汽车音响改装知识 这些误区要警惕
在这个追求个性化的时代，已经不是什么新鲜事，它能彰显车主独特个性，满足不同人们的审美需求。汽车改装包括车身改装、车灯改装、动力系统改装、刹车系统改装等等。其中汽车音响改装是很多车主所关心的，它能使车内音响空间以最佳的声场表达方式，表达车主对音乐爱好者的极致追求。下面小编将为大家介绍汽车音响改装知识。汽车音响改装知识—步骤1、确定喜爱的音乐风格改装汽车音响最需要注意的一点就是，你究竟喜欢什么风格的音乐。因为音乐的特殊性，所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格，都会生产不同的类型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择最适合你的汽车音响。2、预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。3、选择汽车音响改装店所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要。汽车音响改装知识—注意事项1、切勿贪小便宜一般改装音响的的费用大约在元不等，不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。2、对所选汽车改装店专业性的错误估计改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店，因为，不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务问题。3、音响的预留空间说到预留空间，很多车主疑惑，预留空间有什么样的意义呢？其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的，一般情况下，先更换喇叭，升级功放，增加低音效果的喇叭，接着是更换主机，而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置，对音响的效果来说是有一定影响的，最好能够预留升级的空间。4、忽略音响主机的功放能力很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。在汽车音响改装中，换主机和换扬声器是最常见、最基本的改装。判断音响主机的优劣，最直接的方法就是看它的技术指标。汽车音响中扬声器作为还原设备对声音进行还原，而音质的好坏直接由扬声器来表现。接下来就来说说主机和扬声器的改装。汽车音响改装知识—主机1、主机的分类(1)、按信号源分类主机信号源主要有收音、磁带、CD、VCD、DVD、MD、MP3等。我们通常接触的普通主机产品都是配有收音、磁带、CD三种功能，以适应现阶段消费者的基本需要。而具体到主机信号源的搭配情况，那就相当丰富了，有以下几种模式：单碟CD+收音，多碟CD+收音+磁带、多碟CD+单碟CD+收音+磁带、MD+多碟、CD+收音、多碟CD+单碟CD+收音，MP3(兼容VCD和CD)+收音、DVD(兼容VCD+CDS)+收音等。(2)、按发烧型与普通型的主机分类 发烧型的主机指的是纯音源，不带功放的、档次高、音质好、使用时必须配其它功放才能使用的主机。由于它省却了在其它部件上的成本，又大大减少了“热污染”，所以发烧型主机对音质的提高有很大的帮助，追求优异音质的车主可以首先考虑选用该类型主机。 & & 普通型主机一般都有四路功放，功率从每声道40W-60W不等，RMS功率(额定功率)大约在10W-15W左右，可驱动40W(RMS)以下的喇叭单元。2、如何选择主机(1)、应选择全数位逻辑机构的主机传统的主机是机械式的笨拙操作方式,给车主带来了一系列的烦恼,收听CD时必须取出卡带等,影响开车的注意力。而现在的大部分的主机已被触控式的数位逻辑机构所取代,使操作较轻松自如,系统反应灵敏快捷。(2)、选择可变双色灯光照明的主机有些主机可以在绿色或琥珀色之间进行选择,一是改变照明颜色可与汽车仪表板的灯光颜色相匹配,在夜间使汽车的仪表板更加亮丽,二是改变照明颜色可以使汽车的内部环境和您的心情相吻合。(3)、选择可摘取式防盗面板携带方便的可摘取式防盗面板已成为新一代汽车音响主机的设计主流,此种方式就是将主机的操作功能键部分独立作成一单元体,当您要离开汽车时可方便地将此部分取下,装入口袋或手提包,因为没有前面板就不能操作,所以剩下的部分因没有操控面板而对盗贼毫无用处。