F1 赛道不是最危险地 工程师才是拿生命在工作
F1 赛道不是最危险地 工程师才是拿生命在工作
腾讯体育 4 月 9 日讯 很多人认为，赛道是 F1 运动的事故高发地段。但事实上，不少事故的诱发因子都来自于维修站。你可别以为，那里是赛车加油歇脚的避风港，车手或技师一个不小心，就会为比赛埋下安全隐患。说起 1994 年的事故，大家都会想到塞纳，但发生在当年德国站贝纳通车房的这场大火，同样令人毛骨悚然。那场比赛，当乔斯 - 维斯塔潘进站加油时，一些油滴从油嘴中喷出，触碰到炽热的车身后，瞬间形成一个大火球将赛车吞噬。幸亏火焰及时被扑灭，除维斯塔潘轻微烧伤外，没有人员伤亡。该事故的原因是贝纳通违规将油枪中的一个过滤器拆除，以达到更快的续油速度。就在当年的揭幕战上，领先的埃尔顿 - 塞纳正是在进站中输给了舒马赫。2009 年，阿隆索在亨格罗宁赛道经历了一个失意的周末。由于车队机械师忙中出错，还没有完全固定好赛车右前轮便让其驶出了维修站，结果半分钟后阿隆索的轮胎飞出，因小失大。好在阿隆索即使察觉出了轮胎的异样表现，纷纷让过其他车手，才没有酿成 F2 赛场类似的惨剧。无独有偶，2006 年同样是在匈牙利，阿隆索在形势大好的情况下进站，由于车队在换右后胎时没有将轮栓上紧，导致阿隆索驶出维修区后轮栓脱落，传动轴失灵，年轻气盛的车王只能选择退赛。宝马车手海费在 2007 年西班牙站遭遇和阿隆索如出一辙。由于手举 " 棒棒糖 " 的工作人员过早翻牌向海费示意可以驶出维修站，结果赛车轮胎上的零件掉落在了维修站的通道上。海费在一圈之后再次进站才避免了意外的发生。而那场比赛最惊心动魄的意外来自于最终的冠军获得者马萨。或许是因为过于心急，马萨在工作人员还没有把加油管拔除的时候就发动了赛车。结果加油管的油滴洒落到了赛车上，温度极高的车身很快引燃了油料。马萨的座舱被火苗包围，勇猛的巴西人身背着一身火苗冲出了维修站。马萨似乎和加油管渊源颇深。2008 年的新加坡站，由于加油过程中控制灯光信号的技师操作失误，绿灯提前亮起，马萨挂着长达 5 米的加油管冲出维修区，法拉利工作人员经过几番努力才将卡在赛车上的加油管拔出，马萨得以重新回到赛道上。由于马萨的这一失误，法拉利车队重启了 " 棒棒糖 "，但是这一工具其实也不安全。2006 赛季的意大利站，本田的 " 棒棒糖 " 先生在加油工还未举手示意工作完成之前，就已经将牌子高高抬起。发现失误之后，他又急急地将指示牌放下。但是此时赛车已经启动，" 棒棒糖 " 狠狠地从巴顿的头盔上划过，被扯断的油管也让维修区内燃油泛滥。2003 年的奥地利大奖赛，舒马赫同样在维修站上演惊恐一幕。当两位加油工试图把油管拔出时，油管口却冒起了火焰，尽管工作人员合力扑灭了火焰，但舒马赫还是损失了 20 秒的宝贵时间。莱库宁在 2008 年的欧洲站比赛中，在加油管还没有拔下的情况下就启动赛车，结果撞倒了一名加油工。法拉利的维修站故事颇多，车手们在维修站制造的惊险事故也不少。2013 年马来西亚大奖赛，因为赛前降雨，所有车队都以中雨胎发车起步，这给了赛事更多的故事。事实上，赛道的干燥速度，并没有阿隆索和法拉利估计得那么快，直到第 8 圈，所有的赛车才排成行扎堆儿进站换干胎，但那么快的速度，车又那么多，事故也就来了。这边，小红牛车队的维尔戈尼刚换好轮胎，一掰轮儿刚想往外走，谁知卡特汉姆车队的皮克也正并线打算进站，结果两车就 " 亲 " 上了。皮克的赛车还好，继续前进，换胎换鼻翼，但因为 F1 赛车没有倒挡，维尔戈尼的赛车只好被人力推回，重新换鼻翼，这耽误了他的时间，最终他虽然拿到积分。今天凌晨刚刚结束的 2018FA 巴林站上，芬兰冰人莱科宁则没有那么走运了：第 37 圈，莱科宁第二次进站换胎。由于绿灯给得太早，莱科宁在左后胎没有更换的情况下就开了出去，撞倒了一名技师，后者倒地。莱科宁的车开出去后，立即停了下来，只能退赛。受伤的技师名叫弗朗西斯科，他的一条腿的胫骨、腓骨骨折，正在医院治疗。 ( 冬小麦 ) 原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看
大家都在看休息了一晚之后又满血复活了，从房间望出去这房子挤的
&日本的酒店不像咱都是用房卡的，基本上都是钥匙拖着一个大吊牌，因为怕麻烦就直接带了一天的早餐。
&酒店日式早餐，整个行程里唯一的酒店早餐，一大早就上白米饭绝对管饱，想着日本遍地好吃的，之后也就没在酒店吃早餐了。
&10点多的飞机也不高兴早上再去哪儿逛逛，慢悠悠回房间又看了会儿电视，结果还是火山，收拾东西准备去机场。
&把一个28寸的大箱子寄在酒店，拉着20小箱出发，拍糊了不要介意。。。祗圆的站台非常窄，不是早高峰基本没啥人。
&又回来了~机场站的闸机口，对于旅客来说这种口真的很方便啊，就是防套票功能基本0啊。。。好吧我又想多了
&来一张售票机，有日英界面，一步一步照坐买票还是很简单的
&和对面形成反差的电梯，关于电梯站左还是站右日本各地也不一样，福冈和大阪就完全相反，还是到了看人家咋站就行
& & & &这次从福冈来回大阪都选了廉行。走这条线的主要是桃子航空和捷星航空，去程选的PEACH，直接从官网预定，MM 162 &FUK &T1(10:30)-KIX & T2(11:35), 两个人含税一共8960 ，福冈机场非常小的，国内线广播里面基本也都是日语，去大阪的飞机必须提前25分钟CHECK IN，有什么还是直接找工作人员询问比较好。桃子航空的行李托运是交给ANA办理，去的时候没搞清楚买了一件20KG的，1030円。
早就听说了日本的桃子航空，非常喜欢她的机身啊，去换登机牌是上下楼绕了好久都没找到柜台，一回头发觉走错方向。。。廉航就是登机牌就是两张纸啊，不过这么做的确蛮环保就是了
&为了提高效率，PEACH上机不是大家一起上，空乘会先让靠窗边旅客登机，然后再过道，虽然就分开一会儿，还是怕日语英语基本不会的老爸搞不懂来回叮嘱，就怕把他给掉了
peach骚红的屁股啊
&等到上机之后福冈机场已经下起棉棉细雨了
&过两天回来要坐的捷星
&因为下雨的关系吧，坐在飞机里绕着转了二十多分钟，终于轮到咱们~飞向PEACH总部大阪关西机场~OOKINI~~
