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版权所有不良信息举报电话:&主题：关于汽车隔音和音响改装的建议
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关于汽车隔音和音响改装，难听，但确是实话。
帖子链接如下：/thread_.html
关于汽车隔音和音响改装，难听，但确是实话。& & 先说说本人的简史。大学时期主修舞台音响设计（成绩很差），辅修古典吉他（专业八级），硕士期间主修声学……蛮冷门的专业。现在的主业是人民教师，兼职调音师、吉他手、兽医（老妈家的祖传手艺，有执照）和卖汽车（农用车和皮卡，老爹的产业）……
& & 酷爱音乐，常年混迹于各大音响和吉他论坛……AV和HIFI都烧，在群众眼里，说自己是骨灰级的老烧，也不算过。目前的装备买一部V97还能富余个几年保养钱（不算影音室的隔音装修）……
& & 诸位莫拍砖，偶没有吹嘘的嫌疑，音响圈里，烧几十万的比比皆是。我这意思无非是说，在音响这块儿，虽不是专家，但毕竟是专业。对于大多数人而言，还是多多少少有些小小的发言权的。
& & 下面说说汽车隔音和音响改装。
1、汽车隔音。本人觉得除了几万块的的经济型小车， 其他任何车型不建议做隔音。汽车的隔音是个很大的工程，大到发动机的结构，小到门上的隔音条。尤其是主打舒适性的轿车，工程师在控制声噪上下了N多成本，岂是你区区两层隔音材料就能解决问题的？？最简单的例子，速度120下，凌志ES350车内63分贝，雪铁龙C5车内67分贝。业内标准以72分贝为优秀。这两款车都是主打舒适牌，前者70万区间，后者20万区间，仅五分贝的区别，诸位看官自己掂量。落叶的响度大概是0-10分贝，耳语的响度在10-30分贝。5分贝多大，自己掂量。老丈人的奔驰S600也测过过，美国进口的分贝计。同一个i司机开同一路段，我说其结果还不如ES350，你信不信……
& & 做个全车隔音，网上宣称的那些降噪高达17分贝的都是扯淡。自己买个分贝计去测，高速行车能达到5分贝的降噪就了不得了。对于十几万的轿车，你花费几千块，全车隔音做的好的话，低速下行驶，大概可以有10分贝左右的降噪……嗯，这个蛮有诱惑的，毕竟10分贝不是小数了……这个姑且算是正面的效应。
& & 咱们再看负面的效应，看看你花了几千块，在得到10分贝的响度降噪后失去了什么。
& & 首先，材料有个有效期问题，N多人在做了隔音之后，跑不到两年，会发现噪音又大了，有的甚至比原车出场时还大……找手艺好的师傅，用最贵的材料，能撑上个三四年撑死了。其原因为啥，我不说大家都明白。连做隔音的商家都会告诉你，一段时间之后，隔音效果会下降。
& & 全车隔音是啥？你们应该见过的，说白了就是车壳里铺一层塑料纸，啥牛逼的塑料纸能值几千块？美军特种兵的军服，可以自动给伤口止血，可以自己固化是成石膏为骨折当夹板，可以躲避夜视仪的侦测，鞋子可以防地雷，全身一整套，加上内裤，也用不了几千块。凯拉夫防弹纤维，连袜子都给你做了，能用几千块？国产的神盾牌防弹衣，最好的，性能不亚于美国大兵的凯拉夫，一套才人民币2600元……
& & 如果师傅手艺不好的话，你就更悲催了，各种塑料件的卡扣断裂，各种异响，会让你生不如死。另外，防火问题，气味问题……天天坐车里，巴不得给自己买最好的空气净化器，你这倒好，花钱自己往上贴塑料。
& & N多东西都是被利润吹大了。就像国内的封釉，镀膜之流。说白了就是高级车蜡。从没见外国人去封釉贴膜。
& & N多人说自己的车做了隔音后，效果如何牛B云云……我建议你自己去买个分贝计测测，效果确实是有，但绝对没有你心理预期的那么大。密封性再好的车，跑在路上，静音效果也比不上你家的床！！！！说效果非常好的， 大多是心理作祟！！！！
2、车载音响。本人以绝对音响骨灰级发烧友的经历建议，强烈建议，车载音响这东西，可以换，但要浅尝辄止。
& &&&以国产雪铁龙C5轿车为例，20几万的车，喇叭是苏州国产的，一个充其量也就二三十块钱，所以换扬声器是行得通的。嫌原车音响烂，扬声器换个几百块的就OK了……两个高音，两个中低音，四个喇叭，一千块出头已经非常奢侈了。国产的宝马5，除了最高配，其他的你拆开看看，也就那么回事，还是国产的喇叭，成本不超过50块。
