汽车音响改装的分类及其重要环节_百度文库
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汽车音响改装的分类及其重要环节
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你可能喜欢起亚霸锐车身没有华丽的装饰，尾部设计去掉了夸张的弧形，在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力。棱角分明前照灯组合与电镀格栅搭配，让霸锐看起来低调而不失威严。而配上了粗犷的侧装饰条与宽大的无凸缘轮毂，诠 ... 【】
现在汽车已经不仅仅是人们的代步工具，汽车也可以带给我们很多的享受和乐趣。城市中拥挤的交通，烦闷的工作，压抑的生活容易导致人们的心情烦躁低落，这个时候音乐，能够带给我们很多的快乐。
汽车音响的升级更多 ... 【】
说起宝马原车的音响，是比较让人较失望的一点。声音比较中庸，让人无法尽兴。所有的宝马车主都有同感，宝马全系车型，音响效果都不好，原车标配了“高保真”音响系统，但这毕竟是车厂的高保真标准，与真正的高保真有 ... 【】
很多车主都喜欢听音乐，但也并非都是音响发烧友。他们对音响有自己的理解和要求，听人声有人声的样，听低音有低音的样。但也有这样一部分车主，虽然他们不是发烧友，但是对音响的要求比较高，原车音响系统自然没有办 ... 【】
贵州贵阳新飞度音响改装导读：新飞度有很多上代的DNA，同时又加入了很多动感新元素，整体轮廓更加流畅，线条更加锋利，总体感觉少了一点上代的灵动可爱，但外露的气势却更盛了。新飞度是一款以均衡取胜的车型，造型
一台来自兄弟汽车音响改装的铃木派喜汽车决定升级雷贝琴音响系列。这次选择中档系列音响，雷贝琴RV6A套装喇叭。RV6A是一款2分频套装扬声器。它的中低音单元口径是6寸，采用了30mm直径的音圈，音盆采用特殊纤维混合浆 ... 【】
如此优秀的一款越野车，我想大家应该也觉得它的音响系统也很高端吧，其实的确如此，但是帕杰罗车主想让自己在享受极速的同时拥有一个与其同样速度的极速音乐厅，享受更加刺激的快感，于是，这台帕杰罗的发烧改装应运 ... 【】
奥迪Q5给人的第一印象就是“活泼”，家族式的前脸加上高耸的悬挂深得城市精英一族的喜爱。而今天我们要进行改装的也正是一辆奥迪Q5，很多车友可能会产生疑问这么高端的车子还需要做音响改装吗？本身的音响效果应该已 ... 【】
标签： 音响改装工艺 汽车音响改装工艺 尾箱工艺制作 菲亚特菲翔尾箱工艺 菲亚特尾箱工艺
佛山汽车音响改装——菲亚特菲翔汽车音响尾箱工艺：
我想，了解过汽车音响改装的朋友都知道，汽车音响改装过程中，后备 ... 【】
宝马音响改装最重要的莫过于原车原位无损改装，每个车主的心里都是希望不改动原车的前提下对音乐有一个大的提升，今天升级的是宝马520LI，原车音响非常一般，而且还不带高音，本身就一般的音响还没有高音，听音乐就
生活中，音乐总是能给我们带来很多的感受，无论多悲伤的情绪，都能被音乐轻轻抚平；音乐的起伏慢慢过渡着，窥不见坎坷，像是徜徉于深海一般，享受那种无止尽的散漫与畅快，听到的音符是没有汗水的，因为它的节拍只会 ... 【】
驾着爱车聆听着美好的音乐这种感觉是在家里所无法体会到的一种别样的美妙。在汽车音响改装里，有两个层次的追求。首先是追求还原出高保真的声音及现场效果，这是声音的艺术;再者是力求用最精细的手工把最新的创意与
要欣赏美妙动听的音乐，首先必须要有一个理想的听音环境，这是尽人皆知的道理。只有在室内，经过精心的设计和很多的处理，才有近乎理想的环境。但是，现在毕竟已经是汽车社会，大部分人只能在驾车途中有静心欣赏音乐 ... 【】
