独家原创:邮政局邮政员工思想状况调查报告
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您现在的位置：&&>&&>&&>&&>&正文阅读次数：959人次独家原创:邮政局邮政员工思想状况调查报告1.VIP俱乐部2.查看资料3.订阅资料4.在线投稿5.免费阅读6.会员好评7.原创检测8.教材赠送9.联系我们10.常见问题
尊敬的朋友：此篇文章由本站老师独家原创写作，版权归会员所有，普通VIP会员无权查看，服务咨询电话：。根据省局、市局《关于开展邮政思想政治工作情况调研的通知》的精神，为了更好地了解和掌握我局邮政员工当前的思想动态，更好地为下步邮政工作指明方向、理清思路，局党组决定开展这次职工思想动态调研活动，我深入到***、***、***、***四个营业网点进行调研，现将调研情况汇总分析报告如下：一、基层网点生产经营情况通过对四个基层营业网点的调查，得出如下结果：1—6月份累计完成邮政业务总量万元，比上年同期增长%，完成年计划的%；业务收入累计完成万元，比去年同期增长%，完成年计划的%；收支差额累计完成万元，完成年计划的%。6月份业务总量完成万元，比上月增长%；业务总收入完成万元，比5月份增加万元，增长%。6月份共查平信、挂号信、特快专递三类邮件件，总逾限件数件，综合准时率%，比上月提高了%。主观逾限件，占逾限件数%；共查各类总包及散件件（个），不合格为件（个），综合合格率为%，比上月提高了%。全网运行安全畅通，邮件运输量稳中有升。四个基层营业网点未发生邮件积压和重大安全责任事故。从整体上看，6月份以来，邮政业务量、业务收入、均呈逐步回升态势，业务收入扭转了月份下滑的趋势，业务收入增幅持续超过业务总支出增幅，全国成本费用继续得到较好控制。从专业看，函件业务量继续滑坡、收入增势不减；包件、机要业务增长平稳；特快专递业务保持了较快的增长速度；报刊业务量平稳下降，业务收入继续增加；邮政储蓄业务发展平稳；汇票和集邮业务呈现负增长。虽然6月份邮政业务量收有一定幅度增长，前半年业务量、业务收入完成了全年的%，但与计划进度相比仍有差距，总体形势不容乐观。完成全年三大目标仍需付出极大努力。1—6月份业务收入增幅超过10%二、员工的思想动态（一）思想政治工作开展效果不明显一百人当中有77人认为开展思想政治工作最有效的方式是“讲求实效，结合实际进行创新，切实解决企业和员工实际问题”，22人则认为需要“加强企业文化建设，促进思想政治工作”，17人觉得要“强化领导责任，加强政工队伍素质建设”。对于本单位所开展的思想政治工作，有91%的员工持肯定态度，认为其对加强企业内部管理、提高员工素质、促进发展有作用并应进一步加强。对于本单位开展思想政治工作主要存在的不足和问题方面，有63%的员工认为是“搞形式主义，发挥不了应有的作用”，21%的调查对象认为“员工没有表达思想、看法和反映意见建议的环境和有效途径。当员工在工作中碰到思想上或工作上的问题是，他们最想找来反映和解决问题的对象主要是部门主管领导（占44%），其次是亲人或朋友（占28%），局领导只占20%。由此可见，大部分员工对我局所开展的思想政治工作基本上满意，不过工作有待进一步深入和完善，避免搞形式主义和表面化，思想政治工作要落到实处和做到要点上，主要是切实解决企业和员工的实际问题，并且要提供员工一个表达思想、看法的自由环境和有效途径。（二）对邮政企业缺乏信心对于邮政发展前景，有38%的员工处于“观望中”状态，认为“经过近5年的发展与积累，企业实力和形象得到社会认可，企业效益和员工待遇逐步提高，有较大的发展潜力”；32%的员工认为“一般”，认为“企业没有发展优势，员工待遇较低，不会有什么大的发展”，其余的30%的员工对企业是总体看好的。对于影响邮政快速发展的主要因素，一百人当中有64人认为是“技术支撑不够，科技含量不高”的原因，60人认为是“业务结构不合理，缺少自己的拳头产品，市场竞争力不强”，另外有差不多33人觉得是由“整体经营和营销能力比较低，服务水平跟不上社会需求”所造成的。在诸多能吸引员工留在邮政的因素当中，一百人有39人觉得是融洽的人际关系，33人是其他因素（如暂时找不到另外更好的工作），26人觉得是良好的工作环境，认为是“领导的赏识”、“高薪”、“优秀的企业文化”、“晋升机会”等因素的都不超过10人。（三）员工工作积极性不高、缺乏主人翁责任意识有近40%的员工认为会长期为邮政服务下去，却有33%的人觉得如果有机会，就会考虑跳槽或辞职，另外有16%的人打算只是短期为邮政服务那么3到5年时间，这个结果很值得深思。对于目前的个人待遇及收入水平，有近五成的人觉得与邮政独立运营之初相比是减少了，67%的人觉得与社会其他行业相比只是一般，近66%的人希望当前的收入能有所提高。在员工对今后发展远景的看法方面，有36%的人认为希望薪水更高，35%的人希望专业能力上有更大提升。在影响员工工作积极性发挥的主要原因方面，超过半数的人认为“任务太重，工作太多，压力太大，没有歇息的时间”，近四成人认为是“员工的意见和建议得不到重视或采纳解决”，近三成人觉得是“考核太严，待遇及收入偏低”；至于使员工在工作中产生消极性的原因主要有：超过半数的人认为“工作繁忙，压力大，身心疲惫”，近四成人认为是“团队协助氛围较弱，同事间信任度不高”，近三成人觉得是“个人可支配的时间太少，无法及时‘充电’”。综上所述，结合“员工对企业现状的认可度”和“员工对个人工作现状的认可度”这两方面，可以发现，当前员工最关心的问题仍然是个人收入问题，有近89%的员工对奉献与索取的态度是“多奉献，多索取”，由此可见，员工是希望个人收入与付出劳动成正比，但自邮电分家、邮政体制进行独立经营、自负盈亏的改革后，邮政收入与改制之前相比确实相差较大，使大部分员工尤其是老员工产生强烈的落差感。另外一个员工关心的问题是“工作环境和工作条件”，不少员工，尤其是生产一线的员工，普遍觉得工作环境和工作条件有待提高，一方面是物质方面的条件，如改善生产场地的环境、提高生产效率等，另一方面是整个企业的大环境和氛围，如浓厚的企业文化氛围、高度的员工凝聚力、强烈的归属感等方面，毫无疑问地，企业不太成熟的管理操作、员工的工作压力和较低的待遇收入、淡薄的企业文化氛围方面都对这个企业大环境产生一定的影响。有超过六成的员工认为“让人羡慕的企业”的标准是员工收入逐年增高、福利好，近六成的员工觉得是付出能得到合理回报，当然，员工的收入和回报除了跟其的劳动付出挂钩以外，还离不开企业的发展状况，当前邮政企业的发展是逐步迈向发展和成熟。