& & 以惠威的DIVA6.1音箱为例，早期的发烧友都应该知道这款音箱，就是2001年和宝华小旗舰PK，在美国得奖的那款。HIVI因为这款音箱一炮而红。虽然当时的评测有炒作之嫌，但DIVA6.1的单元素质还是很过硬的。一直到现在还没有停产。目前成交价格8000块上下，声线冷而细腻，吃功放。配合大功率后级，看电影很爽。落地的主箱，用来入门听HIFI，素质也是不错的。早期出口美国的DIVA6.1，叫做杜希版，一样的单元，价格却翻倍，为啥？就因为用的实木箱体。音响单元的素质是一方面，箱体的设计和用料也非常之重要。宝华的旗舰除了其NB的鹦鹉螺单元，其箱体的用料和设计也堪称楚翘。每次打开箱体，仔细观摩……你会觉得那不是音响，而且艺术品。
& & DIVA6.1，一个8寸的中低音，不过四五百块钱。哪怕是HIVI最新的带式高音，一个不过两三百……。N多改装店里的单元，动辄数千……有的人还乐此不疲！！！有人还说了，丹拿的单元，好的可以卖几万！！！兄弟们啊，清醒一下吧，国内影响行业的暴利，你还不知道么？？
& & 另外，几万的单元是有，但你得看看你的听音环境啊。买个千儿八百的2.0电脑音箱，尚且还讲究个摆位。个别的小烧，还会多买一对脚架（别小看这脚架，音箱放电脑桌上和支在脚架上，哪怕是几百块的脚架，完全两个效果），N多发烧友，不过十几万的器材，有的不过万把块，为了获得好的声场，音响得一寸寸的挪，低音炮得一寸寸的摆，音箱脚架一厘米一厘米的调，里面的沙子，一钱一钱的加……
& & 为了防止驻波，不惜花费大量成本给自己的影音室贴吸音材料，装隔音玻璃。装修房子的时候，绞尽脑汁想获得一个长宽高都比较合理的房间。有的甚至不惜砸掉 承重墙……有的时候，为了给低音炮选一块好的大理石板，开车跑遍建材城……为了减少角落里的声波反射，N多人不惜在客厅角落里长期堆一大堆报纸。
& & 反过来看，我们的车里是啥情况，哪怕是车长5米多奔驰S，里面的空间还不够一个低频波的波长大。
（实际上根据物理声学的“室内波动方程”，代入空间的边界条件，可以推导出表征室内声场的参数——声压的计算公式，在这个公式里我们可以知道，声压是一个呈空间周期分布的余弦函数，与这个空间的大小无关，好的耳机可以达到16HZ的下潜，变态的耳朵一样可以扑捉到。但不可否认的是听音环境和空间对音效的影响是巨大的）……
& & 所以，改装店里的JS们动辄说他家的单元可以下潜到多少多少。真的有必要吗？？N多改装店的技工连前级后级都分不清楚……
人的耳朵一般也就16----24000HZ，http://hkbbs.leowood.net:88/forum_read.aspid=&page=2631&property=0&ClassID=0细节懒得说，自己看这个链接，完全拷贝的声学教材的原文……
& & 1000Hz到6000Hz是人耳朵最敏感的区域。其实车里的下潜能达到100足矣，大部分的扬声器都具备这样的素质。真正能听到100以下的低频能有多少？？？？摇滚乐里电BASS的频率就700HZ，就这样N多人还听不出来。
& & 车门本身的材质是钢板的，这也决定了它不可能成为良好的声学介质，再NB的单元放在车门板上也出不来好声音。怕你在门板上垫再多的木头圈也白扯，朽木就是朽木……再加上车内部的空间和性状，根本就不是一个听音的地方。左右喇叭到耳朵的距离都不一样，你还听个毛？？？？
& & 况且车一跑来，各种噪音，几百万的音响也糟蹋了，更有甚者，车里换了几千块钱的喇叭，还在听着MP3……
& & 综上，对于汽车音响改装，两个建议。
1、如果你是木耳，且不问你能不能听出mp3的320kbps和FLAC，如果你连MP3的128kbps和320kbps听起来都一个感觉，那还是老老实实的做一个普通的音乐爱好者吧。换四个喇叭，总开销1500块钱以内，足够你的耳朵用了。如果连原声碟都懒得去刻，只听MP3的，建议换一两百块一个的国产单元，足矣……其实惠威的就挺好，只是N多国人都看不起。
2、如果你自认为是金耳朵，觉得哪怕是320KbpsMP3的细节缺失也不可忍受，非无损格式不听的，建议你干脆学我早期的做法，原车任何部件不动。在中控台把弄一个小木头盒子，把自己喜欢的解码器装进去，走高端耳放+高端耳机的路线……我曾经用MBL 1511和舒尔E5纪念款（入耳耳机，其他的耳机罩在头上，会被JCSS抓）……
