器还兼容别的蓝牙音频接收器器吗

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SANWA常见遥控+接收机技术解读与兼容性对照表
15-11-30 16:41|
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评论: |原作者: yst
写在最前:
SANWA(三和)的车用遥控器产品在车模界一直拥有较高的保有量,尤其中高端型号一直是有追求玩家的首选。然而很多朋友都拥有不止一辆车架,在选择SANWA后续接收机的时候,往往面对众多接收机型号不知具体区别,本人在此一文为大家奉上SANWA技术资料,希望对SANWA用户有所帮助。
本文着重解释3个方面:
1.& && &&&制式 (module)
2.& && &&&舵机模式 (servo mode)
3.& && &&&遥感模式 (telemetry)
1.& && &&&制式 module
首先,我们都知道遥控与接收机之间,都需要对频才能使用。对频,binding,基本意思我们可以理解为蓝牙中的配对(pairing),一样含义,未经对频的遥控与接收机之间不会发生信号传输,因此要想使用一个新的接收机,就必须先对频。
然而,遥控器与接收机的对频,涉及到一个叫制式(module)的问题,我们不需要管它什么叫制式,只需要理解这个制式,其实就是通信协议的一种。但是遥控器的制式与通信协议的区别在于,我们数码产品的通信协议,往往都是多种协议同时兼容,而遥控器上的通信协议,则十分单一,必须同制式才可以使用,也就是说,模型中的制式,其实就是单一通信协议。
一般而言,遥控器可能会有支持多个制式,而接收机往往则是独立制式,然而也有特殊的型号,后面会说到。遥控器与接收机必须拥有重叠的制式才可以对频(例如遥控和接收机都支持FH3)。
以前旧款型号出现过的制式有: FHSS / DS1
FHSS,sanwa第一代2.4G制式,全称是 Frequency Hopping Spread Spectrum radio system,暂无法找到官方中文名称,在此翻译为遥控跳频技术。此制式仅在多年前的MX-3FHSS一个遥控器对应过,接收机型号为RX-351
DS1,由第一代延伸出来的变种,接收机目前所知只有RX-441DS,只适合老爷款的M11/EXZES配高频模组(TM-221DS)的型号,现在新的已经找不到
目前Sanwa常见的2.4G制式有3种:FH2 / FH3 / FH4T (按旧到新顺序)
& & FH2制式,sanwa真正意义的第二代制式,全名是FHSS-2,缩略写FH2,已知型号有:RX-37E/W,RX-371/W,RX-442FS
FH3制式,第三代FHSS,相比一代和二代,主要加入了失控保护功能(一代和二代都不带失控保护设置),并且改良了信号传输,可以真正开始支持sanwa超高速舵机模式
FH4 / FH4T制式,第四代FHSS,带T表示Telemetry,即遥感模式,相比第三代而言,增加了对接收机数据的回传,因此带数据回传的接收机制式是FH4T,而不带回传的是FH4,而遥控器上,都是统一的FH4T显示。
举例:MT-4遥控器上的对频/制式/舵机模式设置界面:
下图是SANWA近年来的遥控器与制式对应表
***本文中所有图表均以O表示支持,X表示不支持
由表中可见,对接收机兼容性最佳的是MT-4/MT-4S/M12,可以完全兼容FH2/FH3/FH4T
上市时间最迟的M12S(顶级)与MT-S(中端)则只支持FH3与FH4T
MX-3FG(已买不到)与MX-V(入门级)则只支持低端的FH2接收机
接下来的是SANWA近年来的接收机与制式对应表(表中还顺带列出了通道数量/舵机模式/遥感模式)
***通道数量表示接收机有多少个通道信号输出,很容易理解,不额外解释
常见型号解读:
RX-371是典型的FH2接收机,而RX-37E则是配套到MX-V上的默认型号变种,RX-37W是RX-37E的防水版,RX-371W是RX-371的防水版
RX-451R是RX-451的延伸,支持舵机模式切换为SSR与SHR,而RX-451是NOR与SHR
RX-462则可以理解为带独立电压检测线的RX-461
RX-471W是防水版的RX-471
RX-472理解为带电压回传以及SSL功能的RX-471
RX-481理解为体积小,内置天线的RX-471
RX-482则是带电压回传以及SSL功能的RX-481,也可以理解为体积小,内置天线的RX-472
***RX-37x系列因为不带失控保护设置,因此不适合使用到油车上。用到电车没有问题因为所有电调在失去信号后都会自动停车。
***RX-481/482因为内置天线,对信号的接受不如其他外置天线的型号,因此不适合用到对距离有更高要求的车型。
***RX-471/472/481/482系列则同时支持FH3与FH4T制式
总结以上2个表格,我么可以列出以下兼容性对应表:
