华为p10与苹果8哪个好6Sp哪个好

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华为p10和苹果6s哪个好用??收藏
目前用6s,有点腻了,想换个华为试试看,求建议
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求建议啊,纠结
建议就是暂时别换。后面机器一大堆等着你挑
我是6s换的p10p,你想知道些什么
都蛮好用的 苹果稳一点 各项平均 ios系统流畅度是重加分项 p10侧重拍照 我个人特别喜欢莱卡风格的照片 系统在安卓阵营是最流畅的 比ios有一点点细微的差距 基本上可以忽略不计 p10信号好 有快充 电池相对来说比6s耐用一些 主要还是看个人喜好了 两款都是目前高端的手机
我就是苹果过来的,华为把系统优化的挺好的,而且各项权限控制的很严格。总体来说,对于多年用苹果的用户,用的还是非常习惯的
想换换口味就用p10。使用上各有优势,谈不上谁好。
6S体验肯定不如P10,你拿7才有对比
你拿15年的产品对比17年的产品………让人家怎么回答
我之前就是6sp,给我妈在用。现在是p10p,系统还是苹果更流畅,按键准确度,响应度更高,我用p10p打字经常误点错。不过p10p的屏幕更细腻,拍照更强,系统可以更个性化,看你的需求了。
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我的5s都还没换呢
6S先用吧,没必要特意换。
你都用腻了还用问吗?换呗
刚用了半年7换p10的人看着你
准备买6s的静静地看着你装逼!
我用的华为p9.用一阵就觉得卡了!准备买苹果了!不敢买华为了
p10是真的**
我是一直从华为p6开始用的!现在也纠结苹果还是华为
华为手机好!大家都买华为。xxy41902来自ios
怎么说呢 我是6s换的p10 续航还有拍照的的确确比6s好的太多了比7都好 就是不带保护壳容易误碰 发热有点严重
可以,好多实用功能苹果都没有,录屏
截歌这些太好用了
建议再等等,因为目前960处理器续航发热表现都一个球样。等970出来再看吧。
你最后买了什么,我也是纠结你的问题
快快告诉我哦
嘻嘻,二手收了台6s,还不错,但是觉得p10p更好
安卓系统自定义功能多,苹果系统流畅度高,看个人喜好
肯定 p10好用
不信就试试
我现在手头儿 p10和6s 玩游戏和看视频 p10差的有点多 能感觉出来
可以买个小7试试
登录百度帐号推荐应用[小感受]从苹果6+跳华为P101收藏分享举报文章被以下专栏收录推荐阅读{&debug&:false,&apiRoot&:&&,&paySDK&:&https:\u002F\\u002Fapi\u002Fjs&,&wechatConfigAPI&:&\u002Fapi\u002Fwechat\u002Fjssdkconfig&,&name&:&production&,&instance&:&column&,&tokens&:{&X-XSRF-TOKEN&:null,&X-UDID&:null,&Authorization&:&oauth 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desire,之后Sony的LT26i,三星的NOTE1,2。6plus我算是用了挺久的了,快有一年半,但是差不多一年多以后就出现了电池不稳定,电量显示随心所欲的毛病,所以我念叨要换机,也不是一天两天的了。老婆…&,&copyPermission&:&ARTICLE_COPYABLE&,&translatedCommentPermission&:&all&,&likes&:0,&origAuthorId&:0,&publishedTime&:&T12:30:52+08:00&,&sourceUrl&:&&,&urlToken&:,&id&:2695305,&withContent&:false,&slug&:,&bigTitleImage&:false,&title&:&[小感受]从苹果6+跳华为P10&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&commentPermission&:&ARTICLE_ALL_CAN_COMMENT&,&snapshotUrl&:&&,&created&:,&comments&:0,&columnId&:1349,&content&:&&,&parentId&:0,&state&:&ARTICLE_PUBLISHED&,&imageUrl&:&&,&author&:{&bio&:&http:\u002F\\u002Fmain&,&isFollowing&:false,&hash&:&cba39c8ef2be041c07a5bfaac1dcb615&,&uid&:84,&isOrg&:false,&slug&:&qiu-mohyee&,&isFollowed&:false,&description&:&对愚蠢的人向来不太友善&,&name&:&Qiu Mohyee&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fqiu-mohyee&,&avatar&:{&id&:&v2-0ed56aadaf1cdcb9f7d34a09&,&template&:&https:\u002F\\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&memberId&:1307696,&excerptTitle&:&&,&voteType&:&ARTICLE_VOTE_CLEAR&},&id&:608149}],&title&:&[小感受]从苹果6+跳华为P10&,&author&:&qiu-mohyee&,&content&:&苹果6+以前,我一直都是Android用户。从Nokia E72跳上HTC desire,之后Sony的LT26i,三星的NOTE1,2。6plus我算是用了挺久的了,快有一年半,但是差不多一年多以后就出现了电池不稳定,电量显示随心所欲的毛病,所以我念叨要换机,也不是一天两天的了。老婆作为4代开始的苹果老用户,直接换去了苹果7,我试用以后,觉得除了那个伪home键惊艳,其他都是换汤不换药的东西,让我这个爱新鲜的工科狗很不舒服。终于,几天前在冲动之下,冲值了一部P10,也算是变相的给leica冲了值了(苦笑)。\u003Cp\u003E以下为使用体验:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E不好的主要来自于外部:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E虽然送原厂套和膜,但是原厂套和膜有一种降服不住的廉价感。膜感觉才用了几天边就有点要翘的意思(可能玻璃是弯的贴不住)。