&虽然是廉航，桃子航空全程手机不必关机，对于到了日本才发觉带了相机但是没有SD卡的人来说，终于可以拍照了！
&福冈虽然下着小雨，但是从飞机上看下去还是超清啊，谁让人家空气好
&福冈市区和博多湾
&上天时候天气不能更好
&蓝天白云就是一幅画啊
&看到了这个只想到了鳗鱼饭是怎么回事儿。。。
&从福冈到大阪全程大部分时间都能看到地面，真的是万里无云
&转眼之间已经在海湾上方了
&关西国际机场填海而成，降落的时候别有一番风味
&来一张大阪环状线
& & & & &又是匆忙的下飞机，赶到JR窗口兑换ICOKA&HARUKA，不得不说日本人民那个英文真的是不能听啊，一看到你是外国人（还不是欧美），那个脸纠结的啊，我一和他说日语，瞬间表情就放松了，要不要这么没自信啊。
& & & & 从关西国际机场出来指示非常明显，走到JR绿色窗口那里就可以兑换网上事先预约的车票。之前怕关西机场人多，就在网上事先预定了ICOKA&HARUKA套票。预定地址：& &
点进去有具体介绍。我们是直接去京都然后就回大阪了，所以就买了单程票3030. 预约票不需要事先付款，在网上填写预约人姓名、人数、单程/来回、取票时间、需要的票面图案（有风神雷神和HELLO KITTY两款可以选）。预约完成后,JR WEST会给你发邮件确认预订。到达机场当天带着打印的确认邮件、所有乘车人员护照和所有人的回程电子机票打印件到绿色窗口换票付款。因为HARUKA有班次问题，而且平日和周末每天时间还不一样，不过基本是每点16分发车，有时46分也会发车。换票时工作人员会告诉你下一班是什么时间，免得错过。
& & & & &关西机场站有JR和南海电铁两条线，有用颜色区分，进站的时候要注意别进错了。
&因为是直接去京都，HARUKA就是首选了，一小时有一或者是两班，站台上就有时刻表
&白白的呆萌大个子
&ICOCA&HARUKA单程票
&车厢里人还是很少的，自由席完全没坐满
&从早上折腾到中午也有点饿了，来份便利店色拉
&出关西机场跨海大桥
75分钟之后，京都站到着，高端大气的京都站，看这里完全不能想象千年古都的身姿
& & & & 过两天要去三重铃鹿的关系，在众多关西的PASS当中选择了近铁的5日PASS，要是你是要关西三重伊势名古屋一把抓的话，这张券真是极力推荐！近铁在关西线路非常多，5天只要3800啊，还包括了三张特急券，随便坐一次就回本了。 & 介绍
& & & & 这张 &KINTETSU RAIL PASS在中国可以通过代理商购买，再到日本兑换PASS.我们是直接在关西机场一楼柜台买的。地点见上图，不过这是一张不大热门的票，我问了一个工作人员之后，她表示不知道这张PASS，只有关西周游券。我把近铁官网的图显示给她后，她让我稍等，后来出来了个年纪稍长的，告诉我这里可以购买，让我稍等，她去后面拿票子。买的时候会问你开始使用的时间，这张票必须连续使用，不能间断。终于经过一番折腾总算是把票子搞定了。
& & & & 之前关于到底要不要买PASS以及到底买啥PASS纠结了很久，如果只是慢慢在关西游玩，去神户，姬路，奈良、京都、大阪，那还是关西周游券比较方便的，以上的城市都能涉及到，还不需要连续使用，而且结合当地票券（像是大阪周游券，京都一日巴士券等）绝对的深度游。如果是神户大阪京都短期停留，阪急的二日券绝对的实惠。
& & & &不过如果是走大阪以东名古屋以西的话，近铁还是非常有优势的。一个是从京都-奈良，奈良-难波这两条线路，近铁是直接到达，不需换乘。近铁奈良-大阪难波40分钟， 京都--近铁奈良50分钟。如果使用特急的话还能快个十分钟。不过这张券的最大优势就是可以大阪到名古屋直达，大约两个半小时。而且这一路上的线路十分丰富，向西有奈良吉野山（赏樱胜地），向东伊势神宫、熊野古道、上野伊贺忍者还有有名的伊势龙虾、松阪牛等等一系列的景点。。。这次去之前功课虽然做了很多，在京阪奈还是伊势鸟羽之间纠结了很久，还是最终去了传统路线，准备下一次一定要走一遍中部地区的升龙道。
& & & & & & &
上一段搞得像近铁推销的。。。接着说酒店吧
& & & & 虽然说京都就是要体验一把旅馆，但是这个价格实在是太辣手了。。。而且旅馆大多靠近景点，我们停留时间不长最后还是选在京都站旁。酒店订在了京都车站旁边的KYOTO DAI-NI TOWER HOTEL，从中央口出门右转两分钟就到了，真的是非常便利，入住还会送京都塔的参观券，两天18400还算可以了。
& & & & &在酒店扔下行李，再一次出门的时候已经接近三点，这时京都或者说日本之旅才算真正开始。。。拖延症真是要不得整整浪费了一天啊，选择的第一个点是宇治平等院。
& & & & 从京都站到宇治交通。建议下载一个“换乘案内”或者是“换乘NAVI”APP,可以时时查看列车时间，而且有月台信息，如果是输入景点名的话还会显示出站口。
&在宇治车站观光案内所那好资料，向平等院出发
&一路上标识非常清楚，从JR车站走十多分钟就可以看到平等院
其实平等院应该先去博物馆看了介绍了之后再参观凤凰堂会更有感触，但是因为去晚了，赶着倒数第二批就先去凤凰堂参观了，说实话佛像并看不明白，但听介绍也能感受到当时人们祈求佛祖保佑的心情
&凤凰堂之前一直在大修，我们去的时候才刚刚开放，就听到周围日本老太太不断在说真美啊，能看到太幸运了。，对称的建筑果然有独特的美感
&不知道是什么树，觉得美的很妖娆，看完实物之后去博物馆看具体介绍了，由于咱对于佛像，博物馆都没拍照的习惯，所以就，，，没图了，博物馆建的非常有现代感，介绍也全面，从屋顶结构到佛像周围乐队的意义等等，还展出了重建当时挖出的各种瓦片梁等。
& & & & & & 其实，到宇治看平等院是一大课题，但其实咱的真正目的是这里，抹茶！身为抹茶控怎么能错过呢，从JR走到平等院路上路过时已经忍不住瞄了两眼。中村滕吉本店，都到四点半过了店里人还是一点没少，在门口等了十分钟入座，这个台布深得我心，简约美还充满了现代感。
&抹茶荞麦，抹茶冻。荞麦吃个新鲜，但是甜品里的抹茶冰激凌真的不要太浓郁！和红豆白玉绝配啊
&店门门帘浓浓的Japan的感觉
&吃饱喝足接着下一个，伏见稻荷大社
&伏见稻荷大社，大狐狸的总本社
&这时候I5已经没电歇菜了，手上只有PAD。。。所以接下来的照片都是糊糊糊
