小伙闲逛偶遇150万废弃玛莎拉蒂，5千修好最后50万卖出，发财了
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小伙闲逛偶遇150万废弃玛莎拉蒂，5千修好最后50万卖出，发财了前段时间，一小伙出去闲逛，在河滩边遇到一辆被淤泥和杂物覆盖的玛莎拉蒂，外观还是很新，只是被淤泥给搞污了小伙闲逛偶遇150万废弃玛莎拉蒂，5千修好最后50万卖出，发财了小伙仔细看了下，车都是完好无损的，但是放在这里有段时间了，但就是这么一辆豪华价值150万的玛莎拉蒂，竟然没人要小伙闲逛偶遇150万废弃玛莎拉蒂，5千修好最后50万卖出，发财了小伙纠结了很久，后来决定把这辆玛莎拉蒂总裁带回去维修，总共花了5钱块就修好了后来放在网上拍卖竟然卖出去50万，就这么净赚将近50万，小伙很是高兴，打算马上去提辆宝马
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价值260万玛莎拉蒂就这样坏了，维修都要30万
22:21 
编辑：跑车网
凌晨之际,一辆被撞坏的豪车翻倒在菜地里,两名酒后的男女坚称是请人代驾酝成车祸的。面对这起扑朔迷离的事故,民警经过3天的缜密调查和细细甄别,最终查获了真正的醉驾肇事者。4月29日,据三星交巡警中队办案民警介绍,涉嫌醉驾、交通肇事逃逸的男子王洋(化名),涉嫌提供虚假信息的女子徐丽(化名)目前除面临罚款外,还将面临刑事拘留和行政拘留的处罚。豪车翻倒菜地 男女坚称代驾肇事据介绍,4月26日凌晨1时许,三星交巡警中队接到报警,一辆玛莎拉蒂轿车翻倒在海门城区北海看守所地段北边的油菜地里。接到报警后,民警火速赶到现场处置。借着警车雪亮的灯光,民警发现公路边一根警示桩已被撞断,两名浑身散发着酒味的男女无精打采地坐在公路边的路牙上。询问中,一名20出头的小伙子称是他报的警,车子是坐在地上的中年女子的。经小伙指认,民警找到了距公路10米左右翻倒在油菜地里的玛莎拉蒂。经初步查看,车子的保险杠和车底盘均被撞坏。据两名酒后已迷迷糊糊的男女反映,他们是从海门到南通去,因喝了酒,不好开车,便请了一名出租车司机做代驾。当时,他们坐在驾驶室内后面的位置上睡觉,事故发生后,不知道车子开到这个地方的他们竟发现代驾的人跑掉了。轻描淡写的说法令民警产生了极大的怀疑。为此,民警将两人带至中队,进行了呼气测试。结果显示,小伙的血液中酒精含量为188毫克,女子为215毫克,都是严重醉酒。在将两人带至海门人民医院抽取血样后,民警又将他们带至中队审问。然而,两人除坚称25日晚上在海门城区东方雁大酒店喝酒后,找人代驾,其他的事情都记不起来了。民警展开调查追寻玛莎拉蒂踪迹为了解开这起车祸之谜,民警展开了追踪。根据监控显示。4月25日晚上6时,一辆从南通过来的玛莎拉蒂驶至东方雁大酒店,车上的两名男女来到酒店和其他两名男子喝酒。当晚10时许,两名已呈醉酒状态的男女从酒店出来后,拦下了一辆出租车。之后,出租车司机将出租车停靠在路边,然后上了玛莎拉蒂车,驾车载着两名男女沿解放路向西驶去。大约10分钟后,玛莎拉蒂车驶至海门西侧的永泰宾馆地段。女子在和出租车司机一番比划后,出租车司机接过代驾费下了车。之后,两名男女下了车,消失在监控画面外。当务之急,必须找到出租车司机。民警根据出租车车牌号,找到了这家出租车公司,又辗转找到了为两名男女代驾的司机。司机回忆道,那天晚上,两名男女在海门步行街上拦下了他的车子,请其代驾到海门西郊。到了西郊永泰宾馆地段后,女子又问他到南通要多少钱,司机称300元,女子只肯200元。因未谈妥,司机接过代驾费后下了车。很明显,两名男女具有重大醉驾肇事嫌疑。一路调阅监控 肇事者浮出了水面究竟谁是真正的肇事者,民警一路调阅监控,继续追踪。4月28日上午,民警在调阅了大量的监控后,终于在一只抓拍式高清晰的监控发现,26日凌晨1时左右,两名男女从永泰宾馆所在地的狮山路再次上了玛莎拉蒂车,由小伙驾驶,女子坐在副驾驶上,一路向北行至丝绸路新海路口时,前面已经没有路了。随后,玛莎拉蒂失控,在撞上了一根警示桩后,又冲向路基,翻入有半人高落差的油菜地里。事故发生后,两人从车里钻出,爬上了公路。在锁定了证据后,28日下午,民警依法再次传唤了男女。两名男女依然咬定是代驾肇的事。当民警向其出具录像时,小伙方才傻了眼。他嚅嗫着说自己是坐在驾驶室上的,因为酒喝多了,找不到去南通的路,就稀里糊涂开到了那儿。女子则说她啥也不清楚,当时已经醉了。审查中,民警获知,23岁的小伙王洋家住如皋,原在老家镇上经营一家理发店。今年年初,家住海门、现年40岁的女子徐丽在如皋认识了王洋。一来二往,两人成了一对好朋友,并以姐弟相称。前不久,王洋的理发店关闭,两人遂来到南通暂住。事发前,两人驾车来海门玩耍。未料,酒后酝成事故。经专业人员勘估,出事的玛莎拉蒂是辆,价值为260万元,由于遭受撞击,估计修理费将在30万左右。目前,此案还在审理之中。
