牛车网网友 问：最近汽车总是异响，去修理厂检查吧，觉得浪费时间没必要，有什么办法自己来判断排除一下异响情况吗牛车网网友 答：相信很多驾驶者对车身异响都选择了自动屏蔽，的确，去检修比较麻烦，但也不能一直忽视不理，其实有些异响问题车主自己就能解决，今儿就和大家说说如何排解车身异响及解决方法。悬挂异响汽车在颠簸时车轮附近会发出“咚咚”或“咔嚓”的声音，一般是由于悬挂部件松动造成的异响，处理悬挂异响务必要到正规维修点去检修，毕竟悬挂直接关系到行车安全，千万不可掉以轻心。变速箱异响在行驶过程中，车子如果出现沙沙声，踩下离合器声音就消失，就说明这是变速箱的轴承或齿轮磨损造成的异响，这时候要检查变速箱的轴承情况，适当润滑，变速箱的异响就会消失了。发动机舱异响发动机舱异响是出现比较多的异响情况，如果是皮带的刺啦异响，这一般是由于皮带打滑造成的，如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现了堵塞、断裂等问题，而如果发动机运转时其外部金属件发生摩擦异响，一般就是发电机、水泵等损坏造成的了。因为发动机是整个汽车的核心，所以发动机存在异响，大家还是不要自己动手，送厂检修吧。车身异响有些汽车本身由于刚度不够，会在行驶过程中发生形变，这时候车门与车框摩擦或者抖动，就会产生异响，这就是车身异响。解决车身异响很简单，判断摩擦部位，然后在摩擦部位垫上橡胶条就可以大大减轻车身异响情况了。车身异响还有一种情况是汽车部件之间固定不好而产生的，这个问题解决起来更简单，将螺丝再紧紧就可以。轮胎异响行驶过程中在车速较快时如果轮胎发出低沉的“啪啪”异响，可以判断出胎面应该变形、起包或气压不足，如果是“嗒嗒”异响，则可能是胎面夹杂了小石子，如果是“呼呼”异响，且车身存在明显抖动情况，十有八九是爆胎了，轮胎存在这些情况的异响，都应该及时更换或者清洁轮胎。基本上一些异响情况可以自己检查排除，一些异响情况就必须将车送到正规维修厂去修理，异响虽然不是大事，但长时间的存在也会对爱车车况和驾驶者自身行车安全造成不利影响，所以一旦车子发生异响，大家一定要及时的排除检修噢。
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异响不是病，响起来真要命!提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受，困扰很久，却也查不出产生异响的原因，或者选择接受，或者不断排查，最终仍然未果的不在少数人。每天行驶在路上，即使是微小的响声，也足以使人烦躁不安和心生担忧，是不是车辆真的已经有了出现大问题的隐患了?车辆在正常的行驶过程中多少都会发出一定的噪音，但是这种噪音如果超出了一定的范围就可以认定为是车身异响。
一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
以下列举一些不是故障的异响：
车主：我的车字在高速路上行驶时，发动机的声音会很大，想通过&免费检测&查一下是什么原因?
专家：车子在高速路上行驶声音大属于正常现象，因为车辆在高速行驶的过程中，发动机的转速高，声响自然比慢速行驶要大一些。如果发动机的声响是均匀的，则属于正常的响动，如果声响不均匀，则需要进站检测后再确定问题所在。
车主：我的车子天冷下雨的时候，刹车会有异响，想知道怎么处理?
专家：正常情况下，只要使用刹车就会产生摩擦，存在响声。如果使用刹车时响声是没有规律的，则要检查刹车的磨合面是否正常。如果下雨时刹车会有异响，平时不会的话刹车应该没有问题，因为在雨天行车，刹车上容易附着雨水溅起的泥沙，造成刹车异响。
那么我们该如何分辨汽车异响呢?