三、凝聚人心、推动邮政企业发展的措施和办法调研的结果令我们深思，但面对困难和问题，我们也不能补吓倒，毕竟事物成功并非都能一蹴而就，仍处于国企身份的邮政企业要快速发展，仍需在经营体制、管理方式、技术支撑方面进行完善甚至变革，目前，最有效的措施和办法有：一是要加强和完善经营管理，根据实际适当提高员工收入，调整的分配方案，使员工的收入分配更科学和合理；二是及时了解员工的思想状况，知道员工需要什么，然后定期召开职代会和职工座谈会，团结职工、凝聚人心；三是上层管理人员应该加强对企业文化的建设，工会、团委等组织要做好对员工合理要求、意见的收集和反馈工作，切实解决员工的实际问题；四是要切实开展“职工之家”活动，定期举办一些有益身心、有利于促进员工工作动力的文体活动，达到加强企业凝聚力、增强企业文化氛围的目的；五是在工作中引入竞争机制，强化奖惩措施。最终通过以上措施的落实，在职工中营造“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，推动邮政企业的健康发展。
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湖南日报《舆情》
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投诉主题：请求湘乡市邮政局与邮政老员工签订无固定期合同
标签：湘潭&&邮政局&
我是1993年参加了邮政营业工作，有将近二十年的工龄，按老劳动法与新劳动法不应该解除邮政局与我的劳动合同并由用人单位给工人给足社保，但是现在湘乡邮政局不顾其人的死活无故解除其工作，我是年轻时就参加了邮政工作，为邮政做了应有的贡献，把青春和精力全部用在邮政事业上。
1、2004年虽然签订了委托代办协议，但是邮政局没有实行委托代办协议，而与其他职工享有同样的待遇。
2、1993年至2003年之间我是邮政合同工，工作十年以上不存在劳务派遣工，更不存在委代办关系，2004年以后你是想钻劳动法空子，把我的用工性质扭转才签订的劳动派遣协议
3、我连续工作了十几年，邮政局理应签订无固定期合同，但邮政局明知《劳动法》有这个条款，但从未跟我们提起过，我1993年到2014年从未跨过人力资源部的门，而我在邮政局从未间断上班。
4、为什么邮政局里有的家属子弟说不解雇，调到其他岗位，甚至有的还不是家属子弟的也同样有班上，而像我这样的人不知有多少，这是为什么?
郭金良 万俊桥 李仁江
本网记者就此事联系了湘乡市邮政局，办公室主任非常重视，立即就此事作出以下答复：
一、郭金良等人2008年以前与我局签订邮政业务委托代办协议，其关系属委托代办合同关系，不属于劳动关系。2008年后，根据国家政策调整，郭金良等人经人力资源公司派遣至我局为劳务派遣员工。
二、郭金良等人在劳务派遣期间已依法参加了社会保险并享受相应社会保险待遇。
三、因工作需要和企业人员正常新陈代谢，我局和人力资源公司遵照有关法律法规与郭金良等人依法解除上岗协议及劳务派遣合同，并足额支付经济补偿金。
部门、律师、记者回复（共2条）
　　本网记者就此事联系了湘乡市邮政局，办公室主任非常重视，立即就此事作出以下答复：
　　一、郭金良等人2008年以前与我局签订邮政业务委托代办协议，其关系属委托代办合同关系，不属于劳动关系。2008年后，根据国家政策调整，郭金良等人经人力资源公司派遣至我局为劳务派遣员工。
　　二、郭金良等人在劳务派遣期间已依法参加了社会保险并享受相应社会保险待遇。
　　三、因工作需要和企业人员正常新陈代谢，我局和人力资源公司遵照有关法律法规与郭金良等人依法解除上岗协议及劳务派遣合同，并足额支付经济补偿金。
　　湘乡市邮政局
评论者： 华声在线湘潭分站
10:29 & 第2楼
　　已收到您的投诉，此事本网站记者正在跟进调查中，感谢您对本网站的支持。
　　华声在线湘潭分站
评论者： 华声在线湘潭分站
11:43 & 第1楼
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邮政速递员工工作总结
来源： 时间：
【邮政速递员工】邮政速递物流分2010 年在区邮政速递物流公司的正确领导下，深入贯彻落实科学发展观，坚持把发展作为 第一要务，积极推进经济发展方式转变和业务结构调整，加快资源整合和流程优化，提高全 网运行质量，增强核心竞争能力，努力构建和谐文明企业，全市邮政速递物流的经营、改革 和服务等工作取得了一定的成效，基本完成了区邮政速递物流公司下达的各项指标。一、统揽全局，立足长远，坚定不移地加快发展 全市始终坚持狠抓速递物流业务发展不放松， 坚持用发展的办法解决前进中的问题。不断拓 宽发展思路，努力拓展业务市场，着力解决制约影响经营发展的关键问题和薄弱环节，企业 经营发展呈现良好态势。1.邮政速递物流业务实现较快增长。全市邮政速递物流实现业务收入 2057.89 万元，同比增 长 22.28%。其中：速递业务累计完成收入 1564 万元，同比增长 27.85%；物流业务累计完 成收入 493.89 万元，同比增长 7.3%。2.重点业务和重点项目创收效果显著。国内特快业务累计完成收入 1066.34 万元，同比增长 47.06%；国际业务累计完成收入 89.09 万元；同城业务累计实现收入 260.6 万元；电子商务 累计约客户，确保收件人及时收到邮件。并成立了客户服务中心，及时解决揽投环节中存在 的问题，有效地提升了 EMS 的品牌形象，增强了客户的忠诚度、信任度和满意度。二、突出重点，把握关键，持续深入地支撑发展 全市邮政速递物流以支撑企业发展为目标， 大力提高网络资源配置效率和管理效能， 不断推 进体制机制改革和经营管理创新，努力增进职工福祉，为业务发展持续不断地提供源动力。1.支撑保障能力不断增强。一是能力投入不断加大。年内新增汽车 15 台、电动车 40 台；二 是揽投网建设初见成效。全市已建成揽投部 6 个、揽投站 22 个，规划设置 119 个道、揽 投人员 192 人；三是新开通了包头至上海、广州、成都的航空邮路，使邮件的传递时限缩短 了 0.5-1.5 天；四是有效实施了“正点工程”工作。对邮件处理中心、转趟车和投递等重点环 节进行了认真的调整，使内部处理流程得到了明显优化，在业务量迅猛增长的情况下，主要 时限和质量指标有了明显提升。2.科学管控水平有效提升。一是人力资源管控力度不断加大。严格用工总量控制，严格履行 用工审批程序， 推行岗位编制定员管理、 岗位增员“双审批”， 实现了企业各项用工无“表 外”人员。深入推进岗位优化，通过加大人力资源盘活力度、非核心岗位外包、推广“双定” 标准、细化工时管理等措施，满足了企业生产经营需要。