国产凯翼最新轿车，就是换标奇瑞E3，已成为奇瑞的回收站？_凤凰资讯
国产凯翼最新轿车，就是换标奇瑞E3，已成为奇瑞的回收站？
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还记得当年的奇瑞瑞麒、威麟品牌么？这两个都是奇瑞当年开启多品牌战略的产物，而在多品牌战略失败之后，奇瑞号称重新回归一个奇瑞，但是看看现在除了奇瑞之外，还有凯翼、凯瑞、观致，其实奇瑞一致没有放弃多品牌战略。而其中凯翼虽然是形式上是独立于奇瑞汽车，属于奇瑞的商用车部门，但是从凯翼所产的车型看，凯翼C3和C3R是当年奇瑞大跃进时期的“废弃品”，被凯翼回炉，而凯翼X3则是瑞虎3的翻版。而近日一辆凯翼品牌旗下的一辆全新三厢轿车实车曝光，看到这辆实车，对于全新两个字可能就只适用于这辆车所挂的凯翼车标了，因为从实车来看，整个外观除了前脸中网和前杠是重新设计，其大灯造型都还是沿用自奇瑞E3。这基本就是一辆换标的奇瑞E3。如果说车头部分还是有了不小的改动，而车尾部分一眼真的看不出与奇瑞E3的差别了，好像只有后杠的牌照框两侧位置增加了红色的反光条而已。而其车尾依然挂着E3的标识，目前奇瑞E3的销量非常低迷，或者这辆车也是要都给凯翼了，而凯翼回收之后就能改变市场状况么？其实在这辆凯翼E3之前，在奇瑞E3的平台上就已经诞生过一辆奇瑞艾瑞泽3，但是销量甚至还不及奇瑞E3，所以这个奇瑞E3平台的产品力可以说基本已经是无可救药了，而在这种情况下，奇瑞还是粗暴的把这辆车都给了凯翼。当然，近日有消息说，凯翼品牌即将重新回归到奇瑞品牌的体系中，而这种左手倒右手的做法或者在品牌的运作灵活性和效率上会有所提高，但是对于凯翼来说，可能还是会一直担当奇瑞品牌回收站的角色。
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播放数：5808920凯翼汽车-凯翼E3
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凯翼E3车主点评
官方指导价：
小型车排名：未进入榜单
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车主平均油耗：
7.1L/100km
(3人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
6.9L/100km
车主平均油耗：
7.6L/100km
(4人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
6.5L/100km
官方指导价：5.29-7.29万元
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网友印象（2018款）：
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7.1L/100km
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工信部综合油耗：
车主平均油耗：
7.6L/100km
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工信部综合油耗：
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价：
车主平均油耗：
7.0L/100km
7.0L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
7.2L/100km
7.2L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
8.0L/100km
8.0L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
7.5L/100km
7.5L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
7.8L/100km
7.8L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
7.0L/100km
7.0L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
7.0L/100km
7.0L/100km
可选分类：
购买时间2017年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格6.39万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程390公里
优点：外观帅气大方，看到的亲朋好友都说好看，自己心里也是美滋滋的。
缺点：各方面表现都还可以。
外观：当初就是冲着这个外观买进的，够大气，视觉享受。
内饰：内饰还可以,中规中矩，没有什么很特别、吸引人的地方，就是比较大众化的内饰.
