汽车的电瓶为什么不用电瓶车锂电池修复代替

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电瓶又挂了,请教一下用铁锂电池替换原车电瓶需要注意什么。
计划自己组装一块电池替换了原车的蓄电瓶。那么,铁锂是不二选择,只是有点点疑虑,那么就是铁锂在发动机舱里面对温度敏感吗?100A的启动机,用多大的保护板合适呢? 用直流钳表测试过,起动电流200A+,用多大的电池合适呢。一年一块电瓶,不知道怎么回事,伤不起- -#
铁锂做启动,不用保护板,充电倒是个大问题
建议不要改装电瓶,小心自燃,正常电瓶用三年没有问题,你的车可能从在跑电现象或发动机偶发性不发电,导致蓄电池长期馈电
&&一年一块电池 肯定是有问题了,要么就是发电机漏电或者充电不足,要么就是电路有漏电。&&我用得最短的电池是6年啊……
想当初 从电器不知道什么时候调到了24伏& &给12v电瓶冲了8个小时& &哎 不说了
我的电瓶5年了 正常使用中
前两天换了一对新的骆驼
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建议不要乱改,虽然铅酸有种种缺点,但是最耐操的特点却是汽车环境最需要的,从放电特性到充电特性 几乎是汽车工作环境的绝配, 至于现在各种性能牛B的新品类电池除开价格问题不说,就简单的稳定性和耐放电持久性来说能不能给汽车一个完美的可靠性那谁也不好说。 虽然偶尔单次启动看着问题不大,但是在某些情况下,&&点火持续10秒以上, 间隔连续6次, 电池还能否同样耐用?&&
无烟男人 发表于
建议不要乱改,虽然铅酸有种种缺点,但是最耐操的特点却是汽车环境最需要的,从放电特性到充电特性 几乎是汽 ...
经验老到,老司机啦!好像还会修车!!
我电瓶是已经是第8年啊……我自己也不太相信。所以我准备了一块同样规格的新电瓶在后箱,老电瓶这又用了小半年了新的还没有用上。
你是我见过的电池挂的最快的,一年一块,给你个称号& &电池杀手& &
给我的感觉一般在4-5年一换
好点的电瓶用4年,为什么要改铁锂电
我关注的是锂电安全吗!别炸了,太危险
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Powered by现在锂电池这么普及,为什么汽车上笨重的电瓶不换成锂电池呢?
15:06 来源:科技资本论
最近几年世界各主流国家纷纷推出燃油机车的退役时间,最快2020年前后就有多个国家彻底淘汰燃油机车。专家分析我国也将在十年内推出内燃机车的退役时间表,但是困扰电动汽车发展的的一个重要问题就是电池的续航能力和充电速度。不过,大家都知道汽车上的铅酸电瓶很笨重,现在锂电池技术这么成熟,为什么没有厂家把它换成锂电池呢?方小苗:首先,我觉得那是一个产业,关系到几万甚至几十万职工的生计和社会的稳定。传统的铅蓄电池一旦彻底被锂电代替,很多人将会失业。就像报纸印刷厂,有的报纸甚至99%的信息服务和收入都转移到了移动客户端或其他电子平台,但还是要保留“会消耗很多很多成本”的印刷生产线。就是因为要养着一群人,稳定社会,降低失业。其次,资本家的成本驱动意识,说白了就是锂电成本比铅蓄电的高,虽然更环保,更高效,但老百姓不会为了“环保”就愿意花更多的钱来买车。再次,锂电是普及了,但是各地区的环境复杂,拿中国来说,东北和西南的环境大不相同,锂电的工作环境相比铅蓄电还是要求比较高的,还是应该以铅蓄电为主。不过随着科技和制造业的发展,老百姓肯定能够用上更好更便宜的产品。用户:其实是有锂电池的,只是性价比低。关于车用动力电池除了铅蓄电池,锂电池,还有镍氢、镍镉、铅酸、钴酸锂等电池,关于这些渐渐退出主流行列(镍氢除外)的电池,暂不讨论。现在的电动汽车普遍采用锂电池作为动力电池,而特斯拉Model S采用的是松下18650组成的电池组,单个这种电池比平常的5号电池大一些,也称为三元锂电池,而市面上还有一种主流的锂电池叫做磷酸铁锂电池,例如比亚迪,就专精这类电池。市面上还有一种叫做A123的锂电池,这种电池实际上也是磷酸铁锂电池的一种。它主要在制造工艺上采用了纳米工艺等,增加了电池充放电能力。我国万向集团就收购了A123公司,进而收购了赖以该电池为动力基础的菲斯克(Fisker)汽车公司。图为菲斯克Karma。这两种电池虽然都采用锂元素,但是配上不同负极材料和电池管理系统,效果不一。三元锂电池如果内部短路或是正极材料遇水,都会有明火产生。所以一般18650电池都会有一层钢壳保护,由于特斯拉的电池组是由7000块左右的18650电池组合而成,所以,虽然特斯拉给电池组进行了全方位的保护,但是在极端的碰撞事故中,起火隐患还是有的。