怎么看二手汽车有没有撞过或者大修过_百度知道
怎么看二手汽车有没有撞过或者大修过
关键是看哪里，具体一点吧
我有更好的答案
一下都检测出来.而且可以调查出 这个车子在 维修部 维修的记录.这招最有用了. 厂家的维修部. 修补一下.如果上个主人在维修部修过.也可以查到！车子的行驶公里数 都可以做手脚.而且撞过看很难看出来的. 可以说.你根本看不出来. 我就这样的！车子是好是坏.很全的.一看就出来了. 而且还有这个车子的出厂记录. 有些东西看不出来去这个车子厂家的 专业维修部
采纳率：16%
车祸中出来的车 肯定右痕迹的。。。比如钣金 油漆 这些肯定做不到 出厂时 那么漂亮而且这次出事故的位置容易发生锈蚀。。。
去让修汽车的检查一下就行了
小修不要紧，主要看边角，线条。
看痕迹`修过的看得出~
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机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。后果是：积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等，严重时会导致发动机大修或报废。
1 凉车烧机油　　每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，但过一段时间蓝色烟雾就会消失，之后一般不会 再有类似的情况发生。 2
加速时烧机油　　在车辆行驶时猛踩油门或原地着车时猛踩油门时，从排气管会排出大量蓝烟，严重时可以从排气管一侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
　　烧机油对车辆的危害非常大，车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等严重后果。最严重时会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚至存在事故隐患。
如何判断发动机是否存在烧机油现象?
1、眼观：烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。 (1)清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟。　　在清晨冷车时进行检测排气管是否冒蓝烟是因为发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾。 (2)在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出。　　这种检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时，活塞环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，导致&烧机油&。 (3)除了排气管外，也要观察机油口是否会不时冒蓝烟。　　如果在任何情况下，排气管都有蓝烟冒出，而且机油口不时冒出蓝烟，说明发动机的磨损情况已相当严重，车辆需要及时进行大修，否则会造成严重的事故隐患。 2、机油尺检测：通过机油尺的检测来判断机油是否损耗过快。
什么样的烧机油情况需要维修?
　　如果有烧机油情况，也不是都需要维修的。要经过一些判断和测试再确定维修方案。 　　先把车辆加满机油，行驶1000公里后对机油机滤进行称重，然后再加满机油后再行驶1000公里。如此反复3次，将称重值取平均值。磨合期后机油的正常消耗一般在1000公里/1升的水平，如果超过这个标准值较多的话，就需要对发动机进行维修检查了。
发动机烧机油应该怎么办?
　　如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。 　　因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果，所以，一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现&烧机油&现象。
　　如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。 　　为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高对机油的要求也更高。要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。
发动机烧机油对车辆有什么危害?如何避免?
　　机油对发动机的保护至关重要，引发烧机油现象的原因有很多，机油易挥发、发动机磨合、发动机类型等都可能造成发动机烧机油，但通过加强对爱车的日常保养，可以减轻和避免这一风险。那么，应该注意哪些保养窍门呢?