有点是声场完美，缺点是不能开太快，一个是安全问题，听耳机，很容易引发安全事故。而来是对前级的伤害实在太大，里面的胆管可不禁折腾……
& & 综上，对于开车的时候，裸耳听音，根本就行不通。别说上万的改装，喇叭总价超过两千的改装，我都嫌贵！！！！
& & 当然了，开车的时候，没有音乐听也是绝对不行的。所以，改装还是要的，但真的不用投入太多的钱，投入和产出总得讲究个效价比不是？？？？两千块，足够了。再贵的话，提升很有限。万把块的单元当然好听，但装汽车上白瞎了……
& & 还有的兄弟，觉得原车机头功率不够，带不动喇叭，而选择外加功放。这个真的很不可取。一来是随意改动原车电路，有安全隐患（看不见的才叫隐患，起火了那叫事故）。一个车的电瓶才多大？？动辄几百瓦的喇叭根本承受不住。再者，以DIVA6.1的主箱为例，350W的功率，20平米的听音室都不敢开太大（功率上不去，喇叭的动态素质就体现不出来，这也是该款音箱难推的主要原因）！！！！汽车里多大空间？？？100W是什么概念？你去弄个20W的喇叭听听，音量绝对吓死你。我练习电吉他的音箱，标注功率才25W，动态是小了点……但音量点到9点位置，就已经会扰民了。车里那么小的空间，大功率有啥用，再大的动态你也出不来！！！
& & 话糙理不糙，请诸位指正。
[ 本帖最后由 tsinghuazhang 于
13:55 编辑 ]
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说得很不错，除了分贝的理解不太对。现在汽车音响改装店卖的一堆乱七八糟的所谓“国外品牌”动辄几大千上万，花上万做个“全车隔音”给你车拆个七零八落，好多人乐此不疲，这行业真是人傻钱多
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hywei 发表于
@蓝天的云云s600的是柏林之声吧兄台指点的对，但我没机会接触 S600,所以没条件对比对柏林之声。
拿惠威比已经在侮辱Harman Kardon了。
本帖由安卓客户端编辑于： 09:54:25
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赣西郎 发表于
那就证明楼主的外接功放不可取的说法不够全面！他的意思应该是那些二把刀们乱改电路会有很大隐患，空间小也没必要太大功率，而且对电瓶不好
不知道对不对
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daviq 发表于
喇叭应该在车顶，不应该在门子上貌似牛头厂的fj就是
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喇叭应该在车顶，不应该在门子上
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@蓝天的云云s600的是柏林之声吧
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有种文体很流行，概括来讲就是叫花子捉笔侮辱有钱人智商。
每每看到这类帖子，让我等头脑尚且清醒的花子羞愧万份。
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支持不轻易的改动音箱结论。
但是很多论据都是错误的，典型的，懂的不多，想的多。
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本穷也是半瓶水，纠正些就我知道的错误。
分贝，是声压功率单位，每提高10个分贝，声压是原来的3倍（可能记忆有误，但大差不差）。
大5个分贝，静音程度就不是一个等级了！！
路躁、风噪、对人的感官影响差异很大。
第一排风噪大，而第二排路躁大。 路躁对人的感官刺激大，但是不容易用仪器测试。
s系列的的路躁比一些大梁车都好了，es系列根本不是对手，开到120以上，第二排，es不可能睡着的，后轮的路躁太大！
S的馒蛤卡顿的效果远远不是几千块的惠威可以比的！
不考虑音乐的声压对胸骨、胸腔的影响，1000刀的耳机勉强可以和Harman/Kardon一较高低。