(4)、应选择全数位逻辑机构的主机传统的主机是机械式的笨拙操作方式,给车主带来了一系列的烦恼,收听CD时必须取出卡带等,影响开车的注意力。而现在的大部分的主机已被触控式的数位逻辑机构所取代,使操作较轻松自如,系统反应灵敏快捷。(5)、机可直接安装控制多碟CD交换片机在车上安装CD唱机已成为主流,但如果车主预算有限,希望先添购主机,等到日后再慢慢补齐。建议您先着眼于未来,最好选择可直接控制CD换片机功能的主机,今后升级可 直接加装CD换片机。汽车音响改装知识—扬声器1、扬声器的特性走进汽车音响店，除了琳琅满目的主机与功率放大器，你还会看到那些款式各异，精巧别致的扬声器(喇叭)，你也许以为与一般家用音响一样，其实不然。(1)、温度家用扬声器在房间内使用，因此温度差小，而汽车在室外工作，随着气候变化无常，温差大，所以要抗温度老化。(2)、湿度汽车在下雨时、走有水路段、洗车时都要受到潮湿的袭击，所以车用扬声器需防潮，现在多采用防潮的化学合成材料音盆。(3)、尘土家电扬声器在房间内使用，故尘土少，而车内尘土多，需要防尘罩防止音圈摩擦产生噪声。(4)、振动车用扬声器随时随地受到汽车运动时的振动冲击，所以设计上要牢固不能松动。(5)、噪声考虑到各种噪声和振动情况，所以使用的材料有所不同，要采用各种方式抵消不同的噪声。(6)、阻抗汽车供电电压低，为了获得大的功率，扬声器的阻抗都较小，多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。2、扬声器的分类按扬声器重放的频率分全频扬声器、高音扬声器、中音扬声器、低音扬声器。按尺寸分高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。按性能和用途分可分为：单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低音扬声器。汽车音响改装知识—隔音步骤1、减震对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理；实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；最后是车顶。2、降噪对全车进行吸音、降噪处理。3、密封对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给你的身体带来危险。汽车音响改装知识—误区汽车音响改装的好与坏、优与劣，除了产品的品质、价格、品牌因素外，还要注重改装技术。但有些车主不太明白，而音响改装店也不加以正确引导，有些店家反而误导，因此需要加以警惕。1、炫酷包装的就是好产品以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。厂家在产品上下了如此功夫，无非是制造噱头，博个车主消费者的第一印象，价格自然不菲，然而品质呢，不言而喻。2、价格成为衡量汽车音响品质的尺度汽车音响改装并不是越贵越好，当然也不能一味的贪图便宜。3、洋品牌情结挥之不去因为平时消费商品有洋品牌情结，故车改音响时不懂装懂，认为洋品牌一定就比国产品牌好。国产品牌也有优秀的产品，很多国外的知名品牌被中国的小厂利用其品牌作假。所以在鱼龙混杂的市场中挑选产品时最重要的就是试听。每个人对音乐的理解都不一样，只有试听才能确定喇叭是否符合你的听感。4、功率越大越好不少消费者装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音效果的外在原动力。殊不知，在中低音喇叭品质不好，驱动功放品质低劣的情况下，失真的低音反而会变成噪音。5、不注重改装技术汽车音响不同于家用音响，买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试(新的器材改装完毕一定要煲一段时间再回到店里重新调试)，等于事倍功半。结语：近年来汽车影音多媒体系统发展迅猛，其实汽车音响改装算不上是什么潮流，只要对音乐有热爱、追求的车主都能进行改装。但在改装音响的时候不应该只追求高价位、洋品牌，产品的品质才是硬道理。无论厂家还是改装店，都应当负有正确引导消费者的责任，只有这样，汽车音响改装市场才能健康蓬勃发展。
(责任编辑：李慧)
