汇一2017深圳科目三合格率率怎么样了

科目三考试失分项目汇总,你都做错了哪些?_驾考宝典_知道日报_百度知道
科目三考试失分项目汇总,你都做错了哪些?
说起新规后不到7成通过率的科目三,很多学员都是一肚子的苦水。学得好不如扣得少,下面小编为您整理了科目三考试中最容易失分的项目及操作技巧,大家可以了解一下,相信在基本功扎实的情况下,避免这几点,离通过也不远了。科目三最容易失分项目第一:考生在考试中挡位与速度长期不匹配,特别是在减挡的时候。小编提醒广大学员,起步挂一挡的时候不要猛踩油门,平稳起步加油换挡,这样就不会失误;第二:考生长时间半联动直接影响考试合格,车辆启动后,考生左脚一直踩离合,或者将离合抬了一半。正确的做法是,车辆起步后,左脚离开离合器踏板,平稳行驶;第三:由于过于紧张,考生在起步、转向、变更车道时不使用转向灯,直接影响考试合格率;第四:考生在停车拉手刹后,没有放松制动踏板。正确的做法是停车之后,变速杆放空挡后马上离开制动踏板;第五:考生在起步行驶中挂错挡,不能及时纠正。以上就是关于科目三中最容易失分的五个项目,大家一定要注意哦!另外,小编还为大家总结了五点学车技巧,希望可以帮助正在学车的你。第一点:将考官当成教练。九成以上的学员一见到考官坐在身边都心慌意乱、手忙脚乱,不知该如何是好。试想,手脚一哆嗦,动作能规范吗?提示:学员们尽管把考官当教练,克服心理素质问题,不要害怕,教练平时怎么教,就怎么操作,这是顺利过关的关键。第二点:起步动作要规范。许多学员路考时刚起步动作就显得不规范。出错学员普遍先放手刹,再挂挡。正确的做法应该是先挂挡,再拉手刹。开车应把任何因素都考虑周到,如果起步地处斜坡,在刹车失灵的情况下,先将手刹松开,就会造成车辆后溜或前滑;而先挂挡,可起到刹车的作用,较保险。提示:80%的错误起步动作是学员没有严格按照要求、及时纠正错误操作造成的,希望学员在平时练习中养成正确的起步习惯。第三点:充分应用所有挡位。许多学员平时仅用到3个挡位,路考时不管行车情况如何,总用低速挡。学员普遍的心理是害怕加、减挡,结果路考中常常因此被扣分。提示:要充分应用所有挡位,学车时,有5个挡就要用到5个挡,哪怕只有几十米距离,只要路面情况适宜、转速达到,都要加、减挡,这样不仅驾车技术能够提高,车辆发动机的寿命也可延长。第四点:坚持“先外后内”原则。不少学员遇路面情况有变化,先外即先转弯,后内即后减挡。提示:行车应坚持“先外后内”的原则,即先处理车辆外部的情况,如减速、转弯、停车等,处理妥当后再处理车内情况,如减挡等。第五点:扎实练好基本功。在考试项目变难的情况下,考核得将更加严格。提示:现在学车时间比过去短了很多,并且许多是学完马上开车上路,希望学员学车时应扎扎实实练好基本功,不要为了拿证而学车。上面就是科目三中最容易出现的失分项目和技巧,希望可以对练车的朋友们有所帮助。但是,大家也不要抱着侥幸的心理,练好基本功是首要条件。驾考宝典小编温馨提示:更多驾考相关技巧可前往驾考宝典App学习交流!
未经百度知道日报书面授权许可,任何人不得复制、转载、或以其他任何方式使用百度知道日报的内容。百度知道日报保留追责权利。联系方式:
文章出处:百度知道日报()
原始链接:
为您推荐:
【招募】百度派写手团纳新,就等有才的你!
热门作者推荐
中国科协主办,提供科学、权威、准确的科普信息内容和生活资讯,让科技知识在网上
知识看得见。
营养师带您开启高品质健康生活
十八般兵器,样样精通
最有趣的历史漫画!
1956年创刊,周恩来总理题写刊名,中国科协主管青少年综合图文科普期刊。
合作及供稿请联系:  科三考试,竟然有的考官一说话满嘴酒味,希望有关部门查下。而且我们都认为现在考官不会监考,要不说你带着离合器走,(刚走人家离合器还没完全抬起了就说不合格)。而且还有什么方向不稳,有的就是说你看后视镜太频繁,要不有的就说你不频繁。我感觉要是照他们这样监考的话我们都别过了。新交规出来了是严格,但是也没有这么瞎严的啊。我们这么多考生千里迢迢,请着假,换着班,交着补考费,早起晚归练车,结果考试了还没在车上坐3分钟了就被拿下了。太不合理了。我们认为只要规定行的大错误不犯就行了,比如转向灯,后视镜,什么时候刹车。有的都考3次了都没过。哎。希望有关部门管下此事。