2.& && &&&舵机模式 (servo mode)
舵机模式设置,主要是为了搭配不同类型的舵机,让舵机处于最适合或者最佳的状态发挥其应有性能,常见品牌都是只有普通模式(Normal)与数码模式(Digital),用于对应普通模拟舵机或者数码舵机。而SANWA的舵机模式则比传统2种还多1种,达到3个模式,分别如下:
NOR:Normal,普通模式,主要为模拟舵机而设,也可以向上兼容数码舵机
SHR:SANWA High Response (三和高速模式),等同于普通的数码模式,向上兼容更高速的SSR,不兼容模拟舵机。对于我们使用的常规数码舵机,都是用这个制式是最适合的。
SSR: SANWA Super Response(三和超高速模式),仅可以使用自家部分顶级支持SSR模式的舵机,不兼容普通数码舵机。同时这个模式理论刷新率超高,因此使用该模式后,舵机抖舵现象出现的几率会更高,然而这时顶级高手最喜爱的模式。根据高手反馈,使用该模式后舵机表现会更“跟手”,简单理解为舵机动作会更加随传随到。
***不正确的舵机模式设置,可能会让舵机烧毁,请谨慎选择。另外,部分遥控器型号在设置舵机模式后,需要重新对频让新的舵机模式生效。
3.& && &&&遥感模式 (telemetry)
什么叫遥感?这个模式是自MT4开始首次使用,也就是接收机不再简单的单向接受信号,而可以进行双向传输,将接收机上的信息反馈到遥控器上,让遥控器可以知道接收机上的特定信息,包括3个信息:电压/SSL/温度与转速。这些数据的支持可以见之前的接收机信息对照表。
方便起见,这里将支持遥感的信息单独列出,支持遥感的型号一共有4个:RX-461/462/472/482
RX-461/462:支持电压+温度/转速检测
RX-472/482: 支持电压+SSL
举例:MT-4遥控器上的遥感界面:
接下来到名词解释:
电压回传:很容易理解,意思就是将接收机上的电压,回传到遥控器上,能在遥控器里直接看到接收机的电压。
& &***对于电压检测,RX-461/472/482都一样,都是指接入到接收机上的电压,如果用在油车上,则是接收机电的实时电压,而对于电车,则是电调稳压后的固定电压,基本都是6V左右固定值,而不是动力电池电压。如果用在电车上需要检测动力电池电压,则还需要加装一组动力电压检测线。而RX-462则不然,RX-462有从接收机里伸出的一个插头,这个插头可以接到2S电池的正极端,可以检测动力电池的电压,而不需要加装额外的动力电压检测线。当然这个插头默认是插在接收机上,检测接到接收机的电压。
SSL:Sanwa Synchronized Link 三和同步链接。这是一个十分高大上的功能,虽然使用起来界面并不又好,或者说一般人驾驭不了。它是使用遥控器上的SSL菜单,对特定支持SSL功能的电调型号进行直接的信息读取与设置,例如Super Vortex电调。通过SSL功能,利用对应的参数代码,直接在遥控器上可以设置电调的参数,不需要额外连接设定卡之类。
温度/转速检测:通过接收机上专用的温度与转速接口,额外链接专用的温度与转速感应器,就可以得知检测对象的温度或者转速。例如将温度感应器贴在马达上,就能通过遥控器实时监控马达的温度;而将转速感应器装在大齿旁边,就可以检测大齿的转速,由于转速与车架的速度是正比,可以通过系统设置转换为实际车速(但是这个车速不适合用在漂移车,因为漂移车的轮胎几乎永远处于打滑状态,车速自然一定不准确)
关于遥感中的电压/温度与转速检测,日后我会额外写一个教程针对这个的安装与设置。
谢谢看帖。大家对极速模型的支持是我发帖的最大动力,谢谢大家!
不用管,M12有FH2制式,支持RX-371的,因为有客人正在使用。
M12S就不支持。民用类产品
商用类产品
探索富士胶片的方方面面
FUJIFILM M卡口适配器
兼容镜头列表
最新更新日期:2012年5月
Super-Angulon 21mmF4
Super-Angulon 21mmF3.4
Elmarit M21mmF2.8 ASPH.
ELMARIT-M 24mmF2.8 ASPH.
Elmarit M28mmF2.8 (3rd 1979-)
ELMARIT-M 28mmF2.8 ASPH.
Summilux M 35mm F1.4 (1st 1961-)
Summicron M 35mm F2 (1st 1958-)
Summicron M 35mm F2 (2nd 1969-)
Summicron M 35mm F2 (3rd
SUMMICRON-M 35mmF2 ASPH.
Summaron M 35mmF2.8
Noctilux 50mmF1
Sumilux 50mmF1.4 (2nd
SUMMILUX-M 50mmF1.4 ASPH.
