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行政区划印度尼西亚共和国共分为大雅加达首都特区、日惹特区、亚齐特区，和30省，共计33个一级地方行政区。二级行政区有396个县，93个市(2014年统计)。其他的主要经济城市包括泗水、万隆、、和巨港等。雅加达首都雅加达，位于爪哇岛西北部海岸，面积661㎞2 ，人口916万，是全国政治、经济、文化中心和海陆空交通枢纽，亚洲南部与大洋洲之间的航运中心。早在500多年前雅加达就已成为输出胡椒和香料的著名海港,当时称“巽他格拉巴”，意即“椰子”。1527年改称查雅加达，含有胜利和光荣之意。1618年荷兰殖民军攻占，易名为“巴达维亚”。第二次世界大战期间，日本侵略军侵占印尼，直到1945年印尼独立后，改称雅加达，并被指定为共和国首都。泗水泗水是东爪哇省首府，城市面积为300㎞2 ，人口360万，是仅次于雅加达的全国第二大城市，海军主要基地，是印尼重要的制造业、农产品加工业、贸易中心之一及的海、空交通枢纽。因在独立斗争时期英勇抗英而被誉为“英雄城”。棉兰棉兰是首府,城市面积为342㎞2 ，人口约为180万，是印尼第三大城市。濒临，是印尼对外贸易的西大门和国内外游客的主要出入境口岸之一。印尼、马来西亚和泰国经济成长三角区的成立加强了它作为苏北省和印尼北部地区发展中心的地位，推动了该市食品加工、纺织业、皮革制品、化工、建材、金属和运输工具等小工业的迅速发展。市容整洁，绿树成荫，气候宜人。市内的建于1888年。万隆万隆是西爪哇省首府，文化中心，人口170万。地处高谷，周围群山环抱，风景秀丽，气候宜人。此地设有50余家高校及研究机构，并拥有全国唯一的飞机制造厂。著名的曾在此举行，会议原址独立大厦现已辟为亚非会议博物馆。日惹日惹位于中爪哇，为全国三个省级特区之一，直属中央政府管辖。城市面积32.5㎞2 ，人口42万。是印尼重要的文化、教育中心，展示爪哇传统文化的窗口，也是著名的旅游胜地，拥有举世闻名的婆罗浮屠佛塔等名胜古迹。在独立战争时期，日惹是印尼共和国的第一个首都。
印度尼西亚共和国（印尼语：Republik Indonesia）简称印度尼西亚或印尼，为东南亚国家之一；约有17,508个岛屿组，是全世界最大的群岛国家，疆域横跨亚洲及大洋洲，别称“千岛之国“，“火山国”。印度尼西亚人口超过2.38亿人，为世界上人口第四多的国家。国体属共和国，国会代表及总统皆由选举产生。印度尼西亚首都为雅加达。印度尼西亚国界与巴布亚新几内亚、东帝汶和马来西亚相接，另有新加坡、及澳大利亚等其他邻国。印度尼西亚为东南亚国家联盟创立国之一，且为20国集团之成员国。印度尼西亚为依国际汇率计算为世界第16大经济体以购买力平价计算则为世界15大经济体。印度尼西亚群岛自7世纪起即为重要贸易地区，古代王国三佛齐及之后的满者伯夷曾与中国及印度进行贸易。印度尼西亚当地统治者逐步吸收外国文化、宗教及政治型态，曾出现兴盛的佛教及印度教王国。外国势力因天然资源而进入印度尼西亚，穆斯林商人带入伊斯兰教，欧洲势力则带来了基督教，并于地理大发现后垄断香料群岛的贸易。在350年的荷兰殖民统治时期后，印度尼西亚至第二次世界大战后始告独立，但独立后仍面临天灾、贪污、分离主义、民主化进程、经济上剧变等挑战。由于岛屿遍布，印度尼西亚有数百个不同民族及语言，最大的族群为爪哇族，并在政治上居主导地位。国家语言、种族多样性、穆斯林占多数人口、殖民历史及反抗殖民为印度尼西亚人的共同身分。印度尼西亚国家格言“Bhinneka Tunggal Ika”（存异求同）阐明了多样性及国家的型态。虽然人口众多且稠密，印度尼西亚仍保有大量的原野，且生物多样性居世界第二位。国家的天然资源丰富，但贫穷仍相当普遍。
