汽车空调制冷效果越来越差，原来是这样！
汽车空调制冷效果越来越差，原来是这样！
相对于春季的温暖和秋天的凉爽，夏天的炎热和冬天的严寒应该是比较难熬的。但有时候一到了这些季节，特别是夏季，就会有很多司机要开始抱怨了，为什么汽车空调制冷效果越来越差了呢？汽车空调制冷效果差到底是为什么呢？遇到这些原因又该如何解决呢？接下来还是让汽车生活好帮手小威来给大家解答吧！
一、汽车空调故障：
1、冷凝器散热问题。
冷凝器过脏也是空调不凉的一个原因，冷凝器在水箱的前方，二者紧挨着，它是用于给制冷剂散热的。它时常会被一些棉絮等污物堵塞，导致散热不良，进而导致制冷效果下降。洗车的时候用水枪冲洗一下即可解决，非常简单。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松、风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。
2、空气滤芯要换了。
空调滤芯的作用主要是过滤空气中灰尘、花粉、水分等杂质，时间长了必然会被脏东西堵塞。如果不及时清洗和更换，就会造成风量下降，制冷效果变差，甚至还会传出异味。制冷不出风凉度够，但风量不够，就会感觉制冷不足，更换空调芯即可解决。建议大家每公里更换一次空调滤芯，空气质量较差的城市，最好一年换2次。
3、长期使用外循环。
外循环是将车外的空气，经过冷凝器后吸入车内，如果长期使用外循环，将外面高温的空气持续吸入，制冷效果肯定比使用内循环差。所以大家可以内外循环交替使用，既可以保证空调效果，也能保证车内空气质量。
4、空压机冷凝不足。
一般情况下，我们会选择加氟来解决制冷不足的问题。不过一般情况下，制冷剂不算易耗品，添加一次后，基本可以保证3-5年的使用效果。如果你的汽车需要一年一加，甚至加了没多久又出现制冷不足的情况，就得好好检查是不是冷媒泄露了。
制冷剂使用方法：
1）安装歧管压力表，将绿色的软管的一端接压力表的中部，另一端接真空泵，然后进行抽真空作业。
2）安装制冷剂罐。把加注罐安装到歧管气压表上，完全关闭歧管气压计低压侧和高压侧的阀门，把制冷罐安装到歧管气压计中间的绿色加注软管，顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔逆时针转动手柄退出针阀，按下歧管气压计的空气驱除阀，放出空气直到制冷剂从阀门释出。
3）从高压侧加注制冷剂：发动机不工作时，打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表到大约0. 98 MPa，加注后，关闭阀门。
4）检查漏气，用电子检漏计检测系统漏气的情况。
5）从低压侧加注制冷剂：关闭高压侧阀门后，起动发动机并运行空调，打开歧管压力计，加入规定量的制冷剂。
加注条件：
①发动机转速为1500r/min
②鼓风机速度控制开关处于“高”位。
③A/C开关为“开”。
④温度选择器为“最凉”。
⑤完全打开所有车门。
6）更换加注罐时，关闭高低压两侧的阀门；更换后，打开驱气阀从中部的软管（绿色）和歧管压力表中放出空气。
7）根据歧管压力表的压力显示检查制冷剂的加注量。在制冷剂加注量达到规定量时，歧管压力表的压力也应达到规定值。
其规定的压力：
低压侧为0.15～0. 25 MPa
高压侧为1.37～1. 57 MPa
8）制冷剂加注量符合要求后，关闭低压侧阀门并关闭发动机。
1）一定不要让压缩机工作，空调压缩机运行时，不从低压侧加注将导致空调压缩机缺油拉伤；也不要打开低压侧阀门，制冷剂在空调压缩机内通常为气体状态，如果从高压侧加注而低压侧阀门开着，液态制冷剂进入低压侧，此时若空调压缩机开始工作就会出现液击而损坏。
2）内装高压液化气体，必须由持证上岗专业人员操作，一旦失误可能造成人身伤害。
汽车生活好帮手：/
责任编辑：
声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
你的汽车生活好帮手
固特威全球疯狂节，5折封顶！
今日搜狐热点一年多的车空调制冷效果差了怎么回事?
