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发表于 12-6-22 15:41:28
本帖最后由 感官猎人 于 12-6-29 14:05 编辑
车名：赤流
车架：HSP94123
驱动：四轮驱动 正胎
动力：有刷动力 白猪皮马达 320A双向有刷电调
舵机：无logo数码舵机 参数：0.06s 4.2kg
1、关于尾直
自己用热熔胶锁了后差速器 锁得很牢固 效果不错！特别提醒：向差速器里面灌热熔胶之前 务必先把里面的油清理干净
2、关于头单
直接换上HSP94123头单 特别提醒：换头单之前 务必先加强头单轴承处的润滑度 尽量使左右接杯的润滑度一样
3、关于狗骨
前轮直接换上94123的CVD（换前轮的就够了 后轮没必要）特别提醒：安装CVD之前 务必先对CVD的插销进行加强 不然高速旋转时插销易脱落 加强方法：先把插销顶出一点点 再滴微量502胶水在插销头 然后立刻将露出的一点点插销插回原处 注意事项：502用量千万不能多 而且千万别滴在CVD中间转动的部位了
4、关于虚位
众所周知 94123的虚位很大 精度不高 所以我们就需要DIY改善这个问题 之前浏览论坛帖子 有模友提到 转向虚位多由球头产生 我又经过亲自对94123转向的观察 发现虚位主要来自拉杆球头结合的地方和缓冲器 再细致下去 虚位就是来自这些细微缝隙 积少成多 所以我们需要适当地减少部分位置的缝隙
12-6-22 15:35 上传
5、关于转向
94123的转向能调大（转向小了 车在过小弯和大翻身时很困难 很迟钝）94123原厂转向拉杆是连接在转向组件下方的 经过观察 那样限制了转向角度 所以 首先 我们需要把拉杆改到上方 这样转向能变大一点 然后再通过前轮转向杯的拉杆孔位来调节转向角度 注意事项：要调大转向 务必先将狗骨升级成CVD；转向组件A、B在二楼板上的螺丝和螺帽千万不要拧到最紧 稍微松一点 拧到最紧的话 整个转向阻力会很大 不顺滑 转向顺滑能减少舵机负担和加快转向速度
12-6-22 15:35 上传
12-6-22 15:35 上传
6、关于舵机
原厂舵机响应速度太慢 这样转弯时有延迟 不灵活 所以需要升级成响应速度更快的舵机
12-6-22 15:35 上传
7、关于重心
94123的车架马达后置这点很难改变 所以暂且不改（之前在逛论坛 发现有牛人把马达改成前置了 这个需要自己对底盘打孔和大改转向等部件 工程很大）
8、关于车壳
我是买了联动车灯 然后自制了前车灯杯 另：后车壳柱需要适当剪短 那样更美观；车壳贴纸适当减少和调整位置&&那样更美观
12-6-22 15:35 上传
12-6-22 15:35 上传
12-6-22 15:35 上传
12-6-22 15:38 上传
12-6-22 15:38 上传
总结：HSP94123车架 除了重心很难改变 其他弱点都可以尽量改善 改善后 漂移起来的感觉还是不错的
最新车壳照 去掉了尾翼 用贴纸贴了个造型
12-6-23 23:17 上传
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12-6-23 23:17 上传
12-6-23 23:17 上传
12-6-23 23:18 上传
补充：成都6·17活动合照
12-6-23 23:23 上传
12-6-23 23:23 上传
&我的其他帖子：
新帖：【再入模 94111 时速破百改装】
/forum.php?mod=viewthread&tid=553037&fromuid=134924
老贴：【猫仔出品】HSP94111终极改造攻略（新手必看）
http:/...&
发表于 13-3-17 21:04
&最近计划拍摄这车的漂移视频 模友们敬请期待！&
发表于 12-7-2 01:13
&经过今天测试 现在这台94123确实好漂 几个玩反胎的模友测试了下都觉得还不错！另外今天终于把2S锂电（25c）用在了这套有刷动力上测试 实践证明 320A有刷电调和白猪皮扛住了 没有烧！！！于是手头的镍氢加上两块锂电&
发表于 12-6-23 22:36
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发表于 12-6-22 15:56:52
本帖最后由 janyhang 于 12-6-22 15:57 编辑
无语~~~~~~~~~~~~~~！跟没改没什么区别~~~
&这个不算改吧……调车算么……&
发表于 12-7-17 22:25
&此言说的有水平！ 同感+1&
发表于 12-7-2 21:16
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发表于 12-6-22 16:00:19
&&- - 最近 123 很火···是不是暑假来临的关系··
&同是学生党……TT01覆灭了么……&
发表于 12-7-17 22:26
&最近坛子好像冷了好多，这个貌似和学生党木有关系么？？？？？？？？？？？&