&五点到达时已经亮灯，和服妹子和朱红色绝配
&刚走进大社天就开始飘雨，天也完全暗下来了
叼着麦穗的狐狸大人
&就凑活着看吧
&不得不说，晚上来伏见大社真的需要勇气，虽然点灯后的大社很漂亮，但是走到千鸟居里面真的很阴森。。。原来还想试着看看能不能走完一圈，后来发觉实在太天真，走到熊野神社虽然没花多少时间，但是实在是太暗了。。。就开始折返
&伏见大社里面有好多小的神社，都很有趣的，难得的石鸟居
&坐JR回京都站
想到酒店送的京都塔还没去，明后两天又估计是暴走也不一定有心情，决定上京都塔看看
&京都站方向，这种朴朴实实的夜景也挺美的，2014年正好是京都塔开放50周年，当时饱受争议的烛台现在已经是京都的另一个标志。
&下午在宇治的面条甜点已经完全没了，在京都站兜了半天原来想吃和幸猪排的，但是家中父上大人表示油嘎嘎的完全不想吃没兴趣，最后还是选择了拉面小路的坂内食堂，因为是清淡的宇多方拉面。
&晚上还是人满为患啊，至于吃的。。。因为太饿了等想到要拍的时候已经光盘了
&从京都站的大阶梯走下来正好开始打灯，各国欢迎文字
&京都站看向京都塔
&晚上伊势丹地下一层绝对是吃货们的天堂，刺身，饭团，便当，洋食，烧鸟应有竟有，还打折疯狂折扣，完全挑花眼了
回复华仔：感谢支持~
&大早上的就开始挑战拉面~京都站旁边50多年的拉面老铺&本家 第一旭 たかばし本店，热乎乎的酱油汤，在tabelog上也有3.64的好评价，从早上5点营业到凌晨两点，真是随时都能来一碗
& & & & & & 这只是MINI拉面，满满葱花，角落上露出一脚角的特质拉面分量是这个的一倍，超级多，关键是猪肉超柔软，汤虽然看着油光光闪闪但是完全不油腻
& & & & & 吃饱喝足准备去岚山。去岚山的方法有很多种，从京都站出发的话比较快捷的是做JR大约15分钟，240円，现在京都巴士一日券扩大范围之后之后，也可以直接做巴士去，比较实惠。至于岚山上很火的小火车，原来去的时候因为想着十月不是没有樱花也没有枫叶，要一路坐车到龟冈再绕回来有点浪费时间，所以就没坐。而且当天从嵯峨岚山走到保津川路路过小火车车站，一看当天居然休息。。。去之前一定要看好啥时候才有车。
& & & & &八点多乘上JR直接去岚山，虽说是郊外可十五分钟就到了，原来以为十一人会非常多的，不知道是还早还是咋的，竹林小径几乎没设么人
&其实也在安吉看过竹林，岚山竹林给人就是精致宁静的感觉
&在岚山站观光案内所有各种岚山走法可以参考。选择了半天决定先去常寂光寺然后再慢慢转回来
&虽然还没有到红叶的季节，但是也有零星的红了，想想12月满山红叶真是下次一定要红叶季再来一次
&沿着竹林小径路过天龙寺，大河原山庄，护发神社之后，常寂光寺就在眼前了
不知道是不是离天龙寺稍有距离，从我们进寺到出来半个多小时完全没有一个人进来，真的是the 岚山的感觉
&在寺院后部建有有创建者日禎上人的墓，并且还有镰仓时期歌人藤原定家山庄的时雨亭迹
&常寂光寺山号小仓山，也是百人一首的重要历史地
&翠绿丛中的一片红
&虽然没有红叶，这满满的青苔也是别有风味
常寂光寺出来原路返回天龙寺，天龙寺百花园
&世界遗产天龙寺的庭院，照片还没拍出庭院的十分之一美
&天龙寺本堂
&名字富有诗意的渡月桥
&老先生说既然已经到了岚山了，想去看看周总理的石碑，但是只知道大概方向的只能走走走。。。找了半小时才找到龟山公园QAQ
背光看不清了，觉写的很美又直白，老同志盯着这块不知思索了什么，看了将近半小时才愿意离开。&
&前面照片不断背光，其实这天的天气超级无敌好！一路没涂防晒霜的快给晒死了。看完石碑走回天龙寺准备去找一直很想去的鳗鱼饭-广川
&广川的中午从11：30开始，之前找石碑走了不少弯路，到广川的时候30分刚过，但是已经开始排队了。。。因为是平日，排队的都是霓虹的老太太老爷爷们，转眼都排到店外了
&虽然在外面排了会儿对，不过半小时左右就轮到咱们啦
&鳗鱼肝，据说很补。。。给家中老年人吃了
&鳗鱼重SET,当天一共提供两种鳗鱼，吃上去的确完全不一样，这个就肉质细腻比较肥厚
&我的鳗鱼丼，明显能看出来这个个头大了不少，比较清爽的口感，一共6000+还是可以接受的啦，其实觉得在日本吃东西的价格比上海贵不了多少啊。。。咱东西实在太贵
&满足口腹之欲之后汇岚电坐小火车去太宰天满宫，小小的一节车厢好可爱~这次只粗略的浏览了一圈岚山，下一次一定要花一天的时间好好逛逛。
&京福电铁（岚电）一共就这一条线，一个区四条大宫，另一个去北野白梅町，无论做几站车费都是200円，等车到了之后，出来对面站台就是对接的换乘车，也会有工作人员引导。岚电是先上车后买票的，一路坐下来，除了终点站是在出站的时候付钱，其他站都是下车的时候投币。
岚电换乘一次之后到北野白梅町下，走上几分钟就是北野天满宫了
其实当天有1点有祭典活动，只是吃鳗鱼饭吃的完全忘记时间，到的时候队伍已经走了&
&不愧是祭祀学业之神的地方，好多好多的学生，还有比所有学生们都拜的认真的家长们，可怜天下父母心啊
&其实照正常的应该在北野天满宫看完之后去金阁寺的，但是因为当天3点预约了京都御所的参观，所以只能把金阁寺放到明天，先去了京都御所 &
&&想要参观京都御所需要在网上预约（不过我们实地去了之后如果当天参观人数没满的话，也可以当场预约） 预约地址：& & 这个页面可以预约&这五个地方。页面有日语英语两个界面。点入参観申込就可以一步步进入预约。
再点参観申込
&选择想要参观的地点
&如果点京都御所的话出来的三个选择，前两个日语的60/35分钟，第三个是英语60分钟
如果选择日语标准60分钟路线，下一个页面选择去的月份，可以提前三个月预定。
&这个每天每场的剩余参观名额显示的很清楚，参观时间日语60分钟每天09:00&/11:00 /13:30 /15:00，日语35分钟每天11：00/15:00 &，英语60分钟每天10:00/14:00
&长短路线走的差别上图比较明显，还有出入口实在侧面的，虽然京都御所不是特别大的，但是京都御苑还是不小的，从过去时间还是留的充裕一点比较好。
等在下一个页面填完基本信息之后，会发确认邮件到你的邮箱,但是还没有结束，要点他的确认链接，再把他发给你的预约号码和在基本信息里填的电话填上，才会出来预约确认单。把他打出来就可以了，到时候门口会有人扫码。