1、日常勤检查机油。 　　应根据不同的使用状况，在平时常规、日常的维护时定期检查机油，如机油液面超过下限，应及时添加。 　　使用年限及里程较长的老旧车辆、经常在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率要相应增加。这样，就算有烧机油现象，也能尽早发现，降低维修费用。 ２、车辆保养周期稳定。 　　车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的，使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。自检麻烦？来天水邦驰4S店！专业技术！贴心服务！
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请填写验证码　　我不是什么车界人士，但技校学的是驾驶与维修，三年毕业后也沒进入这行业多久一直混餐饮业，前几年成家了，也不打算漂了，就买了台五凌之光6376c跑黑的，排量1。05！买的是朋友用了半年的车，跑了五千公里，07年1月的车，6月到我手，31000大洋，车子还很新，原车主是开摩托车行的，此车用作下乡服务车，车行转让了，车就到我手了！五千公里刚做完厂家的免费保养，我和朋友一起去的，到了我手我也就直接跑起来了！说下跑的环境，乡下跑县城，单程80公里，收费十二元，我所处为矿山区，中国的锡都，所以人来往多，全满员，插在营运中巴车的缝隙中跑，一天跑四个单程，县城回来沒有地方要客，所以一般是直接返回，在路上碰运气，一般也就得三十元左右，第二个单程来回收入一百元右，跑的是二极路，柏油路面，准新车油耗6。5~7个油，一天下来除了油钱大概收入一百二到一百五左右，当时油价4。85一升　　一天来回三百公里，一月不间断跑就是9千公里，不论天晴下雨都准点发车，我已把它当职业，要养家啊，跑了一年半，除了换几个正新胎，刹车灯，其它没动过，8000公里去了一次服务站保养，换了机油和机油格，轮胎换位是我要求的，一百三十元，机油是sf极的的专用油，后来我就在中国石化买长城福星回去自己換，80块两桶换三次，对于我的专业来说，这不是回题，因为服务站太贵了，5000公里一次，一月就两次130，我自已换的话，两桶长城油换3次，一月换一次等于50块，而服务站一月两次130可以够我换半年了，每天出车前检查油水是我必须的和绕车子一圈查看轮胎气压，这样车子开起来心里踏实，车子也在1万公里脱保了，在我的保养下开了一年半到13万公里时想换车了，就脱了码表线跑了两个月卖了
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　　在论坛经常看到什么什么车二万公里了沒什么问题，五万公里没什么问题都怎么怎么好了，我心想几万公里都有问题那是什么车，连我一台三，四万块钱的五凌都比不过，论技术，论制造工艺十万上下的车应该强于三，四万的五凌吧，而且是家庭代步使用率低的车，而这台五凌是挣生活使用率极高的车！(
　　长城机油80元一桶，两桶换3次
　　最极限使用的一次是大概10000公里的 时候跑了回中缅边境--------云南瑞丽，3个人连续开，24小时除了加油和吃饭的 时间，都在路上跑，7天来回5000多公里，回来检查机油少了 一格，其他一切都好，心疼啊，赶紧的换了 机油
　　在屎都是外国香的车版里称赞国产车，非主流呀　　
　　我是在阐述一个五凌的事实，其它的国产车我不懂，我沒开过日车，也沒开过德车，五凌换了四台　　
　　油耗怎样　　
　　上海通用五菱啊，楼主开的是合资mpv呢，不是国产车。　　
　　求照片，求作业　　开了1、2年，跑了2、3万公里，一点问题都没有，所以某某车质量很好……　　这种话本来就是笑话
　　@看见如果
12:27:00　　油耗怎样 　　—————————————————　　你没有认真看吗，6.5---7个油　　
　　脱了线跑然后当只跑了一点里程卖！楼主人品不行！！！！　　
　　五菱还不错吧，全国卖得最好的车。经济实惠好维修。
　　是"五菱"好不好? LZ开了这么久自己车的名字还搞不清?　　这牌本来推的就不少嘛, 宏光有段时间都快成TY第二神车了........　　对于一辆只有手动档的微面来说, LZ应该对它在的销量满足了..在街上都经常看到, 而且我对开五菱的一般都能躲就躲, 司机都是又猛又贼的, 多邪门的路线都敢钻~
　　@房托添菊花 10楼
13:22:10　　脱了线跑然后当只跑了一点里程卖！楼主人品不行！！！！　　---------------------------　　这样和人品可以连一起？你让三鹿，蒙牛什么的情以何堪
　　只是无大修，没有说不小修，其实买车碰到一些小问题也是很头疼的
　　@味道-19 13:01:02　　你没有认真看吗，6.5---7个油　　—————————————————　　不好意思，手机党一般都是大概看下，哈哈　　
