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转藏至我的藏点石家庄二手房水电驾校科三通过率
为什么说科三难，通过率50％不到？问题详情：我所在的驾校，科二通过率能达到百分之90，科三50％都不到，经历过科三的都觉得挺简单，为什么通过率却很低！推荐回答：虽说科二和科三都是驾照考试的“老大哥”，基本上难度也体现在这两科。这两项考试，大部分地区的合格率均不太理想，一次通过率一般在三成左右，总体通过率一般只有六成到七成。但一般情况下，科目二考试的通过率要稍微比科三要好一点。特别是科三启用电子评判系统的城市，科三的通过明显低于科二。这是为什呢？一、都是电子评判，科三注意的细节更多但从考试内容来看，科二考试的项目明显少于科三，要注意的细节更多。目前全国通用的场内考试主要分为倒车入库、侧方位停车、半坡停车和起步、S型弯道、直角转弯五项。个别地区增加了窄路调头、停车取卡、隧道驾驶以及紧急情况处置四项。对比一下，科三考试的内容就比较多，包含起步、模拟灯光、直线行驶、加速减档、靠边停车等在内的16项　。这16个大项中，有100多个“技术点”列入考试评判内容，要注意的细节明显要比科二多。学员稍微不注意，就可能挂科。二、都是实际操作，科三练车的时间要少虽然从学时要求来看，科二（26个学时）、科三（24个学时）相差不大。但驾校对这两个科目练车安排明显有差异的。一般来说，学员能练习科二的时间明显多于科三。科三练车，给学员安排练车的时间也就考前三两天。车练得少，新手学员对车辆的机械性能掌握不熟练，经常造成车子熄火、行驶不流畅等问题。再就是，科二练车前，学员基本是零基础的，所以教练会带着学员在场地，一遍遍练习。孰能生巧，考科二相对就有把握了。三、都考验心理素质，科三心态尤其重要科二考场是封闭的，路线是固定的，主要的难项半坡起步和倒车入库，其他三项基本难度不大。考试过程中，只要不紧张，按照平时练习的点位去考试就可以了。科三就不同了，除了要注意一出错就挂科的细节，还有留意其他社会车辆和路况。对一个新手来说，考试不只是紧张，还有害怕。说不紧张，都是安慰自己的。小编当初考科三的时候，心理压力也非常大，基本从进入考场的时候，就已经开始紧张了......现在大部分地区已经实施了电子评判，操作失误系统就能感应到，对操作要求更规范了。其实，无论是科二和科三通过率怎样，哪怕再低，惧怕是没有用的，越害怕越考不过。关键的时候，还是要相信自己，大家加油了！科三挂了多久才能预约科二？问题详情：推荐回答：首先，很多地方规定都不尽相同。有些地方可以先考科目三再考科目二，南京就可以。而有些地方就不行，你必须先看科目二再考科目三。第二，科目三挂了现在能自己预约，也可以驾校预约，我记得我学车的时候有学员科目二挂了，过了一周多吧就预约上了。你这种情况应该时间跨度都差不多的。驾照考试，科三难还是科二难？问题详情：女生，最近要练科三。推荐回答：个人觉得还是科二难些。我前不久刚考完科三，一把过，但是之前考科二，考了两次才过。科目二一共有五项：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车、直角转弯和S曲线行驶。全程只能以一档的速度行驶，而且越慢越好，还不能中途停车。每一项都有特定的点，看点打方向盘，一旦错过那些教练规定的点，必定会出现问题。当时练科二的时候就觉得一点儿都不容易。对比科目二，科目三就容易多了。没有那么多条条框框，考试是在真正的道路上考。我总结了一下，考试只要注意以下几点，细心一点，一般没有什么大问题，成功几率会很高。首先，灯光模拟的顺序一定要记住，根据语音记住灯光的顺序。其次，绕车一周不能忘。上车后的准备工作很关键，一共有七项：调座椅、系安全带、离合刹车踩到底、打左转向灯、按喇叭、挂一档、松手刹。再次，准备工作做完，就要开始道路行驶了。出发前，要观察周围情况，确认安全，松开刹车，慢慢抬离合，起步。全程根据路况进行相应的加减档，总结下来就是一句话：先加速加档，再减速减档，直至停车。最后，不要忘记打转向灯，也不要忘记看你的左右后视镜，时刻观察周围的情况，遇到紧急情况，迅速踩刹车，注意保持跟车距离。以上，是我在科目三考试中得出的一些经验，希望对要考科目三的各位有所帮助。怎样才能考过科三？问题详情：推荐回答：谢邀！科目三比科目二通过率要高得多，很多童鞋科三只练了两次就考过了，为什么呢？因为你可以发现科目三其实并没有太多技术性的难点，都是细节和考试临场发挥的问题。科目三怎么考更易通过？（根据深圳驾考所写，其他地方可能会有一些差别）一、考前的三个建议1、考试前一周练车等考试预约结果出来后再练车，因为科目三细节太多，提前练了你也未必记得住，练了等于白练。最好的方法是考试前一周练车两三次，在自己对科目三记忆最清晰的时候去考试。2、考前必须看考场在熟悉的地方考试和在陌生的地方考试，差别会有多大我们都可以想象得到。车管所科目三考场（白石洲）在不考试的时间是可以进去看的，时间一般在晚上11点半以后。让教练陪你去看看，教练会讲哪个地点哪个项目需要注意些什么，这些考试策略一定要记好，有必要的还可以用手机录下来，考前回顾一下。