自从跌入日语圈之后，英语也差不多都还给老师了，再一想到日本人那英文估计说了也听不懂，最后预约的是当天最后的一般日语60分钟的介绍。
去前面也可以先看点视频，这个是最新出的介绍京都御所的：
工作人员会先让你看一段京都御所的介绍片，顺便等参观的人到齐，发的介绍资料也有中文的。现在的京都御所是从德川幕府初期搬到现址的，原来的地方给德川家拿去建二条城了。。。 &
进门诸大夫之间，各个大臣接受接见前的休息室
&建礼门，也是整个御所的南门
&最近修的承明门以及后方的主殿紫宸殿 &
&日常生活的清凉殿 &
&据说明治天皇小时候经常在这里划船
&御学问所，也是太子殿，同时也在幕末时期作为维新志士谈判的地方
一小时的参观转眼结束，带队的小哥非常有爱啊，说道最后大家都忍不住给他鼓掌了。从京都御所出来原来是准备坐巴士去锦市场的，出门一看巴士时刻表。。。一小时才一班车。。。不知道是中午吃了鳗鱼精神好的不行还是咋的，老同志突然说要走过去！好吧，就当做是锻炼身体减肥好了，京都御所看着不大，但！是！加上外面的御苑超级大啊，沿着外围走了十分钟还没走到路口。
就这么走走走从看到了一条通，再到路过二条城，经过三条文艺路，终于到了锦市场了！咱家各个身高180一路不停也走了45分钟啊（原来以为这天总算结了，不知道这才是暴走的开始。。。）
&先来个豆乳冰激凌~
&&77酱多次提到的章鱼丸子店，店里贴满了手写的字和照片，看看这人气
一路吃吃买买，从锦小路走到京极通，这样的商业街真是让人怎么逛都欲罢不能，其实这一天的景点以及结束了，朝着祗圆走是要去买祇園甲部歌舞練場明天的温習会票子。
之前和老爸说这次要去京都，老人家立马就反应能看到脸涂的很白的艺伎吗。。。其实这是个很神秘的世界，想着在街上碰到这得拼人品，因为在4月有都をどり这样面向大众的展示，就想着10月有没有类似这样的，一开始查到的是弥荣会馆的表演包括了京舞茶道，狂言等一系列的演出，再一看10月京都五大花街都有秋天对于芸舞妓一年京舞为主的各类传统技艺互相切磋的活动，立马就决定就是他了。其中祇園甲部歌舞練場网站上有写对外售票，但是只接受电话预订，虽然从国内电话过去也可以，还是先问了酒店能不能帮订，得到的回复是可以去当场买。
&&&& 因为不知道当日票的情况，所以决定提前一天去歌舞練場买票。一路走到花间小路，因为是温習会首日，花见小路上所有店家全贴上了温习会的宣传。
一路跟着GOOGLE走已经近在眼前的祇園甲部歌舞練場就是找不到门。。。在花见小路岔道上基本没人，好不容易逮到了一个出来的料亭大将，问了路之后老爷爷给指了路，一路看地图猛走的时候突然发觉身边咋一堆摄影取材的拿着摄像机啊，抬头一看，就是上图了，不知道在拍啥的，感觉退到边上顺手照了一张。请欣赏她朦胧的美感吧
&终于！找到了祇園甲部歌舞練場
&正门，传统的剧场感。当天是温习会的初日，到门口问了检票的工作人员，一开始人家以为我是到祗园角看演出，和她说明想要买明天温习会的演出之后立马说带我到里面问一下，京都腔的确是软软糯糯的很好听呀，顺利搞定了票子~
出来之后天已经全暗了，点上灯跟有气氛
拿到的温习会票，觉得日本的票封都特别美
&&顺利买到票子太激动了的结果就是家中老同志提出咱们就从祗园一路走回京都车站的提议之后就鸡血的同意了。。。晚上的京都小路虽然暗暗的，却能看到生活的一面，当终于能看到昨天登过的大蜡烛的时候，虽然离酒店还有点距离，那个激动啊，大半天走下来也没心思吃饭了，路过楼下罗森买了一队回酒店休息去也。
&日本酒店特有的浴衣，每家还有独特的花纹~咱们这个当然是京都塔君啦~明日继续~
& & & & 其实昨天去的北野天满宫和金阁寺离得非常近，因为要去京都御所就把金阁寺排到了今天，京都的点实在太多太多，照预想是金阁寺+清水寺一带，所以今天京都巴士一日券正式上场，逛到后来有时间还穿插了平安神宫和三十三间堂，完全把巴士一日券给用足了。
& & & & 在买京都巴士PASS的时候会给带使用地图，有各种路线规划，不过如果不是热门线路，巴士一小时可能没有几班，还是先查一查比较保险。电脑上可以用，主要景点都有了。手机也可以下载バスNAVI，巴士信息，换乘站位置都有。如果要详细做功课的话请参照大神小气少年的博客，关西交通面面俱到。
从京都站到金阁寺
&京都站前的大车站找到B3乘车点，坐205到到金阁寺道下跟着人走就是了 & & &&
& & & & 作为京都的代表性景点，来京都不去金阁寺总有点说不过去，虽然有点不顺路还是把他排到了行程里面。从京都坐巴士没多久就到了。真是不愧是代表景点，前两天没出现的人海终于来了。原来还以为是咱天朝人民都十一出游人多的不行，其实不然。全部都是休学旅行的学生啊。。。这次日本十几天几乎每天都能碰到休学旅行的学生，你们到底上不上课啊。。。
&稍稍处理了一下的手机渣拍，这么看还是蛮美的
&其实当天天气阴沉的很，照片全部都昏昏暗暗的，拍照的地方人多的几乎没一个空地，看照片完全感受不到啊
&因为只能远观，顺着人流往前绕道后面，金凤凰还是要来一张的，学生小哥们又抢镜头了
从金阁寺转一圈没多少时间，前一天京都暴走下来对京都大小已经有点了解，觉得现在去清水寺好像有点早，最后决定去平安神宫转转。
金阁寺到平安神宫
图没截完，最终终点是冈崎公园 美术馆 平安神宫前，不过在冈崎道下来就可以走到平安神宫了，一路上还能路过京都国立美术馆
&在京都，平安神宫绝对算不上啥有历史的景点，不过地方占地很大啊，朱红门楼和白色砂地也别有一番风味
&广场？真的非常非常大，特别在日本这么个啥都迷你的地方，又全是学生哈，觉得日本寺庙或者神社工作人员真的超有爱的，他们会主动带孩子们参观，介绍历史，好有耐心的
&因为怕抽到不好的，就啥都没抽了
平安神宫和一般景点比起来人要少不少，我们在这里瞎逛了不少时间，直到饭点直奔四条去了
平安神宫---祗园
&做100还有46都可以直达
之前就一直心心念念天丼，四条上的天周也是一直给介绍到的店了，中午去还是蛮划算的
11点半过了之后到的，在外面还等了十多分钟，除了经常有的大虾，穴子，其实还有个蔬菜的，结果去晚可已经卖完了&
首推的穴子天丼，真的是三大块，才1100。。。关键是油炸的吃到最后完全没腻，和饭绝配啊&