首先检查一下空调系统中制冷剂是否缺少，如果缺了制冷效果会降低。另外检查一下冷凝器是否太脏，如果太脏会影响空调散热，降低制冷效果，可用带压力的水清洗。
其他答案（共3个回答）
温度计插入出风口测量，温度高于8度，说明制冷效果差了。
2、拆下空调滤芯，清扫后安装（空滤要求一年一换，效果能好点），测一下出口温度，如果将下来了，就正常了。
3、去维修店检查空调高低压力，如果压力低，就要补充制冷剂，并检查是否有漏点。
4、开空调时间长短无所谓，正常不会有损耗，新车一般清扫空滤后，效果会比较明显。
空调机组室外机的冷凝器与室内机的过滤器都比较干净的前提下，我们来判断制冷效果差和没有效果。
　　（一）先看空调机制冷剂是否充足，如果没有充足制冷剂就应补给，先用...
去4S检测一下出风口的制冷时的出风温度，是否需要补充压缩机的制冷液；
每年入夏前，更换一个空调滤芯，能够大大改善空调的制冷效果；
另外，车子侧窗贴膜也有利夏季与...
安装工素质太差，有可能太多空气进入管路。焊接时也可能有氧化物进入管路。如果制冷达不到要求，坚决要求换机器。
在制热刚开始的时候,一般的空调都有一个冷风防止功能,就是先启动外机,待外机将内机盘管制热到一定温度时,再启动内机,这样可以保证内机吹出的是热风.如果开机后内机一...
答: 你好,胎位不正的话没有关系,然后宝宝这个时候较小,在肚子里面属于一个旋转的形状,一般七个多月才会定胎位。
答: 汽车音响由于使用环境的特殊性，使其设计有别于家用音响。人们在日常使用汽车音响时，由于不熟悉它的特性，容易导致一些不必要的故障。
　　对于车载CD音响系统，最应注...
答: 1.4的报价可能是4-5W不等。。。。。。。。。。。
答: 绝对贵！
答: 我家就是千里马，总体性能不错，价格也还可以，就是隔音效果差些，油耗是6-7个百公里
什么是合金的活化性能 什么是合金的活化性能
大家还关注
确定举报此问题
举报原因(必选)：
广告或垃圾信息
激进时政或意识形态话题
不雅词句或人身攻击
侵犯他人隐私
其它违法和不良信息
报告，这不是个问题
报告原因(必选)：
这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区
相关问答：123456789101112131415登录淮水安澜客户端，分享美好心情
等你来点赞
尽在淮水安澜客户端当前位置： >
东风标致408空调制冷效果特别差
投诉编号：【93686】
投诉品牌： 东风标致
投诉车系： 标致408
投诉车型： 2013款 2.0 手动 舒适版
投诉时间：
投诉内容：
车辆与2014年购买时正值盛夏，当时在使用空调时就感觉制冷效果不好，在调到最低制冷温度时仍感觉不到非常明显的制冷效果，与其他品牌车辆空调制冷效果差得太远，当时曾口头咨询了销售人员，销售人员解释是没贴隔热膜的原因(因上牌需验车，故于9月份贴膜），当时对车辆各性能不熟悉，便未再深究。2014年9月份贴好隔热膜后，天气转凉，偶尔使用空调，感觉制冷效果感觉尚可，便未再过多在意空调问题。今年4月26日，上海温度较高，午后室外温度大概25度左右，开启空调（温度调到最低制冷值，车窗开，5档大风，风向调成中央和侧通风口，3分钟后开启内循环，风量调为3档），空调开启20分钟后感觉车内不是很凉快（正常情况，制冷调到最低值应该有非常明显的冷气，但是出风口的冷气只能说是凉气，其他品牌汽车的空调此时已经是冷气逼人了）。为了谨慎起见，我于日至上海炜业亨龙汽车销售服务有限公司提出检测和维修请求，有关人员迅速为我安排了检测。负责维修机电的技师（姓名不知）告知，口调出风口温度正常(当时测得数据为7.8-8.2摄氏度，具体数值不是非常肯定），压缩机压力正常，结论就是空调制冷正常。本人遂将使用感受告知该维修人员：空调制冷效果差，调到最低制冷温度时，仍然感觉不到非常明显的制冷效果。该维修人员一脸不懈的告诉我不能靠感觉（不知他要表达什么意思，不靠感觉靠什么？）。