印度尼西亚位于亚洲东南部，地跨赤道，与巴布亚新几内亚、东帝汶、马来西亚接壤，与泰国、新加坡、菲律宾、澳大利亚等国隔海相望。印度尼西亚地跨赤道（12&S-7&N），其70%以上领地位于南半球，因此是亚洲南半球最大的国家（东帝汶也是南半球国家）。经度跨越96&E到140&E，东西长度在5500千米以上，是除中国之外领土最广泛的亚洲国家。区域印尼是世界上最大的群岛国家，由太平洋和印度洋之间约17508个大小岛屿组成。陆地面积约190.4万平方千米，海洋面积约316.6万平方千米（不包括专属经济区）。北部的与马来西亚接壤，新几内亚岛与巴布亚新几内亚相连。东北部面临菲律宾，东南部是印度洋，西南与澳大利亚相望。海岸线总长54716千米。气候典型的热带雨林气候，年平均温度25-27℃，无四季分别。北部受北半球季风影响，7-9月降水量丰富，南部受南半球季风影响，12月、1月、2月降水量丰富，年降水量毫米。
印度尼西亚一词源自希腊语的印度（Indus）及岛屿（n&sos），指印度各岛。此名称自18世纪即已存在，早于独立的印度尼西亚。英国民族学家（GeorgeWindsorEarl）于1850年发表了“Indunesians”一词，但其较偏好使用“Malayunesians”－指东印度群岛及马来群岛的居民。在同篇期刊中，尔耳的学生（JamesRichardsonLogan）则以“Indonesia”指东印度群岛。但荷兰学界不使用印度尼西亚（Indonesia）一词，而使用马来群岛（MaleischeArchipel）、荷兰东印度群岛（NederlandschOostIndi&）等，而东印度（Indi&）、东方（deOost）及群岛（Insulinde）等词也相当常见。国旗印度尼西亚国旗印度尼西亚国旗（印尼语：SangMerahPutih）别称“荣耀红白”，是一面由红白两色横带组成的旗帜。长宽比例为3:2。这面旗帜是基于13世纪的旗帜设计的。日首次升起。此后没有更改过。旗帜的设计很简单，是两条一样宽的横带，上面的那横带是红色的，下面的横带是白色的。红色象征勇敢和正义，还象征印度尼西亚独立以后的繁荣昌盛；白色象征自由、公正、纯洁，还表达了印尼人民反对侵略、爱好和平的美好愿望。国徽印度尼西亚国徽印度尼西亚国徽是一只金色的昂首展翅的印尼神鹰，象征印尼人民的光荣和胜利。8月，神鹰尾部有八根羽毛表示8月，双翅上各有十七根羽毛表示17日，从而纪念17日这个值得印尼人民骄傲的日子。神鹰胸前有一枚盾牌，盾面上有5幅图案：正中的金色五角星是的象征，印尼大多数国民都信奉伊斯兰教；金色水牛头展现人民主权，绿色椿树坚实刚劲，如同民族主义在印尼人民心中根深蒂固，棉桃和稻穗织出一片繁荣昌盛，金链环紧紧相扣，象征国内各种族一律平等。一条黑色横线横贯盾徽，表示赤道穿过印尼领土。神鹰双爪下的白色饰带上用古爪哇文书写着印尼格言“殊途同归”。国歌《》词曲歌词大意：印度尼西亚，我们的国家，满腔热血为你洒。为了保卫我们的祖国，头颅可抛身可杀。印度尼西亚，我们的民族，我们的人民和国家，来吧，让我们一致要求“统一的印度尼西亚”。祖国万万岁，政权万万岁，民族精神不断发扬光大。全国人民团结一致，组成伟大的印度尼西亚。啊，印度尼西亚，独立、自由、伟大，我们亲爱的土地和国家。
早在前2世纪后半期，在印尼出现了最早的国家叶调。公元三至七世纪，印尼境内分布着很多小王国和部落。七至十一世纪，大国室利佛逝与中国使者商旅不绝于途。苏门答腊和爪哇确实存在着印度教化的国家。随着印度和东南亚群岛间海上贸易的发展婆罗门教和佛教也传到了苏门答腊岛的西岸。1025年，印度泰米尔朱罗王国拥有一支强大的海上力量，经常对室利佛逝进行袭击。从此，室利佛逝开始衰落。14世纪初，在爪哇建立了印尼历史上最强大的满者伯夷。到14世纪末，整个城市几乎被爪哇满者伯夷完全摧毁，幸存者迁居马六甲。爪哇分为东西两部分。