&就没吃过这么大的炸虾。。。而且真的是虾不是面糊啊，几天日本吃饭吃下来咱对日本酱菜在不绝口，各家虽然大多都是萝卜，也是各有风味~
&补充好能量，朝清水寺进发
&京都真的不大，几步路就到石屏小路了
&人非常稀少，小巷子里穿来穿去有劲的来
&全是还没开始营业的料亭或者旅馆，下次来一定要到京都旅馆住一次
&转到二年坂三年坂这里人明显就多了不少，一路走到清水寺前那段人实在太多，到处都是生八桥店家，热热闹闹叫卖声真的好还念啊，这也是十几天来唯二人非常多的景点
&一路爬坡，总算是到了
&清水寺门票很艳呐，比起某些寺庙那个朴素的哟
&又到了经典角度时间，其实也就这儿能拍清楚
&旁边的本堂在修缮，这次没办法参观了
&后退几步就是这样的。。。
&到处都是修缮工程啊
&一路走下来，清水舞台的精髓就在这里
&音羽瀑布还是一如既往的大排长队，前面一排都是在排队的。。。纠结再三还是决定不喝了
& & & & 从清水寺出来才两点半刚过，想着昨天的给我们票子的那位嘱咐我们因为是自由席要稍早点到，但觉得还是太早了，决定到三十三间堂看看，从清水寺一路验证过河五条坂下来的时候一定要注意安全，这么细的一条路全部都是等着上下山的大巴，游客就旁边排成一队都不一定能走过去。
& & & &从五条坂到三十三间堂其实很近，坐车就4分钟，完全可以走过去的，不过那里都上坡下坡，想节省体力的话还是做巴士好了。线路也有很多，坐到上图的博物馆前和东山七条都可以，这两站相差没有300米。。。在京都，对于他们这个每个站点都安排的这么近好不适应
& & & &还没进去看到三十三间堂门票还吐槽了一句600门票是到现在为止最贵的，进去还要拖鞋参观，走进去就给完全震撼了。不知如何来形容，就是震撼，寺庙也去过不少了，但是都是供奉单尊，这次看到莲华王院这样的完全是新体验。回来才发觉三十三间堂居然一张照片都没有照，虽然佛像自然是不能拍的，大门也完全没照啊，进门前没啥期待，出来还没回神。。。只能说那千尊观音永远都是记忆中的美好片段了
走了一天也是累了，想着等会儿要看两小时的京舞也是体力活儿，找了&祇園甲部歌舞練場门口的小店休息一下，一进门就看到各种和服中年妇女。。。大家都是等着开场啊
休息也差不多了，终于到了今天的重头戏！祇園甲部歌舞練場一年一度的温习会，进门给了介绍演出的场刊，今天主要演什么，演出人员介绍等等，门口大堂里等的全是和服和西装上了点年纪的人，说实在的，就穿着休闲装的我显得非常格格不入。。。真的感觉亚历山大，受不了这气氛，赶紧上楼找位子坐了&
&咱们的票是三楼的自由席，前面有位子的就是指定席
&开演前的幕布，感觉日本各大剧场的幕布也是非常有特色的，浓浓的日本风情
&这边就是咱们的自由席了，其实就是榻榻米，需要脱鞋入座，没有座位号的，我们到的稍早，没人的时候来了一张
& & & & & 虽然在视频里有看过狂言，歌舞伎等，但是京舞却是第一次看，而且说实话咱一直都是音乐专攻，对舞蹈真的是完全没有研究，看了场刊上的介绍，今天一共有六支舞蹈，上图已经是第一舞结束休息，幕布居然还换了一块
官网的节目表。
& & & & & 以前一提到艺妓一般联想到的就是舞妓，头尾的两支舞就是舞妓的表演，服饰很华丽，看得人目不暇接。但是艺妓之所以被称作艺妓，却是她们抛开了这些反复装饰之后，没有了这些华丽的东西，却显示除了她们作为艺者的一面。中间的四支表演，全是由艺妓带来，能明显感到她们的年纪，但是哪怕台上只有一人两人也完全能压住场子，京舞井上流舞者是完全不说话的，一般会有人在后面伴唱，需要台词的角色也有人专门配音。袖之露里浓浓的忧愁感让人感伤，常盘津则是印象最深刻的，可以说是一个短剧，来自大阪和东京的两位轿夫分别像轿内小姐诉说自己一路上的所见所闻，艺妓们女扮男装，配合后面的配音，感觉有点像双簧。我爸完全不懂日语，这段看完问他到底说啥他居然也能说出点所以然，肢体语言表达很是充分。
& & & 虽然自由席的榻榻米坐着绝对说不上很舒服的，但是两个多小时的演出也是瞬间就结束了，意犹未尽。话说第一幕第二幕大休息的时候，有妈妈带着下面的舞妓到二楼关系者席各种打招呼问候，由于二楼只有一个过道就在自由席前，真的是艺妓就在你眼前晃啊晃啊，就觉得香风一阵飘过，在纠结到底要不要拍照的时候人家已经飘过去额。。。好吧。。。只能上一张剧场散场图了。
& & & &散场跟着人出来，夹着好多艺妓跟着客人感觉直接准备去吃饭啊，一出剧场真的就十秒。。。人就闪到旁边小巷子里去了，要是有国庆去京都的，可以10月初晚上六点多到祇園甲部歌舞練場看看，温习会每年都是这时候，等散场的时候肯定能看到艺妓的，还是扎堆出现。。。
& & & & &看完也不早了，赶紧回酒店拿好行李奔向奈良，晚餐就便利店解决了。从京都到奈良近铁最便捷，想到近铁5日PASS里的三张特急券还没用的，准备到车站先把过两天去铃鹿的位子给划了。坐近铁特急需要特别买特急券，因为PASS里有带三张，想着来回铃鹿那是肯定要用的，还多了一张也没用，就去奈良的时候用掉吧。关于划位，近铁的特急券贩卖机我没试过，但是照这次去东京在机器上买成田特快的感觉是特急券上会打时间和位子，车票另外再有一张的。像是PASS的话在进站检票旁边会有服务中心，直接进去把事先查好的路线和他说就OK了。
去日本几天真的是要变成各家便利店的脑残粉了。。。
从近铁奈良出来已经八点了，应为奈良宾馆在奈良公园里面，从车站走过去要十分钟。大多数店铺已经关门，沿着商店街走到奈良公园边上 ，然后就完全不知道咋走了，真的是一片黑暗啊。。。就一两个路灯，完全不知咋走，开了WIFI用导航显示出来的路线要朝奈良公园里面走，可从路上朝公园里望完全是黑麻麻一片，真在纠结要不要跟着导航走的时候，终于在路上看到了一个学生妹子，大晚上的也不管会不会给当成怪阿姨了，感觉上去问她知道去奈良宾馆咋走，妹子一听立马说同一方向，让我们跟着她走，QAQ奈良人们淳朴啊
&一路跟着走，妹子在宾馆后门和我们告别，我们直接走去前门CHECK IN，晚上苹果完全不给力，就凑活看看吧。典型桃山式建筑的本馆大门
&一到前台，工作人员立马和我确认了后一天要去的米其林餐厅的订餐详情，还看我们是父女出游给升了小套房，不愧是接待过各国元首名人的宾馆，这个服务真的是没话说