壳就更扯了,开模线还在上面不说,还特别松垮,我揣在兜里,结果边上跑进去一颗小沙子,直接给把边框给硌花了,黑色机直接漏出下面的铝银色了,可见华为的阳极氧化和苹果还是有差距(我的ipad都是裸奔,也不见会被刮花的)整个机器带上硬质塑料壳,完全就是一指纹收集器。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E加分的惊艳的主要来自于手机内部:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E不知道我是不是对国产手机的要求太低,至少这架P10拿在手里的质感是可以暂时媲美苹果的。手机非常的轻薄,运行也非常的流畅,甚至于指纹解锁还快过苹果7的感觉。6+一直有识别我指纹慢,或者识别不出的问题,在P10上则识别不出的情况以及非常少见。我尤其喜欢指纹锁定程序的功能,这样我就可以把乱七八糟的各种密码记录在记事本里面,再用指纹保护起来了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E软件上,因为已经预装了google内核,所以很快就被我配满了g系列软件,非常适合我们这些国外党。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E照相功能尚在测试中,有机会的话可以上点样片。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E有点不习惯的创新:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003Ehome键集成了返回功能,但是因为位置太低,操作有点考验握机手感。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E大家有什么关于P10的问题可以直接问我,我尽量回答\u003C\u002Fp\u003E&,&updated&:new Date(&T04:30:52.000Z&),&canComment&:false,&commentPermission&:&anyone&,&commentCount&:5,&collapsedCount&:0,&likeCount&:1,&state&:&published&,&isLiked&:false,&slug&:&&,&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&reviewers&:[],&topics&:[{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&华为手机&}],&adminClosedComment&:false,&titleImageSize&:{&width&:0,&height&:0},&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&column&:{&slug&:&mohyee&,&name&:&唱唱反调&},&tipjarState&:&inactivated&,&annotationAction&:[],&sourceUrl&:&&,&pageCommentsCount&:5,&hasPublishingDraft&:false,&snapshotUrl&:&&,&publishedTime&:&T12:30:52+08:00&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&lastestLikers&:[{&bio&:null,&isFollowing&:false,&hash&:&49546cad10ae0b82c2d045&,&uid&:723600,&isOrg&:false,&slug&:&dong-ruo-guan-huo-39&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&洞若观火&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fdong-ruo-guan-huo-39&,&avatar&:{&id&:&v2-bcaac700bd835130bfa8ccc1e638d401&,&template&:&https:\u002F\\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false}],&summary&:&苹果6+以前,我一直都是Android用户。从Nokia E72跳上HTC desire,之后Sony的LT26i,三星的NOTE1,2。6plus我算是用了挺久的了,快有一年半,但是差不多一年多以后就出现了电池不稳定,电量显示随心所欲的毛病,所以我念叨要换机,也不是一天两天的了。老婆…&,&reviewingCommentsCount&:0,&meta&:{&previous&:{&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&https:\u002F\\u002F50\u002Fv2-a301c68a97bdb136ecc5_xl.jpg&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&topics&:[{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&创业&},{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&分享经济&},{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&共享单车&}],&adminClosedComment&:false,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&author&:{&bio&:&http:\u002F\\u002Fmain&,&isFollowing&:false,&hash&:&cba39c8ef2be041c07a5bfaac1dcb615&,&uid&:84,&isOrg&:false,&slug&:&qiu-mohyee&,&isFollowed&:false,&description&:&对愚蠢的人向来不太友善&,&name&:&Qiu Mohyee&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fqiu-mohyee&,&avatar&:{&id&:&v2-0ed56aadaf1cdcb9f7d34a09&,&template&:&https:\u002F\\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&column&:{&slug&:&mohyee&,&name&:&唱唱反调&},&content&:&当中国的共享单车企业还在大打资本战攻城略地的时候,新加坡的创业企业SMOVE已经开始像共享单车一样共享汽车了。