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的&哗哗&声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的&嗒嗒&声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
2、 一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。
这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有&沙沙&声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
解决办法：首先检查一下轮胎螺丝是否紧固，排除异响症状。当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。
轮胎响声如果是有节奏的，而且车速快频率就高的话，根据声音来判断原因：如果是低沉的&啪啪&声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是&嗒嗒&声，则可能是胎面夹杂了小石子;如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。
用车提示：
养成上车前检查轮胎及轮毂螺丝的好习惯，防止发生螺丝丢失飞轮的事故。同时，也应对车身情况，轮胎变形情况进行检查。
养成观察和聆听车车运行声音的习惯，一旦发现车车运行中有异响，一定要仔细检查。
养成定期检查4油2水、备胎气压、轮毂螺丝的习惯，对发现的问题要及时处理，不可拖延。如备胎胎压不足，当遇到换胎的时候，才发现备胎不可用。
特别情况应特别注意。如到维修厂进行了前后论互换等操作，一定要仔细检查轮胎螺丝是否固紧，并时常紧一紧螺丝，防止出现螺丝跑掉的故障。
跑烂路后应检查轮胎、减震等部件，特别注意轮胎是否有损伤，防止带伤轮胎在高速时发生暴胎重大事故。
4、 悬挂有异响
症状说明：在经过减速带或不平整路面时，悬挂异响非常严重，在平坦道路上也有异响出现。
分析问题：因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。
首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升至正常，然后当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生，可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。
轮胎噪声与后桥噪声的分辨：轮胎噪声是随路面而发生变化的，后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km/h时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时，轮胎的噪声是相同的，但后桥的噪声却不同。
轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨：汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生&隆隆&声响，而剥蚀的后轮轴承则发出&沙沙&声响。
减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨：减速器轴承通常产生刺耳的&隆隆&声或&嘎嘎&声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。
后桥齿轮噪声的分辨：在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。低速时，后桥部位发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷的异响。
解决办法：
一遇到颠簸四个轮子附近就发出&咚咚&或者&咔嚓&的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的&啪啦啪啦&的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法：
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 &吱、吱&的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。
车辆异响是很常见的一种故障表现，就好比病人的临床表现，一名优秀的修理工人能够靠听异响判断出车的症结所在，不必在出现问题时惊慌失措，用正确的方法去处理即可。
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店面地址：湖南省衡阳市蒸湘区西外环路杨柳汽贸城
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请填写验证码（图一）有时分，我们开车时，车内会莫名呈现哒哒的异响声，很是烦人。信任许多驾驶者对车身异响都挑选了主动屏蔽，确实，去检修比较费事，但也不能一向忽视不睬，其实有些异响问题车主自己就能处理，因为轿车是动态中的数万个部件组成的，所以异响原因有许多。过于专业的我们就不说了，今儿就和我们说说怎么排解车身异响及处理办法。我们如果碰到相似的状况，能够对照查找一下。大部分的异响来自于以下几个方面：1、车身异响（图二）