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我极度极度怀疑作者老丈人的S600根本轮不到他开，偶尔在市区里蜻蜓点水蹭一下，细细聆听交通台的FM广播“油，效果不如惠威。”
本帖最后由 蓝天的云云 于
04:35 编辑
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xinf-60d 发表于
307花了两千二，换了一个阿尔派的机头，六个惠威喇叭，效果立竿见影，锐志相形见绌，然后锐志花了四千多，还是原车松下CD，换了六个惠威喇叭，加了一个惠威功放，现在比较的话307不行了。请问功放怎么加啊？放车里哪个位置？
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支持楼主& && && &句句入理
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关注，做隔音是否真的那么有效果？比如花冠能做成皇冠那么静音吗？
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307花了两千二，换了一个阿尔派的机头，六个惠威喇叭，效果立竿见影，锐志相形见绌，然后锐志花了四千多，还是原车松下CD，换了六个惠威喇叭，加了一个惠威功放，现在比较的话307不行了。
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sandoo 发表于
说明原车的太差那就证明楼主的外接功放不可取的说法不够全面！
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我简单地换了德国曼斯特S6508IVS喇叭+隔音。CD、功放没动，还行！汽车音响不想多砸银子。
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俺直接把bose soundlink扔在车上，连安装连线都不用，也觉得挺好用的，呵呵
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我自己动手给我的2个车做过隔音，成本几百块吧，都是低档车，越低档效果越明显。10W以下的车，可以做一下，10-15W必要性就不太大了，15W一上基本没必要，顶多针对性的，对行车中某种特别明显的噪音进行处理。
这里说的汽车价格是指，同一个车型乞丐版的价格，比如凯美瑞就算做15W左右这一档里。 本帖最后由 望远镜 于
12:51 编辑
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原文由 peterpanpgy 在
22:47 发表
这里对分贝的理解有点问题：
每增加10分贝等于强度增为10倍，增加20分贝增为100倍，30分贝则增为1000倍
增加3分贝相当于强度增加1...强度能量相差10倍，不等于听感相差10倍。其实是差不了多少，不然就没必要用分贝这单位了
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哥的韩国破车，原厂12声道Infinity音响带独立功放，音质非常纯厚，无杂音。听MP3和听CD感觉天差地别，现在我只能听正版CD了，其他都不入耳。
听FM也是非常赞，遇到音质和信号好的FM电台，居然和CD感觉接近。
另外哥的车隔音很好，原厂重装隔音，改装和原厂的不能比的。
最后，哥其实最喜欢听的是民乐。
补充一点，320kbps的MP3的音质和CD比起来，就是渣。听过好音质以后，就真的回不去了，大家要慎重。 本帖最后由 sonnys 于
12:03 编辑
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赣西郎 发表于
换了前门4个喇叭，惠威的，几百块，没做任何隔音。但是外加了一个功放。
文章说“选择外加功放。这个真的很不可取”，我是外接mp3听，不接功放时，mp3和车载音响开到最大声音还是很小，外接功放后，就游刃有余啦，这个怎么回事？说明原车的太差
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禁区里的熊 发表于
关于汽车隔音和音响改装，难听，但确是实话。