(\u003Ca href=\&http:\u002F\\u002F?target=https%3A\u002F\u002Fwww.smove.sg\u002F\& class=\& wrap external\& target=\&_blank\& rel=\&nofollow noreferrer\&\u003Esmove - Car Sharing in Singapore\u003Ci class=\&icon-external\&\u003E\u003C\u002Fi\u003E\u003C\u002Fa\u003E)得益于新加坡良好的基建,法律和道路交通安全水平,租车业的未来恐怕会变得像租一辆共享单车一样容易。\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E1. 没有门店,但是更便利\u003C\u002Fb\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E传统租车业需要门店,停车场和人力资源管理车辆,在新加坡这个寸土寸金且又人力资源昂贵的城市可谓利润微薄。一般新加坡车辆租用的价格为60新币\u002F天(紧凑型轿车)相当于十年不间断运营也只能收到21万9000元。新加坡拥车证价格近年来居高不下,基本锁定50000新币,而车辆又需要在第一年缴纳等于车辆市场价100%的汽车税,这使得购置一辆紧凑型轿车也需要近十万元的成本。对于运营者来说,成本还包括了门店和停车场的租金,车辆保险,员工工资,汽车维护等多种费用。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E传统租车店总是把店开在土地租金较低,远离地铁站的偏远位置以降低租金,但是这使得取车和还车相当的不便利。SMOVE首先通过撤除门店缩减了成本,同时又大大提高了租车的便利性。SMOVE将汽车分散储存在了遍布新加坡的公共停车场,提供了50个提车点,自助取车点多数靠近地铁站,在便利程度大大超越了传统租车店。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E2. 没有员工,但是更高效\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E租车是为了便利,可是如果取车的过程步骤繁多等待时间长,反而就不那么便利了。不知道大家有没有遇到过在机场取车柜台前排好半天队的经历,反正我是遇到过好几次。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在外旅行时用钱解决问题的方法是租Hertz的Golden Membership车自助取车,车会以完美状态提前满油整备好,连钥匙都会提前放在车里,而租车者会收到一封邮件或短信,告知车在停车场的位置,这样你落地找到车稍作检查就可以走。SMOVE采用的取车方式基本延续这个简单的流程,有意思的是,SMOVE采用你自己的EzLink卡作为车钥匙,实现自助取车。来过新加坡的朋友应该知道EzLink就等同于国内的储值公交市民卡,谁都会有一张带在身上。当你使用SMOVE取车时,只需拍摄车辆可见的擦伤划痕上传,然后在前窗控制器处刷一下你的EzLink卡就可以开车走人,7天24小时随取随走。还车也是一样的便利,到地方刷一下你的ezlink自动锁车,然后上传一下车位信息,和取车时的停车帐单(SMOVE会包销)就可以走人,这样就是半夜要用车也是非常方便的。因为租还车可以这么高效,所以最短租期可以短到3小时,这样临时租车搬个家貌似也很方便呀。况且,全岛50个停车点可以随便停没有“异地还车费”,便利性又加一分。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E3.双赢合作Uber,提高使用率\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003ESMOVE从很早就开始和Uber合作,Uber司机可以驾驶SMOVE的车当出租车赚钱,这就解决了SMOVE启动初期大量车辆闲置,以及未来非繁忙时段车辆空置的问题。这是非常成功的双赢合作的例子。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E汽车在新加坡尤其高昂的价格,并非那些希望以驾驶出租车为生的低收入人群,和希望兼职赚钱的年轻人能够承受的。这使得多数Uber出租车司机不得不租车驾驶赚钱。为改善车辆较少的局面,Uber在新加坡同样提供车辆租赁业务,他们旗下公司LionCity购置了大量车辆,以45新币\u002F天的低价租给Uber司机,希望能吸引更多的司机驾驶Uber。对Uber而言,SMOVE的加入提供了潜在的签约司机尝试驾驶的平台,最少以三小时为单位,司机既可以试驾体验Uber,大大降低了Uber推广的难度。而在SMOVE方面,只有车跑上街,才有钱赚,车停在库里,还得自己支付停车费,这才是大大的不合算。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E4.限制较多,国内推广的难度较大\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E虽然SMOVE的商业模式有多种亮点,但是无可否认的是,这一商业模式非常依赖新加坡的社会交通环境。新加坡的交通环境总体来说法制有序且基建完善,停车不难,事故也较少。车贵,想租车的人多,在这样的社会环境下,租车企业才有更高的车辆使用率,赚取更大的利润。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E与之相比,国内的共享单车正遇到的乱停车问题,正慢慢变成一颗城市毒瘤毒害交通环境。而在一些规划较差,人口密度较高的城市,停车难更是使得这一商业模式很难在中国复制。\u003C\u002Fp\u003E&,&state&:&published&,&sourceUrl&:&&,&pageCommentsCount&:0,&canComment&:false,&snapshotUrl&:&&,&slug&:,&publishedTime&:&T17:40:28+08:00&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&title&:&像使用共享单车一样共享汽车&,&summary&:&当中国的共享单车企业还在大打资本战攻城略地的时候,新加坡的创业企业SMOVE已经开始像共享单车一样共享汽车了。