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编辑：周建平
[导读]去年10月1日，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称汽车“新三包法”）正式发布实施，当时在汽车界引起了很大反响。
玛莎拉蒂买8个月多次维修 长春车主要求退车&
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玛莎拉蒂买8个月多次维修 长春车主要求退车&
玛莎拉蒂买8个月多次维修 长春车主要求退车&
去年10月1日，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称汽车&新三包法&）正式发布实施，当时在汽车界引起了很大反响。
转眼，汽车&新三包法&已经执行了一年多的时间，这项政策是否真的让消费者享受到了福利？碰到汽车质量问题，又是否真的能够实现&退车&？
昨日，市民张先生向本报反映，他购买的一台过总价百万的玛莎拉蒂吉博力在8个月的时间内，已经多次送到4S店维修，老毛病没能得到解决，新毛病又出现了。无奈之下张先生要求退车，但商家尚未给出正面回应。
多次维修 刹车仍有异响
昨日，记者在尊荣亿方汽车贸易有限公司维修车间内看到了刚刚维修完的玛莎拉蒂吉博力轿车，这辆酒红色的车外观上看起来很新，目前只跑了2000多公里。由于车主张先生工作比较忙，车辆维修的相关事宜都委托给了弟弟处理。
据其弟弟张先生介绍，这辆车是2014年5月份购买的，当时是哥哥买给嫂子主要用来接送孩子上学用的。当时是冲着&玛莎拉蒂&这个品牌买的，车款是89.8万元，张先生又加价了7万元提车，后加上各种税费，总共花了100多万。
没想到的是，刚刚开了不长时间，这辆马莎拉蒂在路上刹车时，就会发出尖锐怪异的响声，经常引来路人惊诧的眼光，这让车主感到很尴尬。
&当时我们马上联系了4S店并送来维修，经过检查，猜测可能是刹车片里因为下雨进了沙子，说帮我们清理一下。&张先生说，车取回来后，没开几天，异响又出现了，又再次送到4S店，维修人员说可能是刹车片不平整，有的地方薄有的地方厚，答应再给处理一下。
异响没解决再出新问题
经过这次维修后，车子开了不久，再次出现了异响。这次4S店给张先生的车更换了刹车片和相关装置，没想到开了不久，刹车异响又出现。4S店答应从意大利进口一套配件，为张先生更换。但到了12月份，车子发动后，在地下车库里还出现了转弯侧滑的情况，&当时是向左打舵，但右前方车轮却向右偏转。&这让张先生怀疑是不是车子的质量存在问题。
&现在车子还在质保期就经常出现问题，一旦过了质保期再出现问题，那么维修的费用如何界定？作为消费者没有安全保障，就想到把车子退掉。&张先生说，现在就维修车辆的次数，4S店只承认维修了2次。
&我明明把车送来了6次。&说着，他向记者出具了6张4S店提供的维修结算单。记者看到，其中有三张结算单与刹车异响有关。两次更换了刹车片相关配件。
对于张先生购买的这台玛莎拉蒂，尊荣亿方汽车贸易有限公司售后经理王先生说，张先生的这台玛莎拉蒂经过检查，存在刹车有尖叫声和转弯时有轮胎蹭地的声音，& 张先生的车送到我们售后，其中两次是更换了配件，另外三次是进行故障判断 ，存在在判断事故检查中进行个别小的技术处理。&
这种异响正常吗？王先生说，这种异响应该不是原厂带的，&这种声音是不应该存在的，但伴随着使用可能会发生这样的异响。&
记者提出，根据汽车&新三包法&制动系统出现问题是否可退货，王先生回应说，张先生的车只是刹车过程中有尖叫声，但这并不影响刹车的距离，也不是刹车失灵。对安全性没影响。
但王先生承认这两次更换的配件均属于车辆的制动系统，他说，&在最近的一次维修，我们将前后刹车系统进行了全面更换， 本应该是周一（12月29日）车主来试车，但因为一些原因，车主没有试车。&他说。
对此，张先生表示，&转向侧滑问题没有解决，怎么可能试车，万一出现安全问题怎么办？&