帖子链接如下：/thread_.html
关于汽车隔音和音响改装，难听，但确是实话。& & 先说说本人的简史。大学时期主修舞台音响设计（成绩很差），辅修古典吉他（专业八级），硕士期间主修声学……蛮冷门的专业。现在的主业是人民教师，兼职调音师、吉他手、兽医（老妈家的祖传手艺，有执照）和卖汽车（农用车和皮卡，老爹的产业）……
& & 酷爱音乐，常年混迹于各大音响和吉他论坛……AV和HIFI都烧，在群众眼里，说自己是骨灰级的老烧，也不算过。目前的装备买一部V97还能富余个几年保养钱（不算影音室的隔音装修）……
& & 诸位莫拍砖，偶没有吹嘘的嫌疑，音响圈里，烧几十万的比比皆是。我这意思无非是说，在音响这块儿，虽不是专家，但毕竟是专业。对于大多数人而言，还是多多少少有些小小的发言权的。
& & 下面说说汽车隔音和音响改装。
1、汽车隔音。本人觉得除了几万块的的经济型小车， 其他任何车型不建议做隔音。汽车的隔音是个很大的工程，大到发动机的结构，小到门上的隔音条。尤其是主打舒适性的轿车，工程师在控制声噪上下了N多成本，岂是你区区两层隔音材料就能解决问题的？？最简单的例子，速度120 ...感谢兄台的忠言，小可只想做隔音，音箱绝对不去换，虽然我自己平时也喜欢搞点好的耳机听下，但汽车里听也就不讲究了，在行驶途中能听出无损和320mp3差别的人我是相当怀疑的。
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我用美能达 发表于
有关汽车隔音，找类似平静隔音级别的专业店做，花费4000元，效果是明显的，用的材料可不是塑料纸。
类似平静隔音的材料，止振板是丁基橡胶+薄铝板（一般的低端材料是沥青），隔音棉是多孔多层丁基橡胶，隔音时先在可能传声振动的地方贴止振板，消除振动，后贴隔音棉，使用环保强力胶粘接。
从我个人在蒙迪欧致胜上实践的效果来看，效果明显，尤其是地板和四门隔音，可以在开高速时把沿门板传递的噪音+地板传来的噪音很好隔离，而且强度很高，没有出现异响等问题。
当然想要隔音完善，要尽可能把噪音传入源进行处理，四轮挡泥板，前后翼子板，挡火墙，地板，四门，后备箱上盖，后备箱地板都做止震板+隔音棉处理，最后再在四车门，后备箱，B柱和C柱做隔音条处理（花费400-500元，可DIY），可以进一步提升降噪水平。我这些隔音措施全部做到了。兄台是否有什么好的店家可以推荐啊！我在魔都！
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有兴趣的可以自己敲敲自家车的车门，前后翼子板，没有做正式隔音的敲起来是响亮的薄壳空腔振动声，类似敲饼干桶，而做了隔音后就是沉闷的笃笃声，类似敲厚桌子，空腔振动被抑制到低水平。这些空腔是向内传递噪声的重要介质。也是隔音止振需需要处理的地方。
当然后期隔音处理上升空间是有限的。但是必须看到，目前很多中级或中高级车的噪声水平由于设计理念或者投入不够，仍然处在一个可以提升改善的位置。
泡网分: 54.032
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有关汽车隔音，找类似平静隔音级别的专业店做，花费4000元，效果是明显的，用的材料可不是塑料纸。
类似平静隔音的材料，止振板是丁基橡胶+薄铝板（一般的低端材料是沥青），隔音棉是多孔多层丁基橡胶，隔音时先在可能传声振动的地方贴止振板，消除振动，后贴隔音棉，使用环保强力胶粘接。
从我个人在蒙迪欧致胜上实践的效果来看，效果明显，尤其是地板和四门隔音，可以在开高速时把沿门板传递的噪音+地板传来的噪音很好隔离，而且强度很高，没有出现异响等问题。
当然想要隔音完善，要尽可能把噪音传入源进行处理，四轮挡泥板，前后翼子板，挡火墙，地板，四门，后备箱上盖，后备箱地板都做止震板+隔音棉处理，最后再在四车门，后备箱，B柱和C柱做隔音条处理（花费400-500元，可DIY），可以进一步提升降噪水平。我这些隔音措施全部做到了。
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赣西郎 发表于
换了前门4个喇叭，惠威的，几百块，没做任何隔音。但是外加了一个功放。
文章说“选择外加功放。这个真的很不可取”，我是外接mp3听，不接功放时，mp3和车载音响开到最大声音还是很小，外接功放后，就游刃有余啦，这个怎么回事？他在胡扯
