卡罗拉手动空调改自动是自动还是手动

自动空调和手动空调的区别是什么
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自动空调和手动空调的区别是什么
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我来帮他解答
手动空调只能调节出风量和制冷制热,空调会一直工作,当你觉得太冷或太热的时候只能手动去反复调节,用起来很不方便
而自动空调是你设定温度,车内有温度传感器,当车内温度达到你设定的温度时空调会自动停止工作,当温度有变化时再启动,省去了人工操作
但是因为手动空调只有人感知到冷时才去调整,而自动空调达到设定温度就会停止工作,从这一点上说自动空调更省油、更经济
自动空调和手动空调的区别是
自动空调:根据传感器感应车内的各点的温度,能精确到0.5
手动空调:需要手动去调节空调出风口的大小,不精确,舒适度不及自动的!
你好,自动空调由空调系统各传感器(室内温度传感器,室外温度传感器,出风口传感器,水温传感器,阳光传感器、蒸发箱表面温度传感器,空气质量传感器等),空调电脑,执行器(各伺服电机,鼓风机等),从信号的采集,输入,处理,到压缩机的控制,鼓风机风量的控制全部由整套系统自动运行,不需驾驶员的人工操作,ECU会自动根据实际环境自动调节温度,风速,湿度,一般在中高档轿车上都已配备。 手动空调则不相同,在整套系统中设计了空调开关,鼓风机开关,出风模式开关,冷热风量转换开关,内外循环转换开关,驾驶员在行车时需根据实际环境人工调节各开关模式和风速,一般此系统中配有空调放大器,主要作用是接受车身发动机系统和空调系统各主要参数(发动机水温信号,空调开关A/C信号,冷媒压力开关,发动机加速信号等)来控制压缩机的切断与闭合以保护发动机和防止空调蒸发箱结箱, 总之,如其名称一样,自动空调是全自动进行,不需要人工参与工作,手动空调需要人工进行操作调节。
小小小帅&回答: 首先是区别:
  空调耗电量最大的部位是压缩机。变频空调比普通空调增加了一个可用于调节压缩机速度的变频器,变频空调变频器变频空调压缩机的运转的速度会根据室内温度的降低而减慢,普通空调压缩机则一直是以最大的速度运转,因此在一定的情况下,变频空调比普通空调省电。但是为什么实际用起来往往没有商家说的那么省电呢?那是因为,变频空调与普通空调在开机启动时,由于室内温度并未达到设定的温度,所以都是以最大的功率运行,这个时候,变频空调由于电路比普通空调复杂,因此有可能更耗电。当室内温度达到设定温度后,变频空调通过变频器将压缩机的运转速度降低,理所当然的,耗电量就急剧下降了。而普通空调在室内温度达到设定温度后,并不能调节压缩机的速度,因此它必须关闭压缩机,这时它的耗电量比变频空调还要低。但由于压缩机在启动/停止时,会产生瞬间的高压,频繁地开停对压缩机的寿命有一定的损害。
变频空调的优点在于:温度控制更精准,噪音低,人体感觉起来更舒适,压缩机使用寿命长
普通空调优点在于:比较便宜
顺便提提,家用变频空调内部的变频电路与工业用的变频器是有区别的,变频器是一种独立设备,可起到节能调速、自动化控制、设备保护等作用,它的应用非常广泛,例如风机节能调速、小区的恒压供水、自动扶梯节能控制、中央空调节能控制等等场合,家用的变频空调可能并不省电,但工业上用的变频器节电效率是非常高的。国内生产变频器比较有名的厂家有汇.川、英.威.腾、SAJ变频器等等
低价变频空调稳定性受质疑
在制冷专家李红旗看来,国内变频空调技术远远不如定速空调那么成熟。 由于变频空调对使用环境相对苛刻,在运行过程中,要求热负载小,设置温度与环境温度温差不能太大,而且使用时间在6小时以上,只有在满足这几个重要条件下,变频空调运行功率才低于平均功率,处于最省电状态。而调查表明,国内每天使用空调6小时以上的用户,不足5%。
就目前国内空调用户使用习惯以及环境,并不能使变频空调达到最佳运行状态,特别是变频空调在没有达到设定温度之前,就一直处于高频运转状态,非常耗电,这也是变频空调要长时间运行之后才能省电的原因。而定速空调的使用环境就相对宽松得多,就国内用户使用空调习惯而言,高能效定速空调是目前更适合国内使用的节能产品。
从市场需求判断,因为变频空调要发挥其节能效果,使用环境、条件局限性很大,就目前而言,它并不适合中国老百姓;而从技术层面判断,国内空调压缩机、驱动模块、控制蕊片等核心器件和技术,都掌握在外资企业手中,这些技术状况都会影响空调整机生产的产品稳定性,就是算是日本国诸多空调企业也无法否认变频电磁辐射强、制造及维修成本高、不长时间连续使用就不节能的产品缺陷,而低价变频空调就更加无法保证产品的可靠性能。相比之下,高效定速空调技术成熟、成本低、服务好,无疑是消费者的理想选择。