皮卡销量排行榜7被浏览5,814分享邀请回答04 条评论分享收藏感谢收起关于“汽车音响改装”那些事，是时候来扒一扒真相了...关于“汽车音响改装”那些事，是时候来扒一扒真相了...汕头悦心改汽车音响百家号语言的尽头才是音乐的开始，人有了无法言说的喜悦或者是痛苦，听一段旋律往往能表达得淋漓尽致。人的生活当中无法脱离声音和节奏。我们需要音乐来进行必要的拯救，哪怕是一种补充的手段，今天来告诉大家为什么要来改装汽车音响以及误区。为什么改装音响？驾车快感，需美妙音质，要改装对爱车的音响进行相对程度的改装，多则上万元的发烧享受，少则几千元配套就足够了，随时打开汽车音响，尽情享受原声与逼真； 敏只是有声而已，声大时还会有嗡嗡杂音，谈不上音效享受。汽车原车音响差，车音响配置低劣汽车制作厂商在生产开发中不重视不专业，为降低成本，不会考虑到音质的好坏，采购低廉喇叭，材质普通，功率小，在15W左右以下的汽车原产音响，分析力低，灵敏度不够，失真度高，只是有声而已，声大时还会有嗡嗡杂音，谈不上音效享受。城市交通拥挤，堵车塞车时长途开车，长时间里处于紧张状态改装音响误区？1
车上喇叭越多越好、音响效果越好喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。2
按车子的原车位安装，改装不留痕迹现在有些车子本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗？显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要求就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。3
线材是不值钱的在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且只有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快？4
调音是免费的其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩？没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。5
安装需要多少时间？1天？时间太长了改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。6
我的原车主机音质很好的，原车喇叭音质很好的众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。7
为什么我的低音没有声音的？告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元？因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。8
不做隔音可不可以？不做隔音可不可以？关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了？告诉大家，答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。旅途中，最美好的声音相伴。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。汕头悦心改汽车音响百家号最近更新：简介:专注汽车音响改装汽车隔音升级作者最新文章相关文章汽车音响改装为何“火”不起来？
近年来音改行业慢慢有了起色，但对比起其他汽车相关行业来就显得有点不温不火的了。那么，问题来了，汽车音响改装为什么“火”不起来？下面就为您一一道来！
& & 要说现在与汽车有关的最火的行业是什么，首先想到的绝对不会是，就算近年来音改行业慢慢有了起色，但对比起其他汽车相关行业来就显得有点的了。那么，问题来了，汽车音响改装为什么&火&不起来？下面就为您一一道来！
汽车音响改装
影响音改行业的主要因素：
竞争对手与日俱增
& & 多年前，一些城市的汽车音响改装店只有廖廖几家，但近年随着经济的发展也带动着音改行业逐渐苏醒，一线城市市场上专业与非专业的改装店多达百余家甚至数百家。非专业的渠道商入驻，打乱了整个市场的秩序，让专业汽车音响改装店流失了很多客户，使原本形势就不怎么好的汽车音响改装市场更加举步维艰了。
竞争对手 与日俱增
电商、市场双重冲击
& & 近年来互联网电商真是&火&得不要不要的！电商的介入，也是很多汽车音响改装店老板抱怨生意越来越难做的原因之一。在激烈的市场竞争下，电商冲击是一个未来的趋势，转型升级提高服务质量才是蹊径。
电商、市场双重冲击