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换了前门4个喇叭，惠威的，几百块，没做任何隔音。但是外加了一个功放。
文章说“选择外加功放。这个真的很不可取”，我是外接mp3听，不接功放时，mp3和车载音响开到最大声音还是很小，外接功放后，就游刃有余啦，这个怎么回事？
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雪铁龙C5用的是苏州上声的喇叭。哪里值20块？15块钱都没有。
以我的理解，4喇叭+2高音头，1000块国产足够了。
但是问题在于，我们去买的那些国产喇叭是不是真的值1000块？
大多数人都是很好糊弄的，他们可以很专业的跟你讨论讨论解码，功放，复合膜，频响范围……
但是没几个人会去考虑考虑钕铁硼还是铁氧体，频率阻抗到底是怎么样的，频响曲线如何……
另外对音质的要求每个人也不一样，有些人要求够震撼，有些人要求够细节，有些人要求够通透，有些人要求能低能高，有爆发力有声场，也有些人也许改完后说，效果很好，很响嘛。
这个行业太混乱，毫无诚信可言。
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前辈人早就说过：汽车音响都等同于垃圾。
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我不懂音响，但觉得楼主转帖的很在理。
&版权所有：&&&&今天换了套入门级的漫步者音响，效果不错。。。 - 极速汽车 -
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[驾乘心得]
声望7 精华2帖子八豆13017 积分21839注册时间最后登录
<em id="authorposton15-4-29 22:21
实在忍受不了原厂喇叭的渣音质了，今天换了套漫步者音响。
A柱上2个高音、前门上2个中低音，共4个喇叭，效果立马提升了n个档次。
声望65 精华60帖子八豆10206 积分33773注册时间最后登录
<em id="authorposton15-4-29 22:53
声望6 精华1帖子八豆8329 积分9862注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-4-29 23:47
原厂不差啊，你调的不行吧，车门加点隔音，立马低音就更重了，原厂我就觉得低音不够给力，我启动后声音默认就是25
还没想好呢！
声望5 精华0帖子八豆16697 积分26635注册时间最后登录
<em id="authorposton15-4-30 01:04
泡屎的原厂音响还不如漫步者啊？
声望0 精华0帖子八豆10185 积分12410注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-4-30 07:00
想问问楼主买的什么型号，在哪装，什么价，谢谢！
声望6 精华1帖子八豆185618 积分189633注册时间最后登录
<em id="authorposton15-4-30 08:32
就想问到底什么价格 有低音效果吗
声望0 精华0帖子八豆11902 积分16409注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton15-4-30 08:34
其实原厂的喇叭就行了，京东买一对漫步者的高音头就行了，直接包安装的
声望7 精华2帖子八豆13017 积分21839注册时间最后登录
<em id="authorposton15-4-30 11:02
本帖最后由 我爱保时捷 于
11:07 编辑
andygee 发表于
899，南京的漫步者总代，就在宁南里面
具体我也不好说太细，免得说我打广告，在漫步者官网上能查到，我也是在官网上找到前去的。
声望7 精华2帖子八豆13017 积分21839注册时间最后登录
<em id="authorposton15-4-30 11:02
king51 发表于
原厂不差啊，你调的不行吧，车门加点隔音，立马低音就更重了，原厂我就觉得低音不够给力，我启动后声音默认 ...
