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关于二极管的几个问题
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1、寄生二极管。在常用的MOS管的Datasheet中原理图上，常见D和S极之间有一个二极管，该二极管称为寄生二极管。该二极管的产生与生产工艺有关，并不是所有的MOS内部都有该二极管。一般大功率管有该二极管，小功率管和集成电路中的mos管没有该二极管。如果漏极从衬底硅片底部引出的，则会有该二极管，是漏极与衬底之间形成了PN结造成的。如果漏极从硅片的上面，与栅极相同的方向引出，则没有该二极管。当MO
1、寄生二极管。在常用的MOS管的Datasheet中原理图上，常见D和S极之间有一个二极管，该二极管称为寄生二极管。该二极管的产生与生产工艺有关，并不是所有的MOS内部都有该二极管。一般大功率管有该二极管，小功率管和集成电路中的mos管没有该二极管。如果漏极从衬底硅片底部引出的，则会有该二极管，是漏极与衬底之间形成了PN结造成的。如果漏极从硅片的上面，与栅极相同的方向引出，则没有该二极管。当MOS有很大的反向瞬间电流时，该二极管导通，起到保护作用。2、肖特基二极管肖特基（Schottky）二极管，又称肖特基势垒二极管（简称 SBD），它属一种低功耗、超高速半导体器件。最显著的特点为反向恢复时间极短（可以小到几纳秒），正向导通压降仅0.4V左右。其多用作高频、低压、大电流整流二极管、续流二极管、保护二极管，也有用在微波通信等电路中作整流二极管、小信号检波二极管使用。在通信电源、变频器等中比较常见。一个典型的应用，是在双极型晶体管 BJT 的开关电路里面, 通过在 BJT 上连接 Shockley 二极管来箝位，使得晶体管在导通状态时其实处于很接近截止状态，从而提高晶体管的开关速度。这种方法是 74LS，74ALS，74AS 等典型数字 IC 的 TTL内部电路中使用的技术。肖特基（Schottky）二极管的最大特点是正向压降 VF 比较小。在同样电流的情况下，它的正向压降要小许多。另外它的恢复时间短。它也有一些缺点：耐压比较低，漏电流稍大些。选用时要全面考虑。3、从二极管的电流公式分析PN结（也包括肖特基势垒结）的伏安特性可以用公式：IF = IS0·{exp [q·VF / (k·T)] - 1}来表示。式中，IF为正向电流，IS0为反向饱和电路（理论上反向电压无穷大时候的电流），VF为结压降，q为电子电荷，k为波尔茨曼常数，T为绝对温度。把IF作为自变量，则得到公式：VF=k·T/q·ln(IF/IS0+1)需要指出的是，这两个公式对于PN结正向、反向偏置都是适用的。由上面的公式我们可以得到：二极管并联时，无论并联的二极管是什么样的，都无法让其中的一个或多个二极管中的电流为0.从上述公式上看，单纯的数学上，二极管之间的差异就是IS0。这意味着很多事情，比如：当二极管的寄生电阻可以忽略的时候，所有二极管的伏安特性曲线只差一个比例系数；意味着任意两只二极管的伏安特性曲线，通过调整电流轴的比例，两条曲线可以重叠在一起。我们通常认为硅二极管的正向压降比较大，锗二极管的正向压降比较小。但根据伏安特性曲线公式，我们可以看到，将许多的硅二极管并联起来，可以得到和锗二极管相同的伏安特性曲线——如果要让两者完全重叠，可能需要在并联的硅二极管上串联一个电阻。4、二极管的反向恢复二极管在接反向电压的时候，在两边的空穴和电子是不接触的，没有电流流过，但是同时形成了一个等效电容，如果这个时候改变两边的电压方向，自然有一个充电的过程，这个时间就是二极管反向恢复时间。用示波器可以看到结电容的充电时间的。实际上是由电荷存储效应引起的, 反向恢复时间就是存储电荷耗尽所需要的时间。实际的意义在于：该过程使二极管不能在快速连续脉冲下当做开关使用。如果反向脉冲的持续时间比反向恢复时间 短, 则二极管在正、反向都可导通, 起不到开关作用。因此了解二极管反向恢复时间对正确选取二级管和合理设计电路非常重要。（ts 称为储存时间, tf 称为下降时间。tr= ts+ tf 称为反向恢复时间,）&5、二极管的反向恢复电流与电压转变之前的电流有关。即IF与反向恢复电荷相关&