另外一些社会化考场是可以在里面练车的，约到那些考场的童鞋可到考场练车，虽然费用有点小贵，但相对于挂科来说，其实还算值得的啦。3、看科目三视频讲解如果有一张考场示意图就更好了，对照示意图把每一个有语音提示的考试项目掰开来，揉碎了分析。为什么有些童鞋挂科几次，不是这里扣分就是那里扣分，就是因为没有把考试的整个流程参透。（图纸太大，照片拍的不清晰，仅供参考）二、科目三易出错点科目三非常强调细节，把每个操作步骤都完整做到位，只要不出现意外情况，科目三就难不倒你了。下面这些易错点要特别注意。1、转弯、调头时，转向灯开启不足3秒 在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。此外，在调头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。2、挡位与速度不匹配考试中，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间2挡速度在10km/h至30km/h之间3挡速度在20km/h至 40km/h之间3、会车时踩刹车未向右打方向盘会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。4、超车时车速低于30km/h;减速后车速超30km/h学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。5、靠边停车未保持右转向灯长亮在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，仍坚持靠边停车，也会被扣分。6、操作失误导致熄火，忽视考试细节熄火的原因很多，主要是太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，如起步不按喇叭，车门没关好，没系安全带等。最后一个问题是关于靠边停车的，考试要求是把车停在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线）。但其实深圳很多教练是建议学员放弃靠边停车这一项的，因为30cm这个距离太难把握了。是否放弃靠边停车需要你自己考虑，这里仅供参考！微信公众号：桔子学车，深圳学车平台，自选教练，想换就换。科二和科三哪个难考？问题详情：推荐回答：科三很难。。。我给你讲一下细节你看看，挂一个细节几乎就死了！！参加科三考试细节：考试日到科三考试侯考大厅等待，录入指纹照相，等待喊号上车。#白天考#1，上车准备---从驾驶员车门顺时针触摸四个感应点绕车一周，环顾四周左手打开车门上车2，上车调整座位 系安全带 调整三个倒车镜 检查车大灯是否关闭（白考一定要关灯） 检查转向灯为关闭 检查调整远近光灯要在近光灯上，报告考官准备完毕3，白考必须做原地灯光模拟测试（难点）这里不知道死了多少驾考学子！语音-现在进行原地灯光测试，请按照语音进行操作 立即开大灯 这里有三个灯光要做，我们课下练习的是十个灯光，这里随机抽取三个。等一个语音提示完后，开始做动作，切记别抢别迟钝，否则就是死。闪两下远近光时一定要注意频率，做到1秒动2秒停3秒动的频率，新系统对这个频率要求特别严格苛刻，所以这里死了好多人（难点难死人，我见过很多死在这里的，之前教练说，他带10个人，这里死5个）！！4，语音-请起步 踩离合 推一档 松手刹 打转向灯 按两下喇叭 看左镜 慢松离合起步 起步四到五米加油换二档5，语音-前方请掉头 看左镜 确定安全后从指定区域掉头 如不安全 可以停车6，语音-请完成加减档动作 加油速度过20推三档，加油速度过30推四档，加油速度大于40推五档，停顿一秒，点踩刹车速度小于40换四档，点踩刹车速度下雨30换三档，点踩刹车速度小于20换二档。200米内完成！！保持2档行驶。。。7，语音-前方路口左转弯 打转向灯3秒后做动作（切记切记转向灯一定要等它闪烁大于3秒后早做动作，否则就是死，整个考试每次每次用转向灯都要这样。还有转向灯不能常亮大于30秒） 这是一个看红绿灯路口，绿灯就直接过去。 红灯 停车踩离合刹车 换一档 等待，停车千万别挂空挡！！8，语音-前方会车 速度控制2档 速度小于25，一般在20左右，必须保持车靠右侧道路线要小于1米9，语音前方路口右转弯 打转向灯依旧要大于3秒做动作 看镜子 切记不要压一切道路实线，否则就是死10，语音前方通过学校 减速 速度控制在25以下 左右看镜子11，语音前方路口右转弯 转向灯 看镜子 别压实线 注意来车12，语音前方通过公交车站 速度小于25 左右看 注意行人 向左变道进入快车道 注意左后来车13，语音-请保持直线行驶 保持直线行驶切记不要大角度转动方向盘，最好不要动方向，前方有车或者行人，可以停车等候，切记千万别转向。。（考试全程3公里左右，除了路口处不能停车，其他地方遇紧急情况都可以停车。遇紧急情况不停车的，只要考官踩你互刹，你就挂了。。。）14，语音-前方路口右转 转向灯大于3秒 看镜子 别压线15，语音 请完成超车动作 打左转向灯依旧要大于3秒后 看镜子做动作 向左变道 加速 走10米左右 打右转向灯3秒后变道回来16，语音-前方通过人行横道 减速25以下 左右看17，这里没有语音提示 这里是红绿灯。。