奈良宾馆最最特色的桃山式建筑，房高真的不是一般的高，感觉和以前家里老房子好像，高高的房顶
可以说这里的设施可以说可能不是最最新的，但是历史的感觉真的非常重&
连续看了几天日式成套卫生间现在看到这个宽敞的一下不适应了&
&虽然这里房价比一般日本宾馆稍贵，但是还是如果选择在奈良住一晚上的话还是强烈推荐
&日式旅馆全部都是钥匙啊
不得不吐槽虽然这里一切都很好，但是这给配的梅子茶真的是完全不合咱的口味&
奈良宾馆前身关西国宾馆，现在仍是天皇及各国政要名人来关西的下塌地，像是海伦海勒还有咱邓爷爷胡爷爷都来这住过。所以宾馆可以说还像一个小型的博物馆，陈列了各个时期有纪念意义的物品，恩。。。猜猜上图这套餐具是哪位用过的呢。。。答案绝对想不到，也有点雷人，那就是咱中国最后一皇上。。。溥仪。。。不得不说小日本还真的对特殊阶级有着特殊情感，对皇室一类的特别喜欢&
茶室，这里也是各种艺术品和有纪念意义的物品，大多和天皇有点关系&
&爱因斯坦在住宿期间弹过的钢琴
&二楼也是墙上全是各类书画，
总统套房，咱就门口照一张&
&好吧，随意逛逛兜了好久，回去休息去
& & & & &早上七点多起来发觉咱家父上大人貌似出门跑步去了，先拿了今日报纸看起来，本周正好是F1日本站，报到也多了起来。
&吼吼还蹲到了咱家发CD的新闻~在奈良一早就看到244~
& & & & & 将近八点老爸跑步回来，对清晨的奈良公园赞不绝口。到餐厅吃早饭去，奈良宾馆地理位置还是极好的，从早餐厅之间能看到兴福寺的五重塔
和式早餐。男同志怕吃不饱就要了带饭的
&咱就尝试奈良有代表性的大和茶粥早餐，不得不说先撇开味道如何，眼睛已经饱了
&又简单又丰富
&慢悠悠吃过早餐，准备朝春日大社进发
&说道奈良那就必须是鹿啊，这白白的小屁屁~
&清净的春日大社表参道，一路上都是鹿鹿鹿
&已经给萌die了
&在春日大社表参道这里鹿感觉都很瘦的，还有很多小鹿，完全没有后来在东大寺那儿的凶悍啊
&大群鹿出没
&落在最后的俩孩子，瞧瞧的瘦弱的小身板
& & & & &路过刚才的大草坪，就基本不会有成片的鹿群了，只有在林子里会有几只单个的，但他们不会跑到路上来，都在树下呆着
&春日大社就是要看是灯笼
&一路上石灯笼的数量惊人
&青苔与石头就是一幅画
&大家刚刚上班哈，去的时候正好是春日大社正在迁宫重修屋顶，本堂就没进去了
&铁灯笼，冬天点灯时候应该很美
&出后门之后又是灯笼
&完全一动不动的小鹿发现
&来张正面照，文静的美男子？美女？
&一路从春日大社走到二月堂，俯瞰奈良市区
&走到东大寺本堂钱看到了这位霸王。。。
&进入东大寺，现存最大的单间木造建筑
&正面照，顶上的角好可爱
&重要景点必不可少的修学旅行学生，这些都是幼稚园孩子，老师真的哈温油的
& & & & & 佛像是不能拍滴，拍拍堂内的这根柱子，大小和卢舍那佛的鼻孔一样大小，从这里穿过去可以保平安健康
& & & & & &之后去兴福寺逛了一圈，中金堂在修缮，包起来了也没拍照，去国宝馆晃了一圈，真的是到处是国宝，看了大名鼎鼎的阿修罗像，还有千手观音，八部众立像，感觉在日本参观历史古迹的时候最后或者是开始都会放相关影片介绍，时间也就十多分钟，既能够休息还能回味或是发觉自己没有注意到的细节
&白天的奈良宾馆大门，和昨天的天差地别
&再来一张，真的是好喜欢这个建筑
&从奈良宾馆出来拖着东西到奈良町吃饭去，咱家推荐的KANAKANA,
&主推的KANAKANA饭。每天根据食材搭配，基本不重样
&店门口放着的今日菜单
&店名要不要这么不显眼，之前找了半天差点没找到啊
& & & & & & 进去逛了一圈，买了発泡純米　ときめき准备到了大阪之后再喝，应为需要冷藏，店家会培冷藏袋，一天完全没问题的
&中谷堂的团子，果然糯糯的没商量
&一路吃吃喝喝走到近铁奈良车站，用通票去大和西大寺，一出站就有指示牌，绝对不会走岔了
&哈哈，244种的染井吉野，
&原谅咱痴汉的到这里只是为拍这棵树。。。
&原来进去参观的。不过里面正在进行法会，在外面看了一下感觉非常肃穆，还是不凑这个热闹了
&回来接着做近铁去药师寺/唐招提寺
&老爸对药师寺表示完全没兴趣，在外面休息等我，咱就一个人去了
&基本没有人，参拜了一圈
&药师寺和对面的三藏院是联票，感觉香火不旺啊。。。有点萧条
一路走出来和老爹汇合，朝唐招提寺走，走个十来分钟就到了
& & & &和鉴真和尚有着深厚渊源的唐招提寺，就拍了门口的石碑。。。其实在里面晃了将近两个小时，一直到关门前才出来
&从唐招提寺走回车站，一路上全是这样的铁道路口
&站台上的药师寺址
今天最后的高潮，那就是米其林餐厅&, 之前拜托的了奈良宾馆预订了晚上10000的套餐，直接上图
&秋天的主角果然缺不了谷类
秋日定番，松茸的土瓶蒸
&作为米其林三星，感觉上是非常接地气的，应该说性价比非常高，前两天的一星广川相比，环境可能没那么新了，但是女将和大将有很有趣，吃完出门送到门口的时候还随意聊了一会儿，家庭小馆的感觉
&吃完出来已经的很晚了，赶紧坐近铁去到难波，一下子又回到了繁华世界
今天的主题就是宝塚！以下为百度。。。
& & & &宝冢歌剧团（Takarazuka Revue Company）是1914年（大正三年）由阪急企业创始人创立的歌舞剧团，团员全部为未婚的女性。从1913年（大正二年）开始招收团员时起，最初的宝冢歌剧团仅仅是一个有着20名少女的巡回演出“歌唱队”；九十多年后的今天，它已经成为拥有成员400余名、毕业生4000余名、在全日本乃至世界都享有盛名的大型舞台表演团体。也是全世界演出回数最多的歌舞剧团。
& & & & &以华丽、细腻的视觉效果为主，再加之女性扮演男性所特有的优雅与俊朗，同时坚持“清纯、端庄、优美（清く 正しく 美しく）”的座右铭，形成了一种独特而富有魅力的演剧文化与与女性文化。宝冢歌剧的演出剧目数量繁多，范围也十分广泛。从《》、《》、《》、《》（实名为《エリザベート～爱と死の轮舞～/~爱与死的轮舞~》，实为改编自1992年版《伊丽莎白》）等西方名作再演，到《》、《》、《大江山花传》、《》等名作的改编，都为观众津津乐道。其中由著名漫画家的代表作《》改编而成的更是创下了观客数超过500万人的记录。剧团的座右铭是“清く（纯洁）、正しく（正派）、美しい（美丽）”。像大家熟悉的天海佑希，大地真央，黑木瞳，真矢美纪，还有近来在电视上活跃的檀丽，真飞圣等都是宝塚出身。
