汽车奇骏后尾门异响响怎么解决

新骐达买回来后,行走稍微不平整的道路时,尾门有“咚咚咚”的响声,经四S店维修过一次后好了一个多月,现在又响,怀疑是尾门锁质量问题,要求四S店更换,四S店检查检修,第二次维修后半个月又开始响。
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汽车后服务市场专业网络平台 怀化好易简科技有限公司&&&&& 丰田新款在本次广州车展中如约亮相,相比老款车型,新车主要对外观以及内部配置进行了升级,整体造型变得更霸气、更有力量感。新款普拉多2.7L车型还是会以进口方式销售,4.0L车型则由一汽丰田国产。本次车展中我们拍到了新款普拉多4.0L VX-NAVI顶配型。可是这款车却有不足之处,那就是异响,到底是怎么回事,请您接下来跟谁我们一探究竟?
1、车主:风一秋2097 来自:河南 焦作
&&&&& 普拉多闹心的异响?
&&&&& 普拉多2700挂d档和r档时踩刹车,车辆静止状态,就会发出哒哒哒哒的共震声音,挂空档和停车挡声音消失,车子开起来声音也消失,请问各位车友你们的车有这种情况吗?......
部分车友回答
冬天冷车吧?排气管中间的胶套紧紧就好了。
俺是搞艺术滴
D档停车共振有,但是没有哒哒的声音。
自动挡车在档位上停车噪音都会增大。
异响是最心烦也是最难解决的,仔细听,慢慢找,没有啥好办法。
我的也这样,去4S好几次了也弄不明白,清洗了次节也没有什么好效果,有解决的进来说说吧,谢谢。
飙到车轮飞
不用检查了就这样,中东版颠簸后门响。
不要瞎下判断,瞎乱拆。到最后一场空,还响,我就是这样的过来人,白花钱。
2、车主:limeng6336 来自:辽宁 锦州
&&&&& 怎么解决异响!好多处?
&&&&& 后门响!第二排座椅响,驾驶室左侧响,地盘响!哎!我的是中东的!太难受了这声音!有知道的大侠速回哦!在线等?......
部分车友回答
音响声音开大点就好了。
目前就副驾驶座椅内部响,尾门走颠簸路段响。
shuolaihuachang
今天解决了一个大异响: 排气管有时候会打着大梁, 师傅用一根铁丝解决了问题,诶, 这就是丰田,还是所谓的高端车!
Liming_qd_xw
走好路平路 我的只是后排座椅和遮物板响。
我的也跟你的一样,挂前进或到档时踩刹车会有哒哒哒哒的响声。
boeing777_200
我的只有喇叭响。
普拉多2700挂d档和r档时踩刹车,车辆静止状态,就会发出哒哒哒哒的共震声音,挂空档和停车挡声音消失,车子开起来声音也消失,请问各位车友你们的车有这种情况吗?
3、车主:net 来自: 香港|九龙城区
&&&&& 新普拉多异响?
&&&&& 大家新普有异响吗?我的扶手箱前部连接音响的部分有点异响,咯吱咯吱的,准备找4S看看?......
部分车友回答
注意你的天窗。
me too.主要发生在路况不太好的地方。用手使劲按按,又可以安静一阵了。估计ssss也没辙,呵呵。
这些异响4s不太爱管貌似 车老了响的地方更多。
别太敏感了吧,否则你会越听越多的,你说的这个位置异响要注意,也许是矿泉水瓶碰到哪里,或者你放的其他东西,或者副驾扶手箱里有东西碰。
目前大的异响没有,小的可能没听到。也是一上车就自动放CD。
很有可能是后排座椅,还有没有人后排座椅响的?通报一下.
我的车天窗已经开始异响了。超级烦人。
4、车主:哦蓝的 来自: 广东省,深圳市,福田区
&&&&& 杯具的普拉多,底盘异响?
&&&&& 2012年12月提的新车,军绿TXL,新车起初晚上进车库时发现底盘传来异响,没有理会。但最近越来越大声,具体是一种类似口哨声的声音......