其实还是有差别的，不比不知道啊
声望65 精华60帖子八豆10206 积分33773注册时间最后登录
<em id="authorposton15-4-30 11:08
我爱保时捷 发表于
899，南京的漫步者总代，就在宁南里面
具体我也不好说太细，免得说我打广告，在漫步者官网上能查到，我也 ...
包括手工费了？ 那貌似价格不贵啊
声望6 精华1帖子八豆32504 积分53979注册时间最后登录
<em id="authorposton15-4-30 11:10
我就换个飞利浦的，利马提升N个档次。100出头，1对喇叭。
总评分:&八豆 + 2&
声望7 精华2帖子八豆13017 积分21839注册时间最后登录
<em id="authorposton15-4-30 11:11
king51 发表于
原厂不差啊，你调的不行吧，车门加点隔音，立马低音就更重了，原厂我就觉得低音不够给力，我启动后声音默认 ...
换过之后，高音会变得更加通透了，中音、低音也不像原来比较混了。
可能差别没有那么大但还是有的，而且这还是才开始用，过段时间应该表现会更好。
声望7 精华2帖子八豆13017 积分21839注册时间最后登录
<em id="authorposton15-4-30 11:14
原厂喇叭这东西真是不看不知道啊。
店里放了一个大纸箱，里面一堆拆下来的原厂喇叭，其中也不乏2、30万的车子。
据老板说，这些大多都是三无产品，指负责能出声，根本谈不上什么音质。
我拿起来看看，的确都是很一般的东西。
声望7 精华2帖子八豆13017 积分21839注册时间最后登录
<em id="authorposton15-4-30 11:15
andygee 发表于
包括手工费了？ 那貌似价格不贵啊
据老板说，手工都没算费用。反正总共就这个价钱
声望65 精华60帖子八豆10206 积分33773注册时间最后登录
<em id="authorposton15-4-30 11:20
我爱保时捷 发表于
据老板说，手工都没算费用。反正总共就这个价钱
声望6 精华1帖子八豆8329 积分9862注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-4-30 11:34
我爱保时捷 发表于
原厂喇叭这东西真是不看不知道啊。
店里放了一个大纸箱，里面一堆拆下来的原厂喇叭，其中也不乏2、30万的车 ...
你去马自达4S店看那个展示的原厂BOSE喇叭，做工也就那样，但是效果摆在那边，干掉所有20万级别的车音响，甚至30多万的，明显比我开过的皇冠，A4L效果好，毕竟原厂的东西，年前去试驾的2.5次顶配
还没想好呢！
声望0 精华0帖子八豆10185 积分12410注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-4-30 11:39
我爱保时捷 发表于
<font color="#9，南京的漫步者总代，就在宁南里面
具体我也不好说太细，免得说我打广告，在漫步者官网上能查到，我也 ...