发表于 12-7-17 17:22
&是因为我手头暂时没米 学生党伤不起……&
发表于 12-6-22 16:03
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发表于 12-6-22 16:18:35
:em11:大转向已改~
&其实现在这转向也不是很大的 正胎车嘛 也不需要太大的转向 不是太小就OK了&
发表于 12-6-22 16:27
最后登录13-9-10阅读权限20金钱103 经验78 我的遥控车94123，DIB魅力10 分享精华0记录日志相册好友UID139995主题帖子积分433注册时间12-3-7在线时间35 小时
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发表于 12-6-22 16:23:17
【赤流来袭】HSP94123改造攻略 轻松漂
反胎不好改。
- 发送自我的 iPhone 大板凳应用
&本人有改过反胎哦，1.3的，还有大转向&
发表于 13-1-25 16:44
&这车没打算改反胎&
发表于 12-6-22 16:26
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发表于 12-6-22 16:24:54
不知道改之前转向有多小，有对比图么
&恩确实，正胎车也无所谓了&
发表于 12-6-22 16:29
&之前的忘照了呢…… 其实现在这转向也不是很大的 正胎车嘛 也不需要太大的转向 不是太小就OK了&
发表于 12-6-22 16:26
最后登录14-2-2阅读权限160金钱2080 经验283 我的遥控车田宫 兰博基尼 LP560-4
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发表于 12-6-22 16:42:55
很有意思哈~给车取名字~
最后登录17-9-28阅读权限245金钱9023 经验2048 我的遥控车cs1.82 front motor Master魅力888 分享精华0记录日志相册好友UID63702主题帖子积分45562注册时间10-2-18在线时间5545 小时
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发表于 12-6-22 16:47:21
不錯～不過技術方麵123的限製太大了～所以果斷跳過～
&果断跳过+1&
发表于 13-1-25 19:42
&确实 赞成&
发表于 12-6-22 16:54
最后登录17-10-12阅读权限160金钱1378 经验343 我的遥控车OTA-R31&J-MAX。肇庆扣魅力31 分享精华0记录日志相册好友UID129127主题帖子积分9098注册时间11-12-16在线时间1489 小时
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发表于 12-6-22 16:49:07
我的车也是有名字的,叫JP黑狮
&黑狮~ 酷！！！&
发表于 12-6-22 16:54
最后登录17-9-25阅读权限220金钱4212 经验767 我的遥控车94123、樱花s 、g31、R3R魅力99 分享精华0记录日志相册好友UID103028主题帖子积分15422注册时间11-6-7在线时间1609 小时
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发表于 12-6-22 16:56:17
亮ZAI 发表于 12-6-22 16:00
- - 最近 123 很火···是不是暑假来临的关系··
话说.....我也是暑假入的123
夏天来了& &
&&94123的春天就到了& &
广告视频品牌资讯
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发表于 12-6-22 15:41:28
本帖最后由 感官猎人 于 12-6-29 14:05 编辑
车名：赤流
车架：HSP94123
驱动：四轮驱动 正胎
动力：有刷动力 白猪皮马达 320A双向有刷电调
舵机：无logo数码舵机 参数：0.06s 4.2kg
1、关于尾直
自己用热熔胶锁了后差速器 锁得很牢固 效果不错！特别提醒：向差速器里面灌热熔胶之前 务必先把里面的油清理干净
2、关于头单
直接换上HSP94123头单 特别提醒：换头单之前 务必先加强头单轴承处的润滑度 尽量使左右接杯的润滑度一样
3、关于狗骨
前轮直接换上94123的CVD（换前轮的就够了 后轮没必要）特别提醒：安装CVD之前 务必先对CVD的插销进行加强 不然高速旋转时插销易脱落 加强方法：先把插销顶出一点点 再滴微量502胶水在插销头 然后立刻将露出的一点点插销插回原处 注意事项：502用量千万不能多 而且千万别滴在CVD中间转动的部位了
4、关于虚位