(\u003Ca href=\&http:\u002F\\u002F?target=https%3A\u002F\u002Fwww.smove.sg\u002F\& class=\& wrap external\& target=\&_blank\& rel=\&nofollow noreferrer\&\u003Esmove - Car Sharing in Singapore\u003Ci class=\&icon-external\&\u003E\u003C\u002Fi\u003E\u003C\u002Fa\u003E)得益于新加坡良好的基建,法律和道路交通安全水平,租车业的未来恐怕会变得像租一辆共享单车一样容易。\u003Cb\u003E1…\u003C\u002Fb\u003E&,&reviewingCommentsCount&:0,&meta&:{&previous&:null,&next&:null},&commentPermission&:&anyone&,&commentsCount&:1,&likesCount&:1},&next&:{&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&topics&:[{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&第四次工业革命&},{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&工业&},{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&机械制造&}],&adminClosedComment&:false,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&author&:{&bio&:&http:\u002F\\u002Fmain&,&isFollowing&:false,&hash&:&cba39c8ef2be041c07a5bfaac1dcb615&,&uid&:84,&isOrg&:false,&slug&:&qiu-mohyee&,&isFollowed&:false,&description&:&对愚蠢的人向来不太友善&,&name&:&Qiu Mohyee&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fqiu-mohyee&,&avatar&:{&id&:&v2-0ed56aadaf1cdcb9f7d34a09&,&template&:&https:\u002F\\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&column&:{&slug&:&mohyee&,&name&:&唱唱反调&},&content&:&工厂A位于精密设备制造业的中下游,其精加工部门专业承接精密设备来图加工的工作。由于客户来自于半导体,医疗设备,检测设备等多个不同的行业,订单通常都属于High Mix Low Volume(小批量多种零件)类型,虽然这种订单相对利润率更高,但是也为工厂的管理带来了大量的挑战,随着市场环境的竞争日益激烈,工厂A的控股集团决定投入工业4.0的怀抱,通过拥抱IT科技,提高自己的竞争优势。\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E问题一:客户总是希望能在24小时内获得报价,但是现有报价工作流程没有办法完成。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在报价的速度问题上,工厂A总是遇到的两个问题,一是次级供应商的报价跟不上客户所需要的节奏,导致报价工作很大一部分时间被用在等待次级供应商的报价上,但是如果人工执行估价,则无法准确的估计次级供应商的价格。 二是应对不同的客户往往需要执行不同的报价策略,过低的报价会导致做的越多,亏得越多的困境,过高的报价又容易导致订单被其他竞争对手抢走。如何在客户可接受的范围内尽量抬高出价,增加提高利润空间,是一个充满挑战性的博弈问题。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E工厂A通过应用机器学习软件iQuote,对自己的报价工作流程进行了大刀阔斧的改动。首先,通过回顾既往的大量报价数据,iQuote系统代替了既往的报价员,执行自动估价,这个估价不但包括工厂A的内部工序,也包含供应商的价格估计。对于内部工序,除了自动估价,算法也会自动过滤符合特殊条件的零件(例:value add过低,或超过一定价值的大型复杂零件)交于报价员进行二次评估。对于供应商价格,iQuote系统的估价不但被用在报价流程中,也自动变为供应链管理人员与供应商议价的底价。事实上,因为iQuote系统的估计非常的合理,有部分供应商已经直接跳过内部估价,直接接受iQuote提供的估价。通过这样的改造,低于100张图纸以内的图纸包,已经可以保证在一个工作日内完成报价,简单的图纸,这个流程更是可能只需要几分钟。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在销售人员方面,iQuote系统则执行大量的策略分析,通过分析图纸包的复杂程度,客户的既往的可接受溢价空间,iQuote可以准确地提供可供参考的溢价范围,大大提高了报价的中标机率。在执行iQuote报价3个月后,订单的平均净利润率提高了2.79个百分点,这在原本利润率就不高的机械制造业是一个相当好的成绩。下一阶段iQuote还将被集团控股公司应用于其他的工厂,当然软件的工厂客制化仍然需要大量的时间和努力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E-------------------------午饭时间--------------------------------\u003C\u002Fp\u003E&,&state&:&published&,&sourceUrl&:&&,&pageCommentsCount&:0,&canComment&:false,&snapshotUrl&:&&,&slug&:,&publishedTime&:&T11:51:46+08:00&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&title&:&[工业4.0]Machine learning应用实例(1)&,&summary&:&工厂A位于精密设备制造业的中下游,其精加工部门专业承接精密设备来图加工的工作。由于客户来自于半导体,医疗设备,检测设备等多个不同的行业,订单通常都属于High Mix Low 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