大学生毕业能做什么毕业，大家说说都在做什么工作.待遇

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-06 17:46 标签： 大学毕业后做什么
值得买推荐有个朋友在中石化公司工作了三年,现在月薪2000元,想了解一下各地的收入待遇如何?觉得有没有发展前景?
是本科生吗?当时签的合同就是三年吗?在中石化只有2000一个月?不可能吧?是不是还有隐形收入没说啊?^-^
小公司的话比较多，进大公司不容易，做内勤的话跟石家庄差不多，可能稍微高一些，但是人多阿，所以工资水平也都压下来了，消费的话还可以，租房子要几百，你要想好了住的问...
他的话部分对，但转正后一般职工年收入有几十万元，就有吹牛的成份在里边了。将几十万改成十几万就差不多。
现在公司法规定，企业有权决定职工收入，因此如果你想呆下去的话。只能忍着。如果考虑离开，可以请仲裁机构仲裁。
我看,题目改为"该不该跳"更合适一些.跳槽的因素分析
(以下内容是我在一本书上看到的,一位专家谈跳槽,觉得很不错,仅供参考)
碰到这种情况，要静下心来冷静而理性...
不要太沮丧了，她们不懂得珍惜你是她们的损失！
要相信某个角落一定会有双等待你的手，
“幸福”一定正在准备和你遇见！！！
加油，男孩！
诈骗罪是指以非法占有为目的，用虚构事实或者隐瞒真相的方法，骗取数额较大的公私财物的行为。诈骗罪侵犯对象不是骗取其他非法利益。其对象，也应排除金融机构的贷款。因本...
答: 当心以外发加工为名的诈骗，电视里的、小广告上的、放在网上的所谓外发加工项目，比如珠宝、串珠加工、钻石画、圆珠笔/中性笔、湿纸巾、袜子、充电宝、LED等电子产品等...
因为孩子一落地首先见到的是爸爸妈妈，首先学会说的第一句话是爸爸（或妈妈），而且自小孩开始上学直到他踏上社会 其实在家中的时间是最长的，所以对学生影响最大的...
答: 呵呵中国从来就不是法治的国度！从来就是权大于法的。
孔子说：“刑不上大夫，礼不下庶人”早已阐明了奴隶社会的权与法的关系。这种关系至今还在延续。这是因为普天之下莫...
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这个不是我熟悉的地区
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我给大家谈谈铁路，希望对您有所帮助（大学生必看）先回答一下铁路局招聘的时候为什么歧视女生。答：先介绍铁路体制一个铁路局大体包括车（务）、机（务）、工（务）、电（务）、辆五个系统。具体分：1.车务段、车站（特等站、一、二、三&&&）。2.机务段。3.供电段。4.桥工段。5.工务（机械）段。6.电务段。7.车辆段（客车车辆段、货车车辆段）。8.客运段。9.其他产业（旅游服务、房地产等）现状：铁路局女性比较多的单位：客运段、车站、电务段。原因：其他的单位主业基本都不合适女性。举例：比如机务段的主业是开火车和修火车，女性能干吗？我们机务段4000多人，女性不到300个，主要分布在一些不需要很多体力的检修岗位（电器组、仪表组等班组，检修车间定额员）以及机关岗位（包括技术科）。班组及定额员的活不需要一个女大学生去做，只需要工人，而女大学生是干部。机关岗位，工作轻松，工资也不低（对于一个女生来说，没有男人买房子的压力，2000多一个月还是可以的）这些岗位都给了一些关系户，即铁路子女及亲属，铁路院校女大学生去技术科的居多。机务段机构设置：运用车间（客运、货运）检修车间（中修、小、辅修）设备车间整备车间技术科运用科安全科计划统计科总务科财务科劳动人事科行政办公室党群办公室你看看你适合去哪个车间科室？女大学生们！！综上所述，铁路局招女大学生比较少，因为适合你们的岗位有限。像客运段招列车乘务员要大量女孩子，第一、作为本科大学生的你不会去一辈子当列车乘务员；第二、他只要几个大学生作为骨干培养，其他的都是要拉去干活，甚至干一辈子的列车乘务员。所以即使需要很多女性的单位也不需要很多女大学生。再谈待遇铁路局待遇现状：全路18个铁路局待遇差别很大。建议：进铁路，尽量选择到不发达地区的铁路局，比如在上海，铁路人的经济地位和社会地位都不高（除非你是领导），在不发达地区买房、结婚等的压力相对也小一些，这一点华东交通大学没有人不理解。以武汉铁路局为例进行剖析：见习工资：1800元，扣三金一险后拿到手1500元左右，包住（单身宿舍），不包吃。定岗工资：&&& 以我为例，我9月份刚定岗，9月份应得工资1700，扣三金一险290，拿到手1410元。外加干部津贴900元。干部津贴根据所在车间不同而有差异，最少是620，最多的900多，接近1000。0元，这是我定岗后的工资，这个工资明年会减少一点，因为明年三金一险扣得多一点，对于以后要买房的人来说扣得越多越好，因为我们扣多少，单位也相应为我们交多少，我们随时可以查公积金账户有多少钱。&&& 铁路局每一个职工的工资差别不是很大，少的1000多，多的也就3000多（站段级领导工资单也就是这么多），工资高扣得也多，最后到手的也是2000多。&&& 部分乘务员可以拿，比如我们单位的直达列车（快客）司机一个月可以拿4000以上，第二多的是动车组司机，但是直达列车司机比动车司机累多了，直达列车司机都是晚上开车，白天休息，是牺牲健康卖命的钱，理应所得，也不值得羡慕。（国家还扣他们的个人所得税，人家都是卖命的钱啊！！）领导和普通职工收入差距就在于从来没有见过的那部分所谓&奖金&，工资条也是不显示的。领导的其他收入我们就不谈了，谈了也没意思，大家心里明白就是。普通职工奖金：各铁路局差异很大，同一个局不同的单位差异更大。我们单位全年奖金加福利：铁路局安全生产1000天，发100元，1100再发100元，依此类推，若单位发生事故铁路局要扣钱，所以不是每过100天就有100元。抗击风雪保春运300，这次奥运生产持续稳定400，年终奖
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祝我生日快乐～
四个月过去了
啦啦啦啦啦
唔…假的吧
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