看情况通过。。红灯切记要换成一档等待。记住起步慢松离合 别熄火了18，语音-请变道 打右转向灯 看镜子 3秒后做动作 变到慢车道 保持2档行驶19，语音-前方通过路口 速度慢点 左右看镜子20语音-请靠边停车 切记别抢语音做动作，很多人死在这。全程切记别抢语音做动作！！！打右转向灯 踩离合 踩刹车 车速控制在10以下，推一档 靠边停车--停车必须是带着一档，否则就是死！！距离边线不能大于30公分21，摘空挡 关转向灯 拉手刹 等待 语音-考试合格==================可以这么说错一步你就结束#夜考#和白考差别不大，没有原地灯光测试，考试时间不一定 有可能在白天，有可能在傍晚。1，上车准备---从驾驶员车门顺时针触摸四个感应点绕车一周，环顾四周左手打开车门上车2，切记上车就开大灯（白天进行夜考有人会忘记开灯） 调整座位 系安全带 调整三个倒车镜 检查转向灯为关闭 检查调整远近光灯要在近光灯上，报告考官准备完毕3，这里没有灯光测试 直接起步-------之后和白考一样做4，保持直线行驶 路口右转弯后有四个动作了====================================！！！！！！！！！！！5，语音 请完成超车动作 闪两下远近光灯 频率1秒闪2秒停3秒闪的节奏 接着继续 打左转向灯依旧要大于3秒后 看镜子做动作 向左变道 加速 走10米左右 打右转向灯3秒后变道回来16，语音-前方通过人行横道 闪两下远近光灯 频率1秒闪2秒停3秒闪的节奏 减速25以下 左右看17，这里没有语音提示 这里是红绿灯直行路口。如遇绿灯直接通过，如遇红灯带一档停车等候，再起步时 闪两下远近光灯 频率1秒闪2秒停3秒闪的节奏，起步加油换2档 记住起步慢松离合 别熄火了18，语音-请变道 这里不用闪大灯 打右转向灯 看镜子 3秒后做动作 变到慢车道 保持2档行驶19，语音-前方通过路口 闪两下远近光灯 频率1秒闪2秒停3秒闪的节奏 速度慢点 左右看镜子20，语音-请靠边停车21，摘空挡 关转向灯 拉手刹 关大灯 等待 语音-考试合格考试过程道路千变万化，看自己的缘分吧，遇见乱占道的，遇见老大爷老大妈，你就哭吧！！程序就是程序，死东西不好控制，我们碰到了这新系统时代更是倒霉！！希望我的经历经验可以给于你帮助，祝你考试顺利通过，幸福开心！！每个经历过驾考的人都存档了一个一生都难忘的记忆。10月1日驾考新规，科一、科二、科三、科四内容有哪些变化？问题详情：推荐回答：近日，公安部交管局科研所官方微信发布消息，新修订的 《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA 1026)将于10月1日起实施，详细规定了新的驾考评判标准，其中许多考试项目增加了时间限制，直接评判不合格的操作也有所增多。现在小编就为您梳理一下新驾考标准的主要变化：科目二倒车入库、侧方停车增加了时间限制。科目二的倒车入库和侧方停车，此前的标准只是规定了具体的操作规范，但新标准却明确了完成操作的时间限制。其中倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制。比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。但在新的标准中，此项要求更为严格，不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。新的评判标准对于很多项目的规定更为详细，更贴近实际道路驾驶技能的考核。比如，科目二直角拐弯项目，此前的规范是：驾驶车辆按规定线路行驶由左向右或由右向左直角拐弯一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。新的标准则在此基础上要求“应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯”。新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。比如，科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，直接判为不合格。能说说你们考驾照科二，科三挂了几次？问题详情：科二挂了一次，今天科三又挂了。第二次了推荐回答：我科二补考了两次才过的，就一共考了三次。第一次两把都挂在倒车入库，说是我车身扫线，应该是我第三个点方向盘打的有点晚，我又没有及时调整，所以扫线了。第二次的第一把还是挂在倒车入库也是车身扫线，第二把挂在曲线行驶，说是我的车轮压线。当时我的车头已经出弯了那就是我的后又车轮压线了，应该是我调整的有些过了，所以压线了。第三次就是一把过了。科三就是一把过。科三考试时注意打灯、换挡就没有什么问题。不要想着是路考就很难，其实比科二简单。胆子大一点，该走的时候就走，该让的时候就让，特别是转弯的时候，不要犹豫。加油，祝你好运。
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