  2.个人建议买变频空调,这样更省电些
请叫寡人大王&回答:所谓的“变频空调”是与传统的“定频空调”相比较而产生的概念。众所周知,我国的电网电压为220伏、
50赫兹,在这种条件下工作的空调称之为“定频空调”。由于供电频率不能改变,传统的定频空调的压缩机转速 基本不变,依靠其不断地“开、停”压缩机来调整室内温度,其一开一停之间容易造成室温忽冷忽热,并消耗较多 电能。而与之相比,“变频空调”变频器改变压缩机供电频率,调节压缩机转速。依靠压缩机转速的快慢达到控制 室温的目的,室温波动小、电能消耗少,其舒适度大大提高。而运用变频控制技术的变频空调,可根据环境温度自 动选择制热、制冷和除湿运转方式,使居室在短时间内迅速达到所需要的温度并在低转速、低能耗状态下以较小的温差波动,实现了快速、节能和舒适控温效果。
供电频率高,压缩机转速快,空调器制冷(热)量就大;而当供电频率较低时,空调器制冷(热)量就小。这
就是所谓“定频”的原理。变频空调的核心是它的变频器,变频器是20世纪80年代问世的一种高新技术,它通
过对电流的转换来实现电动机运转频率的自动调节,把50Hz的固定电网频率改为30至130Hz的变化频
率,使空调完成了一个新革命。同时,还使电源电压范围达到142V至270V,彻底解决了由于电网电压的不
稳定而造成空调器不能正常工作的难题。变频空调每次开始使用时,通常是让空调以最大功率、最大风量进行制热 或制冷,迅速接近所设定的温度。由于变频空调通过提高压缩机工作频率的方式,增大了在低温时的制热能力,最 大制热量可达到同品牌、同级别空调器的1.5倍,低温下仍能保持良好的制热效果。此外,一般的分体机只有四 档风速可供调节,而变频空调器的室内风机自动运行时,转速会随压缩机的工作频率在12档风速范围内变化,由 于风机的转速与空调器的能力配合较为合理,实现了低噪音的宁静运行。 当空调高功率运转,迅速接近所设定的 温度后,压缩机便在低转速、低能耗状态运转,仅以所需的功率维持设定的温度。这样不但温度稳定,还避免了压 缩机频繁地开开停停所造成的对寿命的衰减,而且耗电量大大下降,实现了高效节能。
“变频空调”采用了比较先进的技术,启动时电压较小,可在低电压和低温度条件下启动,这对于某些地区由
于电压不稳定或冬天室内温度较低而空调难以启动的情况,有一定的改善作用。由于实现了压缩机的无级变速,它 也可以适应更大面积的制冷制热需求。不过,“变频空调”的价位通常较“定频空调”高出千元左右,所以,在选购“变频空调”时还应注意以下几点:
一、直流变频节能48%是以偏概全
中国制冷学会的专家指出,直流电的两个电极的极性是固定不变的,电流只有一个流向,不会发生交变,根本
无频率可言,谈何变频?目前市场上宣传的所谓“直流变频空调”实际上是直流调速空调,它所采用的直流调速技术要远远优于调频技术。但营销人员为了充分利用人们头脑中的思维定式,便不假思索地给它套上了原有的变频帽子,于是闹出了笑话。
据介绍,直流调速只经过一次电压转换,所以能源损耗比调频调速要小。另外,由于这种直流电机的转子是永
磁的,又省却了三相交流异步电机的转子电流消耗,所以,它从电网电源到电动机这一段的电效率要比调频调速方式高,节省了一定的能量。但个别厂商却把这点内部调节系统的节能夸大为整机的节能,于是就有了节能48%的说法。专家表示,节不节能主要取决于制冷系统的设计与配置,视其系统制冷系数的大小而定。不难看出,将恒速空调机改进成调速空调机主要是为了改善其自动调节的方式,以提高机器的品质,而不是以节能为目标。不过要特别指出的是,调速只不过是改善空调机运行品质的一个基础,而真正的改善还有赖于制冷系统的匹配。调节系统制冷量的关键部件是节流减压元件,如果不将其从恒阻尼的毛细管改成与调速范围相适应的、可调阻尼的电子减压阀(膨胀阀),那么,这种调速空调机就没有多大意义,甚至还要多余消耗内部转换所需的电能。现今空调的效能比一般在2.6—2.9之间,极少有超出3.0的。因此,节能48%的宣传是不确切的。希望可以帮助到你。
鸡酱咯咯哒&回答:直流变频空调是指压缩机用的是直流压缩机,而内外机风扇是一般的交流电机,当然,机器扔使用毛细管来节流,而全直流变频空调是指压缩机,内外机风扇都使用直流调速电机,外机也不在使用毛细管节流,而使用电子膨胀阀来调节制冷剂的流量。这样,使空调的性能得到提升,耗电也将进一步降低。
woshi&回答:1,定速空调(不变频的,生活中使用的大多数是此类空调)是通过控制压缩机(简单地说,就是对压缩机进行开或关)的运转来制冷或制热,如温度达到设定温度压缩机停止工作,反之就运转.