西部贫穷，居民讲苏恩达内语，长期处在室利佛逝王国的影响之下，14—15世纪期间，该地区建立了帕查查兰王国。日印尼发生了“九&三○”事件，全国掀起大规模反华浪潮。1967年2月，苏加诺被解除总统头衔，苏哈托出任代理总统，反华浪潮更加凶猛。1968年苏加诺垮台，军队司令苏哈托任总统一职。在其近三十年的独裁统治中，苏哈托家族积累了大量财富，直到1998年大规模的政治示威迫使放弃政权。1998年发生大规模骚乱排华运动，大量华侨、华人被残忍的杀害。雅加达人权与妇女研究组织经整理后的报告显示，5月发生的骚乱中，印尼各地总共发生5000多起暴徒强奸或轮奸华裔妇女的惨案，其中以雅加达每天发生的100多起最为严重。
坚持以“潘查希拉”为国家意识形态基础，弘扬民族精神，反对宗教和种族歧视。总主席梅加瓦蒂（MEGAWATI Soekarnoputri）。2004年大选获109个议席，国会第二大党。3、建设团结党（PARTAI PERSATUAN PEMBANGUNAN）：1973年1月由伊斯兰教士联合会、印尼穆斯林党、印尼伊斯兰教师联盟党和白尔蒂伊斯兰教党合并组成。八十年代后伊斯兰教士联合会退出。原宗旨为“潘查希拉”，现回归伊斯兰教，并将党徽重新改回麦加天房图案。主张司法独立，实施广泛地方自治和宗教平等，全面提高人口素质。总主席哈姆扎&哈兹（Hamzah Haz）。2004年大选获58个议席，是国会第三大党。4、民主党（PARTAI DEMOKRAT）：成立于日，以“潘查希拉”为国家意识形态基础。2004年大选凭借其推出的总统候选人苏希洛个人魅力，获56个议席，为国会第四大党。总主席（HADI Utomo）。（PARTAI AMANAT NASIONAL）：成立于日，党员多为第二大穆斯林团体穆罕默迪亚（MUHAMMADIYAH）成员，具有伊斯兰现代派特征。主张三权分立制衡、人民主权、经济平等、种族宗教和睦等。2004年大选获53个议席，是国会第五大党。总主席苏特里斯诺&巴黑尔（SOETRISNO Bachir）。6、民族觉醒党 （PARTAI KEBANGKITAN BANGSA）：日成立，被认为是以伊斯兰教士联合会（NU）为背景的政党。强调宗教和睦，反对宗教政治化和宗教歧视，反对建立伊斯兰教国。2002年1月分裂为两派：一派由现人民福利统筹部长阿尔维&希哈布（Alwi Shihab）任总主席，前总统瓦希德任中央指导委员会主席；另一派拥戴原总主席马托利&阿卜杜尔&贾利尔。2003年7月，印尼司法部宣布希哈布领导的民族觉醒党为在该部登记的合法政党，结束了两派争执。2004年大选获52个议席，是国会第六大党。现任总主席穆海明&伊斯坎达尔（MUHAIMIN Iskandar）。：总统。1949年9月生于东爪哇省巴吉丹。退役上将。毕业于印尼国家军事学院，后在美国、比利时、德国等国的军事院校进修。曾任雅加达军区作战助理、第二军区司令、社会政治事务参谋长等职。1999年10月担任矿产能源部长，同年12月任政治社会安全统筹部长。2001年6月被解职。2001年7月竞选副总统失败，8月出任的政治安全统筹部长。2004年3月辞职，代表民主党竞选总统，10月当选。2004年2月作为政治安全统筹部长访华。2005年7月对华进行国事访问。2006年11月来华出席中国－东盟纪念峰会并顺访。夫人克里斯蒂雅妮&赫拉瓦蒂，有二子。尤素夫&卡拉：副总统。日生于南苏拉威西省坦波尼。1967年毕业于印尼哈桑努丁大学经济学院，1977年获法国欧洲商业行政学院工商管理硕士学位。长期经商，曾任印尼工商会南苏分会总主席、工商会东部地区协调员、南苏经济学士联谊会总主席、印尼穆斯林大学基金会主席。1999年10月任瓦希德内阁贸工部长，2000年4月被解职。2001年8月任梅加瓦蒂内阁人民福利统筹部长。