而磷酸铁锂电池则要稳定许多,电池板就算是穿刺、短路也不会爆炸燃烧,遭到350℃的高温也不会起火(三元锂电池在180-250℃就扛不住了)。所以在安全性能上,磷酸铁锂电池略胜一筹。三元锂电池的能量密度大,电压更高,所以同样重量的电池组电池容量更大,车子跑的距离也就更远,速度也能更快。特斯拉Model S充满电的续航里程400多公里呢。不过,由于三元锂电池需要用大量的单个电池组合起来,所以电池的组的体积十分庞大,相比磷酸铁锂电池相对紧凑的体积,虽然在动力输出方面略胜一筹,但是也不得不承受对于车内空间的影响的副作用。。虽然三元锂电池的理论寿命是2000次充放电循环,但在实际使用中,当进行900次的充放电循环后,电池容量就基本衰减到了55%。也就是说充满电只能跑原来里程的一半。但如果每次电池充放电都控制在0%-50%或者25%-75%的循环中工作,不榨光电池的精力,即使经过3000次的充放电循环,电池容量基本还能能够保持在70%左右。但这需要非常优秀的电池管理系统,所以特斯拉才会对自己的电池管理系统这么自豪。
MODEL S进入车系&&为什么汽车用铅酸蓄电池,而不用锂电池?为什么汽车用铅酸蓄电池,而不用锂电池?疯丫头谈车论养百家号都说汽车的心脏是发动机,但是汽车的蓄电池可以说是相当于人类的大脑,体积小容量大,还可以循环供电, 那为什么不换用能量密度更高的锂电池呢?一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。轿车用的蓄电池使用超过2年后,容量及放电能力将会下降。一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了,保养良好的蓄电池的寿命会更长。 那为什么不换锂电池呢?最大的原因就是铅酸电池耐低温!在低温下锂离子电池的放电性能是处于衰减性递减的,零下10度就会迅速没电,铅酸电池零下50度都能发动汽车。这一点锂电池很难做到。另外,铅酸电池相对于锂电池安全和稳定性能更好,锂离子电池在大电流放电时容易在负极形成锂结晶,可能会刺穿隔膜导致蓄电池短路从而爆炸。由于汽车特殊性选择安全稳定性高的电池作为第一考虑因素。最后,就是老生长谈的成本问题,锂离子电池的成本肯定是高于铅酸蓄电池的,现在的技术虽然可以生产出来,但是成本绝对不低。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。疯丫头谈车论养百家号最近更新:简介:分享最新汽车资讯,更多养车用车敬请关注作者最新文章相关文章查看: 21135|回复: 18
[驾乘心得]
声望5 精华0帖子八豆5054 积分8569注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-11-7 09:17
本帖最后由 tamama 于
09:27 编辑
电动车骑了好多年了,快报销了,想买新的,不喜欢小车子,但是锂电池的都是小车子,用≥48V的电池的大车子都是铅酸电池,太重了。
Tamama冲击波
声望2 精华2帖子八豆10439 积分14710注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-11-7 09:19
我用过1年锂电池。。。不耐托。费用太高
http://goodmidou.ctdisk.com
[游戏、动漫、电影、软件、经典]
声望0 精华0帖子八豆8303 积分9077注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-11-7 09:25
锂电池价格太高了,连供电公司自己的变电站都用不起。
声望0 精华0帖子八豆6392 积分14733注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-11-7 09:28
铅酸的耐操,稍微过充过放都没事,充电电路成本极低,几十元而已。
锂电池过充过放,性能寿命急剧下降,每一节电池都需要保护板和平衡充,做的好的成本过大。
声望6 精华1帖子八豆11075 积分16541注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-11-7 09:35
感觉是的,我也后悔买锂电了,除了能把电池轻松拿下,无任何优势了。。。
声望11 精华11帖子八豆16852 积分23865注册时间最后登录
<em id="authorposton13-11-7 09:38
