以便于输送外,还要为燃料在燃烧初期提供足够的氧气。一次风有冷一次风与热一次风之分。热一次风用于保证煤粉进入锅炉时即有一定的温度,提高能量利用率。冷一次风用于调节热一次风温,以保证热交换率效果达到最大。  一次风携带的煤粉进入后通过提供氧气燃烧。    二次风:  二次风是通过燃烧器的单独通道送入炉膛的热空气,进入炉膛后才逐渐和一次风相混合。二次风为碳的燃烧提供,并能加强气流的扰动,促进高温烟气的回流,促进与氧气的混合,为提供条件。二次风的风量在一次风、中最大,在总风量中占有相当大的比例。    三次风:  三次风是制粉系统排出的干燥风,俗称乏气,它作为输送煤粉的介质,送粉时叫一次风,只有在以单独喷口送入炉膛时时叫做三次风。三次风含有少时煤粉,风速高,对过程有强烈的混合作用,并补充燃尽阶段所需要的氧气,由于其风温低、含水蒸汽多,有降低炉膛温度的影响。    中心风:  中心风的作用是增加一次风的刚性,防止煤粉离析和散射,并补充空气量,减少碳未完全燃烧损失。  中心风是四通道与三通道燃烧器的根本区别所在,中心风的作用:1、冷却燃烧器端部,保护喷头。2、在燃烧器端部形成碗状效应(气流内循环),使火焰更加稳定。3、降低端部,减少NOX有害气体的形成。    辅助风:  辅助风控制系统以二次风风箱压力的差压为,风箱/炉膛压差的定值取为负荷的函数。辅助风控制系统为一单多输出控制系统,控制系统输出同时控制各层的辅助风挡板。在运行时各层磨煤机的负荷可能各不相同,需要不同的配风,因此每层辅助风门都设有一个操作员偏置站。当油枪程控点火时,相应的的辅助风门自动到“油枪点火”位置。    燃料风(周界风):  燃料风(周界风)控制系统为比值控制系统,燃料风风门的开度由相应的给煤机转速决定,燃料风风门的为其相应的给煤机转速的函数。    燃尽风:  燃尽风控制系统也是比值控制系统,燃尽风风门的开度为的函数。
锅炉燃烧器燃烧器烧损原因及对策
火焰中心温度偏高,炉膛高温烟气对的增强,导致壁面温度增高。这是导致燃烧器烧损的一个原因。
2 炉膛火焰中心偏斜
燃烧器热态试验结果表明:从四角测得的炉膛温度和燃烧器喷口的温度分布明显不均。炉膛火焰中心偏斜,也会导致燃烧器烧损。从一次风管风速丈量结果看,同层四角燃烧器的 一次风喷口风速明显不均,各层喷口一次风速均低于设计值。同层一次风喷口风速偏差大,是造成炉膛火焰中心偏斜的一个原因。一次风速偏差大及一次风速偏低都会导致燃烧器喷口 的损坏。
3运行控制方面的原因
3.1 煤粉着火间隔太近
3.2 一次风速太小会造成煤粉着火间隔太近。在运行中,控制的一次风总风压太低, 就可能造成着火间隔太近,从而引起的过热变形直至损坏。
3.3 二次风风速太低也会造成着火间隔太近,造成燃烧器喷口的损坏。
3.4 煤种变化的影响
煤质变好,挥发份进步后,一次风喷口的着火间隔变近,运行职员未能及时调整好一次风和二次风,以适应的变化。
3.5 煤粉细度太细
从两个月的煤质分析报告看,电厂运行煤种的在15%~23%,在25%左右,对应控制R90zj应为 14.5%~21%,而运行控制的煤粉细度R90为12%左右,造成一次风喷口的煤粉着火间隔太近,从而引起的过热变形直至损坏。
3.6低负荷运行时上层一次风喷口冷却不够
在低负荷运行时,未投用的一次风喷 嘴,几乎处于干烧状态,得不到足够冷却,从而造成的过热、变形直至损坏。
4. 燃烧器设计方面的原因
4.1 材质方面
燃烧器选用的合金钢材料,不能满足锅炉正常运行时燃烧器耐磨损、耐高温的要求。
4.2 结构方面
煤粉浓缩、预热燃烧器的喷口结构设计不够完善,在喷口处产生强烈的热回流造成喷口温度过高,使喷口过热变形、损坏。

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