二是管控能力稳步增强。进一 步加强成本费用集中管控，启动了预算信息化管理，持续优化成本预算，强化资金的集中管 理，大力推进各的损益核算工作。并推行了重点项目和单车的损益核算工作，效益明显 增强，收益水平稳步提升。10 月份以来，共清缴欠费 274 万元，达到了区邮政速递物流公 司欠费率考核指标范围内。三是风险防控工作进一步强化。认真做好各项生产制度的落 实和检查工作，突出抓好邮件安全、资金安全和邮运安全，全年未发生重大事故。落实信访 责任制，加大接访落实力度，维护了企业改革发展稳定大局。四是加强内控建设和资费的管 控力度。内控制度建设取得了阶段性成果，各项制度基本建立，运行流程得到规范。按照经 营管理的“五条禁令”，强化了协议客户的资费管理，对低资费客户进行了资费调整。3.运营机制体制不断理顺。一是进一步理顺了管理体制。健全了市邮政速递物流分公司、6 个营业部和 1 个旗县营业部的三级“一体化”管理体系，建立了综合部、市场部和网运部专业 管理格局。二是全面推行科学有效的计件工资改革办法。为了体现多劳多得的原则，4 月份 我局推行了科学有效的无保底计件工资改革办法，并在 11 月份再次对计件工资改革办法进 行了调整和完善，即每投递一件奖励 0.8 元，每揽收一件按收入的 10%给予奖励，实行上不 封顶的政策。通过这一政策的推行，极大地调动了广大揽投人员的揽投积极性，促进了市场的全面开发，有力地拉动了业务收入的快速增长。4.和谐企业建设深入推进。高度重视和谐劳动关系建设，企业合同用工的劳动合同签订率和 社会保险参保率、劳务工参保率均达到 100%。加大全员力度，采取多种形式强化培训。积极开展“创先争优”、文艺联欢等，营造了浓厚的企业和谐氛围。加大帮扶救助力度， 积极组织开展“送温暖”活动，全年共发放慰问金 1.4 万元，受惠职工近 25 名。三、恪尽职守，廉洁奉公，始终不渝地引领发展 进一步加强领导干部管理和领导班子建设， 提高领导人员的综合素质和履职能力， 增强领导 班子的凝聚力、创造力和战斗力，切实承担起全市邮政速递物流快速健康发展的政治责任、 经济责任和社会责任。1.着力加强干部管理和队伍建设。一是加强干部队伍建设。进一步建立和完善各级领导班子 考核体系，形成符合邮政速递物流的激励和约束机制。采取有效措施，大力培养各类领军人 物；二是引导和教育广大干部职工始终保持艰苦奋斗、开拓创新、勇争一流、同心协力的创 业精神，为邮政速递物流长远发展奠定坚实的基础；三是提升全员素质。通过开展岗位 技能培训、学历教育，着力提高从业人员素质；四是切实关心职工生活，努力改善职工的生 产环境和工作条件， 努力提高职工的收益水平， 让广大职工真正享受到企业改革和发展的成 果。
+申请认证【邮政速递员工工作】邮政速递 自 xxxx 年春节入职，先后在解放路揽投站、人民路揽投站并成为一个 合格的速递业务员。随着公司改革和同志们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛 中也到了本职工作的快乐。每一个客户轻声的谢谢就是最大的理解，至今 还记得一位太婆拉着我的说：“孩子，歇会。”在以往的工作中一：服从。认认真真完成领导交给的每一项任务，对的服从，不对的坚决 服从。逐渐从一个投递员向一个速递 +申请认证【邮政速递员工工作总结】揽投员 我是 EMS 的一名揽投员，对于揽投这件工作来说看似简单，但也很细致、琐碎，干好了 并不容易。进口邮件到了，就得及时送到用户手中，无论刮风下雨、酷暑严寒都得一件一件 的送出，有时用户白天不在家，电话又联系不上，就得跑几趟，因为 EMS 都是很紧要的邮 件，用户都是等着用的，所以那怕是上下楼梯几遍，也只当作锻炼身体了。有时遇到脾气大 的用户，也笑脸相迎，仔细解释，即使是坚冰，遇到春风也会融化的。2010 年过去了，对于我来说这是快乐的一年、成功的一年。首先，公司安排的各项任务指标都圆满完成了，其次在这一年里没有出任何邮件和车辆 的安全事件，再次作为一名 EMS 揽投员，我越来越喜爱这份工作，投递时每当我把邮件交 到用户手上时，从用户眼中、言语透出的感激，就算爬几个十二楼的疲劳都会一扫而空，这 种感觉让我在投下一个邮件时踏出的步伐更加有力。揽收邮件时为用户排优解难得到的肯定 使我一天的工作变得快乐。“以人为本，亲情服务”这是 EMS 的服务宗旨，工作中我牢 记着这话，这也是我对自己的要求，我也真正做到恪尽职守，做好了每一件工作。正是这 样认真的工作态度得到了片区用户的认可，从而得到了更多的业务。一年来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但还是有不足的地方，主要是对市场 的开发不够。今后的工作中我将加强 EMS 的优势， 为用户提供更快捷、 更优质的服务。工作中只要我贯彻“至诚至信、贴心服务”的理念，就一定能赢得用户的心，就一定能赢得市 场。邮政是块大品牌，是一个历史悠久的百年老店，能够在邮政工作是一种荣幸，我把这种 荣幸转化为动力，希望能为“中国邮政速递物流”这几个金字增加点点光辉。十陵揽投站
【邮政速递员工工作总结】速递公司 2008 年工作小结、2009 年工作思 路第一部分：2008 年工作小结今年以来， 速递公司在无锡邮政局和上级主管的正确领导下， 在相关部门的大力支持下， 认真贯彻省公司“解放思想、转变发展方式，推动江苏邮政科学发展”的要求，紧紧围绕年 初职代会提出的“一当好、三争创”目标任务，努力探索具有时代特征，速递特色、无锡特 点的发展道路，正确处理改革、发展、稳定的关系，突出重点，狠抓落实，各项工作取得了 新进展。业务发展继续保持高位上的持续增长，实现了国内、国际、同城三大板块的协调发展，并继 续保持规模和效益的同步提升。1 至 10 月份，全区累计完成速递业务收入 1.315 亿元，同比增长 24.15%，完成局下达计划 数 1.6 亿元的 82.19%。其中市公司完成 8591.16 万元，同比增长 24.13%；江阴分公司完成 2717.87 万元，同比增长 23.31%；宜兴分公司完成 1841.94 万元，同比增长 25.49%。－－完成国际速递收入 3819.02 万元，同比增长 32.07%。其中，市公司完成 2832.10 万元， 同比增长 31.82%；江阴分公司完成 626.25 万元，同比增长 11.78%；宜兴分公司完成 360.67 万元，同比增长 97.02%。－－完成国内异地收入 7993.62 万元，同比增长 21.94%。