昂克赛拉空调滤芯更换还是要勤换换的好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-15 22:27 标签： 空调滤芯怎么换
空调滤芯一般多长时间更换一次为好_长安轿车逸动实用攻略_百度攻略
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问题描述：空调滤芯一般多长时间更换一次为好，有时候感觉有一种灰尘的味道；最佳回答：正常来说每次到保养的时候换就可以，7500公里-10000公里左右，一般开车都是车内循环风，只要不用车外就不会有太多的杂物进去。再说也不是贵东西，勤换点没坏处。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com
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空调滤清器：俗称花粉滤清器，作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气，使空气的洁净度提高。一般的过滤物包括空气中的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器就是防止这类物质进入并破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。空滤的两大种类1.普通型空调滤清器普通空滤只能用来抑制灰尘和颗粒物进入。2.活性炭系列空调滤清器这种空滤能在短时间内，利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气中其它的微小物和更多的有害物质，效果要比普通的滤清器好很多。空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，应提前更换。车友kjyhj115的保养片段当日订货，次日到达，物流很快，物件包装完好，配件做工较好。下午到特约保养店保养，维修店虽然不算太大，很整齐，高温天气，修车师傅很能吃苦，工作认真，换三滤，机滤、空滤、空调滤，换下机油已发黑，拆下空滤`空调滤很脏，很快换好三滤。开车感觉车子轻松多了，首次通过网上做保养，真是简单丶快捷、放心。小编提示：空调滤清器和车内驾乘人员的健康息息相关，还是勤换着好！
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空调滤芯更换一定要换原厂吗
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汽车零部件到了这些时候一定要更换，不然会出大事
很多车主一般是在车辆受到损伤，影响出行时才会想到把爱车交给4S店，但是实际上车辆的零部件是有“保质期”的，尽量在“保质期”内及时去4S店更换自己爱车的零部件。那汽车零部件的“保质期”是多久呢？下面就给大家说说12大车部件保养周期这个事情吧！
更换周期：2年6万公里左右
具体要看车辆的行驶路况和个人的驾驶习惯。但这几种情况就必须更换：
1.当胎纹深度低于1.6毫米，也就是胎纹达到磨损标记极限；
2.轮胎出现鼓包或变形，也就是胎壁内部达到损伤极限；
3.胎侧出现龟裂，也就是轮胎达到了老化极限；
4.胎肩或胎侧被扎或被啃坏，也就是胎肩、胎侧达到损伤极限；
5.胎面被扎4次及以上或被扎直径超4毫米，也就是胎面达到损伤极限；
遇到这5中情况，别犹豫了，马上更换轮胎，否则有爆胎危险。
二、机油机滤
更换周期：公里
更换套路最多其实答案简单：
看原车配送的《保养手册》（或叫《车主手册》）
如果你不按套路出牌，给大家一个推荐周期：
全合成机油的更换周期是10000公里或1年
半合成机油的更换周期是7500公里或6个月
矿物质机油的更换周期是5000公里或3个月
具体的需要按照实际的情况，比如：
如果你的城市道路拥堵严重，提前1000公里或者1个月更换；
如果你是“地板油”重度患者，更换周期提前公里；
如果你把轿车当赛车开……请去买赛车机油（红线类）
当然更换机油时别忘他的好基友——机油滤清器，每次更换机油必须更换机滤。
三、空气滤清器
更换周期：2万公里
空滤是发动机的鼻……毛，如果没有就不能阻隔空气中的各种灰尘和颗粒，发动机就和人一样会感冒会生病，所以更换周期更看重环境。比如：
长期跑高速公路的可3万公里换
穿梭与乡间土路的2个月就要换
城市路况一般2万公里换
四、空调滤清器
更换周期：1年左右
空调滤决定了你嘿嘿嘿前后是否有味，其重要性就不赘述了，空调滤的更换周期和空滤一样，取决于行车环境的空气质量情况，比如在这些出门要靠想象的城市……
更换周期也就只能无限缩短了！懒人做法就是跟着大保养一起换，对车内环境有要求的朋友，觉得空调滤效果下降了，可以自己拆下空调滤进行清理或者更换；
