国产国产野牛气垫船2017好吗？性能怎样？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-30 00:52 标签： 气垫船能在路上跑吗
欧洲野牛气垫船的性能如何_百度知道
欧洲野牛气垫船的性能如何
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欧洲野牛是前苏联解体前研制的当今世界上最大的气垫登陆舰，是火力猛烈的两栖大力士。其尺寸远大于现今船坞登陆舰和两栖攻击舰的容纳能力，不能由任何母船搭载，完全依靠本身的续航力，因此苏联海军将其直接划分为“登陆舰”。动力：M35燃气涡轮动力装置，包括5台功率为6兆瓦的发动机，其中2台用于保证垫升航行，3台用作推进动力。三围：该舰最长57.3米，最宽25.6米，最高21.9米，吃水1.6米速度：最大航速63节，巡航速度55节。体重：空重362吨，标准排水量480吨，满载排水量555吨。毅力：自持力5天，当其满载登陆时续航力1天，乘员27～31人，能在浪高2米、风速12米/秒的海况下平稳行驶。运力：实际载重可达150吨。一次装载运送3辆96式主战坦克，或者10辆89式装甲输送车，或者8辆ZBD-97/04式步兵战车，4个登陆舱室可搭载共计140名海军陆战队员同时执行任务；不装载重型装备可一次投送500人兵力。火力：2套22管MS-227“火”型140毫米非制导弹药发射装置；两座AK-630型6管自动火炮；4套“针-1M”或“箭-3M”近程防空导弹系统；其他火力包订制。运输：可搭载于半潜船上运送至战区，可停泊于南海新建岛屿简易岸滩；
因此苏联海军将其直接划分为“登陆舰”。　　欧洲野牛级气垫登陆舰其任务是载运主战坦克等重型装备或人员并为登陆部队提供一定程度的岸轰火力支援，除了抢滩之外也可担负后勤支援工作;野牛级大型气垫登陆艇），在浪高2m　　12322型小型气垫登陆舰（欧洲野牛&#47。野牛型的舰体采用坚固的浮桥式构造，具有良好的稳定性与耐海能力。野牛型的艇身由强度高且耐腐蚀的铝镁合金焊接而成，两层式的气垫内部分隔成许多区域，局部的破损不会造成整个气垫完全漏气失效，类似船只的水密隔舱。　　野牛级所需的动力由两具燃气涡轮发电机负责，能在海上持续运作5天而不需补给;s的情况下依旧能平稳航行，并能突破1.6m高的墙形水浪。野牛级的最大航速为60节，以55节航速可持续航行300海里，每具功率100kw（或五具Volvo Penta柴油发电机组）、风速12m&#47，满载登陆部队辎重时能在海上运作一天。，本型舰以其555吨的满载排水量成为世界上最大的气垫登陆船舶，且其尺寸远大于现今船坞登陆舰和两栖攻击舰的容纳能力，不能由任何母船搭载，完全依靠本身的续航力
540吨的“野牛”级气垫登陆艇是当今最大的攻击气垫船，最高时速为60海里，续航300海里。能搭载500名武装士兵，或者3辆中型坦克，或者10辆BTR-70运兵车。“野牛”气垫船自带两具MS-227导弹发射器，两门AK-630六管30毫米近战火炮。野牛气垫船的缺点就是能耗特别的大，希腊海军甚至在金融危机军费缩减中，被迫让野牛气垫船提前退役，原因就是能耗太大。亚洲目前只有韩国有装备，是俄罗斯欠债作为补偿交换而来的，中国在乌克兰也订购了4艘，2艘在乌克兰生产2艘在国内组装，未来将装备于船坞登陆舰。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。《好看》依托百度技术，精准推荐优质短视频内容，懂你所好，量身打造最适合你的短视频客户端！　　网友拍摄到的出海试航的国产726型气垫登陆艇（网友 好孩子供图）
    近日，我国进口和国产的两艘“野牛”气垫船已经整装待发，准备加入中国海军战斗序列的消息振奋人心。同时，我国自主研发的726型气垫船也在抓紧海试。该型号气垫船主要用于装备我国的071型船坞登陆舰。
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戚易斌文章来源:何时能够服役？国产版野牛气垫船可谓好事多磨何时能够服役？国产版野牛气垫船可谓好事多磨家居集百家号近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)近日,有网友再次拍到了国产版野牛气垫登陆船的身影,显示其仍在船厂内,并没有服役。有消息称,由于部分组件的问题,国产版野牛的服役日期一直在被延后。(来源:魔牛小队)本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。家居集百家号最近更新：简介:家居生活体验馆作者最新文章相关文章国产气垫船“海上野马”惊现南海　性能已为世界前列_楚秀网
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国产气垫船“海上野马”惊现南海　性能已为世界前列
来源：楚秀网 作者：刘顺
导读：正如编队指挥员、南海舰队司令员蒋伟烈所言，远海复杂多变的海空情，磨练指挥员的指挥和应急处置能力；海量的信息流，考验编队基于信息系统的体系作战能力；高强度的“背靠背”对抗，检验部队实战条件下的战斗力...
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726型气垫船高速行驶
　　伴随&气垫艇进出坞部署&的口令，某新型气垫艇从长白山舰坞舱驶入海中。在高达3米的海浪中，气垫艇上下起伏前进。
　　&40节，42节，45节&&&副艇长杨飞边调整主机转速，边操纵舵盘。气垫艇在海面上犁开一条圆弧，身后的水雾在阳光下映出一道彩虹。
　　&今天的海况很适合气垫艇训练。&杨飞告诉记者，近海船只较多，出于安全考虑，气垫艇只能以较低航速训练，而远海海域开阔，顶浪航行、高速大角度转向等科目都得到了训练。
　　&海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。&某直升机团副团长周勋用这句话来形容远海对训练效益的提升。编队起航5天来，他们共完成直升机起降百余架次，夜间着舰等科目训练得到强化。
　　此外，他们还与长白山舰协同进行双机起降、舰艇高速航行状态下连续着舰等训练，舰机协同日趋密切。&这样高强度的训练，在空域、水文气象等条件受限的近海往往是难于组织的。&周勋说。
　　正如编队指挥员、南海舰队司令员蒋伟烈所言，远海复杂多变的海空情，磨练指挥员的指挥和应急处置能力；海量的信息流，考验编队基于信息系统的体系作战能力；高强度的&背靠背&对抗，检验部队实战条件下的战斗力。
责任编辑：王琦
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