部分车友回答
再回首201203
我的VXN12年8月的车,也有这种情况。
我的TXL是l12年5月买的,暂时没发现楼主说的问题!是冷车怠速才响还是冷热车都响?在车库低速行驶响吗?
在4S停一晚上,第二天冷车启动时让技师听听。
我的给油时会有明显的啸叫,松油门就没有了。
我的车是VX-N加油门时也有类似口哨的沙沙声,收油就没有,但是没觉得车有什么异常,我也去了几次4s没有解决。。。
这个声音好像每个普拉多都有我和我朋友的都有,在地库声音明显,在室外很难发现。
我给一个例子,我家地下车库入口下坡路面是锯齿形减速防滑路面,如果驾驶速度高,普拉多车底盘会传出金属共振摩擦声。
5、车主:liming8983868 来自: 山东|青岛
&&&&& 普拉多倒车时有啸声(找个明白人)?
&&&&& 今天回家车库停车,倒档踩刹车的时候从车下面发出有吹哨的声音,踩刹车抬油门都有这样的声音,挂D档P档N档都没有这种声音......
部分车友回答
去看看排气筒有没有接触到底盘的什么地方,举起看看。
liming8983868
车还没有出过什么力,都是在市区里跑,今天偶然发现了这个问题。
我的是低速不平的路上走时底盘有金属磨擦的异响,去4店查过一次,没查出来。
4.0的新普同样有这种情况,倒挡,踩不踩刹车都有一种声音,不是很大,像是电钻的声音,我做过底盘装甲,换装了地盘护板。不知道有没有关系。
yangnan2012
感觉啸叫应该和变速箱没关系。你地库是什么地面?是否只在这个特定的地方会啸叫?如果是环氧漆的地面,地面比较光滑,可能是减速时,和地面摩擦的叫声。
新普踩刹车都一直有一声很轻微的&口哨声&,以前有帖子讲过,大家都有这情况,不是问题。你描述的不知道是不是这个情况?
&再说一次吧,这种情况只有在倒车的时候才有,而且只有在地面光滑的时候才出现,此时的地面不是大理石,就是其他光滑材料,如果在纯粹柏油路面、土路、水泥路。。。
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热门车型图库& 我的三代飞度尾箱后门异响,自己动手用双面胶条成功解决 ...
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本人一向很敏感异响,那个声音特别烦人,或者处女座心态。好运气的三代车友或许就会如我一样抽中了签,拿到有异响的三飞吧。国庆第一日拉着舅子他开车我坐车尾来来回回修修整整一个半小时把飞度异响全部解决了。希望对还在异响困扰的车友有个帮助。好了入正题。
1.尾箱后门异响:这个尾箱门异响都来自饰板和尾门电线之间的异响和内饰板卡口松动异响,拆掉尾门饰板(用力直接拉就可以拉出来都是卡口的)把里面的电线都用胶布粘一遍,有装可视的车友认真看看摄像头的走线,走暗线的一般在铁板内的都没固定的,电线异响主要来自加装摄像头这条线,重点固定。有卡口固定的电线也记得粘上,卡口松动的尾箱门饰板,你对着饰板的卡口在后门金属版哪里贴上加厚双面粘胶条把卡口的孔都封着吧,装上饰板用力就能插穿,结实多了。还有个饰板左右有个位置要贴点海绵看红色圈的图片
红圈内那个位置上点海绵吧。
2.后排安全带异响:准备一条棉线粗点的还有海绵看图
用东西拆开,暴力,12点4点和8点位置有个倒勾的,自己想办法打开。我是暴力的,没有坏掉
拆出来看到倒勾了吧,在图位置加海绵多点
在螺丝后面打圈拉紧绕上线直到卡口不松动。要求左右转动不过前后就很固定的状态为止
3.后排头顶位置的儿童安全座椅卡口:又是加厚的双面黏胶条粘上。
这个位置上的胶条拉开少少就可以看到了
上粘胶,你可以多上点,我本人觉得这样就够了。你们认真看到没,这个胶布是后门喇叭位置出厂时的海绵胶,废物利用