福特锐界是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造。与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福 特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。
配置 ... 【】
汽车音乐，一个超凡脱俗的代名词，它们注定要被联系在一起，两都有很多的共同语言，只有这样才能在赌车的时候不会让你感到烦闷，当你跑在高速路上的时候才不会感到疲惫。然而现有的原车 音响发出的音质总是那么令人
Z300(产 品代号A01)是一款1.5L尊贵典雅的紧凑型轿车，集动力性、经济性、安全和环保性于一身，整车排放达到了欧Ⅳ标准，使用兼容平台，代表世界先进水平，是一款绿色环保轿车。众泰新款家用紧凑型轿车，外观简洁，内 ... 【】
【锐志音响改装】 锐志海外版就是MARK X车型，最显眼的就是它的车头标“X”和犀利的车灯设计，它充满动力感的车身设计带来一种全新的体验。车主是改装过的车标，下面要介绍的是它升级欧迪臣音响的过程，让欧迪臣纯净 ... 【】
在今天，车不仅仅是代步工具，它（翼神）更是一种生活方式。我们人生的很大部分时间需要在车里度过，集品质、娱乐、服务于一体。汽车改装将让您的汽车生活从此不单调，让你的生活更精彩！
三菱翼神汽车改装配置单
在传统概念里，偏重商务的车型除必须具备大气豪华的外观设计和内部装饰外，乘坐舒适性是其商务性能如何的重要评判标准。但随着多元需求的出现，商务与运动的界限似乎已经不那么清晰，市场上在商务和运动间寻求平衡的 ... 【】
　　三菱帕杰罗的外观是吸引车主的一大亮点，网友称其外形强悍粗犷、硬朗、精细；它的强大动力、高性能、人性化的配置也深受网友的喜爱，帕杰罗优越的操控性及越野性能给予越野爱好者优秀的驾乘体验。在年轻车主的用 ... 【】
人生就像一场未知目的地的旅行，很多时候，我们都不知道接下来会遇见怎么样的未来。只不过一味的狂奔，却忘记了音乐带来的意义。在爱车放上一张喜爱的CD碟，放慢行驶的速度，忘记繁杂的世俗，欣赏沿途的风景。一段段 ... 【】
相信大家都有这样一种感觉，当汽车疾驰在高速路上时，行驶在路边时，总是很希望能有好声音来点缀这样的惬意，感觉着一人，一车，一音乐的完美组合，感觉着从扬声器里传出来的美妙质感。
在某种角度等待是痛苦漫 ... 【】
在享受驰骋的乐趣时,享受令你心动的灵魂旋律,就已经足够,驾驶你的爱车,让音符随风飘起来!动人的声音,优美的歌曲,享受风,享受阳光,享受奔驰的纯粹,一首好歌,一段音乐,绝对会让自己的感觉升华。
宝马的汽车音响系统 ... 【】
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斯巴鲁傲虎车主是第二次到成都锐驰汽车音响改装店，升级汽车音响了，之前升级的雷贝琴RV6A两路套装和美国大地震十寸超薄低音，雷贝琴四声道功放推动，这次过来 ... 【】
随着生活节奏的变快，人们都在寻找适当的减压方法，运动、旅行、看书、看电影等等等等五花八门，我个人认为其中最好方法的莫过于聆听音乐。聆听美好的音乐会让人更愉悦，可以调整人们的情绪安抚人们的心灵，让我们饱 ... 【】
途锐是德国大众所产SUV，它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。驾驶着你的私人座驾，驰骋在田野山间，远离城市喧嚣；一边欣赏
C5定位于大气、尊贵和档次之中，更融合了动感、优雅和品位，为用户带来全新的体验和价值，引领未来中高级轿车的发展趋势。曾经在第七届中国（广州）国际汽车博览会上，备受瞩目的09年B级车市压轴之作!
