标致车车子启动后抖动后熄火前抖动熄火什么原因

东风标致207发动机抖动的故障诊断与排除--《汽车维修》2016年10期
东风标致207发动机抖动的故障诊断与排除
【摘要】:正一、故障现象1辆2006年生产的东风标致207轿车,行驶5.6万km。该车车速在40km/h以下和怠速运行时发动机运行正常,无故障现象;但当车速在40km/h以上时出现发动机抖动,无法加油,严重时还会出现熄火现象。二、故障可能原因分析(一)劣质油品和防冻液不足如果汽车发动机使用了劣质燃油,由于劣质燃油中杂质含量较多,易导致严重积碳;如果使用的机油或防冻液不合格,则会导致发动机润滑
【作者单位】:
【分类号】:U472【正文快照】:
一、故障现象
1辆2006年生产的东风标致207轿车,行驶5.6万km。该车车速在40km/h以下和怠速运行时发动机运行正常,无故障现象;但当车速在40km/h以上时出现发动机抖动,无法加油,严重时还会出现熄火现象。
二、故障可能原因分析
(一)劣质油品和防冻液不足
如果汽车发动机使用
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400-819-9993标致308sw 冷车启动抖动熄火_百度知道
标致308sw 冷车启动抖动熄火
我有更好的答案
车抖动实际就是某个气缸工作状态不好,暗黄色的应该是燃烧好多那支,(燃烧好、热的那个)表面发黑的那.,与水温传感器没有任何关系。 发动机运转1分钟,用手轻摸每个火花塞维度,找出温度最低一支和最高的那支拆下来,观察两个火花塞放电极颜色
发动机是1.6T双涡轮增压发动机,火花塞已全换,检查发现,积碳严重,有喷油嘴不工作,更换喷油嘴,检查电脑板后,仍然不行!!
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来自团队:
您好,这个是节气门的问题,如果能帮到你,望设置最佳,谢谢
检查怠速马达
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谁的3008出现抖动现象,有时候还熄火[待解决]
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您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
我的款,2.0自动、潮流版。2015年5月份买的车,现在已行驶17000公里,在2015年12月份出现在早上打车时,车身抖动,有时候出现多个故障灯亮(变速箱故障、发动机故障、驻车系统故障),有时候还存在熄火的现象,到日,共发生四次熄火的情况。到了4s店故障灯不亮了,4s也检测不出什么问题.难道是我们(白云鄂博)这里太冷(这段时间在零下20度左右),有人和我开玩笑说我买了个皮卡车。请问大家有发生过类似的情况没?望指教。
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检查电源部分。
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没遇到,这事可以打售后。我之前有问题在当地未解决,去外地解决的,推荐襄阳鹏池4S店,非常专业,放心。
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貌似电路出现了问题,赶紧去4那里讨说法
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太远了,我在内蒙古包头。
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4s现在还找不到问题
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电路出现问题,查起来是很麻烦的,4s肯定不愿意这么做
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你们那边的4S技术太差了即便是没故障灯&接你车电脑查查故障记录&总会知道问题在哪里里吧
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小地方,就是这样。
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vvt电磁阀故障
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我也出现过,三次自动熄火,新车一万五公里,s店说节气门,清洗后又说我油品有问题,一直中石化97,无解
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可能是节气门太脏了。可以尝试点火的时候,脚下带点油门,转速维持1500左右,一分钟时间就好了。
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标致3008更多相关问题汽车冷车启动熄火或抖动是什么原因_百度知道
汽车冷车启动熄火或抖动是什么原因
  汽车冷车启动熄火或抖动是积碳原因。  积碳通常出现在节气门内壁,进气门头部,进气道内壁,活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多,会造成进气量不足,使得启动困难或者怠速容易熄火,在水温到达发动机正常工作温度后,由于节气门开度过大超过正常怠速数值,以致电脑反复调节节气门阀板位置,造成怠速转速忽高忽低。  其实最容易出现积碳的部位不只是节气门,是在进气门的头部(进气道末端)位置。非直喷发动机的汽油喷射是喷射在进气门头部所在的进气空间的,其中的胶质,蜡,未燃烧的碳化合物,都沉积在这个部位。积碳表面是比较疏松的类似海绵状。在停放了一夜或者较长时间,冷车启动的时候,喷油器所喷射的燃油,开始大部分被积碳吸收。进入气缸内的燃油量不足,混合气稀点火困难。随着马达运转,多次喷射,进入气缸内的燃油才足够点火。这种情况下启动肯定会困难。更为严重的是,如果积碳在进气门头部堆积过多,导致气门封闭不严,这样冷启动就更加困难。即使能够勉强启动,也会很快熄火。而且这些被吸收的燃油随着发动机温度的升高,积碳中的燃油蒸发,被吸进汽缸参与燃烧,这部分燃油是不受控制的,导致了混合气过浓,也会造成发动机工作不良。  以上几种情况下,电脑检测到某个缸的点火电压的数据异常,根据发生的次数,会产生偶尔或者持续的点火不良故障码,同时电路防污染故障灯。在点火不良超过一定频次的时候,电脑会控制断掉该汽缸的喷油,从而造成缺缸,严重发抖无力。气门头部堆积积碳还能导致进气截面积减小,进气量不够,也就降低了发动机功率。进气道内部积碳导致进气道内部由光滑变为粗糙,影响进气气流,特别在急加速情况下,进气气流速度很快,这些表面粗糙的积碳很产生气流的滞后性,降低了进气量,也会造成发动机功率下降。
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车启动抖有这几点:1,节气门脏,被气门积碳吸附了大部分。凉车启动时发动机进气量不足,导致气缸内燃油过稀,导致燃烧不充分。解决方法就是清洗。针对第一个问题,4S清洗节气门和进气道,针对第二个问题,使用高档燃油添加剂清洗进气门积碳,几秒钟后,电脑自调整,就好了。2,进气门积碳严重。凉车喷出的油喷到进气门处,进而会抖几下。这两种很常见
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车抖动实际就是某个气缸工作状态不好、不热的那支)将不热的这支放电间隙,按照热的那支间隙调好,与水温传感器没有任何关系。发动机运转1分钟、热的那个)表面发黑的那支应该是燃烧不好的(燃烧不好,用手轻摸每个火花塞维度,找出温度最低一支和最高的那支拆下来,观察两个火花塞放电极颜色,暗黄色的应该是燃烧好多那支,(燃烧好。冷车运转不稳与热车运转良好的差异就是混合气浓度和点火强度是否合适,导致不稳
发动机老化了,燃烧不充分
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