其中，市公司完成 4031.13 万元， 同比增长 15.22%； 江阴分公司完成 2091.62 万元， 同比增长 27.23%； 宜兴分公司完成 1481.27 万元，同比增长 15.29%。－－完成同城业务收入 1338.33 万元，同比增长 15.45%。1 至 10 月份，全区累计完成分摊管理费用前收支差 3382 万元，分摊后收支差 2101 万元；1分摊前收差率高出全省第二位苏州公司 10 个百分点，分摊后也高出 6 个百分点；实现了公 司规模扩张和效益提升的双丰收。今年以来，公司以奥运安保工作为契机，狠抓邮件质量和安全工作，严格执行邮件验视制度 和各项生产，取得了良好成效。全年未发生重大质量事故和安全责任事故，各项主要绩 效指标均完成局下达指标。回顾全年，我们主要抓了以下几方面工作一、定措施，抓规范，不断提升综合竞争力 速递市县一体化专业化改革以来， 无锡邮政速递作为经营责任主体， 我们建立了与之适应的 管理制度。一是去年底由局人教部统一组织招聘，配足配强了全区速递管理经营团队。在此 基础上，公司实行扁平化管理，对市县两级管理人员进行了分级授权，进一步强化了市公司 对市县分公司的管理力度，逐步形成了全区速递“分工明确，各司其责，协调配合、步调一 致、高效运作”的管理体系，有效的确保了无锡邮政速递各项工作的高效推进。二是建章立 制，强化内部管理。今年以来，公司先后制订了速递公司工作、速递公司部室职责、专 职营销员管理办法、大客户管理办法、资费管理办法、机动车管理等办法。这些的 制订和实施，提高了“专业化经营、市场化运作、公司化管理”的执行力。二、解放思想，创新经营，全力推进业务又好又快发展 今年以来，面对奥运安全、雪灾、金融危机等不利因素，公司解放思想，创新经营，积极寻 找业务发展的突破口、增长点。一是抓好标准业务不放松。国际业务，以对日、对韩、卡哈拉业务为抓手，加快发展力度。尤其是随着苏州邮路延伸至上海，全区以无锡直发中速上海保利、鸿海为契机，大力发展以 往流失的日本业务，国际业务有了较快的增长。国内业务以次晨达，全夜航业务为重点，充 分挖掘国内速递市场潜力，确保 EMS 国内异地业务市场的主导地位。宜兴分公司根据当地 市场特点，有针对性地发展国内经济快递业务，使之成为了分公司业务新的增长点。二是创新经营，发挥区域优势，开发同城新业务。年初，江阴分公司以超市小礼品配送为产 品定位，采取按箱计费的方式，开发了“同城宝”业务，受到了各大超市的欢迎；中秋期间， 江阴分公司又借助“同城宝”平台，开办了同城月饼寄递，收到了良好的效果。另外，经过 市公司的详细调研和充分论证，10 月 28 日，公司在全区开办了同城限时递业务，组建了同 城专网，并对重点市场，重点区域进行重点调研和重点，不断在同城专网上搭载新的业务。2三是大力发展电子商务业务。电子商务作为一种全新的商业模式，正逐渐改变着人们传统的 消费方式和购物理念，市场潜力巨大。为了充分利用邮政速递资源和网络优势，发展电子商 务业务，公司在规范电子商务操作流程的同时，积极开展电子商务劳动竞赛活动，收到了显 著成效。通过 10 个月的努力，市公司电子商务 E 邮宝的业务收入已经由年初的每月 3 万元 猛增至目前的每月 25 万元，江阴分公司也从开办之初的月收寄量 98 件，收入 2134 元，发 展到了月收寄量 5212 件，收入 62875 元，3－10 月，累计实现收入 17.68 万元。在推广 E 邮宝业务的同时，公司进一步关注网络企业，动员采用货到付款的销售模式， 发展代收货款业务。今年以来， 江阴分公司成功开发了与北京金一文化发展有限公司的代收 货款项目，在量收方面有了较大的突破。市公司也与上海合家欢购物合作，开办了代收货款 和仓储业务，目前日均出货 100 多件，每月形成收入 3 万元。三、加快改革，健全体系，提升专业竞争力 （一）打破区划，优化营运方式。为强化速递专业化经营，公司打破市县行政区划限制，树立大同城发展理念，不断加快专业 化经营体系的建设步伐。一是全面启动了全区大同城网络的组建工作，成立市公司同城业务部，实行专人负责、专网 运作，并在人、财、物上加大对同城业务的投入与支持。二是完成了城区营业局部分速递业务的归并工作， 并在城区和新区实行网格化营销，农村地 区以投揽站为集散点，辐射周边的营销模式，全面实现乡镇速递业务营销、投递、揽收的全 覆盖。三是完成了 11185 速递类业务的归并工作，启动了与公司原中心的整合，提高了客服的 整体服务水平。公司还在不影响正常工作的情况下，对 11185 归并人员实行岗位轮训，有效 地提高了归并人员的业务水平。四是在网络组织上，公司以普邮网为主干，根据速递客户个性化需求，组开了两条区域性的 速递小转趟班车，加快了速递邮件的传递速度。大同城运作模式确立和实施，提高了速递专业服务质量，提升了速递专业的竞争力。（二）健全营销体系，提高营销团队战斗力。一是建立并完善分级营销体系。今年以来，公司不断完善以市场部为龙头，分公司、营销网3格为主力， 投揽员为支撑的三级营销体系。建立了各级营销人员绩效考核办法和营销员激励 退出机制，并通过农村地区投揽全覆盖和城区网格化营销，进一步提高了分公司、营销网格 对所在辖区速递发展的掌控力度， 保证了业务发展的平稳过渡。通过网格化和投揽站架构的 建立，有效地提高了速递区域营销能力，圆满的完成了支局协议客户归并，并对归并客户进 行深度开发，成功发掘了“布勒设备”等多个大客户。二是增配市场营销策划人员，加强市场调研工作，全面提高市场营销方案的策划能力，并强 化了对公司营销工作的管理。三是加强对营销人员的培训和考核力度，建立营销人员绩效考核退出机制和营销后备队伍， 不断提高全区速递营销团队的业务能力和综合素质。四是推广营销支撑系统，不断规范对营销员和客户资源的管理。通过对营销日志的填写、营 销费用申请、客户维护记录、礼品派送等工作的检查，进一步强化了对营销员的管理，并为 营销员的考核增加量化指标。通过营销支撑系统，公司还加强了对客户信息的掌控力度，并 为客户分析和公关工作提供的依据。四、抓质量、优流程、保安全，不断提升速递品牌价值 （一）规范生产作业流程，提升网路运行质量。一是调整宜兴速递出口分拣封发关系， 宜兴出口特快全部使用集装笼的形式发往市公司，再 由市公司进行集中封发。此举减少了出口总包量，降低了邮运成本，促进了宜兴分公司集中 精力发展业务。二是在区内、省内实行特快专递邮件散件外走，进一步提高省内互寄特快专 递物品邮件的封发效率，减少处理手续和环节，加快特快邮件传递速度。三是规范投揽和内 部处理流程，实施标准化作业。对全区速递投揽班组全面实行台帐式管理，并进一步梳理和 优化内部生产流程，提高了内部处理效率和服务质量。