空间：我183，老婆170，两个人把前排座椅调好，家人坐后面一点都不挤，非常宽敞。
配置：ABS防抱死，制动力分配，发动机电动防盗等等。
动力：平时就市区跑动得多，周末节假日全家出游，动力都是够用的。
都是城市道路，操控起来都是四平八稳的感觉。
油耗：开车温柔，目前为止，行驶里程才390公里，油耗却从来没有超过8升。
舒适：舒适性那还用说，肯定是亲自体验过舒服的才会买的呀。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年12月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格7.29万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程320公里
优点：车子的气质很好，油耗低。
缺点：配置很少，内饰用料一般
外观：买车不都是先看外观吗，这款车我是非常喜欢的，精致帅气。
内饰：内饰对得起这个价，但没什么新意吧，中控简单实用为主。
空间：空间超好，前后排的空间特别棒，后备箱也是很大。
配置：配置挺好的，实用方便吧
动力：完全够用，不是太强烈，起步有点无力，但只要肯给油，还不错
方向盘有点轻，底盘稳重扎实
油耗：油耗方面没什么吧，还可以的
舒适：感觉很好，开过其他同等级的车，令我觉得挺不错的车了
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购买时间2017年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格5.39万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程680公里
优点：各方面都全新升级，比起之前的几款车，有了很大得提升！
缺点：4S店承诺给送礼品，到现在都没给到我！
外观：外观漂亮，棱角分明，线条流畅！
内饰：内饰搭配，有很强的层次感！皮革材质的手感也很好
空间：如果把后排座椅放倒，空间会更大！一贯作风，一点都不吝啬！
配置：一分钱一分货，配置方面自然没有其他高级车丰富了。
动力：1.5L的发动机，平时自己开的时候还好，起步利索加速度也很大，转速也还可以，但坐满的时候，就有点费劲了！
操控目前来讲，感觉还不错，虽然车身很长但转向时候很稳，方向盘很轻指向精准，油门和刹车也挺好用的！
油耗：目前用着油耗7个左右，新车还在磨合期，以后还需要再观察一下看看！
舒适：设计的很人性化，后面可以调整，坐在里面舒适度还可以，车内隔音效果也不错
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购买时间2017年12月
购买地点安徽 安庆
裸车价格5.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程230公里
优点：这车开开起来平顺，油耗低，这个价位各方面都不弱
缺点：要说的话就是减震硬，不过问题不大，也没开过什么好车
外观：外观设计很不错，前脸时尚，不会有沉闷的气息
内饰：设计挺好看，用着挺顺手，在一些内饰件之间的配合度上还有提升的空间。
空间：空间对我小身材的人来说，已经是够用了，后备箱也很满意，非常不错的空间表现。
配置：配置比较少吧
动力：车身重量不错，起步动力稍显尴尬，高速还是挺稳的
谈不上多么强劲，但应对日常驾驶绰绰有余，轻巧、好开。
油耗：现在降到了8，估计再用一段时间还要降一些
舒适：还可以，不能说很舒服，但坐着还好，同价位里很不错的
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购买时间2017年12月
购买地点江西 南昌
裸车价格6.49万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程350公里
优点：省油，空间还不错
缺点：塑料多
外观：外形开起来很灵巧，挺好看的，大部分人第一都不会觉得难看，看个人喜好吧
内饰：设计感是有的，就用料一般般。不过这样吐槽算不算要求太高了
空间：空间很不错的，至少比外在感受好，车子看起来小，坐起来空间还是有的
配置：大部分是安全配置，没有太高级的配置
动力：动力挺好的，前段提速很不错，平时在市区开很方便，够用
操控可以，方向盘小巧，没什么虚位，开起来很顺手
油耗：油耗低，省钱，百公里油耗7升
舒适：舒适性过得去吧，至少符合这个价位
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购买时间2017年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格6.79万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程450公里
优点：外观，油耗就是凯翼E3的两大优点。
缺点：没有自动头灯。
外观：颜值高，这个是毋庸置疑的，不然我怎么会买嘞。
内饰：内饰很不错，几乎没啥缺点，稳重中略带时尚。
空间：空间不小了，乘坐的舒适度没的说，对于我四口之家来说已经足够了。
配置：配置比较简单，没有什么特别想说的，要是有倒车视频影像那就更好了。
动力：很多人都说动力很肉，不过我开车还是比较温柔的，感觉还行。
操控性给人的感觉还是不错的，指向明确，过弯的时候也能让人保持自信。
油耗：这车的油耗一点都不高，每百公里也就是7.2升左右这样还是可以的。
舒适：过减震带就是明显的不舒服，城市平整路面就明显的舒服，自己感受一下吧。
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购买时间2017年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格5.59万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程550公里
优点：外观帅气，空间够用，操控精准，油耗最赞。
缺点：配置比较简单。
外观：相信选择这款车的大部分车友跟我一样，是被凯翼E3的外观给迷住了。
内饰：内饰用料上没有什么槽点，细节方面的处理也还可以。
空间：前排空间可以，没什么机会体验行驶中的后排感受，但朋友们的反响不错。
配置：如果是很看重的配置的话，就不会选择这款车了。
动力：发动机动力还是比较不错的，只有肉的人没有肉的车，舍得给油什么都有了。
操控准确，指哪打哪，当然不能跟豪车比较了。
油耗：油耗还是很符合我的要求的，也就7.5升左右，这样不多吧。
舒适：这车的隔音效果很到位，也大幅度的提升了这款车的舒适性。
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评分：4.09
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评分：4.03
评分：4.04
评分：4.01
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