锂电池的安全性远远不如铅酸,如果都用锂电池了,你就看马路上、车库里,三天两头有电动车自燃波。
多照照镜子,很多事情你就明白原因了。
声望6 精华1帖子八豆21716 积分36696注册时间最后登录
<em id="authorposton13-11-7 09:48
锂电池,寿命不行,价格贵的一笔,还不安全
我家有个猪宝宝
声望0 精华0帖子八豆8939 积分11134注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-11-7 09:55
特斯拉用大量的18650锂电池
声望5 精华0帖子八豆10121 积分33931注册时间最后登录
<em id="authorposton13-11-7 09:57
秦天华 发表于
特斯拉用大量的18650锂电池
所以特斯拉卖100多万
一夜回到解放前。。。。。。。
声望0 精华0帖子八豆2900 积分12857注册时间最后登录
头像被屏蔽
<em id="authorposton13-11-7 10:03
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声望6 精华1帖子八豆13462 积分16529注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-11-7 10:07
36v的其实挺好,现在就是买不到,每天拎着48V爬7楼,真心累啊!
声望1 精华1帖子八豆5414 积分7520注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-11-7 10:18
当然能做大容量的。问题是成本比铅酸电池大太多了
声望1 精华1帖子八豆3086 积分4277注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton13-11-7 10:28
锂离子电池安全性好一点,锂聚合物电池安全性是很成问题的
一旦遇到高温,过放都会引起燃烧,爆炸
大容量就是温度控制问题,发热很容易爆
声望2 精华2帖子八豆12779 积分19845注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-11-7 11:03
温度控制&&充电均衡控制 这个是难点啊
声望0 精华0帖子八豆8295 积分11499注册时间最后登录
头像被屏蔽
<em id="authorposton13-11-7 11:07
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声望5 精华0帖子八豆11744 积分13584注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-11-7 11:46
这个问题太简单了,好电池,价格贵,国产电池,便宜,但是电池工艺、安全性,一致性都很一般。如果都用美国A123或者松下三洋的锂电池,比国产贵10倍
吊丝终有逆袭日,木耳再无回粉时
声望0 精华0帖子八豆1997 积分2094注册时间最后登录
珠江路上卖盒饭的
<em id="authorposton13-11-7 12:15
復旦不是搞出來一個水電池么
就等商業化出貨了
声望5 精华0帖子八豆5223 积分5365注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton13-11-7 13:37
第一年效果很好,第二年效果要差不少了。
声望5 精华0帖子八豆5054 积分8569注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-11-7 14:08
电动车的帖子也要移到汽车版?
另外, 记得准时发稿。
Tamama冲击波
累计在线时长超过1000小时
十二生肖o蛇
参加神秘活动获得
亚洲工业典范
日系车主,用户在指定帖子中申请获得
十二生肖o马
参加神秘活动获得
江苏电信翼友会会员
论坛老用户在新版论坛发贴数量达到10个
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在世界末日前积累一定精华帖
别逼我变形
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神马都不解释
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