（二）优化邮路结构，提升网络运行能力。一是调整和优化干线网络。2008 年 11 月 3 日，根据业务发展的需要，公司将“无锡―苏州” 国际特快邮路延伸至上海，加快了我市中速、鸿海、佐川等非邮国际快件传递速度。二是组 建同城配送专网，作为速递专业投递网的有益补充。负责市区同城限时递邮件的揽收、代收 货款、车辆保险专递、卡申请表等特殊速递邮件的投递工作。通过分网运作，提高了邮 件投递、揽收质量。三是建立和完善同城网络，继 2007 年开通北线速递市内转趟邮路后，4公司又于今年 9 月开通了南线速递市内转趟邮路，大大缩短了农村地区速递邮件的投递时 限，使无锡市特快投递时限向城乡一体化目标靠拢，进一步提升了速递营投能力和水平。（三）加强运行质量监控，提高服务水平。一是以质量运行年为契机， 认真做好特快专递邮件规格质量的专项整治活动。二是通过速递 综合信息平台，加强对运行质量的监控分析，提高运行质量。三是加强检查员队伍建设，配 备了两名专职检查员，加强了对速递作业生产的全过程监控。尤其是奥运安全期间，为确保 邮件安全， 公司严把验视关， 制订了邮件验视制度流程， 建立三层次邮件收寄验视检查制度。即：揽投人员当场验视，营业人员会同检查，质检人员随机抽检。公司各级管理人员轮流值 班抽查，全面加强对邮件安全的监控，从严查处违规收寄行为，确保奥运安全和经营发展协 调推进。（四）做好技术服务支撑，保障各项业务的开展和落实。一是配合网络中心开发速递营销支撑系统， 为市场营销提供技术支撑。二是为确保代收货款 业务的正常开展，公司开发了 TVSN 应用软件，为业务发展和管理提供了强大的技术支撑。五、强化基础管理，提升整体实力 （一）以损益核算为中心，继续深化全区财务一体化。今年以来，公司在资金收支两条线管理逐步成熟的条件下，继续深化财务一体化管理，由市 公司统一计划财务管理、 资金管理。在会计核算制度上提供最细化、 最基础的成本费用信息， 每月准确反映各分公司的损益。通过反馈， 使各分公司在做大业务的同时更关注效益的提高。公司还对预算偏离度大，资金流向异常的事项，进行实时跟踪分析，提出预警。在资金管理上，公司加强了营收资金的管理，规范了代收款上缴流程，尤其加强了对代收货 款、代收保费等现金量大、流动性强资金的管理。公司还进一步加大内部清欠力度，拟定了 全区用户欠费管理考核办法，避免新增欠费增幅高于收入增幅，取得了一定成效。（二）制定激励政策，创新人才培养。市县一体化以来，公司根据现代企业制度，逐步建立了符合公司价值观的绩效评价体系。一 是建立健全了各级销售人员绩效考核办法和优胜劣汰的激励竞争机制， 并建立了营销后备队 伍，完善速递发展的人才梯队。二是对投揽人员和内部处理人员采取底薪加计件，并与质量 考核相挂钩的考核机制，在提高质量的同时，大大提高了劳动生产率。三是开展针对性强的5劳动竞赛活动，对营销人员，开展了重点项目和重点区域劳动竞赛。同时，公司还在四季度 开展了投递人员劳动竞赛，通过劳动竞赛的形式，提升投递质量。五是加大对员工的培训力 度，今年共组织营销、投揽及内部处理人员各类培训 25 次，参培人员 1007 人次。（三）加强车辆管理，提高车辆使用效率。一是对全区车辆管理台帐进行统一，让车队管理有章可循，有帐可查，指导江阴、宜兴分公 司开展车辆管理工作。二是按计划进行车辆维护保养，确保了车辆安全技术性能良好。并定 期加强对驾驶员进行安全教育，提高驾驶员的技能水平，增强驾驶员的安全意识。三是针对 市区电动车的使用，及时制定了电动自行车管理办法，明确了配发程序，使用管理、维修管 理、安全管理规定及检查考核制度。四是利用安装的 GPS 车辆定位系统，加大车辆监控的 力度，提高车辆管理水平。我们在看到全年工作成绩的同时，也应清醒的认识到工作中存在的问题，如营销能力、员工 队伍素质、服务水平还待进一步提高。在今后的工作中，我们要正视存在的问题，寻差距、 找原因，使明年的工作能再上一个新的台阶。第二部分：2009 年工作思路随着全球金融危机波及实体经济程度的不断加深，以及速递专业化改革的全面推进，2009 年邮政速递发展将面临着严峻的挑战。同时因专业化改革全面推进初期对新机制体制的不适 应，也会对速递专业在获得难得发展机遇的同时，面临着新的考验。这些均对速递全年的经 营发展工作带来许多不确定因素。为此，2009 年速递专业应坚持“审时度势、因势利导、 调整结构、好中求快”的经营方针，在进一步提高专业效益的基础，不断加大规模的扩张， 逐步提高邮政速递的市场占有率。速递形势分析 （一）有利因素 1、速递公司具有了一支经历冰雪磨难、奥运考验、善打硬仗的干部职工队伍；同时具有了 一大批长期稳定而忠诚的客户。2、随着速递专业化改革的实质面推进，因改革而带来生产关系的调整必将释放出巨大的发6展动力，全面推动速递业务的快速发展。3、通过速递、物流两大专业的融合，资源的整合，合力的形成，将进一步增强速递专业加 快发展的后劲，必将会产生一加一大于二的效果。4、上级重视，政策扶持。国务院张德江副总理在交通运输部调研时所作出的指示，充分体 现了党中央对邮政事业的重视和期望。这更增强了我们加快发展、奋力争先的责任感、紧迫 感和使命感，坚定了我们深化改革、勇于创新的决心和信心。同时省公司和市局不断加大对 速递专业的投入，也使我们对速递的发展充满了信心。5、随着速递市场竞争的白日化，快递服务企业优胜劣汰步伐的不断加快，尤其是受到国际 金融危机的影响，弱小社会快递公司纷纷退出舞台，快递服务企业进行了重新洗牌，这也为 我们抢夺速递客户提供了一个难得的机遇。6、市县一体化以来，局领导在人员、车辆、设备、场地等各个方面均给予了速递专业巨大 投入，由于投资效益产出的滞后性，巨大投入产生的效益预计从明年起将逐步显现。随着新 增经营管理人员、 营销投揽人员市场营销、 管理经验的积累和锻炼， 市场拓展能力逐步加强。7、随着我国积极应对国际金融危机各项措施的全面展开，国内经济形势的波动性会降低， 同时国家加大投资规模、 拉动内需、 刺激消费政策的全面实施也是我们寻找新业务增长点的 良好机遇。（二）不利因素 1、国际金融危机的影响，国家宏观经济形势和市场环境的变化，给速递业务的发展带来了 很多不确定因素； 同时由于业务结构的不合理，非邮快递和经济快递等低效益高成本业务占 比过高，也为明年速递效益的提高增加了难度。2、公司员工素质普遍偏低，尤其是直接接触市场和客户的营销和投揽人员还不能适应速递 市场化发展的需要；产品研发人才缺乏，市场调研，新业务开发力度明显不足。