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当不少无人机公司都想趁着龙头业大疆仍未插足小型无人机市场的机遇，想借自拍的场景，赶紧推出小型无人机来抢占市场。没想到大疆昨天推出 ，说好的小型自拍无人机市场，突然间乌云密布……
体积不小，但又体积不大
回想去年，爱范儿曾采访大疆的公关总监王帆，询问大疆是否会推出小型无人机之时，他表示：“大疆首要的考虑是安全，而不是无人机的体积。”
换言之，大疆并不想牺牲大型无人机原有的性能，来实现小型化的目标 ── 不料，Mavic Pro 真的做到了，性能甚至更加强大。
Mavic Pro 在完全摺叠时，仅比一个 iPhone 7 Plus 的盒子大一点点（上图），但完全伸展时与一般航拍机差不多大小（下图），它的抗风力也与一般航拍机的 4-5 级风力相若，没有自拍无人机那种“弱不禁风”的问题。看似容易，实际是怎样做呢？
首先是创新的折叠方式。下图是 GoPro Karma 折叠无人机，由于每一边机身均需收纳两个机臂，故此在折叠时，机臂最多只能占半个机身，否则就会完全凸出，这变相限制了折叠机的轴距大小、或是限制了折叠后的机身大小。
Mavic Pro 并不是首个使用摺叠式设计的无人机，但分别以两双机臂以不同的方向摺叠（下图），让机体分开上、下层来机臂，使可容纳的长度增加，使 Mavic Pro 摺叠时比 GoPro Karma 还要轻巧，但伸展时又比一般小型无人机更大的轴距。
其次是微型的云台。一般自拍无人机，都因为体积考虑而不能使用俗称“云台”的机械三轴稳定器，而改用电子稳像系统；然而，电子稳像系统的实现往往以大幅牺牲画质为前提，而且效果也不太理想。
但 Mavic Pro 仍然配以体积极小的高级三轴机械云台：大疆然把滚动 (Roll) 轴电机与相机整合在一起（上图），使 Mavic Pro 三轴云台的尺寸，能降至与两轴云台一样，并应用于小型无人机之上。因此，Mavic Pro 与一般自拍无人机相比，拍摄出来的视频更稳定；也不用照顾到电子稳像系统而牺牲画质，拍摄真正的 4K 视频也不在话下。
在小型无人机上用大型无人机系统
更可怕的还在后头。很多自拍无人机由于体积限制，难以使用更强大的无线功率和电池，所以它们的飞行距离一般只有 100 米左右，飞行时间更是难以超过 15 分钟，但大疆居然把这个惯例颠覆了。
大疆 2014 年推出的 Lightbridge 高清数字图传系统，最远可实现 5 公里 720p 实时图像传输，这套系统至今一直毫无悬念地辗压同行。没料到，Lightbridge 遇上的最大对手竟然师出同门：Mavic Pro 配备大疆新一代 OcuSync 图传系统，传输距离最远达 7 公里，分辨率高达 1080p……那些只能飞 100 米的自拍小飞机与它相比，真的有点尴尬。
更令人汗颜的是 Mavic 的续航力。当其它自拍小飞机只能配备 15 Whr 的电池，提供不到 15 分钟的飞行时间，大疆的 Mavic Pro 却配备了4.35V 高压的 43.6 Whr 电池，能带来长达 27 分钟的续航力。
最可怕的是，当其它公司的自拍无人机都因为体积和续航能力的妥协，不能配备各种先进的的传感器，但大疆仍然把大型无人机 Phantom 4 上各种传感器，通通都移植到小型无人机 Mavic Pro 上，使 Mavic Pro 有着与 Phantom 4，不，比 Phantom 4 更强劲的功能。
Mavic Pro 拥有 GPS/GLONASS 双模卫星定位、光流感室内定位、以及广受注目的双目视觉定位系统，更重要的是，这回是大疆给这些传感器配以 24 颗高性能计算内核，连结成全新的 FlightAutonomy 系统。它与传统光流技术最大的不同之处，是能够感知三维空间环境，在没有 GPS 环境下仍然能精准定位、导航、规划路线，光流感的有效距离也更远。
最强的航拍机，也是最强的自拍机