2,变频空调是通过改变压缩机的转速使制冷量和环境达到一个平衡。
变频式空调机的特点:
a、制冷、制暖,强劲迅速
启动时,以最高的功率进行运转。迅速制冷、制暖。使室内温度一下子达到设定温度。所以无论是寒冷的清晨,还是炎热的白天都可迅速地享受舒适的室温。
b、高效节能
变频式空调机根据需要的多少来决定功率,所以效率高。另外,由于压缩机几乎没有反复的启动/停止,故不消耗多余的电力。所以电费只是一般空调机的约2/3,可称之为节能模范。
ag123456&回答:直流变频空调器的工作原理是把50Hz工频交流电源转换为直流电源,并送至功率模块主电路,功率模块也同样受微电脑控制,所不同的是模块所输出的是电压可变的直流电源,压缩机使用的是直流电机,所以直流变频空调器应该称为直流变速空调器。直流变频空调器没有逆变环节,在这方面比交流变频更加省电。
传统定速空调压缩机依靠其不断地“开、停”来调整室内温度,其一开一停之间容易造成室温忽冷忽热,并消耗较多电能。变频空调则依靠压缩机转速的快慢达到控制室温的目的,室温波动小、电能消耗少,其舒适度大大提高。而运用变频控制技术的变频空调,可根据环境温度自动选择制热、制冷和除湿运转方式,使居室在短时间内迅速达到所需要的温度并在低转速、低能耗状态下以较小的温差波动,实现了快速、节能和舒适控温效果。同时,变频空调又有交流变频和直流变频之分,直流变频在技术上更为先进,效率更高,也更为省电,一般比普通空调省电30%以上,特别适合卧室和长时间需要使用空调的房间。但变频空调节电的前提是每次开机时间较长,一般超过5小时,这样才能充分发挥其节电的优势。如果开机时间较短,变频空调就无法发挥其节电的优势,甚至比普通定速空调还费电。
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Rights Reserved. ()&主题:感觉自动空调没手动空调好用
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手动空调, 在春秋两季的很多时候, 不用开空调压缩机, 吹进来的空气和室外温度一致是凉的
而自动空调, 在同样情况下, 由于是靠翻板来控制温度, 感觉翻板似乎不能完全隔绝水箱散热器的热量, 吹进来的风多少是温的, 不得不开空调压缩机来维持凉风
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抵制日托 发表于
手动空调, 在春秋两季的很多时候, 不用开空调压缩机, 吹进来的空气和室外温度一致是凉的
而自动空调, 在同样情况下, 由于是靠翻板来控制温度, 感觉翻板似乎不能完全隔绝水箱散热器的热量, 吹进来的风多少是温的, 不得不开空调压缩机来维持凉风我的自动空调可以手动控制,能单独开风,不开压缩机
只是多一个自动的选项而已。。。
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不是自动空调简直想杀人
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难道你的自动空调不能手动?
iPhone6plus iOS9.3.2 客户端发布
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你可以把AC关掉切换到外循环啊
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FlowLight 发表于
你可以把AC关掉切换到外循环啊说的就是外循环模式
问题是感觉热气还是会透过那个风道隔板跑进来,不得不开ac才能得到想要的温度
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lz这贴发的有点水啊。。。
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很好奇楼主是什么车?