Summarit 50mm F1.5
Summicron 50mm F2 (1st 1954-)
Summicron 50mm F2 (4th 1979-)
Elmar 50mm F2.8 (1st 1957-)
Elmar 50mm F2.8 (2nd 1995-)
Sumilux 75mmF1.4
Elmarit M90mm F2.8 (2nd 1980-)
Elmar 135mm F4
Summaron 3.5cm F3.5
Elmar 5cm F3.5
Elmar 5cm F2.8
Sumarit 5cm F1.5
ULTRON 28mmF2
NOKTON classic 35mmF1.4
NOKTON 35mmF1.2 Aspherical VM 2
NOKTON 35mmF1.2
NOKTON classic 40mmF1.4
NOKTON 50mmF1.1
HELIAR classic 75mmF1.8
ULTRA WIDE-HELIAR 12mmF5.6 Aspherical 2
SUPER WIDE-HELIAR 15mmF4.5 Aspherical
COLOR-SKOPAR 21mmF4
SNAPSHOT-SKOPAR 25mmF4
COLOR-SKOPAR 28mmF3.5
ULTRON 28mmF1.9
COLOR-SKOPAR 35mmF2.5
ULTRON 35mmF1.7
COLOR-SKOPAR 50mmF2.5
HELIAR 50mmF2
HELIAR 50mmF3.5
COLOR-HELIAR 75mmF2.5
APO-LANTHAR
卡尔·蔡司
Distagon T*15mmF2.8 ZM
卡尔·蔡司
Distagon T*18mmF4 ZM
卡尔·蔡司
Biogon T*21mmmF2.8 ZM
卡尔·蔡司
C Biogon T* 21mmF4.5 ZM
卡尔·蔡司
Biogon T*25mmF2.8 ZM
卡尔·蔡司
Biogon T*28mmF2.8 ZM
卡尔·蔡司
Biogon T*35mmF2 ZM
卡尔·蔡司
C Biogon T*35mmF2.8 ZM
卡尔·蔡司
C Sonnar T*50mmF1.5 ZM
卡尔·蔡司
Planar T* 50mmF2 ZM
卡尔·蔡司
Sonnar T*85mmF2 ZM
卡尔·蔡司
Tele-Tessar T* 85mmF4 ZM
GR28 28mm F2.8
GR21 21mm F3.5
否:不可以
* 使用L卡口镜头时需要另售的L-M转接适配器。
* 使用伸缩镜头时,不要在适配器已安装时将镜头缩入/伸出。否则可能会损坏相机和镜头。
* 提供的兼容镜头列表已经富士证实,仅供大家参考。
镜头可能会因个体差异或老化而导致性能下降,或者外形可能会因损坏而发生改变,因此无法保证所有相同类型镜头的可用性。
请您在实际安装M卡口镜头时自行判断。
富士胶片中国
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富士影像文化馆
富士能光电镜头
索诺声超声
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如何给电脑选择兼容的电源适配器
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  对于电源适配器来说,如果工作参数、输出接头和原配的一致,那么不同品牌的完全可以通用,而且是对于工作参数并不要求严格相同,可以有一定的允许变化范围。购线网告诉大家电源适配器主要的工作参数:  1. 输入电压和输入电流;  2. 输出电流和输出电流;  3. 输出连接头(接口)及输出极性(基本上不同的品牌各有自己的标准);  一般地,笔记本适配器都是110-240V输入,符合全球国际标准。  购买电源适配器参考下面的原则:  1、适配器的输出接口及输出极性(注意正负极)问题,你得先保证购买来的适配器能插入你的笔记本电脑,否则就算工作参数完全一致,也无法使用。由于各大笔记本厂商的独立性,不同品牌的适配器接头各不相同,同品牌的各系列笔记本适配器一般都是一样规格的接头,但有时不同品牌也可能采用相同的接口。  2、原则是选择同品牌同类型的,如果没有,只能找其它牌子;  3、适配器的输出电压最好与笔记本所需要的电压相等,如果不同的话,则尽可能接近笔记本的所需电压。这是因为笔记本里面的稳压电路一般有余量设计,在输入电压一定范围变化时,都可以正常稳定工作;超过这个范围,电压太低,电脑可能工作不稳甚至点不亮机器;电压太高,可能会烧掉电脑里面的稳压电路。  4、适配器的最大输出电流尽可能与笔记本所需要的最大电流一致,如果不同的话,则要等于或大于笔记本的所需电流;注意:电流可以大。但电流不能过小,因为可能会发生屏幕闪烁等不稳定状况。电源适配器是根据负载情况来调整输出电流的,并不是一成不变的。适配器根据笔记本的工作情况随时调整输出功率,来满足电脑的需求。输出电流大一点的适配器更加游刃有余,输出电流小一点的话,适配器不能稳定提供电脑所需要的工作电流。  所以购线网温馨提醒大家,在给电脑选择适配器前先阅读这篇文章,给您的爱机选择正确的电源适配器。    选择购线,构造安全,连接你我!用毫米(mm)来购线的购物网!
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