总有那么一 ... 【】
在汽车音响改装已成为家常便饭的今天，很多车主已经让爱车的音响升级到更高的层次，追求更高品质的音乐，只为了在驾车的时候仍可以有着至高的精神享受。此次成都锐驰迎来了一辆外观霸气时尚的奔驰GLK300，车主是爱车 ... 【】
音乐；无处不在，与我们的生活密不可分，生活的点点滴滴都会拨动我们的心弦，引发人类最初的感动和向往，音乐，也是我们最好的宣泄方式，音乐里每个跳动的音符，都把我们的内心世界张扬得淋漓尽致，活灵活现，音乐可 ... 【】
今天发布的是一辆起亚智跑的汽车音响改装案例，车主也是在网上看了芜湖伟达美途大量的改装案例才选择来改装的。
车主赵先生平时喜欢听听音乐，要求不是太高，但是原车的音响明显是满足不了他，所以才选择改装汽车
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很多车主习惯在开车时听听音乐和广播，能很好的放松心情，减轻驾车的疲劳。但是并不是每辆车都配备高质量的音响，多数的经济型轿车虽然价格便宜，但是这都是靠压缩音响成本所达到的价格。采用的主机和扬声器质量都不高，在音乐享受上根本无法满足对高品质音乐的播放要求。对于追求高品质视听享受的车主来说，这是无比痛苦的一件事。因此，很多车主喜欢改装汽车音响，但在改装过()程中，稍有不慎就可能造成汽车存在安全隐患，所以为了避免不必要的麻烦，在改装汽车音响时需要注意多个方面，中国汽车音响交易网总结了汽车音响改装的十个误区，给车主提供更好的建议。
　　音响的预留空间：
　　说到预留空间，很多车主疑惑，预留空间有什么样的意义呢？其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的，一般情况下，先更换喇叭，升级功放，增加低音效果的喇叭，接着是更换主机，而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置，对音响的效果来说是有一定影响的，最好能够预留升级的空间。
　　音响改装专业技术：
　　很多车主在响改装上，图个便宜，加上音响行业发展前景好，出现不同改装水平的人员进入该行业，很多车族随意选择一家便宜的店面进行音响改装，但不得不说音响改装时需要一定的技巧的。有经验的师傅对音响改装的线路以及改装细节和技巧都熟知的，这样改装之后的音响，对我们的安全来说也是有保障的。
　　音响主机的功放能力：
　　很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
　　音响改装中有很多细节需要注意的，不仅要留意线路问题，还有音响本身特性，专业的技术水平，泽泻都是保证音响效果好的前提，车主不可随意进行音响改装。
　　下面谈谈当今汽车音响改装的十大误区。
　　十大误区之一：车主普遍认为在车上喇叭装的越多，音响效果出来更好。
　　喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了。喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
　　十大误区之二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹。
　　请大家分清楚什么是改装？改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗？显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真正的雷锋精神，而且还没有写在日记本上。
　　十大误区之三：线材是不值钱的。
　　线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。其实现在的线材只要去想想，现在的铜多少钱一斤就可以知道线材值不值钱了。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且才有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快？
　　十大误区之四：调音是免费的。
　　调音是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况？原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了，。其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩？没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的，买多2包烟给那师傅吧。
　　十大误区之五：安装需要多少时间？1天？时间太长了。
　　改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
　　十大误区之六：我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的。
　　众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等。但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。
　　十大误区之七：我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好。
　　我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗？道理其实是很简单。
　　十大误区之八：为什么我的低音没有声音的?
　　为什么我的低音炮没有声音？专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元？因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的。当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。
　　十大误区之九：不做隔音可不可以？11-2911-2911-2911-2911-2911-2911-2911-2911-2911-29最新范文01-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-01