楼主发言:1次 发图:0张 | 更多
  无图无真相啊/
  考科目三的决窃,一个是上车后先调整坐椅,后视镜,一个是给考官问个好,礼貌为先,通过率高些的。  
  今天听同事讲,考科目三得塞钱,最少2000,否则也得鸡蛋里挑骨头不让你通过。
  @德州小燕子 3楼
21:57:00  今天听同事讲,考科目三得塞钱,最少2000,否则也得鸡蛋里挑骨头不让你通过。  -----------------------------  太混蛋了他们。
  本人德州下县的,下边的驾校本来就扯淡。  2011年报名过了科一,到科二练习的时候,结果教练是个二百五,自己才拿到驾照,就牛逼哄哄的在那里教学员,他所谓的教就是每天和漂亮MM打扑克、玩,对待男学员侮辱不断,其实还什么不懂,就是让你自己找感觉。本人倒库练的非常好,第一次去考,倒的很正,但移库他没教,就挂了;第二次再去,结果赶上大雾,什么都看不清,天又冷,挂了。  第三次(交120元补考费)是2012年4月考的,这时候已经换了教练,顺利考过倒库、移库,但场地考的时候晚上9点了,挂了;第四次补考(交120元)场地,没怎么练习,挂了,后交1000元买过。  2012年10月份考科三,那时候还才开始严,只是上车走几十米靠边停车,但不幸,停车离路边太近,挂了,那时候同去考试的提前交600的都过了;11月份又报名一次,但档案没审过,没考成。  后来就过了春节,到了2013年,新路考施行,越来越难了。4月份能考试了,又报上,但档案没过。  直到5月份才又报名档案过了,去考试,这东西靠自己平常借车多练了,教练教的不一定对。去之前,和校长打了招呼,能买则买,校长说不包过,但过了就要钱,不过不要钱。当时我们驾校是三个考试的,我们都告诉校长能办就办吧。  三个人,其中一个是上午考的,一会就下车了,没及格;我们两个很不幸,抽到了夜考,一直从早上等到了晚上7点,开始考试。我是第一个上车的,本人很自信的注意每个心细节,只是在过学校时点刹车猛了点,扣了10分,最后一次顺利过关。  等考完夜考,才发现,通过率确实低,我们县一共10多个考的,只过了2个。后来回来后半个多月,本来以为驾校不会要钱了,但还是问我要了1000元,说是本来是1200,但就我自己过了,要1000吧。操他姥姥,愤怒。但没办法,谁让咱答应了过了就交钱的。算破财免灾吧,也许不交钱,过不了呢,只能这么想了。  6月份科四顺利过关,拿到驾照。  总结下来,这次考驾照总共花了+40元。还不算误工费、路费(40/次)。  要不是赶上档案连续两次审不过去,本人早就该在2012年底拿到驾照了。但人倒霉喝凉水都塞牙,没办法,也造成多花了很多冤枉钱。  本人严正声明:科二考这么多次,确实是本人学艺不精,真心表示要加强学习。但科三过了还交钱,是让人难接受的。
  @宁静致远之飞扬
17:50:00  本人德州下县的,下边的驾校本来就扯淡。  2011年报名过了科一,到科二练习的时候,结果教练是个二百五,自己才拿到驾照,就牛逼哄哄的在那里教学员,他所谓的教就是每天和漂亮MM打扑克、玩,对待男学员侮辱不断,其实还什么不懂,就是让你自己找感觉。本人倒库练的非常好,第一次去考,倒的很正,但移库他没教,就挂了;第二次再去,结果赶上大雾,什么都看不清,天又冷,挂了。  第三次(交120元补考费)是2012年4月......  -----------------------------  老百姓
就知道埋怨
  汇一没有科三,你说的科三是市所的科三
<span class="count" title="
<span class="count" title="万
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)

我要回帖

更多关于 上海2017科目三合格率 的文章

 

随机推荐