465甚至是480的机器结构简单。。别说他了。。万把块买的带档摩托车也能撑十万。。相反。。越是精密的豪车。。故障率才高。。　　不过撸主的车15万没动也确实幸运。。一般来说。。十万甚至更少。。就会烧机油。。因为活塞环寿命快到了。
　　抓着楼主了，跑卡房还是乍甸　　
　　国产车其实也很强大，商用首选。其实很多人认为的毛病就是一些无关痛痒甚至可以无视的问题：异响，松动，灰尘，什么什么的，把问题严重化了。作为交通工具，国产车没问题，但国人几乎都将车作为个人的重要展示品，毕竟他们为了买车还是挺费事的。　　
　　回复楼主，@味道9965　　我不是什么车界人士，但技校学的是驾驶与维修，三年毕业后也沒进入这行业多久一直混餐饮业，前几年成家了，也不打算漂了，就买了台五凌之光6376c跑黑的，排量1。05！买的是朋友用了半年的车，跑了五千公里，07年1月的车，6月到我手，31000大洋，车子还很新，原车主是开摩托车行的，此车用作下乡服务车，车行转让了，车就到我手了！五千公里刚做完厂家的免费保养，我和朋友一起去的，到了我手我也就直接跑起来了！说下跑的环境，乡下跑县城，单程80公里，收费十二元，我所处为矿山区，中国的锡都，所以人来往多，全满员，插在营运中巴车的缝隙中跑，一天跑四个单程，县城回来沒有地方要客，所以一般是直接返回，在路上碰运气，一般也就得三十元左右，第二个单程来回收入一百元右，跑的是二极路，柏油路面，准新车油耗6。5~7个油，一天下来除了油钱大概收入一百二到一百五左右，当时油价4。85一升 　　一天来回三百公里，一...　　-----------------------------　　只要做好保养，加保也不用大修。　　
　　别吹这牛逼，国产车做不到
　　@晕菜里的菜虫
18:20:00　　只是无大修，没有说不小修，其实买车碰到一些小问题也是很头疼的　　—————————————————　　实话实说一一小修都没有，两年车开十五万公里，就是换轮胎和机油，还有三滤，油水，还换了个电瓶，做了次四轮定位 ，其它的换得最多的就是被旅客扳断的门把手和摇玻璃的把手，十五万公里卖的时侯，连机油都不烧，二手车贩来看，直接数两万七，我喊两万八，当时刚换的四个全新正新轮胎和电瓶也起点作用，顺便帮玲胧轮胎做个广告，原厂配的玲胧胎真心不错，跑了八万公里才换，目测再跑两三千公里没问题，因为跑营运，所以换了，去市面上还找不到先，后来换的正新也不错，230一条，同时换四条！　　
　　车早就不是什么高科技了，张口国产车如何如何的很大一部分是终于凑钱买了辆合资的，居然没找到优越感，不喷国产不行啊。
　　回复第11楼(作者:@楼兰烽燧+于++13:36)　　五菱还不错吧，全国卖得最好的车。经济实惠好维修。　　==========还没回老家++就听我妈说咱们村又有十几个买车的了++我问啥车啊++我妈说五菱宏光还有荣光++连我老妈都知道的车看来真是销量不错啊哈哈　　
　　回复第22楼(作者:@yingwenwobuhui+于++09:17)　　车早就不是什么高科技了，张口国产车如何如何的很大一部分是终于凑钱买了辆合资的，居然没找到优越感，……　　==H6========十万出头的合资车有个毛线优越感啊哈哈++谁要是说科鲁兹比我的H6有优越感我削他哈哈　　
　　@larsis
07:42:00　　别吹这牛逼，国产车做不到　　—————————————————　　牛逼卜是吹的，火车卜是推的，飞机是天上飞的，別的国产车怎么样我卜知道，也沒开过其它国产的车更沒开过两大派糸的车，直接点乘用车我就开过五凌，卜知道天y里每天被追捧的和被干煸的车和我的50车比起怎么样。~~~你说到这，我想起一趣事，97年我还在东风柳汽、服务站实习，厂里收了辆十年的大三凌货车，型号好像是T850，故障原因是发动机无力，油泵有问题，我们市里卜论甲类，乙类修里厂都修卜好，当然也包括我们厂，车是华锡集团的，后面就折价卖给我们厂了，接手以后，厂里叫冷工，底盘，喷漆车间由内到外地翻新了一通，除了发动机不动以外，其它的翻修完，包括驾驶楼，顺便说下，当时我厂有一组冷工是非常牛逼的，厂里花重金从广东挖来的做小车的，做得最多的就是江西五十铃小卡的，而不是现在的江铃，当时97年，据说那车好多件是进口的，包括驾驶楼，冷工修复事故车，最缺的就是那车门，服务站都没有，那师傳在仓库领了块厚度一致的铁皮，一个下午就敲打出来了，当然我厂有一个原厂的车门做标本，来我厂修的江西五十铃排成队！楼主花了两条三塔的代价让那师傅收了我，用钢板打了好多匕首和大长砍拿回学校卖，当时楼主的订单也多哦，只是卜敢接！　　
　　回到正题，翻修底盘和外观后，厂里把这车送去省府校油泵和检修发动机去了，内外翻修后，此车焕然一新，霸气十足，十年的车就算新的加长东风都不能比的，当时有辆新东风来做首保，车主愿拿自己价值十多万的新东风大货外加三万现金置换被厂里谢绝，此车据说厂里花4万现金并抵了修理费买来的　　