这个问题一般是因为车身刚度不行，导致车辆在行进中发作形变，车门与车框冲突或许颤动，或许有的当地脱焊而发作钢板之间的冲突等。在门窗上贴胶条或许在冲突部位垫橡胶等办法或许能够减轻或许消除异响，但治标不治本。2、发动机舱异响（图三）发动机轰动宣布一些动静是正常现象，但有些特别的动静和可能就意味着潜在的毛病了。比方比较尖利皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑形成的;发动机作业时金属件干冲突的尖利动静，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。3、轮胎异响（图四）轮胎响声一定是有节奏的，并且车速快频率就高。如果是消沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严峻或气压缺乏;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面搀杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，并且车身显着颤动乃至方向跑偏，不必说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。4、变速箱有异响（图五）车子在怠速状况下呈现噪音，踩下离合器后噪音消失，标明噪音来历是变速箱呈现毛病而引起。
变速箱呈现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行进中猛加油时，能够听到从底盘处宣布的噪音。齿轮宣布“咔咔”的响声，轴承毛病这时会宣布“沙沙”的动静，严峻时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的动静。变速箱修补费用较高，因而，一定要常常查看，勤换油。5、刹车异响（图六）当好几天都继续呈现一刹车就嘶嘶的响声，并且越来越大，动静越来越密，就阐明刹车片快没有了。 刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是成心放进去的，磨到这些碎屑，就会宣布金属冲突的嘶嘶的动静，就是通知车主刹车片快没有了，这时分就应该替换刹车片了。
请留意，区别是沙粒仍是刹车片快没有了，就是响声继续时间。 如果继续一周或许半个月都有响声，并且越来越大，就是刹车片的作业了。不然就是其他原因，不要误换了刹车片。6、悬挂有异响（图七）行进在路上，特别是波动的路旁边，悬挂会宣布各种古怪的动静，这个时分你就要注重了，有时分这是正常的波动的动静也可能是潜在的轿车毛病。引起悬挂异响的原因有多方面的，可是也很简单被其他异响混杂。所以车主应当能有一点的区分才能。当一到波动路面，4个轮子邻近就宣布“咚咚”或许“咔嚓”的动静，很可能是减震器或许悬挂部件毛病，这个时分就要及时到店检修了。7、方向盘异响（图八）方向盘的重要性不必多说了，没了方向剩余就是事端了。方向盘异响的主要原因有：
车内储物格物品，手套箱内物品或许是后加装电子设备的电线击打的动静。有时分这种动静会通过天花板折射回来，你会觉得是天花板在响。这种状况下，就留意查看储物格， 手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。手握拳，在车内部分区域敲击，当敲击到某个部位响声呈现时，就近断定整个部位周围都有什么东西，逐个拿出或固定，在击打承认，如果响声消失了，就阐明你拿出来或固定住的东西就是异响源。（图九）基本上一些异响状况能够自己查看扫除，一些异响状况就必须将车送到正规修补厂去修补，异响尽管不是大事，但长期的存在也会对爱车车况和驾驶者本身行车安全形成晦气影响，所以一旦车子发作异响，小伙伴们一定要及时的扫除检修。
①转向横拉杆球头老化、有旷量。替换转向横拉杆球头，但在替换之后需求做四轮定位。
也能够加QQ 里边很多的汽修常识，毛病事例。（图一十）陈老师特别提示：现在有特别的活动“猜猜我在哪里”重视下面其间的一个汽修微信大众平台后，回复数字"3"能够获得轿车一切传感器高清图及毛病剖析 详解 （活动期有用）
看累了吧，让美人带你学汽修（图一十一）↑↑↑长按二维码辨认重视
修车路（图一十二）↑↑↑长按二维码辨认重视
④助力皮带松紧度不妥或老化。关于机械液压助力，如果助力皮带松紧不妥或许老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或许替换皮带。8、发动机护板异响（图一十三）螺丝在常常运动的车上往往会发作位移，如果常常听到像是进气格栅方位宣布的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主仍是要查看下发动机护板螺丝是否松动，或许发动机护板与底片发作松动，形成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就能够轻松消除异响。9、前挡风玻璃异响（图一十四）前风挡玻璃异响尽管影响不大，可是十分的惹人烦。每逢车辆行进到波动一点的路面或崎岖路面中空方位就会宣布“咯吱咯吱”的响声，起先不留意会认为是中控塑料板卡扣不严所宣布的，这儿给您提个醒也许是跟下面这款车一样，是前风挡玻璃进尘土宣布的。拆掉联接板做一下整理就可铲除异响。10、低速波动路段就响：（图一十五）
②方向机防尘套漏油。替换防尘套或许从头打黄油即可处理。
修车路官方引荐微信号（图一十六）陈老师&中汽同盟轿车训练组织
从事轿车修补作业12余年，对柴油电喷、汽油电控体系具有丰厚的修补经历！（图一十七）90%的修补工都加了这个微信号学习前进.
③转向机毛病。如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机合作齿轮空隙过大形成的，需求替换转向机。
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全部答案（共4个回答）
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如果怠速或低速运转时，异响较为明显清晰，则可能为活塞敲缸响，活塞销响，气门脚响，气门挺杆响等。
　　 如果中速时异响较为明显，则可能为连杆轴承响，气门座...
您好，初步判定是变速箱里的拨叉有问题造成的异响，具体原因还是需要您到4S店来检查一下的 ：）如果您在新乡的话可以免费帮您检查一下哦O(∩_∩)O~祝您生活愉快！...
是那里响呀，是皮带 响还是金属响。还是什么响。郁闷你也不说清楚无法解答！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
答: 变速器处于空档位置时，发出晔晔或当啷的响声，当踩下离合器踏板后响声消夹。故障检修：1) 发动机怠速运转，变速器置于空档档位时有异响，拉紧制动器手柄后响声加重，踏...
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