由于 Mavic Pro 在完全伸展后，轴距与一般 350 轴距消费级无人机十分接近，抗风力也差不多，无线传输距离更是高达 7 公里，我们完全不会怀疑 Mavic Pro 是目前最强的消费级航拍机。然而，如果说坊间不少人买小型无人机是为了自拍，那买大疆小型无人机又如何？一样是最强的自拍无人机 ── 就是因为它有比其它小型无人机更强的传感器。
，曾表示：这套（双目）全新的视觉追踪系统，绝对会是自拍发烧友的最爱吧。而 Mavic Pro 既然把 Phantom 4 的双目视觉系统继承了，那它很自然地也同时拥有了 Phantom 各种强大的功能，包括自动障障、智能跟随、指点飞行等等，而且其可靠性和反应速度，更是一般小型无人机所不能相比的。
但大疆也许还觉得不够用，再为这套传感器加入了新的功能：首先是加入“地形跟随”模式（上图），在用户操作飞行器时，它可以自主判断地势起伏并保持相对不变的离地高度（0.3至10米区间）。另外是手势自拍，我们只需在飞行器前方相应做出动作，它就能读懂指令，自动将用户置于画面中央，待用户通过手势发出指令，机身闪光灯会进行倒数，自主完成空中自拍，完全解放了用户双手。
最有趣的是：当一般小型无人机为了节省空间，只能用手机的 WiFi 遥控无人机时，Mavic 却能连接上一个可折叠式的超便携遥控器，又能同时使用手机控制（下图），方便控制自拍、跟随等功能，下载飞机拍摄的图片。
当 Mavic Pro 成为最强的航拍机、自拍机后，大疆看来还不肯收手，还打算让他挑战俗称穿越机的“竞速用无人机”。Mavic Pro 与 Phantom 4 一样，加入了运动模式。在 GPS 正常运作的环境下，Mavic Pro 最高时速可达每小时 64.8 公里。除此之外，大疆全新的第一视角 FPV 眼镜，可与 Mavic 通过 OcuSync 直接连接，最大程度减少画面延迟，为用户提供沉浸式飞行体验。
小型无人机的强大背后
当然，为了打造如此强大的小型无人机，不可能完全没有代价。首先，相比起一般自拍无人机 500 克不到的重量，大疆的 Mavic Pro 会相对地略重点 ── 700 克左右，相当于多了一台智能手机。
除此之外，相比起一般自拍无人机约为
元人民币的售价来说，大疆 Mavic Pro 售价较高，为 6499 元人民币，智能飞行电池价格为 499 人民币，同时推出的全能套装包含一台 Mavic Pro、额外的两块智能飞行电池、一个单肩包、备用螺旋桨、充电管家、车充，以及电池 ── 充电宝转换器，全套装备价格为 7999 人民币。
你有可能还嫌贵，但实际上拥有更强系统的 Mavic Pro，居然比曾经的当家王牌 Phantom 4 还要便宜……这是要逼死谁来着？
以往有人说：世界上只有两种消费级无人机，一种叫大疆，一种叫其它。未来，世界上只有两种消费级无人机，一种叫大疆，一种叫……额，Mavic？看来无人机行业，很快又要迎来一场腥风血雨。
从即日起，Mavic Pro 在大疆官网商城开始接受预定，10 月 15 日开始发货。深圳、首尔、香港旗舰店将在 10 月中旬开始销售。Apple 官方网上商城从即日起开始接受预定，Apple Store 零售店将在 11 月初开始销售。
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有没有哪位朋友带过无人机去澳大利亚
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//click，坐飞机的时候电池不能托运，随身背包就可以。但是记得美国使用无人机要预先登记的<a href="http澳大利亚可以带的，很多人去过。不需要特别手续的，航拍无人机跟电脑 相机一样的电子设备，只需要正常过安检就可以， 不需要特别手续。过安检的时候电池拿出来.dji
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