共计&1216&字丨建议阅读时间&3&分钟
　　ams每周二、周五都会在公众号推《大咖说》语音答疑，但由于网友提问较多，每周两期大咖说还容纳不完大家的问题，所以从这周起新增一档《你问我答》栏目，下面挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答，欢迎大家日后多参与。问题一
　　@A巴黎 &
　　新款沃尔沃XC60和冠道，那个更适合购买？
　　确实目前2017款沃尔沃XC60有着非常大的优惠力度，让它的整体价格落入到与本田冠道的价格区间。确实沃尔沃定位于豪华品牌，所带来更好的品牌附加值。
　　虽然XC60与时俱进的使用了沃尔沃全新的动力总成，但难免在产品年代上偏老，已处于产品末期，而国外已经完成换代。在日后的维护费用上，沃尔沃车型整体偏高。
　　作为一款针对中国市场所推出的本田旗舰车型，本田冠道给予人的第一印象往往是奢侈的后排空间表现，这也是这款车型的杀手锏，而从车厢设计也更为新颖。所以对于这两款车型之间的选择，如果倾向于多坐人的家庭使用，冠道更值得推荐；若更看重品牌，沃尔沃XC60是一款可以选择的车型。
　　问题二
　　@一卡酷 &
　　关于宝骏510这款汽车值不值得买的问题？
　　确实很少有一辆SUV如同宝骏510一般，在上市之初就能进入SUV月销量排行榜的前十，成为一辆名副其实的热销车型。其实宝骏汽车的产品策略非常有意思，就如同手机中的小米一般在能够提供物有所值的配置与产品力的同时在定一个非常有竞争力的价格。
　　在5-7万元的价格区间内，你确实很难找到另一款有着合资背景的小型SUV车型，但宝骏510这款产品并没有比合资品牌小型SUV有太过明显的产品力差距。而且在动力总成方面，L2B发动机庞大的装机量也意味着日后的维护较为成熟，所以宝骏510在这一价位值得购买。
　　问题三
　　@番茄炒西红柿 &
　　都说汽车发动机损耗都是在冷启动那一瞬间因为润滑不够才导致磨损的，现在的车在完全通电之前能够听到机舱里有类似电机工作的声音，那到底是不是机油泵通过电机提前把机油从油底壳抽出来喷洒在缸内，如果是的话那我稍微等久点，让机油充分润滑缸壁后再点火，这样是不是能避免发动机冷启动的时候的耗损了？
　　当你将车辆调至ACC档时所听到的电机声，大部分是汽油油泵的工作声音，从而保证点火时发动机的供油。
　　而大部分明汽车机油泵的运转是通过发动机曲轴动力带动的，所以机油泵的启机是在在发动机点火启动的一瞬间，所以你所说的操作并不会有何区别。同时发动机冷启动会是所有汽车厂商一定考虑在内的项目，所以在一辆汽车的正常使用寿命内，大可不必担心这些正常的损耗。
　　问题四
　　@百孝 &
　　高尔夫和速腾的行驶质感哪个更好？
　　根据描述，你应该对比的是国内7代高尔夫与现款速腾之间而非GTi车型的对比，虽然我不想承认后悬挂系统所带来的差距，但确实在行驶舒适性，目前速腾优于高尔夫，高尔夫7前软后硬的底盘调教兼顾的操控性，但舒适性存在一定不足。
　　不过在整体隔音性上，在经过改款之后，速腾的环境噪音隔离水平反而有所降低，所以在噪音表现上，高尔夫更有有优势。而从内饰设计考虑，这两款车型有着设计年代的差距，所以速腾底盘质感更好，高尔夫综合能力更出色。
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　　（来源：ams车评）
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请问到底是高尔夫7好还是速腾好？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
想买车，真的是选头疼了！高尔夫7好还是速腾好？
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速腾空间大，后梁独立悬挂.高尔夫外观更酷一点.动力差不多，看楼主平时拿来什么作用.
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代步用，第一辆车，图省心好开省油安全的
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如果是单身贵族或者是女性建议入手高尔夫.男士开或者居家带孩子那就速腾，后备箱空间大，能装好多东西.
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速腾会容易坏吗？小毛病多吗？选1.6L还是1.4T呢
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家用，代步用，第一辆车
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或者你还有别的车推荐吗，便宜的
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如果让我选我会选择1.4T的速腾动力足，操控性也不错.空间也大.主要是有两个排气筒看上去酷酷的.大众的车子耐开，路上跑的很多.
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我一直都关注的是高尔夫，后面因为空间问题选了速腾.其他车款关注的很少.所以这个问题只能说抱歉了.
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新思域和速腾哪个好呀
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没怎么关注过思域.