有些空调滤在车内副驾驶手套箱背部
有些车是在引擎盖打开后，雨刮下方的空调进气口。
更换周期：3~4年 8万公里左右；
先来说这些情况必须更换；
汽车启动时马达转速降低或停止；
仪表盘显示放电时间明显延长；
一般新车蓄电池寿命在3~4年或是8万公里左右，更换一次后一般2年左右就需要更换，这是因为汽车车声电器会老化，对蓄电池的电量消耗会加大，所以更换周期会比新车短一些。
汽油滤清器
更换周期：2万公里、10万公里；
由于汽油滤清器分2种，所以更换周期差距较大：
外置汽油滤清器：2万公里左右更换一次；
内置汽油滤清器：10万公里左右更换一次；
汽油是汽车的动力血液，保障燃油系统中血液的纯洁，是保证老司机内心绝对领域的底线，所以汽油滤清器的作用对发动机非常重要，为了不让发动机积碳发黑，木耳常白不黑的关键就是汽油滤清器了……
盘式前轮：3万公里左右；
盘式后轮：6万公里左右；
鼓式刹车：10万公里左右；
男人要举的起，刹得住！刹车系统是保障安全的关键，所以经常检查刹车片，当刹车片厚度不到3毫米时就必须更换，必须更换，必须更换！
根据厚度的标准更换刹车盘片，要根据每个驾驶员下半身（踩刹车）的“频率和力度”不同具体判断，比如这些情况下：
新手司机踩制动次数多；
自动挡比手动挡更消耗刹车片；
城市拥堵启停多刹车片损耗大。
都应该按照实际厚度进行更换，而不是刻板地按照所谓的“保养周期”。
更换周期：2年8万公里、6万公里；
市面上主流的变速箱油周期如下：
手动挡：2年8万公里左右；
自动档：2年6万公里左右；
手动档的车遇到换挡困难时，可能就是变数箱油变质造成的；自动挡的车遇到换挡卡顿或迟缓时，也可能是变速箱油过少造成的；比如爱信的多款6速自动挡变数箱，虽然写着：免维护。但其实维修手册上写着：4万公里检查变速箱油……至于CVT无极变速箱……那保养就不是换油那么简单了~~
更换周期：2年6万公里左右；
通常情况下防冻液保养是：添加（补液）。不少老司机还停留在老车型的认知上；
直接加入自来水，讲究点的加纯净水，推荐大家购买与车型匹配的专业防冻液；
只有及时更换专业防冻液，才能保证爱车的长期正常行驶，夏天不开锅，冬天不结冰。
发动机皮带
更换周期：6~8万公里；
主机厂对每个车型的正时皮带，都会有严格的更换周期要求，一般情况下2年6万公里更换，具体要根据《保养手册》说明为准。推荐车主们每次大保养时检查一下，如果正时皮带出现开裂现象，四个字：立即更换！！！当总行驶里程达到8万公里，四个字：最好更换！！！
此外要注意的是：更换发动机皮带时，请把涨紧轮过桥轮一同更换。
更换周期：有问题就换
行车不能“雾里看花”，雨刮片的更换周期没有标准，视雨刮的质量、使用环境等因素决定，雨刮片老化的原因很简单：
橡胶制品被阳光暴晒老化；
空气中酸性物质导致老化；
最重要的更换指标其实很简单：刮得不干净了？使用时有刮痕了？
有了这两种现象就更换吧，反正这货不贵，DIY非常方便，通常情况下半年出现老化，购买优质雨刮可以使用久一些。
更换周期：根据火花塞材质；
目前常用的火花塞分
电阻火花塞：2~3万公里；
铂金火花塞：4~5万公里；
铱金火花塞：8~10万公里；
1，空调滤清器的作用：提高外部进入车内空气的洁净度，空气中含有过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健。
2，绝大部分车型更换空调滤清器的时间是两年，但和使用环境有一点关系，如果是经常跑工地的话，或者在污染很大的环境下开车，可以提前半年更换，空调滤清器和人身安全有很大关系，建议最长两年内更换。
3，空调滤清器又可以分带活性炭的，和非带活性炭的，前者的吸附效果更好，可以更好的抑制PM2.5。
4，空调滤清器一般存在于副驾前手套箱下边，动手能力强的车主也可以自行更换，这个难度不是很大。
36年开车经验，空调滤芯在正常气侯条件下，每5000公里用空气吹一下，15000公里或20000公里更换，当然行驶了土路空气灰尘太大或空气格湿了立即更换您觉得行吗？
其实换空调滤芯是非常简单的，只要你跟我一样心灵手巧，就一定可以自己动手去更换。看到这里你是不是觉得给4S店那100多元工时费花得特别冤枉呢？
空调滤芯是汽车抵御外界粉尘、颗粒物等的一道重要防线，尤其是在污染比较严重的城市，汽车空调滤芯的作用显得尤为突出。它可以很好的过滤掉空气中的PM2.5及其他对人体有害的物质，保障车内人员的身体健康。不过，前提是一定要勤于更换。一般是1-2年换一次
声明：本文由行家作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
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