& & 此外，市场上销售的新车音响配置正在逐渐提升。5.1、7.1声道的音响配置已经普遍运用于新车配置中，音响改装并不是硬性需求，只要音乐质感基本能满足车主的需求，一般情况下，车主是不会进行改装的。
圈子小众，难成潮流
& & 有些人汽车刚买回来就大手一挥，花上几万甚至是几十万去改音响。碰到这样的土豪，我们都想好奇的问一句：您为什么不惜重金去改装那么贵的音响呢？然而，他们大都数的回答都是：兴趣爱好，纯粹是为了兴趣爱好！（真是有钱任性~）
& & 没错，兴趣爱好是驱使车主去改音响的最主要原因之一。但是，不是每位车主都能有这样的兴趣爱好的，要支撑这样的爱好，首先你得有一定的经济基础，还得有点足够的空闲时间。不仅仅是车主，就是开音响改装店的那些老板们，也会称自己开始入行时都是因为兴趣爱好。当然，我们不排除有人只是纯粹为了赚钱，但总体上来说，大部分都是处于兴趣爱好的基础上的。
改装音响花费巨大
& & 最近跟一位音响改装店家的老板聊天，他的音响改装店开在北方的二线城市，经营了六年生意一直不愠不火，六年来，惨淡经营，只能基本维持店面运转，少有盈利。但是店老板说了只要不赔钱这个店怎么都会开下去，因为这是他的兴趣爱好。
& & &要知道一个北方的二线城市，对于改装改装感兴趣的车主并不多，音响改装店要是只做有兴趣的车主的生意，那可能真的有点&食不果腹&的意味了。当一样东西成为了一种潮流的时候，也就是现在行业人经常所说的氛围，才能让很多音响改装店立足。（当然要首先那些音响改装店要足够好，要有足够的&资本&）。
二线城市难立足
& & 那么，怎么样让音响改装在二线城市立足这还真是一个值得深究的问题。所以这个店老板一开口就抱怨：音响改装行业真是个苦逼行业。每天起早摸黑，每天要琢磨怎么做好活动吸引消费者的眼球，碰到生意多的时候，加班加点，没生意的时候，又担心，又花心思充实自己，充实技术。因为不能只做当前对音响改装感兴趣的客户，想要把改装这种氛围传播出去，也得花很多心思。就这样常年累积下来，让这个店老板有点力不从心。
& & 我觉得真正让这些店老板力不从心是不是这些常年累月的花心思，常年累月的起早摸黑。而真正让他们力不从心的是，花了心思之后，吸引了消费者的眼球之后，车主却没有真正的行动，车主就是觉得改音响没有必要。&你费尽心思做了十步，后面只有少许的消费者跟着走了一步&！处于二线城市的你费尽心思的活动其实很好，车主也确实也喜欢来看，但是就是不能让他们真正的行动起来去改装音响。
& & 要想把音响改装做成一种潮流真的是需要一段时间。也许在很久以前 ，在人类还不知道用衣服来遮羞的时候，那些制作衣服的人也是花了很长一段时间，花了很多的心思来让穿衣服成为潮流。不仅如此，到了现在，每个人都在寻求漂亮的，好看的，适合的，有个性的衣服款式，服装潮流将源远流长。
& & &相信音响改装某一天在全国各个角落真的能成为一种潮流，所以，现在那些处于二线城市的音响改装店是先驱，但是刚开始路途艰难。汽车音响改装行业真是&路漫漫其修远兮，吾将上下而求索&。
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好音色？还是晒器材？几万改装音响的车友醒醒吧！原车机也有好声音。
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楼主 电梯直达 楼
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这段时间忙着帮车友改装音响，年前告一段落，其它推到年后了。抽空上来一看，怎么又是一堆DSP，什么名牌功放喇叭，我刚把车友在音响店改装8万元的东西拆下，其他车友又奉若神明般装上，再不出来说说，会有更多的车友在音响改装方面损失更多钱财，而又得不到好音色。&&&&看车友晒的都是器材，普遍认为器材越贵，牌子越响，那必定会有好音色。其实音响之道，越简单越好，音响设备只不过是一个载体，音乐通过载体能完整表现出音乐原来本质，这就是好音响基本要求。但很多车友在汽车改装音响方面缺乏基本知识和听感，上网看一点，道听旁说一点，看看门面大一点，装修辉煌点，进去给人忽悠一下，还真以为自己找到知音。结果是音乐一响付钱走人，三五七天回去调音，又被忽悠加装DSP之类所谓升级，最终没有三几万出不了门口，但音色还不是很满意，这种情况在我们广东车友已有好几个了，一开始他们上来是晒器材，但实际音色很垃圾，改得好根本无一个。这样说可能有点得罪，但事实如此。&&&&&早两天说了句老实话，让人说是黑手，所以才有了今天的文章，好让大家了解一下改装音响的简易之路。