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卤素大灯 氙气大灯 LED大灯 激光大灯有哪些区别？
卡路里3 卡
卡车助手, 积分 68, 距离下一级还需 132 积分
卡路里3 卡
提起车灯，相信各位车主朋友一定都深有感触，如果没有车灯我们夜间行车将会是如何的场景呢？从第一次工业革命开始，科技的发展就让我们的生活日新月异，汽车在最初以代步者的身份进驻百姓家庭的同时，到今天，它的造型与配置也在科技的影响下日益发生着巨大的改变，汽车的车灯从最早的卤素灯、氙气灯、LED灯，再到最新一代的激光大灯，无不体现着汽车历史的微妙，那么今天光普能就给给大家盘点一下当下各类车灯。
& && && && && && && && & 雨雪天气穿透力强，光线均匀
& & 卤素灯即家用的白炽灯泡的改进，卤素灯泡与白炽灯的最大差别在于一点，就是卤素灯的玻璃外壳中充有一些卤族元素气体（通常是碘或溴）当灯丝发热时，钨原子被蒸发后向玻璃管壁方向移动，当接近玻璃管壁时，钨蒸气被冷却到大约800℃并和卤素原子结合在一起，形成卤化钨，具有更高的亮度，更高的色温和更高的发光效率。
& && &&&亮度比卤素灯更高，寿命比卤素灯更长；节电性更好。但在雨雾天气光线效果不如卤素灯明显，氙气灯即氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，氙气灯工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。但是氙气灯的聚
光度不是很好，相比卤素，亮度远高于卤素，却存在有些区域亮，有些区域暗的问题，尤其是雨雾天气，效果则不如卤素灯明显。
& && && &节能、成本低、寿命超长、耐用性好、LED元件体积小，紧凑便于布置和造型设计、响应速度快亮度衰减低、低压直流电即可驱动，负载小，干扰弱，对使用环境要求低，适应性好。但是就是价格贵了点，一般适用于中高端车辆。
4激光大灯：
& && && &激光大灯相对于传统LED大灯的优势是明显的，传统LED大灯每瓦的发光强度是100流明，而激光大灯达到了每瓦170流明，并且在在几乎兼顾了其它各类车灯优点的同时，让人望而止步的价位算是唯一的缺点。
& &&&光普能认为：就算是现在“弱爆”了的卤素灯相比早期汽车的“煤气灯”、“蜡烛灯”，也简直是“神一般的存在”，技术的发展永远没有止境。而我们在挑选一款汽车时也没有必要过分迷恋过于前沿的技术。现阶段，光普能看来最具诱惑力的当属LED大灯，它能耗小、亮度高、造型漂亮并且节能环保，最重要的，现阶段的价格并没有激光大灯那么“高处不胜寒”。对于车主来说，不管什么时候，安全才是第一位的，夜晚灯光对行车安全的影响更是巨大无比，容不得一点马虎。
LED灯：环保节能，亮度不是瓦数说了算，流明度才是衡量亮度标准，led只有28w，但是它有3200流明。而卤素灯55w、1200流明，氙气灯35w、2000流明度。
& && &LED灯&&3-5年
& && &卤素灯&&1-2年
& && &氙气灯&&1-2年
寿命（指工作寿命）：
& &&&LED灯& & 大于30000小时
& &&&卤素灯& & 500小时
& &&&氙气灯& & 2000小时
【光普能】对车灯的执著，始于2006年
柴油1768 升
卡路里584 卡
卡车司机, 积分 2435, 距离下一级还需 565 积分
卡路里584 卡
LED比氙气灯更亮吗
是的，氙气灯只有2000多的流明，LED灯有3200的流明
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卤素灯/氙气灯/LED灯/激光灯等汽车照明方案优缺点对比分析
汽车自开始以来为满足24小时的行驶需求以及行车安全，汽车大灯已经成为各大汽车厂商设计和开发不可避开的问题，汽车大灯也从汽车整体设计的附加产品逐步演变为汽车设计元素的体现，它能表现汽车的情绪化设计，是可爱还是高冷亦或是严肃。
“代表未来”―激光大灯激光大灯采用的是激光二极管发光照射在内部辅助部件上进行散光，他的发光原理与的原理相同，他的优点就在于它的光更亮甚至达到了疝气大灯的水平，但是他并不耀眼。宝马是激光大灯的第一个试水者，但现在面临的一个问题就是坏了没处修，没有维修件，假如你车灯坏了没有两个月是没有办法弄好的，所以请三思。未来已经来了，他就在那里如今市场的照明技术百花齐放，作为消费者我们首先要明白什么样的车适合自己，不一定要盲目的追求什么新技术，相反有些新技术在维修维护成本上并不一定比老旧技术占优势。但是一句话：未来已经来了，不管买不买他就在那里，那就是未来。