& & & &怎么说呢，虽然说由女性演绎的男性角色一开始看的时候会让你觉的很不适应，但是深入了解之后，就能发觉他们对于角色塑造可以说是非常成功的。宝塚的大本营在兵库宝塚市，从大阪过去从梅田坐JR或者阪急电车大概 30分钟。从宝塚站出站走10分钟就能看到宝塚大剧场。宝塚在东京也有东京宝塚剧场，就在帝国剧场斜对面，皇居旁边。。。从这点上也能看出宝塚的实力哈。
& & & & 从大阪到宝塚还是比较方便的，我从難波走，原来想坐JR避开梅田这个据说会绕晕人的地方。。。结果当天早上睡过头，一看和朋友约好的时间已经要到，查了下车次只有从梅田转车的，也只能硬着头皮上了。
& & & & 从梅田到宝塚有JR和阪急两个选择，JR稍贵比阪急也快一点。实际在梅田由地下铁转到大阪JR还有回来的时候梅田阪急转地下铁居然都意外的顺利。觉得如果在梅田只是转车的话，标识非常清晰，跟着走不会走错。软件商显示的换乘时间也是非常充裕的，肯定能赶上下一班车。宝塚站下来之后其实跟着人流走就行。
&这一次看的是月组的《PUCK》/《CRYSTAL TAKARAZUKA》。第一幕是根据莎士比亚著作仲夏夜之梦改编的音乐剧。第二幕则是贴合第一幕梦幻主题的revue，也可以说是SHOW。
第二幕revue开场前幕布，因为老爸不懂日语，事先已经给他恶补了PUCK的剧情，至于revue则是最能代表宝塚特色。华丽的让人看的目不暇接。
& & &宝塚在日本女性当中的人气那是绝对的，宝冢大剧场每天都会上演剧目，我去的那天一天还演两场，看看上图散场的人流
&糊了。。。每一个月都会换公演剧目，出演者的照片会贴在大厅上
& & &外表看起来很是朴素的宝塚大剧场。因为之前和老爸说过这个剧团全员都是女性，但是我爸看完之后还是问了我一句。。。这里面真的都是女的么，完全看不出啊。。。
& & &男役十年绝对不是说说的，虽然很残酷，但是有很多人为了自己的梦想少则七八年，长的像专科的前辈一辈子都奉献给了剧团，所以一直都说是爱与青春的宝塚。
&外边大门来一张
& & & &其实宝塚大剧场边上还有相关的宝塚音乐学校，一年只招收40人左右，竞争倍率在日本也是数一数二，以前一直有说“东之东大，西之宝塚”来形容这两个学校考试激烈。除了宝冢大剧场，斜对面就是传奇大师手冢治虫纪念馆，也是动漫饭心里的圣地。
&这次咱们看的剧的海报
&2014年是宝塚创立100周年，作为一个百年剧团，可以说他已经成为了传奇。
&从宝塚站通往大剧场的花之道
&这次的票子是通过演出生徒的FC帮忙申请的，真的是要感谢在日本的基友帮我弄到了票子，看看人家的票封，要不要这么好看。。。咱们上的些剧能不能也整个好看的啊，可以收藏的啊
看完剧出来已经三点多了，在宝塚站周边随意走走就坐阪急回了难波，因为在大阪的几天一天要看剧，一天要看F1，在大阪的时间非常的零散，想了想这两天已经够折腾了，还是难波吃吃喝喝去得了
所以就不能免俗的道乐先尝一尝吧
& & 进店还没过四点，所以还有午市套餐可选，点了俩好像是萌黄还有个啥。。。水煮螃蟹腿
&螃蟹腿刺身
&螃蟹茶碗蒸
奶汁螃蟹腿
蟹腿天妇罗
最后把你塞饱的寿司
还有螃蟹饭
&因为说了是生日出来旅行，店员还给拍了照，这也是这次旅行里唯一的带人头的照片。。。虽然平时不喜欢拍照，现在回来了放家里看着还是感觉很好，小服务细节很是让人满意。
对于道乐的服务环境啥的都是十分满意，不过不知道是不是昨天米其林的水准拉的太高了，道乐绝对不是不好吃，只是不知咋的两个人都觉得没尽兴的感觉。（后来想想估计就是没吃饱。。。）&
&还是先出了店在道顿堀逛了，太郎！
&瞧瞧这人流
&河豚~~真心是人山人海。。。而且有种给咱大天朝包办的感觉
&上心斋桥兜了一下，但是实在是太长长长了。。。兜了一会儿没啥想买的就回了
&格力高人正在更换中，看不到了残念，不过看到了绫濑遥的也算是限定吧
&转了一圈又回到了道乐本店
桥上看到的火烧云~美~
&桥的两边，一遍是心斋桥
&另一头，哈哈广告的羽生小哥，花滑的当红辣子鸡，今年上海世锦赛要来啊！！！
&一路走着走着，逛到到BIG CANMERA，帮朋友把相机给买了。其实这次有带相机。。。虽然只是个微单，但是等出发前一天晚上才发觉里面的记忆卡不见了，想了还是到日本再买一张好了，结果拖拖拖。。。到今天终于买了，一路从比酷逛会旅馆，纠结了半天还是决定上药妆店扫一圈。。。果然买买买是停不下来，一晃又一个小时
&一路买买买的结果就是买完之后又完全饿了。。。既然来大阪，怎样也要上大阪烧了，难波这里店实在太多了，最后还是随便找了家鹤桥风月，店家在地下，一进去就看到好多签名板，不过全是鬼画符完全不知道是谁。风月是面前一铁板，工作人员帮你弄
&动作熟练啊
木鱼花飘啊飘
&另外点的炒面
&成品~牛肉啥啥啥。。。人家有个很文艺的名字，好像贴合中秋说是赏月（月见）啥的。。。炒面750，大阪烧1300，乌龙茶250X2，价格还是很亲民的，而且还好吃管饱，当时就觉得为啥连锁店做的这么好吃QAQ
&吃完上书店逛了一圈，明天就是F1了，先预热一下
&日本对于赛车可以说是非常狂热的，各种报道
&瓦二~，虽然14年不大如意，15年你又离开红牛加入了一直憧憬的法拉利（VETTEL,德国，被舒马赫带起来的一代啊），咱还是最支持你啦！
&对于明天的赛道铃鹿赛道的攻略法
&以往资料，看到舒马赫好激动！！！叔你一定要好起来啊QAQ，以后不要再滑雪啥的。。。太危险了
第二天还要远征，早早睡了
F1特辑，没兴趣的同志直接略过哈
赛前准备：门票篇
& & &F1可以说大家绝对不陌生，作为世界上级别最高的方程式赛车，结合了各种尖端技术，很多人觉得这个离自己很远，但有很多民用车上的技术都是从赛车场上演变而来。所以F1也是各个厂商大牌的必争之地。
& & 03年在上海电视台偶然瞄到了正在播出的F1之后就深深的掉了这个坑，第二年上海开始承办中国大奖赛，作为魔都人表示真的很激动，能在家门口看到比赛。一转眼已经十年，国内是年年都看，但总说国外赛车气氛好，特别欧洲作为发源地，作为车迷总想去看看（其实迷上F1之后你会发现环游世界不是问题，可以说跟着F1去旅行也是别有风味，这也是今后的目标）。这次十一去日本玩，一看正好是日本站啊，择日不如撞日，立马拍板海外观赛第一站就是他了（不过如果综合消费性价比等等，如果是为了看F1出去玩，最佳选择还是马来西亚和新加坡，日本总的来说消费略高）。