2004年4月辞职，作为苏希洛搭档参加总统选举，10月当选副总统，12月当选专业集团党总主席。2005年8月非正式访华。2006年4月来华出席博鳌亚洲论坛年会并顺访。夫人穆菲达（MUFIDAH），有五个子女。外交印度尼西亚奉行独立自主、不结盟的积极外交政策，主张平等、相互尊重和大国平衡原则，积极参与国际和地区事务。 中国与印尼于日建交。1965年印尼发生“9&30”事件后，两国于日中断外交关系。20世纪80年代，两国关系开始松动。1989年钱其琛外长在日本分别与印尼总统苏哈托和国务部长穆迪约诺就复交问题举行会晤。同年12月，两国就关系正常化的技术性问题进行会谈，并签署会谈纪要。1990年7月印尼外长阿拉塔斯应邀访华，两国发表《关于恢复两国外交关系的公报》。印度尼西亚奉行独立自主、不结盟的积极外交政策，主张平等、相互尊重和大国平衡原则，积极参与国际和地区事务。主张改组联合国，扩大安理会。反对美国等西方国家把经济与人权、环境等挂钩。促进南南合作和南北对话，积极参与亚太经济合作。重视与东盟成员国的友好合作关系，积极发展同美、日、俄及欧洲各国的关系。关注中东、南联盟、朝鲜半岛局势等国际问题。瓦希德内阁成立后，在继承前任外交方针基础上，外交风格更加开放，广泛寻求西方国家理解和支持，同时强调加强亚洲国家间合作，提出成立由中国、印度、印尼、日本、组成的“五国新经济框架”构想。1992年9月担任不结盟运动主席并主持召开了第10届不结盟运动首脑会议。1995年9月卸任。1994年11月在茂物成功举办亚太经合组织第2次领导人非正式会议。1998年担任“77国集团”主席国。1994年10月当选为联合国安理会1995/96年度非常任理事国。主张和平解决南沙争端，已先后召开11次南海问题研讨会。截至2000年底已与112国建交，在国外设大使馆80个，总领馆23个，领馆5个，代表处4个。同中国关系日，印度尼西亚同中国建交。日，两国恢复外交关系。1994年11月，国家主席江泽民对印尼进行国事访问。1999年12月，印尼总统瓦希德对中国进行国事访问。2000年5月，中国与印尼在北京正式签署《中华人民共和国和印度尼西亚共和国关于未来双边合作方向的联合声明》。2002年3月，梅加瓦蒂总统对中国进行国事访问。同澳大利亚争端由于澳大利亚不满印尼吞并东帝汶和西伊里安等一系列问题，在宗教、文化上的截然不同，两国关系曲折。年西伊里安（WestNewGuinea）归属问题爆发，澳大利亚与印尼关系开始不和。年，澳大利亚支持东帝汶从印尼独立，事件爆发，澳大利亚与印尼关系坠入低谷。日，印尼巴厘岛发生一起专门针对澳大利亚人的爆炸事件，88名澳大利亚度假者在爆炸中丧生。日，澳大利亚驻印尼使馆又遭遇爆炸事件。2005年10月，巴厘岛再次发生炸弹爆炸事件。2003年11月，澳大利亚情报单位窃听印尼总统苏西洛等官员一事在两国之间引发外交纠纷，印尼外交部长召回驻澳大使后又于今天宣布，印尼已正式下调与澳大利亚的关系级别。同马来西亚争端1963年，马来西亚联邦脱离英国的统治成立。印尼有着颇为豪迈的政治野心，意欲成为东南亚地区革命发展的旗手和仲裁人。印尼对此并不乐见，在年间对马来西亚联邦实施了一些破坏活动。2006年10月，印尼急剧恶化的全国大面积烟霾灾难使马来西亚人日益不满，受害国马来西亚与印尼之间关系为之紧张。2011年，印尼媒体引述该国两名国会议员的话，指马来西亚移动公司在西加里曼丹的马印国界标桩侵入印尼国土约1000公顷。这篇报道引起印尼民众的强烈不满，数百名示威者12日到马国驻雅加达大使馆门前示威并引发骚乱。同新加坡争端新加坡是一个华人为主体的国家，印尼视新加坡为“第三中国”和中国在东南亚的特洛伊木马，对新加坡长期抱有敌意和戒备。由于种族、宗教因素，两国关系存在不少问题。1963年，新加坡和马来亚联合邦、砂拉越以及沙巴成立马来西亚联邦，印尼在年间，对马来西亚联邦实施了一些破坏活动，成为新印关系史上的伤疤。