当时我非常气愤：我是一般用户，非专业技术人员，不靠感觉，如何体验标致的产品性能？检测结束后，维修接待人员告知空调检测正常，制冷效果个体感受存在差异等等，总之空调制冷是好的，是我的感觉问题。有了4s店的检测数据和专业人员的结论，我相信标致4S店的检测技术，随后在回家的路上我又“感觉”了车辆的空调制冷效果，按照维修技师和接待人员的说法，先把车窗全部打开，制冷温度调到最低值，开启ac，5档大风开5分钟，然后关闭车窗，开启内循环，风速调为2档)，可是我仍然感觉不到非常明显的制冷效果，大致车辆行使了20分钟左右，车内才稍感凉快。请问标致公司，这就是所谓的空调制冷正常的效果吗？4月28日午后上海的气温仅为30度，请问当夏季38度左右的温度时，这车的空调制冷效果会怎么样？请问有哪个汽车品牌的空调如此折磨人？我的诉求：1、希望彻底解决空调制冷效果差问题；2、不希望再检测空调出风口的温度，浪费汽油，非常相信你们维修人员的检测结果；出风口温度再低，车内温度降不下来，没有任何意义。3、不希望再回复类似空调使用效果属于主观感受，与环境的温度、湿度、气压等多种因素有关，且个体感受也存在差异的解释。4、正视问题不要用各种理由推托，该换制冷媒介就换，该换压缩机就换压缩机。5、提升维修人员的服务态度和意识。
投诉回复：
东风标致厂家回复：经4S店按照检测工艺对车辆进行系统的检查，空调系统是正常的，已建议用户观察使用，有需要可随时与4S店及客服中心联系。
发表我的评论当前位置：----正文
如何使汽车空调制冷效果达到最佳状态？
【汽车知识】
温度日渐上升的夏天，汽车空调的使用频率是非常高的，在车使用久了后，车子总会出一点小小的毛病，比如空调制冷效果不是很好了，那么今天小编要跟大家说的话题就是如何让空调的制冷效果达到最佳的状态。
温度日渐上升的夏天，汽车空调的使用频率是非常高的，在车使用久了后，车子总会出一点小小的毛病，比如空调制冷效果不是很好了，那么今天小编要跟大家说的话题就是如何让空调的制冷效果达到最佳的状态。1.内循环提升制冷效率其实大多数情况下制冷效果不好都是没有正确的使用它，如果想达到最快最有效的制冷，内循环是不能忽略的，而且内循环还能够防止车外灰尘进入车内，改善车内空气环境。2.开启空调前先将车窗打开散热汽车在烈日下停放的时间久后，车内温度会非常的高，如果一启动车子就打开空调的话，制冷效果肯定没有那么快，如果在开启空调前先打开车窗和车门将车内的热气散出后，再开空调，这时制冷效果就出来了。3.选择适合的风速档位在车辆行驶的过程中，为了防止蒸发器过度结霜，影响到空调系统的运行，应当根据实时车速控制空调的送风速度及温度，当车速低于25KM/h时，应将风速调至最低档位，避免发电量不足和冷气不足。4.选对出风口风向空调制冷时风向最好向上吹，因为冷空气会下沉，调节出风口向上的效果最好，如果选择吹风挡的那一档，挡风玻璃的温度很高，就会导致制冷效果减半。5.定期维护汽车空调汽车空调的工作环境比较复杂，要实时维护它的健康问题，定期检查压缩机皮带、清洁冷凝器、制冷剂液面高度，以免出现问题影响空调制冷。由于天气的因素，使用空调的频率也非常频繁，所以更要悉心的保养维护，若是感觉自己的车辆制冷效果不佳后，不妨给车辆空调做个“体检”。
文章标签：&&
扣除汽车币
免责声明：本文转载自互联网，由中国汽车网重新编辑，内容如有不当，请通过客服热线通知我们删除。
原创投稿：中国汽车网诚征高质量原创稿件，投稿邮箱：
品牌：多士星牌
品牌：虹宇牌
品牌：虹宇牌
品牌：赛哥尔牌
创新，源于对实力的自信——长安欧尚携手山西邮政速递物流开启“F2C”营销新模式
全国汽车物流行业年会，长久中置轴车辆运输车装车仅用15分钟
装车只需要15分钟！长久集团在中置轴之战中再胜一筹
刹车油门一个踏板？率先体验日产聆风ProPILOT系统
环岛赛书写海南体育旅游新名片 越来越具“国际范儿”
率先体验日产聆风ProPILOT系统，新奇骏车主要注意了
商用车之家
服务热线：400-808-9955
周一至周日（24小时）