王先生说，对此，厂家给出的技术解释只是说出现轮胎蹭地的声音。他解释说，玛莎拉蒂这款车四轮定位采用跑车类数据，而且还是后驱车，前后配重也不一样，所以转弯出现这个问题。另外，四季胎比较硬，在北方冬季气温下降后可能附着力要差一些。但这不会影响驾驶、转向和轮胎。
对于这部豪车一再出现问题，张先生表示已经不信任这个品牌了，希望退货。
记者试图联系正在外地开会的长春尊荣亿方汽车贸易有限公司的郑经理，但其电话一直无法接通。
&新三包法&实施一年多 实际执行困难重重
日，汽车&新三包法&实施。其中第二十条对家用汽车退货有明确规定：
&家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：
(一) 因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的。
(二) 发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。
(三) 转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。
转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。&
到底为何退车这样难？一位豪华车4S店的主管告诉记者：&退车这个事儿在现实中根本行不通，程序特别复杂，而且厂家也没给过我们这样的权利。一辆豪车从厂家提车到4S店本身就有一笔物流费，进口车辆还会产生进口关税，这一系列的问题都是经销商需要解决的。退车的话，我们4S店肯定难以承担。厂家也没有说会因为车主退车给我们多少补贴。如果真的要退车，购买车辆所缴纳的车辆购置税、消费税、车船税等能否被原数退给消费者，这也是一个需要政策解决的问题。&
记者了解到，国家质检总局正在全国范围内面向部分经销商进行&汽车三包&实施工作调研。据悉，本次专项活动从2014年6月开始，将一直持续到2015年2月，而具体组织实施阶段则为2014年7月至12月这6个月的时间。调研结束之后，将根据实际情况制定并完善&汽车三包&细化准则，新标准将于短时间内出台。
（刘瑛 张秋磊）
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　　北京手表维修售后中心--瑞钻北京名表维修售后中心位于北东城区东长安街1号东方广场东一办公楼E1座8层808室。联系电话：【010-】当下，佩戴手表的人越来越多。佩戴手表不只是为了看看时间，更是要体现一个人的气质，一种惜时守时的态度。很多朋友对手表的保养和使用知识了解的并不多，容易导致一些故障的发生。比如说：表把脱落!
　　表把脱落的原因：
　　1、“掉把”，也就是手表表把脱落，这是手表个比较常见的故障，因为表把是手表中最经常使用的部件。但也分二种情况：一个只是表把头脱落，另一个是表把头连同把挺(杆)一起脱落。前一种情况往往是因为表把头退扣或是因锈蚀，及受到外力冲击而造成折断，后一种情况就比较复杂，但笼统的说，是因为手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致。
　　2、故障原因包括夹板的磨损，拉档尾钩的磨损，拉档螺丝松动，把挺的变形和损伤等，早期的老型手表一般都是用拉档螺丝来固定表把的，现在的手表基本都是用拉档轴的方式来固定，所以老式手表掉把很多是由于拉档螺丝松动造成的。
　　表把脱落的处理方法：
　　1手表的表把杆是非常容易生锈的，手表在长期使用后，表把头内的防水胶圈就会老化，造成密封不良，手表进水进气首当其冲就是表把位置。被锈蚀的表把杆会在根部变细，强度下降;再有就是那种“子母挺”的表把。
　　2所谓“子母挺”就是为分子挺和母挺的两节的表把杆，它们之间是弹性配合的，被锈蚀的表把杆会弹性下降，所以容易被拉出(实验或检验中，对这样的表把是施加3KG的力来拉，不掉出即合格)。
　　3如果发生表把脱落，应该妥善保管不要遗失然后及时送往钟表维修店去做修理，带把杆的最好不要自己往表里插，(如果真想试图再装回去，也应该做缓慢的旋转状的插入)更不要反复的插进和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的维修增加麻烦。
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