2014年2月，印尼海军将一艘英国制造的新护卫舰以两名在新加坡制造恐怖袭击的印尼军人奥士曼和哈仑的名字命名引发两国关系紧张。同美国关系1991年，美国指责印尼军队在一些偏远省份侵犯人权，两国关系交恶；1993年，美国禁止约旦向印尼出售4架美产F－5E战斗机，称因为印尼军队侵犯人权；1999年，东帝汶在独立前夕陷入各派冲突，局势失控，美国再次指责印尼军队侵犯人权，完全中止了与印尼的军事合作，两国关系一度陷入低谷。
在印度尼西亚，约100多个不同民族的人和睦共存，其中爪哇族占45%，巽他族占14%，马都拉族占7.5%，马来族占 7.5%，华人约占3%，此外还有米南卡保人、巴厘人等100多个民族的居民，共占23%。主要民族：1、爪哇人（The Javanese）印度尼西亚的最主要民族是爪哇人。爪哇岛有1.3亿居民，居住在从Banten到SURABAYA之间的地区。但是，爪哇文化的摇篮在爪哇中部，分布在三宝垄Semarang、Solo 和日惹Yogyakarta三所城市之间的地区。2、异他人（The Sundanese）从未知的年代开始异他人就居住在西爪哇。Cirebon城的苏丹宫殿里仍然可以看到历史上异他王国辉煌的痕迹。以其木偶表演(Wayang)和面具舞(Topeng)等民间艺术而著名。Cirebon的蜡染纺织品很容易辨认，它受到中国传统图案的影响采用云形花纹。苏丹艺术成就的另一个亮点是Angklung音乐。一群音乐家可以用一套竹制的乐器演奏任何类型的音乐。3、尼亚斯Nias人尼亚斯岛面对北苏门答腊。这个岛屿上生活着的人传统上分为贵族、平民和奴隶三个阶层。以前，尼亚斯人喜欢摆擂台相互比试。现在，他们仍然喜欢竞争，方式奇特但是非常友好。游客可以欣赏“跳石头表演”，这是一种年轻人跳过三米宽的石头基座的运动。巴塔克人是印度尼西亚主要的民族之一，生活在北苏门答腊Toba湖及其周围的山里。游客可以发现居住在湖边（Toba Batak）和山里(Karo Batak)的Batak闽剧的建筑风格的不同之处。湖边的Toba Batak住在屋顶比较长的船型房屋里，而Karo Batak的房子是方形的，房顶为两层，样似山峦。一座Karo房屋可以居住6到8个家庭。Batak人是有名的木头雕刻家。他们的房屋用复杂的模仿宇宙的图案装饰。Toba Bataks一直保持着传统的舞蹈、tortor舞，庆祝婚礼上交换礼物。5、Minangkabau人 （The Minangkabau）印度尼西亚最好奇的民族Minang人生活在西苏门答腊。这个穆斯林的社会沿袭母系制度，血统按照继承公有物品的女性来传承。Minang人成功地保存了他们传统的舞蹈和复杂的服装，尤其是建筑样式。Rumah Gadand (大房子)是印度尼西亚最复杂的建筑之一。这种房子用木头建造，装饰着细致的雕刻，高高的屋顶很象水牛角。
印尼主要的空中入境口岸有雅加达、泗水、棉兰、登巴萨等城市。目前从中国直接去印尼须搭乘飞机，入境口岸为雅加达和棉兰。中国飞往印尼的航线有两条：一是中国国际航空公司航线，每周两个航班，从北京经停厦门或深圳飞往雅加达；另一是南方航空公司航线，亦每周两个航班，从广州起飞经停棉兰、雅加达抵泗水。如遇中国航空公司因故而无直飞航班，游客可取道香港、新加坡、马尼拉，再转飞印尼。欲去巴厘，须搭乘其它国际航班或印尼国内航政。游客可根据各自的旅游目的地选择入境或下机城市。中国国际航空公司（www.airchina.com.cn）开通有北京直飞雅加达和经新加坡或香港飞往雅加达的航班，以及北京经香港飞往或泗水的航班。国泰航空公司（www.cathaypacific.com）和印度尼西亚航空公司开通有上海直飞雅加达的航班。中国东方航空公司开通有上海经新加坡飞往雅加达的航班。