3、目前速递业务实行的产品定价机制，因没有考虑各地区在业务发展、产品成本、市场竞 争等方面的差异性，这对公司有针对性的开发客户，特别是区域性客户和业务增加了难度。如：因 9 月份上级部门对国际特快价格进行调整，降低了价格的灵活性，致使 10 月份公司 大阪邮航业务发展很不理想。4、随着速递专业化改革的全面推进，在改革初期必定存在着新旧机制的磨合。75、滞涨板块过重。当前我局同城业务、思乡月规模较大，且增长性偏弱；然而此项业务稍 有下滑， 必将影响公司整体业务规模的发展， 这对速递专业继续保持业务的高速增长带来了 难度。6、生产场地狭小，也在一定程度上影响公司业务的发展。通过对 2009 年速递业务发展优劣势的分析，我们认为，在新的一年里，我们要正视困难、 坚定信心、敢于创新、勇于突破，效益规模并举，全力推进无锡邮政速递又好又快发展。2009 年无锡邮政速递的总体发展思路是：以改革统揽全局，以发展促进改革，全力推动国 际业务，大力拓展国内业务，有效扩张同城业务，选择发展非邮业务，积极研发新型业务； 以体制创新提升发展速度，以机制创新提升市场份额，以服务创新提升企业信誉，以流程创 新提升产品品质；细分产品、细分市场、突出重点、分类推进，确保三年翻番目标实现。具体措施 一、实施超常规发展策略，以提高邮政速递市场占有率为中心，突出发展重点市场和重点业 务 在相对保持国际业务增长速度的同时，着力转向国内业务的发展，有效推出同城业务种类， 积极研发新型业务产品。宜兴分公司要加强业务结构调整，进一步压缩经营成本，确保必要 利润空间。市公司、江阴分公司则要本着“让利不让市场”的原则，在适度利润空间范围内， 强力推进，规模扩张。（一）国际业务 国际业务以多样化、专业化为手段，稳定老客户，争取新客户。国际 EMS 重点抓好卡哈拉 业务、日本业务。中速业务突出发展中速佐川、中速澳、新和西欧业务。同时不断丰富非邮 快件的产品线，加强与非邮快递公司的合作。充分利用上海延伸邮路的开通，适时开展国际 货代业务，根据客户需求开展非邮业务，为客户提供多渠道（包括非邮）国际快件、全方位 货代（报价、订仓、做箱、报关、提单确认及修改、费用结算、提单及发票发放、返还退单） 等一系列专业国际物流服务来扩大国际业务收入。（二）国内业务 坚持以国内业务为发展重点。以提供比民营快递更优质的服务为手段，进一步抢占国内快件 市场。一是长三角区域以电子商务为突破口，大力发展 E 邮宝业务，通过价格策略，提升8市场份额。争取在无锡地区将 E 邮宝做成网购市场中“质优”而不仅仅是“价廉”的品牌， 力争取得本地区网购快递服务的主导地位。二是要加强与物流部门的合作，利用物流华东专 网，做大华东地区经济快递规模。三是通过不断提升服务质量，以赢得客户。并在实现双赢 的基础上，加强同竞争对手的合作，扩大全夜航区域内的快件业务量。四是在规避风险的基 础上，积极稳妥的发展代收货款业务。严把签约客户审批关，在保证利润的同时确保邮政声 誉不受损害。（三）同城业务 对新组建的同城业务部实行专人负责、专人开发、专人揽收、专网运作、专人协调、专人监 督和专项核算。利用“同城限时递”品牌，积极寻找、发掘、培育客户需求，创新思路，跳 出等待客户有需求再发展业务的思维定势。通过对客户的深入分析，加快业务发展，力争用 “同城限时递”这一新业务解决客户的老问题。以个性化服务、增值服务为卖点，做大同城 速递这块最简单又最不容易发展的业务。二、采用四大方法，打好三大战役，撬动业务提升 （一）采用四大营销方法 一是电话牵线、销售上门，服务跟上，维护稳定。营销方式采用 TNT 的营销模式，将销售 和后台服务人员捆绑， 通过客服的电话牵线， 对有意向的客户由销售人员上门营销； 成功后， 由投揽人员进行维护服务。二是投揽探路、营销出击、跟踪服务、逐级稳定。由于投揽人员直接接触客户，通过投揽人 员采集信息，探明情况，由营销人员及时跟进。三是摸清底细、搭准脉搏、敢走偏锋、以求其效。主要是针对重要客户，我们将尝试建立一 种“先行赔付制度” ，与客户签订保证协议，对因我方责任造成的邮件损毁、遗失等情况承 诺赔偿期限和标准，以稳定客户。四是两两组合、各显所长、稳者守池、勇者攻城。针对营销人员的性格和工作特征，打破区 域限制，两两组合，细心稳重的维护客户，甚至可以派驻服务，业务开发能力强的则负责开 发客户，两两组合，各显所长。（二）打好三大战役 一是打好农村园区战。2009 年公司将加强对农村各工业园区速递市场的调研和分析，合理9配置农村地区营销力量，并采取重点园区专人负责，重点突破的方式，全力推动园区业务的 发展。二是打好商贸市场战。加大对东方国际皮革城、汽配城、梦之岛电脑城等专业市场的营销力 度，带动同城和国内业务的发展。三是打好商场商务战。充分利用城区和新区网格化营销模式，加快中心商务区、新区的营销 力度。充分调研，采取“扫楼” “驻点”等服务方式，全力发展商务楼和大型商场的快递业 务。三、深化改革，勇于创新，建立适应市场竞争新的发展机制 （一）体制创新，优化营销结构。一是在体制上，要着力强化农村分公司体制和城区网格化模式。建立以市场部为龙头、专职 营销员为主力、投揽及客服人员为补充的三级营销体系。二是强化市场部调研、分析、指导、研发的能力，发挥营销体系的整体效能。2009 年，拟 考虑在市场部内增设货运代理部， 以提高处理国际邮件的专业能力， 培养或聘请专业具有报 关、报检、国际货代等专业知识的人员，负责国际业务的营销、查询、问题件处理、报关操 作、联系 TNT、佐川、鸿海等合作伙伴。进一步发展货代业务，以实现以国际快件促进国 际货代，以国际货代带动国际快件的发展。在国际业务总量萎缩的情况下，尽力做大国际业 务，提高国际业务收入。三是整合城区网格，加大对农村地区营销的投入。通过缩小专职营销人员开发区域，降低营 销员单位服务量和重视二次开发，精耕细作，力求实效。在城区营销架构方面。根据 2008 年城区网格发展的情况， 一方面继续坚持由营销员对投揽员的调配， 继续发挥投揽员对营销 工作的支撑作用。另一方面为使营销员能集中精神抓好市场拓展和营销工作， 拟将目前城区 的 10 个网格合并为 3 个大网格。新网格配置 3-4 名营销人员，根据个人特长分别侧重与客 户开发、客户维护、投揽员管理等方面工作。新网格年业务量约 500 万元，并适度给予网格 在人员、车辆调配、营销费用使用等方面责权。在区分公司建设方面。进一步强化各分公司 营销能力，根据分公司协议客户数、营销区域等现状增加营销员数量：新区 2 名、滨湖 3 名、惠山 4 名。划小营销员营销区域，强化区域营销的强度。（二）以机制创新，推动经营工作上水平。