&&&&&在车里听音乐，记住不是听音响，基本可以以S系，7糸，A8，LS600H，等高级车载音色为准则，这些车的音响成本均在5万以上，但其音色均衡，分晰力高，耐听，无论放任何音乐都能还原音乐的本质。在改装音响过程中，又有多少车友能达到这样的效果？想必也不多，那些花上三几万的改装，连音色均衡基本都达不到。只要做到音色均衡，就是好音响，我曾试过用原车CD机搭配拆车喇叭，音色均衡度已好过那些改装几万的音响。这方面我想车主过几天会写他土豪变水鱼的音响改装历程，也好让大家清楚下。&&&&&一日土豪A(就是广州酒家那位)开车来让我听他改装音响，说是改了3万几，还是A柱倒模三分频，我一看，难看!一听，难听!他心有不忿说我朋友土豪B的IS250还改了4万几，前门还是什么魔雷30周年纪念版，三分频喇叭8千6大元，明显又是一个器材派，我说你叫他来听听吧，听完这套4万几的东西，送他三个字，更垃圾!看其器材大观，现时流行的DSP，魔雷喇叭，什么鸟牌功放都在其中。他俩有点不服，我说你不信，把你不要CD车机送来，我试给你听，如果你俩的音色靓过它，我管饭管酒，一比之后，他俩傻了，几万的东西还真的不如这堆垃圾。这还是一台什么都没改的车机(改过的天渊之别)，也有了后就来帮他们改装音响的故事。&&&&&&&土豪A复完三分频方案&&&&&&1，拆除原改装的三分频喇叭，功放，分频器，DSP，铝制低音炮，复完A柱。恢复原车整体美观性。&&&&&&2，重做三分频，原位安装，二手功放，博士椅底低音炮，全部均为拆车件。&&&&&&&&土豪B的IS250升级IS600H方案&&&&&&1，拆除原改装的高转低，DSP，功放，音频线。&&&&&&2，加装IS600H的原车马克功放，全套马克拆车喇叭，把低音换成Q7的低音炮。(这套东西如果是原厂升级肯定无敌，但有CX5的车友用高转低装在CX5上，变成垃圾般音色，浪费了)&&&&&&&经过几天安装调试，土豪AB的车都改好了，广州魂动群友VC全程参与并自己也升级无损三分频改装，方案与土豪A无异，但土豪A在线材投入多点，音色也高贵靓丽点，二套音色三段均衡，适合各种音乐表现，并非单一听人声或迪士高类，耐听舒服不累，在改装过程中，我建议他们多用不同类型音乐去试，看看其综合表现能力如何，再作调整。IS250的升级是无损升级，由原来4声道升级到7.1声道，功放里已做好主动分频，前门三分频，后门二分频，中置，后双环绕，超低音。马克功放配马克全套单元，声音高贵，层次分明，中音饱满圆滑，低频松软，包围感强，用天籁之音形容也不为过。但车友要记住，IS250是先锋机头，与马克机头有很大差异，需重新细听调整，否则也是垃圾一堆。&&&&&&&通过这次改装，建议车友一般在原车机上改动升级一下也够听，利用原位做简易三分频，比那些什么魔雷贵价二分频好上不少。国产导航声音不敢推荐，天价改装更不要去相信，广东这边几个过万以上车友让我试听，我都认为很垃圾，土豪AB拆下的东西，店家3折都不收(才几个月)，就知道利润有几深。DSP其实就是均衡器一个，这个东西最好不装，靠DSP调出来的绝不是好声音，玩HiFi的都知道，好音响只有一个音量调节，就是为了原汁原味表现音乐，而高低音和DSP调节只不过是一个染色体，用音染去适应人的听觉，拿个电脑上车调半小时那些也是骗人眼球，跟好音色更是无关。至于高转低，那根本就是好声音的恶梦，无论你后面用多好多贵的器材，音色也好不了那里去。所以一听高转低，劝大家别搞了，免浪费钱财而得不到好声音。&&&&&下面的图供车友参考土豪A倒模三分频，难看置极，丑内部工艺差评拆下来的名牌东西，东西其实不错，就是搭配调整出问题。名牌低音炮，音色其差无比。低频无质感，潜得不够低。新的分音电容钱用在对的地方查查这个什么牌子线吧！贵得有道理，150元/米，单支。试听喇叭线，音频线。高音换线改装加装6寸前门喇叭二手4.1D类功放前门喇叭后视图副驾低音炮无损安装拆车中音后门高音阿尔派08主机就是这车机，拆车喇叭把土豪AB的8万音响打败，音色完胜。你信吗？看出是三分频无损安装吗？玩线调音色？音响店你会吗？&&&&&&&&&下面是lS250升级IS600H马克套装整机6寸半和高音验明正身马克中置和后环绕喇叭上为原车，下为马克一堆垃圾拆下来改装店的东西，用原车功放改高转低，什么都变垃圾。吓人吧，价钱。外观精美，声音差劲。魔雷30周年纪念版，8600元。本来就是好东西，但搭配不好，浪费了。改装高音马克中音改装换线安装中后环绕加装，原来没有。安装中把原中置装饰网开孔，原来无孔。手工还可以吧开孔完毕，表面看不出，这才是无损完美升级。