位于爪哇岛的雅加达和巴厘岛的（Denpasar）都有飞往亚洲各主要城市和其他地区的航班。除了这两个主要的航空港以外，苏门答腊的棉兰（Medan）和巴东（Padang）、爪哇的日惹和泗水（Surabaya）、苏拉威西的（Manado）和也有一些国际航班。出入马来西亚：雅加达和登巴萨有许多飞往吉隆坡的航班。胜安航空公司（SilkAir）还提供吉隆坡至棉兰（单程US$84）、至巴东（单程US$125）的航班。马来西亚航空公司提供日惹至吉隆坡的航班（单程US$188）。印尼Garuda航空公司有从泗水飞往吉隆坡的航班（单程US$193）。国际机场离境税乘坐国际航班的离境税是100000Rp。出入新加坡：除了数目众多的往返雅加达和登巴萨的航班外，Garuda航空公司还提供从新加坡往返万鸦老（单程US$500）、棉兰（单程US$208）和泗水（单程US$193）的航班。出入其他国际城市：从雅加达和登巴萨可以很便捷地到达东南亚的其他主要城市。Merpati航空公司可提供从帝力至雅加达的航班（单程US$237）。渡船出入马来西亚：马来西亚和苏门答腊岛之间有许多渡船来往。槟城（Penang，马来西亚）与勿拉湾（Belawan，苏门答腊岛棉兰附近）之间有舒适的快艇运营，是目前入境印尼人流量最多的一条线路（RM90）。杜迈（Dumai，苏门答腊）和马六甲（马来西亚）之间也有客轮，票价140000Rp；民丹岛（PulauBatam，苏门答腊）和KualaTungkal（马来西亚）之间的客轮票价为80000Rp。在加里曼丹的东海岸，每天早晨都有多班快艇从打拉根港（Tarakan）到奴奴干城（Nunukan；82000Rp），以及从奴奴干城到斗湖（Tawau；110000Rp）。出入巴布亚新几内亚：可以租船从查亚普拉前往巴布亚新几内亚的瓦尼莫（每人350000Rp）。如果要进入印尼，需要签证。出入新加坡：新加坡有客轮前往苏门答腊的巴淡岛（US$16）和民丹岛（120000Rp）。目前陆地上有三个入境点可进入印度尼西亚。第一个是位于和的打必禄（Tebedu，位于马属婆罗洲）之间的恩迪贡（Entikong）。可获得落地签证，不过最好在旅行前与当地的印尼大使馆联系。另一个现在开放的入境口位于东西帝汶交界处的Motoain，但是无论从东帝汶，还是从西帝汶过境，都必须事先办好签证。游客还可以通过查亚普拉（Jayapura）或圣塔尼（Sentani）至巴布亚新几内亚的瓦尼莫（Vanimo）的公路进入印尼，但这里的政治和交通状况都很不确定；在出发前必须事先掌握最新情况。在进入印度尼西亚前要事先取得签证。境内交通飞机印尼国家航空公司Garuda（www.garuda-indonesia.com）的喷气式客机运营大多数国内的主要航线。Merpari航空公司（www.merpati.co.id）是国内航线的主要运营商，其网络复盖全国各个角落。Bouraq、LionAir、Mandala、PelitaAir和Jatayu等航空公司也提供国内线路。主要航空公司的服务都较可靠，但越次要的航线服务越混乱。各个机场的国内机场离境税从12000Rp至25000Rp不等。在机场登机前缴纳。自行车大部分城市的旅馆、旅行社和餐馆都可以租到自行车，每天的租金约为12000Rp；但像样的山地自行车却很难租到。偏僻的街道很适合骑车游览，但繁忙的交通和较差的路况并不适合长时间骑车旅行。渡船苏门答腊岛、爪哇岛、巴厘岛和努沙登加拉群岛（NusaTenggara）之间都有定期客轮。客运公司Pelni的航线几乎复盖了全国其他各个角落。Pelni客轮Pelni公司（www.pelni.co.id）拥有现代化的客运船队，航线复盖了印尼所有各大主要港口和群岛大多数偏远地区。线路及时间表变化频繁，但Pelni公司的网站可以及时查寻到。