& & 去外面看比赛攻略啥啥的那基本都是没有的，一路摸索着觉得虽然那真是个乡下地方，但一路下来还算是顺畅。这里就简单讲讲购票交通还有实地的一些心得吧，希望能帮上以后要去看的小伙伴们。
& & 想要看比赛，首先你得有票子。日本也不是没有黄牛，只不过比赛类的很少，你在赛场边上是看不到黄牛的。。。和咱上海天差地别啊。。。所以还是网上先定好比较安心。在铃鹿赛道F1页面可以看到当年的比赛信息。这个是2015年的日本站：& & 刚刚上去看了下，今年的票子贩卖从三月七号开始，日本的票子选择也是有很多种的，比如亲子席，带停车券席，专业摄影席，女士席，团体席等。一般咱去看用的上的也就女士席，团体席和普通票。
&不知道咋加文件链接。。。就截图了，这个是去年我去看前面给朋友做的票务位子总结。
&简介就是根据官网稍微翻译一下的，可以参考一下
&价格什么的有几个看台好像有变化，至于人民币当时开始按7来算的，现在算的话要便宜不少
&日本看台相比上海来说要多不少，选择也是非常多的
& & 和上海站最大的区别在于日本站的票子只有V1V2能够看三天比赛，其他席只有周六周日的比赛能看（就是周五的一练二练要另外买票），但是赛道从周四开始的一系列活动所有门票都能参加。还有今年日本站增加了几个低价看台，才9000一张。。。这和上海也差不了多少了
&关于如何买票，官网一共写了四种方法 ：（1）铃鹿赛道F1网上售票 需要事先注册成为MOBILITY STATION的会员，我就是用这个方法 &（2）罗森网上票务 日本各种各样的票务除了官网基本就罗森有卖的，不过他需要日本信用卡 （3）罗森店面买票 要么找代购，或者不在意位子，不然到日本之后再买可能想坐的看台已经售完了（热门看台在预订1个月不到就已经没有了） & （4）电话 &这个要么亲戚朋友不然就算了吧
& & 其实等开票后，铃鹿有开专门寄海外的页面，但是这个价格。。。要比本地贵上一倍左右，果断自己弄了。现在贩売还没有开始，所以两个网站的链接都是打不开的，等贩売开始了再来更新。
& & 在网上订完之后直接用转运公司送到就可以了，这个和大家海淘一样的。因为纸也没啥重量，用EMS空运到上海就60多块，出票后一个礼拜就能拿到票了。
&买票之后不需要日本国内运费，送到转运公司的就是这个，这袋子我要收起来藏着
& & 里面是整个赛道的座位图详解，日本作为是严格写哪儿坐哪儿，而且票基本都卖出去了没有空位啥的，坐错了很尴尬的
& & 这个是交通案内，因为地点偏僻，很多人选择自驾来，所以这图主要针对自己开车去的，坐电车的可以看下距离有个数。
& & 收据和票子，也想过买个好点的位子的，但是最后在纠结行程的时候放弃了三重伊势选了关西，做一其实也就看一天，就酱油的位子来一下吧，去了之后发觉比想象的好多了，还能有大屏幕看。
赛前准备：交通住宿篇& & & 先是住宿，如果是一心一意的看比赛的话（主要活动时间为周四---周一），肯定是住赛道周边了。铃鹿赛道有自带宾馆，但是很多车队会住在那里，所以基本很难抢到。周边的白子也是激战区，我去年四月定好票再去看住宿的时候，白子铃鹿还有周边的津的住宿已经完全订不到了。所以要去专门看比赛的小伙伴的在年初就可以下手订房间了。
& & & 如果是准备周边玩一圈的话，也可以住在三重的鸟羽，伊势地区，近铁全部直达，景点众多，还有龙虾牛肉各种特产，就是景区房间那个价格肯定是。。。还有就是住名古屋，也是大多数人的选择，交通便利直达40分钟，有名古屋城，丰田博物馆，鳗鱼饭等等，不过日本站非常热门，虽说名古屋房源还是多的，还是要早早预订。
& & &还有就是住在大阪了，因为近铁直达，所以可以住在近铁沿线，比如难波，大阪上本町，鹤桥等等，虽然到铃鹿距离稍远（100分钟），但是可以兼顾关西和中部，还有就是人相对要少很多，回来的时候车没有那么挤。
& & & 再说说交通，国外的赛车场那都必须是在荒郊野外的。。。像咱上海赛车场那样什么地铁出来就直接到了那是基本不可能的（这里要吼一声还是咱天朝好！）所以铃鹿赛道那也是完全的乡下地方，位于日本三重县（大阪与名古屋中间），三重县以伊势神宫而闻名。离铃鹿赛道最近的城市或者说是去赛道最方便的城市并不是铃鹿市，而是白子市。而距离赛道最近的大城市则是名古屋，接下来是大阪。所以去铃鹿赛道一般都是从大阪，名古屋，白子市过去的。
如果是开车去赛道的话官网上有路线图，不过一般去赛道都是电车。
名古屋--铃鹿赛道：
& & 1）推荐！近铁名古屋坐近铁名古屋线到白子站（近铁特急40MIN/1720円.....近铁急行51MIN/820円)，换乘巴士（大约20分钟）/出租车（大约15分钟）到达铃鹿赛车场。 &巴士价格：400円/单程 &感觉坐大巴完全可以OK，比赛期间是坐满就走，建议回程的车票去的时候一起买好，不然回去的时候排队太浪费时间。
& & &2）第二种需要在伊势若松换乘，在到达平田町之后换出租车大概15分钟到达赛场。时间较长，也没有公共交通，不是特别推荐。
& & &3）名古屋坐JR到JR四日市，换乘伊势铁道（私铁）到铃鹿赛道稻生，步行30分钟到铃鹿赛道。另外一种办法，不过需要步行30分钟，如果不是很熟路的话还是不推荐。
& & &4）还有在比赛当周开的名古屋--铃鹿赛道的直通巴士
大阪--铃鹿赛道
&大阪到铃鹿赛道就一种法子，从大阪难波坐近铁特急到白子（特急100MIN/3120円），然后换巴士到赛道。因为时间较长，不推荐特急以外的车，急行的话大约两个半小时，还要换乘三次，1800円，虽然便宜了点但是时间浪费太多人又折腾。
交通总结：举例了大阪名古屋，但基本上就是从各个站换到近铁电车，然后做近铁名古屋线到白子换乘巴士到赛场，虽然周日比赛当日的人肯定非常多，但是组织的很有序，排队也不会特别长。至于费用，如果说坐近铁电车5天内车费超过3800円的话就直接来一张KINTETSU RAIL PASS,看了上面的单价，感觉那是必须来一张的，还能到处玩。赛前准备就到这儿了，准备上正文。
坐等正文那