4.后排头顶安全带异响:也是加的海绵胶
后门喇叭位置的出厂海绵,又废物利用一把。
5.后尾箱左边内衬异响:用大块的海绵垫一下,一般快递都有很多这样的海绵。
看到图片吧,就是工具箱左面这块,拉开里面是空的,如果是888款的倒车雷达线在这个里面,没有固定的,上胶布固定再放海绵吧
如图,一大块海绵插入去。
6.工具箱异响:工具箱你们拿出工具就发现,有两件工具是放在一起的,之间完全没有阻隔,亲密接触。
就是这2个。121121.砰砰响。加上海绵。
7.后尾箱门卡勾饰板响:饰板有三个支撑点和车身接触的,上点海绵粘着接触角就好了,相机拍照不出来,看我圈的三个大概位置,拿走工具箱就容易看到。
就是这三个位置的,申手入去摸摸就很容易摸到了。
看到没有上了海绵了
上海绵粘着的特写。
好了,到这里了,经过5公里不同路况测试车子的异响已经全部被我解决了,感觉档次直接由面包车上升到轩逸的感觉(夸张点,异响一下没了确实感觉安静了,轩逸车主不要喷,借个比喻而已)节假日辛苦写作业,希望斑竹给个精啊,哈哈,是不是要求高了。
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Copyright && 闲着也是闲着。。。GL8拆解解决尾门异响,全过程
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一闲下来就喜欢拆车,东拆拆,西拆拆。家里的几个车都拆遍了,现在多了老8,就开始拆老8了!其他车都懒得碰一下了!看了老别克的贴,尾门异响多来源于喇叭。那就拆下来看看,顺便换换卡子!先拧掉拉手,手一掰就开了,门板上有4个塑料卡,顶部和两侧共有5个铁卡,貌似连在门板上,没注意是否可替换
里面就这样了,有个透明纸盖
就这两个扣子,老别克说打洞拧螺丝
上点胶吧!没有玻璃胶,有钻没螺丝,恼火,其他地方偷点胶
就是从这偷了点胶,感觉效果不错啊!
算不算原厂?买的时候看到袋子标签是GM的原厂签
新旧对比,头上感觉不一样,不知道哪个是原装
既然拆了,顺便洗洗!
拉手的螺丝,上点缝纫机油!拧回去的时候好轻松!滑滑的,那感觉大家都懂
盖上小盖,就这样手工了吧!半个下午算过去了!
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Copyright &宝马X6后部异响故障和排除过程解析
陕A宝马X6,客户进店维修右后部在不平路面上过减速带失发出咯吱异响声,车间接到该维修车辆,经过路试确认客户所描述的异响存在。
异响排除过程与方法:
1、确认发出异响在右后部,打开后尾门和右后门经过减速带异响仍然存在,在仔细听异响发现在右后C柱内部发出响声,怀疑是不是内部装饰板与车身在行驶中所发生变化情况下所产生的摩擦声,拆除右后C柱内部护板,异响仍然存在,确认不是某部位所发出的异响。
2、继续检查是否底盘发生故障,检查底盘所有控制臂以及所有的胶套完好无损,应与底盘的部件无关。
3、回顾以上几点无关部位,但是响声确实在右后C柱内部异响,联想到是否是不是减震器螺丝会不会松动发出的。拆除后备箱底部内饰板,检查减震器螺丝并无松动,但实际中发现该减震器与车身之间有着橡胶缓冲块,是不是减震器此位置发出异响,经过松动剂的喷除方法,再次路试异响不存在,然后再多次不平路面和减速带进行路试,均未发出异响。
经过维修经过,确认该车辆问题所在,拆除减震器顶部缓冲块进行处理,问题得到解决,异响排除。
维修技师:刘军勇
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