Pelni公司的客舱有四个等级，以及经济舱（kelasekonomi），也就是老式甲板舱的现代版；一等舱（ClassI）豪华舱，每个舱位只有两个铺位，价格也相对较贵，四等舱（ClassIV）则有八个铺位。而经济舱就只适合短途旅行了。你最多可以提前两周订票；一般最好能提前数天预订船票。其他客轮在其他较为偏僻的外岛上，只有放松心情等待恰好经过的客轮。可与当地港口办公室和船运公司联系。当然你也可以安排一些不同寻常的海上旅行。在印尼的海域上，还能看得到老式的孟加锡帆船，你可以从苏拉威西乘坐这种船到其他岛屿，特别是爪哇岛。公共汽车印度尼西亚交通印尼有各种公共汽车提供交通服务，可以将你从巴厘岛一直载到苏门答腊：既有后厢设有木凳的卡车，也有提供空调、电视和卡拉OK的豪华客车。爪哇和苏门答腊的公共汽车服务种类最多。当地的公共汽车票价最便宜，这些客车都要等客满才出发，而且中途可以根据旅客的要求停车。公共汽车的档次不同，票价也不一样，这都要看车上是否有空调、电视和卫生间等等而定。小型客车通常只跑短途客运。在苏门答腊，特别是爪哇岛，豪华小客车也运营主要线路。巴厘岛还有旅游客车运行于热门的旅游线路。但在其他岛屿上，客车旅游就不太方便了，只能乘坐当地的公共汽车。小型公共汽车到处都是。它们的始祖就是bemo（一种三轮客货两用车）。而在其他地区，这种小客车的名称之多令你头晕目眩，如opelet、mikrolet和colt等。一般这些小客车都有固定的线路，但你也可以像乘坐出租车那样租用。小汽车和摩托车在巴厘岛，你可以租借铃木Jimny吉普车进行自驾游，每天的租金不少于80000Rp，并提供有限的保险；但离旅游区越远，租金就越高，而且也越难找到出租公司。如果你不喜欢在印尼喧闹的大街上自驾车，可以租辆汽车并雇上一个驾驶员，每天的花费为300000Rp。印尼也可以租到摩托车（通常为90CC至125CC），租金大约为每天40000Rp。但你必须戴头盔，还要有过硬的驾驶技术。搭便车在印尼你可以搭到便车，但不建议游客这么做。因为司机的开价通常与公共汽车的票价相当——甚至更多——而且也十分不安全。这里与许多亚洲的城市一样，能见到人力三轮车（Becak），但这仅限在城镇里。Bajaj相当于印度的电动黄包车。而在一些宁静的小镇上，你甚至还可以看到马车，被称为dokar、cidomo和andong。在大部分地区，最容易搭乘的是ojek（摩托出租车）。印尼的许多城镇上都有出租车，司机们有时甚至会使用里程表。火车爪哇岛全岛境内都有铁路运营，十分便利。而在苏门答腊岛，铁路交通就十分有限了。
20国集团（）是一个国际经济合作，于日由（G8）的财长在德国成立，于举办了第一届，属于非正式对话的一种机制，由原八国集团以及其余12个重要组成。宗旨是为推动已的和之间就实质性问题进行开放及有建设性的讨论和研究，以寻求合作并促进国际金融稳定和经济的持续增长，按照以往，与列席该组织的会议。
对中单方免签
特克斯和凯科斯群岛
南乔治亚和南桑威奇群岛
&&& 落地签 &&&
又称环印度洋区域合作联盟，简称环印联盟。 由印度洋沿岸18个国家所组成的国际组织，属于政府间国际组织。
中国 - 埃及 - 法国 - 日本 - 英国
国际组织观察员
(Organization of Petroleum Exporting Countries -- OPEC) ，简称“”。 欧佩克共有12个成员国（括号内为加入欧佩克的时间），它们是：
欧佩克成员国
（1969年）、（1962年）、（1960年）、（1960 年）、（1960年）、（1962年）、（1971年）、（ 1961年）、（1960年）、（1967年）和（ 1960年）、（2007年）。
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