众所周知 94123的虚位很大 精度不高 所以我们就需要DIY改善这个问题 之前浏览论坛帖子 有模友提到 转向虚位多由球头产生 我又经过亲自对94123转向的观察 发现虚位主要来自拉杆球头结合的地方和缓冲器 再细致下去 虚位就是来自这些细微缝隙 积少成多 所以我们需要适当地减少部分位置的缝隙
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5、关于转向
94123的转向能调大（转向小了 车在过小弯和大翻身时很困难 很迟钝）94123原厂转向拉杆是连接在转向组件下方的 经过观察 那样限制了转向角度 所以 首先 我们需要把拉杆改到上方 这样转向能变大一点 然后再通过前轮转向杯的拉杆孔位来调节转向角度 注意事项：要调大转向 务必先将狗骨升级成CVD；转向组件A、B在二楼板上的螺丝和螺帽千万不要拧到最紧 稍微松一点 拧到最紧的话 整个转向阻力会很大 不顺滑 转向顺滑能减少舵机负担和加快转向速度
12-6-22 15:35 上传
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6、关于舵机
原厂舵机响应速度太慢 这样转弯时有延迟 不灵活 所以需要升级成响应速度更快的舵机
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7、关于重心
94123的车架马达后置这点很难改变 所以暂且不改（之前在逛论坛 发现有牛人把马达改成前置了 这个需要自己对底盘打孔和大改转向等部件 工程很大）
8、关于车壳
我是买了联动车灯 然后自制了前车灯杯 另：后车壳柱需要适当剪短 那样更美观；车壳贴纸适当减少和调整位置&&那样更美观
12-6-22 15:35 上传
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12-6-22 15:38 上传
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总结：HSP94123车架 除了重心很难改变 其他弱点都可以尽量改善 改善后 漂移起来的感觉还是不错的
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12-6-23 23:17 上传
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&我的其他帖子：
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发表于 13-3-17 21:04
&最近计划拍摄这车的漂移视频 模友们敬请期待！&
发表于 12-7-2 01:13
&经过今天测试 现在这台94123确实好漂 几个玩反胎的模友测试了下都觉得还不错！另外今天终于把2S锂电（25c）用在了这套有刷动力上测试 实践证明 320A有刷电调和白猪皮扛住了 没有烧！！！于是手头的镍氢加上两块锂电&
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发表于 12-6-22 15:56:52
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无语~~~~~~~~~~~~~~！跟没改没什么区别~~~
&这个不算改吧……调车算么……&
发表于 12-7-17 22:25
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发表于 12-7-2 21:16
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发表于 12-6-22 16:18:35
:em11:大转向已改~
&其实现在这转向也不是很大的 正胎车嘛 也不需要太大的转向 不是太小就OK了&
发表于 12-6-22 16:27
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发表于 13-1-25 16:44
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发表于 12-6-22 16:26
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发表于 12-6-22 16:24:54
不知道改之前转向有多小，有对比图么
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&之前的忘照了呢…… 其实现在这转向也不是很大的 正胎车嘛 也不需要太大的转向 不是太小就OK了&
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我的车也是有名字的,叫JP黑狮
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