　　楼主爱车懂车的人啊，真正的自己车自己修。不像有些连发动机在哪都没搞明白就来喷　　
　　@吃饭不花钱
11:00:00　　楼主爱车懂车的人啊，真正的自己车自己修。不像有些连发动机在哪都没搞明白就来喷 　　—————————————————　　三年的驾驶与维修专业，毕业时理论与实践并操作能力在班里还可以，只是毕业了不从事这行业。还有个笑话就是开过拖拉机，开过皮卡，小货，大货，乘用车就开了几辆五凌！和和！　　
　　顶∩　　
　　@yingwenwobuhui 22楼
09:17:49　　车早就不是什么高科技了，张口国产车如何如何的很大一部分是终于凑钱买了辆合资的，居然没找到优越感，不喷国产不行啊。　　-----------------------------　　这话越看越精辟，实在是同意至极
　　15万公里大修了才不正常呢。
　　@房托添菊花
13:22:10　　脱了线跑然后当只跑了一点里程卖！楼主人品不行！！！！ 　　-----------------------------　　哈哈!说到点上了　　
　　@无聊人真无聊
12:58:00　　15万公里大修了才不正常呢。　　—————————————————　　你的多少大修　　
　　@无雨歌听
10:47:09　　在屎都是外国香的车版里称赞国产车，非主流呀　　-----------------------------　　呵呵，哈哈
　　顶　　
　　我以前是台旗云1.3的，麦的时候14万多公里，七年了，发动机还非常好，就是越到后面，小毛病越多，配件质量差。　　
　　@luoxiaoyu1982
23:35:00　　五菱免费首保是2000公里或3个月，过期不保就脱保。6400发动机水温高，变速箱没有长安之星平顺，后档不好挂，方向机重。前减震硬倒是可以理解，但是板金和刹车比长安稍好。后地板平，好装货。　　—————————————————　　6400是什么发动机？它是车的型号好吗，可以装465，可以装B12，长安和五凌比差太多！　　
　　自己换机油，废油怎么处理？　　
　　我想问问楼主，80公里十二元，到底怎么跑出来的。您的车子百公里难道只有2.4个油，这也太不科学了。
　　怎么看不见自己的回复　　
　　怎么看不见自己的回复　　
　　顶一个　　
　　@liuxudong1976 40楼
11:20　　自己换机油，废油怎么处理？　　-----------------------------　　同问　　
　　为什么看不见自己回复　　
　　@既然已经就索性
11:39:00　　我想问问楼主，80公里十二元，到底怎么跑出来的。您的车子百公里难道只有2.4个油，这也太不科学了。　　—————————————————　　80公里收费十二元，每人，　　
　　@liuxudong1976
11:20:00　　自己换机油，废油怎么处理？　　—————————————————　　隔壁有个修理铺，就倒到他的废油缸里了　　
　　@既然已经就索性
11:39:00　　我想问问楼主，80公里十二元，到底怎么跑出来的。您的车子百公里难道只有2.4个油，这也太不科学了。　　—————————————————　　我想问你，你有看清楚吗，80公里，收费12.元，看清楚了再发言好吗　　
　　@味道-23 13:56:21　　@既然已经就索性
11:39:00　　我想问问楼主，80公里十二元，到底怎么跑出来的。您的车子百公里难道只有2.4个油，这也太不科学了。　　—————————————————　　我想问你，你有看清楚吗，80公里，收费12.元，看清楚了再发言好吗　　-----------------------------　　我看清楚了，您也得说明吧，我没跑过黑车，不懂这道道。
23:40　　回复楼主，@味道9965　　我不是什么车界人士，但技校学的是驾驶与维修，三年毕业后也沒进入这行业多久一直混餐饮业，前几年成家了，也不打算漂了，就买了台五凌之光6376c跑黑的，排量1。05！买的是朋友用了半年的车，跑了五千公里，07年1月的车，6月到我手，31000大洋，车子还很新，原车主是开摩托车行的，此车用作下乡服务车，车行转让了，车就到我手了！五千公里刚做完厂家的免费保养，我和朋友一起去的，到了我手我也就直接跑起来了！说下跑的环境，乡下跑县城，单程80公里，收费十二元，我所处为矿山区……　　-----------------------------　　
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买了一辆个人的二手车!想退款!现在这个车有大修事故车!还提不了档案!落
买了一辆个人的二手车!想退款!现在这个车有大修事故车!还提不了档案!落不了户,协议签订一个月到期了,没能过户!
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