IS250升级LS460马克套装&&&改音响是纯看不过音响店呃钱水平又低，而帮车友他们去改，也好让车友认识下音响并不是器材决定一切，当然好的器材在好的调试下会有更好的音色，但真正调得好得的，少之又少。大部份音响店把音响装上发出声音就完工，致于调音那简直天荒夜谈，如果不满意，加DSP吧，拿个电脑上车左调右调，换功放换喇叭。其实用HiFi原理去调整改装音响，音色均衡就可以了。看完我的文章，我还是黑手吗？我需要黑你们出名吗？记住三分器材七分调。&此文章也是为车友收拾烂摊子后有感而发，音响曾是我多年的职业，现在只是手痒而已。本来想通过此文告诉车友在这方面少花冤枉钱，改装音响都是在静态里试音，当日常用车时，环境噪声已达到5-60分贝，好多细节已听不到，所以剩下来只有层次分明、动态这两样尚可一听，其余都是浮云。一万元已经可以得到基本的靓声，超过一万再投入，性价比会成反比，并非全是正比，我从不建议车友作大投入，够听就好，反正改装音响这方面最终还是以耳朵收货，善用设备，调出令顾客满意的音色才是改装店的作用。每年的CES展，旁边还有个汽车音响改装展，看HiFi的人又有多少人去看？改装店的木箱低音箱在音色方面比得上博士的塑料低音炮吗？绝不可能，多听多比较，车友们终会明白的。我在广州生活工作，永福路改装一条街，音响改装想必比全国那个城市都多，但我还是建议车友多去4S听听顶级车的音响，借此建立自己的听音标准才去改装，那就有百利而无一害了。
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沙发。。。
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sam哥威武！膜拜了
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&发表于&sam哥威武！膜拜了
闹着玩的，你一直在围观我们改装过程
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是的。之前改装用山寨导航机加装dsp没效果，那个dsp名字忘了。4000元，失望。后面就直接换成先锋970解决
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昨天土豪A把功放换成同牌子的V12甲乙类功放，出来效果一般，并不是说功放有问题，而是需要重新调整。所以说音色均衡调整才是最关键。&
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&发表于&闹着玩的，你一直在围观我们改装过程
嗯，音响年后快递了
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笨笨版主把这帖放主页首页吧，让更多人知道，不用走改装的弯路
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有钱任性去吧，我觉得杠五的音响够听了，都市版换了个精英屏几百元钱挺满意。
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&发表于&笨笨版主把这帖放主页首页吧，让更多人知道，不用走改装的弯路
我刚被人看成黑手，你还顶？小心被黑
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&发表于&嗯，音响年后快递了
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他们改了那么多，就是缺一个好的主机，上个p99就够了
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您的帖子“”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
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&发表于&您的帖子“好音色？还是晒器材？几万改装音响的车友醒醒吧！原车机也有好声音。”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
谢谢你的原车CD机，我把它改成RCA线路输出接四路功放，音质不错，比高转低好多了。
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