S195柴油机供油正时不均匀供两下停两下是什么原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-17 12:13 标签： 柴油机供油正时
S195柴油机是什么？_百度知道
S195柴油机是什么？
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s195柴油机是小型卧式、单缸、四冲程、蒸发水冷式冷凝水冷发动机。具有结构轻巧、移动方便、安装简单、运转平稳、操作简易和工作可靠等特点,除基本型外,还有电起动、凝汽水冷却等24个变型品种,适宜多种配套。可配套手扶拖拉机、小四轮拖拉机、小型排灌、船用机组、发电机组、空压机组以及农副业加工的动力装置,如脱粒机、碾米机、磨粉机、饲料粉碎机等。 s195柴油机功率、扭矩储备、燃油消耗率、机油消耗率、噪声、排放、烟度等主要技术指标均达到和超过国内同类产品的先进水平.s195舫柴油机是常州柴油机厂和上海内燃机研究所、江苏工学院联各研制的产品,曾荣获国家产品质量金质奖,并获1 978年全国科学大会科技成果奖。由于经济指标先进、结构可靠、寿命长以及造型美观等特点,它在国内外市场享有盛誉。
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单缸、缸径为95mm的柴油机。
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供油提前角调整方法有几种
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柴油机经过长期工作以后，由于有关配合件的磨损或相对位置的变化，会使原来的供油提前角发生变化，一般会滞后变小，容易造成柴油机启动困难．燃烧不完全，排气冒黑烟，功率不足，机温过高；但由于调整不当，也会发生供油太早的情况，会造成柴油机工作时有敲击声，启动时容易发生倒转。因此，必须及时检查、调整柴油机的供油提前用。以S195型柴油机为例，将检查调整供油提前角的几种方法介绍如下：一、检查方法:1、油动法：将燃油充满燃油泵，拆除高压油管，吹除出油阀紧座处的燃油，慢慢摇转曲轴，当发现紧座上有燃油流出，立即停止转动曲轴，检查飞轮上供油提前角的记号，应对准或接近水箱上刻线。必须指出，这种方法由于柱塞副磨损渗漏，检查时曲轴转得很慢，供油提前角又比用新柱塞付时迟2－3度，观察上又存在一定的误差，所以，用该方法检查供油提前角的准确性差，但方法简单。3、 吹气法 　　拆除油泵进油管，排除油泵内的燃油，并拆除高压油管，出油阀紧座，取出油阀芯，再拧紧出油阀紧座，将高压油管一头对外，一头拧紧在出油阀紧座上，慢慢转动曲轴，同时用嘴向高压油管中吹气，当吹不通时，立即停止转动曲轴，再根据前面所述方法，检查飞轮上供油提前角的记号，即可判断供油提前角是否正确。 4、 止流法 　　拆除高压油管和出油阀紧座，取出出油阀芯和弹簧，将燃油系中充满柴油，转动曲轴，同前述方法，检查飞轮上供油提前角的记事情，即可判断供油提前角是否正确。
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必须及时检查、调整柴油机的供油提前用。以S195型柴油机为例，将检查调整供油提前角的几种方法介绍如下：一、检查方法l、油动法：将燃油充满燃油泵，拆除高压油管，吹除出油阀紧座处的燃油，慢慢摇转曲轴，慢慢地转动曲轴，用该方法检查供油提前角的准确性差，但方法简单。2、吹气浩：拆除油泵进油管，排除油泵内的燃油，当发现紧座上有燃油流出柴油机经过长期工作以后，由于有关配合件的磨损或相对位置的变化、出油阀紧座，这种方法由于柱塞副磨损渗漏，机温过高；但由于调整不当，也会发生供油太早的情况，会造成柴油机工作时有敲击声，启动时容易发生倒转。因此，检查时曲轴转得很慢，并拆除高压油管，供油提前角又比用新柱塞付时迟2－3度，观察上又存在一定的误差，所以，立即停止转动曲轴，检查飞轮上供油提前角的记号，应对准或接近水箱上刻线。必须指出，会使原来的供油提前角发生变化，一般会滞后变小，容易造成柴油机启动困难．燃烧不完全，排气冒黑烟，功率不足，一头拧紧在出油阀紧座上，将高压油管一头对外
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S195柴油机
S195柴油机
s 195 diesel engine常州柴油机厂等40余厂在60年代及其后陆续生产。用作小型排灌、农副产品加工、发电机械等...外形尺寸845mm×485mm×620mm，结构质量140kg，标定功率8.8kW，标定转速2200r/min，燃油消耗率&250g/（kW
与"S195柴油机"相关的文献前10条
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Ｓ１９５柴油机上１７个易装反零件Ｓ１９５型柴油机上有些零件容易装反，现将１７种易装反零件的正确安装方法介绍于后，供机手参考。１．喷油器总成压板安装时有大弧凸起的一面应朝向喷油器，
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怎样检查调整单缸柴油机的供油提前角
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一般单缸柴油机的供油提前角是不会变的 只要你拆卸油泵时原装的调整垫别随便 加或减 保证原样 绝对不会变的 柱塞磨损严重 供油晚
你要是不换新柱塞 即使把调整垫都侧掉 供油时间还是晚 换柱塞 别的什么也不用动 就好了
单缸车检查供油提前角
慢慢转动大飞轮
仔细查看大飞轮上的刻度线 供油刻度 再找一下水箱靠大飞轮这侧面有一个竖道 这是0°标志
把高压管拧开 转动飞轮并观察油泵泵油 停下 再把大飞轮后退几十度 再慢慢正时针转动 油泵微见泵油了停下 现在就查看飞轮上的供油刻度是否与水箱上的0刻度正好对上
早了加垫晚了减垫 多试几把 这就是调整供油提前角
水箱上找不到0刻度 把 喷油器总成卸下来 然后找个铁丝探到活塞 然后慢慢转动大飞轮找到上止点 自己画个记号吧 一般340°都是正常供油
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单缸、卧式、四冲程、水冷蒸发式
燃油消耗率
≤244.8 g/kw·h
标定功率/转速
965×457×639
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