10以建立符合公司价值观的绩效考核评价体系为最终目标， 并尝试性地在营销人员中推行承包 制、见习制、积分制。激发各类经营人员的积极性，引导销售人员把客户作为一种资产进行 管理，制订客户维护标准，客户评价标准，进一步推动经营工作上水平。四、加强职工队伍建设，提升员工素质 以提高员工忠诚度为重点，着力打造管理、营销、投揽三支队伍。建立完善专业内部培训体 系，通过培养和引进两条腿走路的方式，充实营销力量。2009 年，公司将继续加大员工业务和素质培训力度，大力开展各类员工培训工作。全面实 施“员工技能提升工程” ，提高速递员工持证上岗率。继续做好营销后备队伍的选拔和营销 见习制的实施。继续做好管理人员能力提升工作，不断提高管理人员的管理水平。做好公司 各级管理队伍的建设，尤其是要做好基层班组长的培训和选拔工作。同时，公司将以投揽人 员劳动竞赛为契机， 进一步完善和规范考评标准， 并将劳动竞赛的范围覆盖到公司各个工种。五、完善基础管理，加强能力建设，管理水平再上新台阶 （一）规范作业管理，提高运行质量。以加快时限为核心，梳理并调整生产经营工作流程，利用营销支撑系统和速递二期平台，完 善营销审批手续， 强化经营质量分析能力。规划并适时组开区内及专线邮路以加快邮件发运 速度。一是以场地改造为契机，进一步划分生产区域功能，形成清晰的工作界面，实施业务流程再 造。对生产作业现场制定严格的管理规范，明确各班组的规范操作程序。二是加强速递信息 化建设和应用， 促进管理和服务水平的提高。抓住邮政速递综合信息处理平台二期工程上线 的有利时机，细化质量标准，严格考核，全面加强各项功能的实际应用。充分利用质量监控 和综合统计分析功能，改进速递整体运行质量，不断提高管理水平，提高工作效率，提升综 合服务水平。三是根据业务和市场竞争的需要，以加快邮件传递速度为目标，进一步加强网 络运行管理，适时增开区内邮路和专线邮路，增强网络掌控能力，更好地拓展市场。四是做 好技术支撑工作，利用技术手段分析经营数据，为经营决策提供技术支持。（二）强化财务一体化管理，提高财务运行质量。2009 年公司将继续加强对县分公司财务的统一管理，按照一个单位，统一进行财务预算、 核算和结算，并加强损益核算工作。通过核算为经营工作提供决策依据。同时，公司还将不11断提高提高成本费用配置的透明度， 进一步深化全区资金管理， 依托网上银行简化资金划拨 手续，确保下拨资金及时到户，极大提高 “收支两条线”的资金运作效率。（三）完善基础管理，规范各项制度。2009 年公司将不断提高基础管理水平，对人员、车辆、设备实施动态管理。一是安装 GPRS 定位系统。通过对重点人员、重点工作区域车辆实施监控，全面加大对车辆的监控力度，提 高车辆使用效率。二是不断规范公司各项规章制度，使公司各项工作有章可循、有章必依， 提高规范化管理程度。三是在相关管理制度相继制订的基础上，进一步规范内部管理流程， 提高办事效率，建立和健全一个运行高效，管控有力的工作机制。六、加强品牌建设，提升服务水平 以需要同可能相结合的方式，打破原有模式，最大限度满足客户需求，提升 EMS 品牌形象。一是做好对市场研究工作，适时推出市场需要的服务新产品，满足客户需求。二是认真做好 全体员工尤其是直接服务客户员工服务意识、 服务技巧的培训工作， 全面提高速递客服水平。逐步将速递客服打造成省内领先、国内知名的服务队伍。三是以品牌形象为主线，以专项营 销和业务推广为抓手，以满意度调查为辅助，开展形式多样的业务宣传活动，不断提升品牌 形象。2009 年，我们将面临着巨大的机遇和挑战，在新的历史机遇期，我们要在科学发展观的统 领下，牢固树立“审时度势、因势利导、调整结构、好中求快”的经营方针，坚定信心，着 眼长远，为实现无锡邮政速递“又好又快”发展而努力奋斗。速递公司 二八年十一月十七日12
【邮政速递员工工作总结】邮政速递总结及思路 推荐阅读：政局速递局年工作总结暨年工作发展思路 年即将过去，一年来，市邮政局速 递局在市局党委的正确领导下，在各兄弟单位的大力支持下，通过全体职工的共同努力，顺 利完成了各项 另一方面要坚持以时限为主线，年一方面要不断提升自身能力。不时提高客户服务水平，完 善运行质量监控管理体系和协调改进机制，建立“奖罚并举”考核奖励机制，重点提高邮件的 全程时限准时率、邮件的次日递率及隔日递率；继续深入开展速递邮件投递许诺服务工作， 狠抓邮件的及时妥投率和投递深度服务质量， 以服务展示邮政 EMS 网络优势， 打响邮政 EMS 精品服务品牌。一年来，市邮政局速递局年工作总结暨年工作发展思路 年即将过去。市邮政局速递局在 市局党委的正确领导下，各兄弟单位的大力支持下，通过全体职工的共同努力，顺利完成了 各项工作任务，重点项目先后启动，经营效果相对明显，运行质量不时提高，业务结构趋向 合理，为了进一步总结经验，为来年的工作理清思路，现对年工作进行简要总结，同时提出 年工作发展思路。第一部分：年工作回顾 一、年经营指标完成情况一）全市速递专业收入计划完成情况全市速递专业收入完成万元，截至年月日。完成原定年计划收入的与去年同期相比，净增绝 对值达到万元，预计到年底，全市可顺利完成速递收入计划万元，增幅达到％，实现增幅两 位数的高速增长。二）速递局现业收入计划完成情况速递局现业完成速递收入万元，完成原年计划的％,截至年月日。与去年同期相比，净增绝 对值达到万元,预计到年底，可完成收入万元，增幅达到％。二、年生产经营的主要特点超额完成了单证照项目收入计划。一）单证照项目迅速发展。年在先后开发了交通违章通知单、工行对帐单等业务。并取得了良好的经济效益和社会效应， 二）经济快递项目顺利启动。年全市共有两个县局开办了经济快递业务。为我市全面推进经 济快递项目起到表率作用。使集团生日礼仪向前迈进了一大步，三）生日礼仪业务规模不时扩大。年新开发了供电局在全市的生日礼仪业务。实现了收入与 客户数量的双翻番。坚持对代收货款邮件进行跟踪监控， 四）代收货款业务逐步规范。一年来。有效地减少了服务质量过失，降低了各项考核不合格 率，堵塞了收入的漏洞，使代收货款考核综合排名上升到全省第五位，同时开办了市内代收 货款业务。取得了良好的效果， 五）速递运行质量稳步提高。全年坚持不懈地狠抓速递运行质量。由全省考核排名末位直到 目前排名全省第四名。三、年速递生产经营中存在问题对特快收入的影响巨大。一）全市特快送款业务继续呈现大幅萎缩态势。速递大客户收入在总收入中占比太小， 二）速递大客户开发工作速度缓慢。且优质规模客户和有影响力的客户偏少。凸现了抗风险 能力差的问题。投递质量不能符合要求， 三）投递能力差。