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都是一汽大众里卖的，楼主可以很方便的对比下两车内饰做工的细致程度比如车门储物槽什么的车身结构、机械什么的，我们一般消费者不懂，但是内饰很直观，内饰做得用心，相信车子其他部分也用心
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那你觉得哪个好
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高尔夫经典，速腾拉皮，但是空间大不经常满载的话还是高尔夫
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果断高尔夫，
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为啥？据说速腾是高尔夫三厢版？
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TA的每日心情奋斗 08:32签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
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首先申明本人不是车托。
之前也没有开过什么好车，只是最近有买车的想法并通过网上的评论和参数试驾一下这两款新车，（全部为1.4T自动豪华版）
以下感受和想法纯属个人主观看法：
1、外表：没什么好说的，青菜萝卜各有所爱。说说细节方面，高7门塑胶压条有点不规整，但速腾有同样的问题。
& && && && &&&第一眼感觉速腾的小轮胎和整体车型不是很协调。高7看上去比例很舒服，运动，并且有种结实的感觉。
2、内饰：速腾仪表盘的设计很中庸，黑底白字非常清晰，任何高度，方向盘任何角度都不影响驾驶者查看仪表盘。
& && && && &&&操控面板也是T字形涉及，但是我的右腿膝盖及副驾驶的左腿膝盖都会受到操控面板的影响，不是很舒适。
& && && && &&&后备箱很深，也仅仅是深而已，东西可以放很多，但是很深的地方就不方便拿取。
& && && && &&&高7仪表盘是炮筒涉及，很运动，同样黑底白字方便识别。
& && && && &&&操控面板有稍许倾向驾驶者，好像是叫环抱式驾驶感受，当然副驾驶要操作的话也绝对没有问题。
& && && && &&&掀背式设计+后排座位可放倒，尴尬的时候装装货也绝对没有问题。
& && && && &&&不足：开门是2段式，第一段开合很小不方便上下车，第二段就等于是全开了，如果边上有车或者有其它
& && && && && && && &&&障碍物的话就比较不方便了。速腾是3段，没有这个问题。
3、空间：本人183公分，体重183斤，一公分一斤。。。
& && && && &&&速腾：驾驶位调整到舒适，坐进后座，膝盖还有一拳半的距离，头部一拳，完全没问题。
& && && && &&&高7：驾驶位调整到舒适，坐进后座，膝盖有一拳距离，头部一拳，不要小看两厢车的容量。
4、操控：好吧，本来就没开过什么好车，谈不上什么操控，简单说说驾驶感觉吧。
& && && && &&&速腾：没什么特别的，就是辆车，车窗全关的状态下起步急加速发动机轰鸣很明显传入驾驶室，隔音不是很好，
& && && && && && && &&&推背感很强劲，有种弹射的感觉。但是一脚油门下去发动机会有些迟疑，1秒不到的迟疑后就是一股力量推出去。
& && && && && && && &&&独立悬挂改为非独立悬挂在开一般城市道路根本感觉不出。
& && && && &&&高7：起步急加速发动机声音很清脆，不是轰鸣的感觉，隔音很好。一脚油门下去发动机也会有迟疑，感觉和速腾差不多。
& && && && && && && & 独立非独立悬挂同样没感觉差别。我要说的是方向盘，虚位很少，一点动作就直接通过方向盘传达到车身，很敏感。
& && && && && && && &最后还是要说高7开着的时候也感觉很。。。紧实，很扎实的感觉。
5、价格：速腾14.39 可一年免息贷款
& && && && & 高7 14.09+1.3W的装潢着实很坑爹
就这么多吧，随便写写。
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TA的每日心情开心 12:11签到天数: 12 天[LV.3]偶尔看看II
买高七还要出装潢费，这不扯蛋嘛！是加安路上的一汽大众4S？
是啊，哪里有不加价的啊。&
TA的每日心情奋斗 08:32签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
买高七还要出装潢费，这不扯蛋嘛！是加安路上的一汽大众4S？
是啊，哪里有不加价的啊。
TA的每日心情怒 13:03签到天数: 56 天[LV.5]常住居民I
本来我也准备买辆高6的，但他们总喜欢加价，不正规啊，这里面有猫腻的，后来又去支持本土企业上海大众去啦。
TA的每日心情擦汗4&天前签到天数: 1511 天[LV.Master]伴坛终老
这帖子适合发在汽车之家之类的汽车网站
TA的每日心情开心 14:47签到天数: 303 天[LV.8]以坛为家I
兄台你90公斤的体重1.4T还能体验出很强的推背感
那你坐飞机起步的话是不是有一种脱离地球引力的感觉
是啊，你也感觉到了？&
TA的每日心情奋斗 20:51签到天数: 1066 天[LV.10]以坛为家III
屌丝买不起！
TA的每日心情奋斗 08:32签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
兄台你90公斤的体重1.4T还能体验出很强的推背感
那你坐飞机起步的话是不是有一种脱离地球引力的感觉&&...
是啊，你也感觉到了？
TA的每日心情开心 19:09签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
该帖发布自手机版:
今晚去哪 发表于
兄台你90公斤的体重1.4T还能体验出很强的推背感
那你坐飞机起步的话是不是有一种脱离地球引力的感觉&&...