能说说不。
我的车自动空调能吹自然风,不会觉得热。这个可能和车辆管路设计有关吧,离发动机或者排气部件近了可能会影响温度吧。
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wbt 发表于
难道你的自动空调不能手动?能,不过感觉多少会有热水水箱热量透进来,开着开着车里越来越热,不得不开ac,或者开窗了
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真的假的哎 发表于
lz这贴发的有点水啊。。。水啥啊?总比日托整天发大众烧啦,大众尾灯坏了的图片好吧
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sswei 发表于
很好奇楼主是什么车?
能说说不。
我的车自动空调能吹自然风,不会觉得热。这个可能和车辆管路设计有关吧,离发动机或者排气部件近了可能会影响温度吧。某大排量车,这里不想说车型,只想讨论空调
我听说可以在暖风水箱前加个4通阀门解决这个问题,不过我不想动了,整车整累了 本帖最后由 抵制日托 于
10:28 编辑
泡网分: 0.933
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有些人花几千块把手动空调换成自动空调,自动空调多了很多传感器,调节比手动要好。
曾经也动过心,很希望有自动空调的温度分区的功能,不过还是放弃,更换蒸发箱要拆的实在太多,基本车内前半部要拆光光。
泡网分: 50.632
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catchup 发表于
车都不说,讨论毛我觉得这是自动空调车型的通病吧,不然不会有很多人在暖风水箱前加4通阀了
泡网分: 34.394
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注册: 2002年07月
我是全天候自动模式伺候,根据天气适当调整一下温度,冬天车内设置为23.5,夏季25.5,其他都不用管了,这车连AC键都取消了 本帖最后由 antonio-chen 于
10:38 编辑
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自动空调,自动头灯,自动雨刷都觉得挺好用的啊。。。。。
尤其自动空调和自动头灯,这两项太省心了。。。。。。
泡网分: 1.589
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抵制日托 发表于
水啥啊?总比日托整天发大众烧啦,大众尾灯坏了的图片好吧今天才知道,原来大众的自动空调这么烂啊
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北京的球 发表于
今天才知道,原来大众的自动空调这么烂啊日托这都能高潮了?我什么时候说是大众车了?
泡网分: 1.589
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注册: 2011年08月
抵制日托 发表于
日托这都能高潮了?我什么时候说是大众车了?喔,大众的确高大尚,不是一般人都买的起的
泡网分: 0.602
注册: 2012年10月
虽然有自动空调,但是我一直用手动控制……
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注册: 2005年10月
抵制日托 发表于
我觉得这是自动空调车型的通病吧,不然不会有很多人在暖风水箱前加4通阀了长期开过的3辆都没有你这通病,怎么算?
泡网分: 1.899
帖子: 1852
注册: 2015年11月
kevinwong55 发表于
长期开过的3辆都没有你这通病,怎么算?那我只能说日车真烂,60来万的车还有这种小儿科问题
泡网分: 71.234
帖子: 26597
注册: 2005年10月
抵制日托 发表于
那我只能说日车真烂,60来万的车还有这种小儿科问题少来代表,20来万的日车都没这种小儿科问题
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开过的日本车都没这个问题:cx9,nx200
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空调为什么会自动开机和关机?
空调为什么会自动开机& & & & &夏季,空调的故障也是千奇百怪,空调无缘无故会自动关机,或者空调会莫名其妙的自动开机等等,根据调查显示,空调自动开机这样的情况比较少,但是问题却一般比较大,经过整理,下面讲述关于空调自动开机的几种原因:
& & & &1.首先我们需要检查空调是否设定定时开关机,如果设定了,空调自动开机也就属于正常现象了!
& & & &2.检查空调内机附近是否有家用电器,是否存在电磁干扰!这种情况的排查需要将空调附近的电器关闭然后空调空调是否依然会自动开机!
& & & &3.检查空调遥控器是否失灵,排查这方面就是把遥控器的电池取出,或者把遥控器尽量放在里空调远的地方!
& & & &4.检查空调电路板是否受潮。
& & & &5.检测空调电路板上的零件是否有损坏!& & & 以上5点都有可能导致空调自动开机,80%的原因都是由于空调电路板的损坏或者老化而造成空调自动开机,这样的情况需要找专业的维修空调部门来维修了,建议自己不要随便拆开,为避免损坏更多配件和触电危险!
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