特快邮件及时投递率和及时妥投率低，投送不及时、投送与信息不符等现 象较多。全程全网观念淡薄。局部县局在市局开发的全市性礼仪业务投递中不顾全大局，四）协同意 识差。拒绝投递现象不时发生，多次发生用户有理由投诉后仍不改进，造成大客户流失。支局管理混乱无序。局部县局不重视速递邮件投递质量的检查工作，五）县局监督检查工作 不到位。支局不执行各项基本制度，造成大量的邮件积压，严重影响了邮政的信誉和 EMS 品牌形象。第二部分：年工作发展思路 一、总体要求和经营、服务目标提高市场竞争能力为宗旨； 突出重点项目与重点地区市场开发， 年速递专业的总体要求是以 科学发展观统领全局；以做大做强速递专业为目标；以体制改革、能力投入、政策激励和提升服务质量为保障；以增强执行能力。坚持业务快速发展态势；实现邮政速递业务的继续、 快速、健康发展。比追加计划后增长 15％。经营目标是年全市实现速递专业业务收入 840 万元。比年计划数 增长 20％。服务目标是速递邮件全程时限准时率达到 90%异地次日递率提高 5 个百分点；投递、收寄 信息上网率达到 99%上网及时率达到 96%以上；上门揽收率提高 5 个百分点；查验平台查 询回复及时率达到 95%代收货款回款率全面达标；集镇以上特快专递邮件投递到户率达到 95％以上；用户满意度达到 90 分以上。二、业务发展和配套服务战略实行揽投合一，1 加快改革力度。采取由客户经理负责初期开发，由投递员负责日常服务的 集中营销、分片维护战略，通过改善服务来抢占大客户资源。通过积极推进经济快递业务；深度挖掘单证照业务；大力推广集团生日礼仪业务；采取切实 有效措施，2 重点开发项目。提高全市项目类速递收入占比。电子商务类速递领域拓展新的市场空间，3 尝试开办“e 邮宝”业务。积极寻求新的业务增长 点。尝试在市内开办即时递速递业务。转自
积极发展市县间的行业商品 4 配送市场。加大监督检查力度，5 通过完善考核制度。整合作业机构，优化作业组织，调整作业计划等 措施并举来保证服务目标的完成。三、业务发展具体措施 拓展市场新领域 一）突出重点项目开发。必需要在稳定原有市场的基础上积极寻求新的业务增长点。大力发展国内异地业务， 年我市 速递业务要坚持快速发展态势。扩大领先优势；突破发展同城业务，形成规模联动效应；以 重点项目带动快速发展，形成增量增收。1 单证照项目 分别是违章通知书、银行对帐单、高录通知书、二代身份证和驾驶证寄递项目，市目前已经 开展的单证照项目有五个。除目前最大的项目 违章通知书”外，其他均没有形成规模。但根 据年业务发展情况以及近期和车管所洽谈的个性化牌照项目来看，市单证照项目仍具潜力。年我市单证照项目计划收入 100 万元。具体措施一是积极借鉴兄弟单位发展经验， 制定完善的业务开发方案；二是以违章通知书项目为重点，延伸项目开发广度，拓展服务内涵继续做 大规模； 三是加强总部项目开发， 以个性化牌照和电费催缴单为突破口， 形成新的示范效果； 四是以一代证到期为契机，展开新一轮的二代证项目营销；五是继续稳固“高录”和“银行对 帐单”业务。2 国内经济快递项目 通过试运行以来的情况看， 市目前已经有两个县局开办了经济快递业务。不只得到广大用户 的认可，还产生了良好的经济效益，经济快递业务在市既有市场也有需求。年我市经济快递 项目计划收入 100 万元。具体措施一是加大走访调研力度，针对经济快递业务的特点，将营 销的重点放在辖区的原材料加工厂、 土特产专卖店和土特产销售大户等能够进行批量寄递业 务的单位、团体或商户，重点开发介于包件和标准 EMS 之间的商品交易、货运市场资源； 二是充分发挥专职营销队伍的作用，灵活运用积分奖励政策，制定相关的激励和促销政策， 并以激励及促销政策为支撑，加强对老客户的维护与开发；三是针对不同的用户，制定个性 化的服务和资费；四是加强培训工作，加大通报力度。通过一系列的措施，确保做大经济快 递收入规模，不时扩大市场占有率。3 电子商务类速递项目 电子商务速递业务已经起步，年全市速递代收货款业务预计可完成收入 40 万元。五节联送 和思乡月也有收入进帐，礼仪业务收入 20 余万元。年将电子商务速递业务、代收货款业务 和礼仪业务三项业务统称电子商务类速递业务。项目收入计划 100 万元。具体措施一是通过 完善代收货款业务管理确保代收货款业务收入不时增长；二是积极开发电子商务速递业务， 尽快开办“e 邮宝”业务；三是加大礼仪产品开发，改进全市性礼仪投递质量，加快县局开办 集团礼仪业务进程；四是要求各单位必需成立项目组，加大通报、考核、奖惩力度，确保各 项工作落到实处。提高竞争能力 二）优化网络结构。确保全程时限达标。通过资源整合、作业组织优化等有效手段，1 优化内部作业组织。减少 速递邮件滞留时间，缩短内部处置时间，提高投递效率，提升妥投指标。重视所推出的服务许诺，2 以新的快递服务规范为基准。把用户投诉降到最低。全面推行上门收寄服务，3 优化同城揽投网建设。尝试开办同城限时递业务。密切与客户的沟通，4 有效发挥 185 网站等渠道的功能。加强档案和邮件查询工作的管理， 不时完善一条龙体系。增强发展动力 三）深化改革。构建快速发展平台。健全市速递经营管理生产一体化运行机制，一是加强专业机构建设。统 一大客户管理，城区设立 EMS 旗舰店，县局设专人专职负责速递专业管理和营销。加强队伍建设。市局速递局负责落实和推进内训师建设，二是加大业务培训力度。提高人员 素质，增强管理和营销能力。推行揽收提成、计件工资制度，三是政策激励。改革和完善职工薪酬分配制度。最大水平地 发挥人力资源的潜能，充分调动广大干部职工的积极性，促进业务快速发展 壮大营销力量。有效整合邮政内部资源，四是扩大内外合作。形成发展的合力，放宽眼界， 充分与函件专业、电子商务专业、物流专业进行合作。实行资源共享，建立内部专业间代办 关系， 加大速递新产品、新业务的推广，同时发挥各自的优势， 大客户、大项目上联合公关， 不时完善客户服务功能，合作开发产品并联合拓展市场。提高客户满意度，四）强化服务质量管理。打响精品服务品牌 速递的核心竞争力体现在时限。年要坚持以用户满意为目标， 客户满意是业务发展的必具条 件。继续深入推进“创优＋”活动。一是抓好教育，通过多种形式的教育，使每一个速递员工 深入了解“快递行业服务规范”同时了解外部竞争的形势，从而统一思想，形成共识和合力， 达到以服务促发展，以管理促效益的目的二是融入社会，展示邮政速递形象。及时解决速递 邮件营投过程中出现的热点、难点问题，公开服务许诺及速递 0 电话，定期不定期发放用户 意见征询函，及时了解用户需求，解决业务开办中存在问题。参考资料