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高尔夫7和速腾哪个操控性好点
我有更好的答案
知道你指的操控性是什么。按国外专业赛车的指标。操控性依赖硬朗的悬架。这个可能配备非独立悬挂的高尔夫7操控性更强，舒适性和操控性是两个相反的指标
采纳率：63%
高尔夫则适合青年人在车惠网看了，速腾适合中年人；操控性上现在两者差不多，速腾改回独悬后
高尔夫！！性能稳定，
必然高尔夫啊
速腾不是说后轴断裂啊。还敢买？
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全新速腾和高尔夫7，哪个性价比高？
&&&&&&&&手上现金就15,6万，虽然钟意的是新CC，但不想贷款压力太大，只好在全新速腾1.6和高尔夫7的1.6之间选一个了。平时几乎不出市区，所以也不考虑涡轮增压了。&&&&&& 高尔夫7外形小巧，方便停车，时尚动感，比较适合女性。最让人心动的是电子驻车。顺便说一句，我身高163，体重104，不是小巧玲珑型，我怕与我不太搭。而且最让我纠结的是高尔夫7是非独立悬挂，这个很坑爹啊。最担心的是那个EA211的发动机，据说和捷达的是一样的，但是捷达论坛里面说发动机怠速“哒哒”异响的有好多。如果是高尔夫6我就果断入手了。&&&&&& 全新速腾其实就是高尔夫7的加长版，空间大，比较实用，以后总要结婚生子的吧，方便后备箱放个婴儿车什么的。而且是独立悬挂的。就是简配也很严重，水温的仪表盘和车顶加强筋取消，也就是车顶没有老速腾结实了，左面的储物箱取消，发动机盖支撑取消，车身部分电焊。对于17万+的车来说，有点坑爹啊。&&&&&& 或许各位大侠还有其他车型推荐吗？现在这辆车本月底保险和年检都到期了，我性格本来就优柔寡断，最近为了买车，头都大了。
呵呵，就是因为在市区才考虑涡轮增压，其它的最好自己和家人试驾一样就很清楚了。
一汽特牛哦，上次等了很久都轮不到试驾，准备下午去试驾。听说涡轮增压的发动机后期维护比较麻烦？
买大众需要信仰
我觉得大众没有性价比可言
信仰VS性价比
还是 高尔夫啊 推进你
高7 这样简配垃圾还有人买哈哈
:一汽特牛哦，上次等了很久都轮不到试驾，准备下午去试驾。听说涡轮增压的发动机后期维护比较麻烦？( 10:32)嬀/color]涡轮增压后期维护成本高是对的，貌似保养里程数也是增加的，可能是7500公里保养一次。
:一汽特牛哦，上次等了很久都轮不到试驾，准备下午去试驾。听说涡轮增压的发动机后期维护比较麻烦？( 10:32)嬀/color]涡轮增压后期维护成本高是对的，貌似保养里程数也是增加的，可能是7500公里保养一次。
速腾也是非独立悬挂
看你&&挺专业了
家用就1.6AT速腾吧~最新的已经改回独立了。不追求动力的话无所谓。喜欢玩玩车就GOLF 7 1.4 TSI MT啊。手动才好玩。
:涡轮增压后期维护成本高是对的，貌似保养里程数也是增加的，可能是7500公里保养一次。&( 13:13)&1.6的是7500.&&TSI的貌似还不是7500
EA211是全铝的发动机，比速腾EA111铁的发动机好多了，朗逸的发动机也是EA211都比速腾好。
果然神车有信仰
全新速腾后悬挂已经改成独立的了，GOLF7是板车悬挂。当然选全新速腾了
说实话没有神车信仰还是新马三 吧
:全新速腾后悬挂已经改成独立的了，GOLF7是板车悬挂。当然选全新速腾了&#160;( 13:57)&#160;后来我也倾向速腾了，但预约了两次试驾都约不上。急躁
别听他们说的什么信仰不信仰的，自己去二手车市场看看。最保值的就是大众，靠信仰吗？
:后来我也倾向速腾了，但预约了两次试驾都约不上。急躁&#160;( 09:35)&#160;直接新车开走，德系车地盘还是稳稳的。改回独立悬挂操控刚刚的
:别听他们说的什么信仰不信仰的，自己去二手车市场看看。最保值的就是大众，靠信仰吗？&#160;( 09:53)&#160;最保值的是本田飞度，，你看看现在2手的大众陪DSG的车谁敢说不怕？一般日系很多开5年7年修都不修的很对，大众自己去****看看，认证车主自己说的不是哪里异响就是哪里小毛病，你去看看大众的论坛前几页都是讨论修车的呵呵，，日系是讨论油耗的，再说了速腾就是美国的捷达看看A级车那个安全第一，是思域，还有别以为按按铁皮 开关车门就是好车
别以为按按铁皮 开关车门就是好车
:家用就1.6AT速腾吧~最新的已经改回独立了。不追求动力的话无所谓。喜欢玩玩车就GOLF 7 1.4 TSI MT啊。手动才好玩。&#160;( 21:08)&#160;开了7年手动了，想开自动了
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