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卤素、氙气、LED、激光，你知道谁最猛吗？
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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&&&&&车灯是跟我们日常行车、用车息息相关的一个重要部件。也是我们在选车购车时一个不可忽略的配置。当下主流的车灯类型有：卤素、氙气、LED、激光，那这车灯界的“四大天王”，究竟谁更技高一筹，成为车灯界的“扛把子”呢？　　1、卤素大灯　　一般我们常见的家用车型就是卤素大灯，就是那两盏泛黄的你总嫌它不够亮的车灯。到了夜晚总觉得自家的卤素大灯没别人家的亮，没别人家照的远，感觉车头前面挂着俩路灯似的……其实卤素大灯之所以是使用最广泛的的车灯类型，自然有它的过人之处。卤素灯的实质就是充入卤族元素的白炽灯。　　卤素大灯的最大优点就是：结构简单，成本低廉，穿透力强。当然了，相比时下流行的氙气大灯，也存在发光能效低，寿命短，色温低的缺点。　　2、氙气大灯　氙气大灯现在使用的越来越广泛，大有取代卤素大灯“一统天下”的气势。氙灯叫高强度放电式气体灯，利用的电弧放电来发光。听起来很炸裂有没有！其实跟电焊时那耀眼的白光是一样的原理。氙气灯的耀眼白光一亮，眼前一片白茫茫！不过小编个人觉得氙气灯的白光没有卤素灯的鹅黄色灯光有Feel……　氙气灯牛掰之处在于：亮度高（是卤素灯的3倍），寿命长&，耗电少。但是，在雨雾天气，氙气灯照射效果远不及卤素灯。开启车灯需要等一会儿才能达到最大亮度。此外，由于氙气灯亮度过高，很容易晃到对面驾驶员的眼睛，存在一定安全隐患。（远光狗多半都是用的氙气灯）　　3、LED大灯　　LED大灯就是俗称的发光二极管。现在越来越多的豪华品牌开始用LED做头灯光源，在倡导节能环保的大环境里，LED有种大势所趋的意思。相比于氙气灯逐渐的“烂大街”，LED成了越拉越多人最新追捧的车灯。毕竟自己的车子用的是宝马“天使眼”、奥迪“泪眼”同款的话，倍儿有面子！！可以用矩阵LED灯做出各种花样来。&&&&那LED的优势在哪里呢？能耗低（仅为卤素大灯的5%）寿命巨长（有些能达到10万小时，你车都报废了灯还能亮）即开即亮（没有氙气灯的延迟）既然LED大灯这么好，为什么不大范围铺开来用呢？因为LED大灯成本偏高所以目前还是只有豪华品牌在使用LED大灯。　　4、激光大灯　　激光大灯是什么东西？感觉狂拽酷炫屌炸天！你以为是这样的……最先把激光大灯搭载到量产车型的是新一代的宝马7系，而且宝马也宣布将会在下一代概念车宝马i8上全面应用这种激光照明技术。宝马认为，未来是激光大灯的时代。　&&&激光大灯有多猛呢？与LED大灯相比，激光大灯能照射到前方600米的范围，LED大灯的车型则只能照射到300米。把目前主流激光大灯与LED大灯做对比，激光大灯的照度在每瓦170流明，与LED每瓦100流明相比，亮度增加了几乎一倍，而照射距离则是传统LED的两倍。尺寸上，激光大灯只有LED大灯的五分之一。　这简直是未来黑科技啊！分分钟把当下的LED虐成渣有没有！　　可就是有个最大的缺点：贵！贵！贵！　　所以虽然激光大灯的优点比LED大灯更先进，但是成本高昂，因而激光大灯如今只能在个别豪华品牌的高档车型上使用，还做不到“与民同乐”。想要一步到位换装激光大灯？这个不好意思，激光大灯太高科技，目前市面上还找不到相应的改装配件，大家在耐心等几年，先进的技术将来一定会铺开使用的。　　这就是目前车灯界的“四大天王”。卤素灯长期占得头把交椅，但目前已经被氙气灯抢了风头，LED也紧随其后。激光大灯则代表未来的趋势只等待技术能够更加成熟，价格更加平易近人。大家认为，未来5年这4款大灯哪个能成为车灯界的“扛把子”呢？责任编辑：徐新毅
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&发表于&国庆快乐
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