谢谢！以前在淘宝联系过，买带装要一千多
等有空去宁南看看
声望1 精华1帖子八豆9051 积分14900注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-4-30 11:40
zczczcc 发表于
其实原厂的喇叭就行了，京东买一对漫步者的高音头就行了，直接包安装的
怎么包安装？我的车载音响高频的确不够，需要加高音
声望0 精华0帖子八豆9780 积分12376注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-4-30 11:44
我爱保时捷 发表于
原厂喇叭这东西真是不看不知道啊。
店里放了一个大纸箱，里面一堆拆下来的原厂喇叭，其中也不乏2、30万的车 ...
现在偷工减料到这程度，还以为只会少喇叭不会用三无呢
当初买马六还是用的BOSS，后来国产化了，也不至于用三无吧
声望6 精华1帖子八豆32504 积分53979注册时间最后登录
<em id="authorposton15-4-30 11:45
喇叭可以自己装啊，毫无难度，
工具在这里
要备点穿心卡扣、热缩管、**电钻自己动动手，简单。
声望0 精华0帖子八豆11902 积分16409注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton15-4-30 11:56
h0s0 发表于
怎么包安装？我的车载音响高频的确不够，需要加高音
总评分:&八豆 + 5&
声望0 精华0帖子八豆10525 积分14738注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-4-30 16:55
楼主，有店里的联系方式么？想跟他们收几个拆下来的喇叭玩玩。谢了
声望5 精华0帖子八豆15744 积分26131注册时间最后登录
<em id="authorposton15-4-30 17:33
899 如果可以搞一套 可以考虑下哦 过几天去转转
声望5 精华0帖子八豆7708 积分8782注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton15-4-30 19:36
漫步者的价格在哪都一样，价格保护，好处是不会买到假货，喇叭单元外面各种牌子假货多的去了。
QQ : ①②⑤③⑧零③⑧⑧④
声望0 精华0帖子八豆4043 积分5059注册时间最后登录
头像被屏蔽
<em id="authorposton15-4-30 21:26
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
签名被屏蔽
声望7 精华2帖子八豆13017 积分21839注册时间最后登录
<em id="authorposton15-5-3 15:03
南京卖电脑 发表于
我感觉车子音响还好呀，你是什么样子的呀，同车子。发个照片看下。
就是这种 F613,两个中低音、两个高音，外加两个分频器。
声望0 精华0帖子八豆10 积分14注册时间最后登录
珠江路上闲逛的
<em id="authorposton17-9-2 18:32
本帖最后由 意想之外 于
21:45 编辑
我家的车车就是改装了漫步者的喇叭，确实不错，很值！
音效特别爽，立休感很强，高中低都有明显提升，主机带起来也不吃力，真心值得推荐。
就这款发给大家看一下：
里面有很多车友的使用体验，需要的朋友可以先参考参考再入手。
顺便给大家晒晒：
21:45 上传
21:45 上传
21:45 上传
声望6 精华1帖子八豆32504 积分53979注册时间最后登录
<em id="authorposton17-9-2 18:58
什么去年，这贴是前年的！
声望0 精华0帖子八豆9050 积分12358注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton17-9-2 20:27
三无也无所谓，我的10款明锐貌似音响还行，喇叭够多，不追求音质能接受
声望1 精华1帖子八豆13402 积分14845注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton17-9-2 23:02
据说原厂阿尔派的音响算什么水平 听不出跟加了60块高音头的风云2音响的区别
十二生肖o蛇
参加神秘活动获得
别逼我变形
美系车主，用户在指定帖子中申请获得
十二生肖o马
参加神秘活动获得
累计在线时长超过1000小时
国货当自强
国产车主，用户在指定帖子中申请获得
论坛元老，论坛创始到2004年间注册且发帖数大于200的论坛用户。
亚洲工业典范
日系车主，用户在指定帖子中申请获得
文艺马叉虫
法系车主，用户在指定帖子中申请获得
江苏电信翼友会会员
神马都不解释
德系车主，用户在指定帖子中申请获得
在世界末日前积累一定精华帖
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