1、寄生二极管。在常用的MOS管的Datasheet中原理图上，常见D和S极之间有一个二极管，该二极管称为寄生二极管。该二极管的产生与生产工艺有关，并不是所有的MOS内部都有该二极管。一般大功率管有该二极管，小功率管和集成电路中的mos管没有该二极管。如果漏极从衬底硅片底部引出的，则会有该二极管，是漏极与衬底之间形成了PN结造成的。如果漏极从硅片的上面，与栅极相同的方向引出，则没有该二极管。当MOS有很大的反向瞬间电流时，该二极管导通，起到保护作用。2、肖特基二极管肖特基（Schottky）二极管，又称肖特基势垒二极管（简称 SBD），它属一种低功耗、超高速半导体器件。最显著的特点为反向恢复时间极短（可以小到几纳秒），正向导通压降仅0.4V左右。其多用作高频、低压、大电流整流二极管、续流二极管、保护二极管，也有用在微波通信等电路中作整流二极管、小信号检波二极管使用。在通信电源、变频器等中比较常见。一个典型的应用，是在双极型晶体管 BJT 的开关电路里面, 通过在 BJT 上连接 Shockley 二极管来箝位，使得晶体管在导通状态时其实处于很接近截止状态，从而提高晶体管的开关速度。这种方法是 74LS，74ALS，74AS 等典型数字 IC 的 TTL内部电路中使用的技术。肖特基（Schottky）二极管的最大特点是正向压降 VF 比较小。在同样电流的情况下，它的正向压降要小许多。另外它的恢复时间短。它也有一些缺点：耐压比较低，漏电流稍大些。选用时要全面考虑。3、从二极管的电流公式分析PN结（也包括肖特基势垒结）的伏安特性可以用公式：IF = IS0·{exp [q·VF / (k·T)] - 1}来表示。式中，IF为正向电流，IS0为反向饱和电路（理论上反向电压无穷大时候的电流），VF为结压降，q为电子电荷，k为波尔茨曼常数，T为绝对温度。把IF作为自变量，则得到公式：VF=k·T/q·ln(IF/IS0+1)需要指出的是，这两个公式对于PN结正向、反向偏置都是适用的。由上面的公式我们可以得到：二极管并联时，无论并联的二极管是什么样的，都无法让其中的一个或多个二极管中的电流为0.从上述公式上看，单纯的数学上，二极管之间的差异就是IS0。这意味着很多事情，比如：当二极管的寄生电阻可以忽略的时候，所有二极管的伏安特性曲线只差一个比例系数；意味着任意两只二极管的伏安特性曲线，通过调整电流轴的比例，两条曲线可以重叠在一起。我们通常认为硅二极管的正向压降比较大，锗二极管的正向压降比较小。但根据伏安特性曲线公式，我们可以看到，将许多的硅二极管并联起来，可以得到和锗二极管相同的伏安特性曲线——如果要让两者完全重叠，可能需要在并联的硅二极管上串联一个电阻。4、二极管的反向恢复二极管在接反向电压的时候，在两边的空穴和电子是不接触的，没有电流流过，但是同时形成了一个等效电容，如果这个时候改变两边的电压方向，自然有一个充电的过程，这个时间就是二极管反向恢复时间。用示波器可以看到结电容的充电时间的。实际上是由电荷存储效应引起的, 反向恢复时间就是存储电荷耗尽所需要的时间。实际的意义在于：该过程使二极管不能在快速连续脉冲下当做开关使用。如果反向脉冲的持续时间比反向恢复时间 短, 则二极管在正、反向都可导通, 起不到开关作用。因此了解二极管反向恢复时间对正确选取二级管和合理设计电路非常重要。（ts 称为储存时间, tf 称为下降时间。tr= ts+ tf 称为反向恢复时间,）&5、二极管的反向恢复电流与电压转变之前的电流有关。即IF与反向恢复电荷相关&
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深圳双赢视界数码科技有限公司[转载]稳压二极管故障问题
昨天做实验错将15V电压加载了需要5V的端口，结果该接口的电压变为零，然后不确定是芯片烧了还是什么问题，之后进行测试，发现5V处接的稳压二极管短路了，这里其实接了两个，然后把两个都拆了下来，发现其中一个坏了，还有一个是好的，我把两个都换了新的，之后接了正常的电压再测的时候结果是对的。于是我想稳压二极管接15V电压就烧坏了，是不是有什么问题，之后在网络上搜索了稳压二极管主要用法，发现正常电路图和我的不一样，前段少了一个限流电阻，因此导致15V电压就烧坏了稳压二极管。下面是网上的一些资料，作为以后使用稳压二极管的借鉴。
& 稳压二极管的特点就是击穿后，其两端的电压基本保持不变。
这样，当把稳压管接入电路以后，若由于电源电压发生波动，或其它原因造成电路中各点电压变动时，负载两端的电压将基本保持不变。
稳压二极管在电路中常用“ZD”加数字表示，如：ZD5表示编号为5的稳压管。
故障特点：稳压二极管的故障主要表现在开路、短路和稳压值不稳定。在这3种故障中，前一种故障表现出电源电压升高；后2种故障表现为电源电压变低到零伏或输出不稳定。
常用稳压二极管的型号及稳压值如下表：&型 号 && 1N9 1N4730
1N3 1N5 1N0 1N1&稳压值
稳压管也是一种晶体二极管，它是利用PN结的击穿区具有稳定电压的特性来工作的。稳压管在稳压设备和一些电子电路中获得广泛的应用。我们把这种类型的二极管称为稳压管，以区别用在整流、检波和其他单向导电场合的二极管。如图画出了稳压管的伏安特性及其符号。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
(1)稳定电压Uz Uz就是PN结的击穿电压，它随工作电流和温度的不同而略有变化。对于同一型号的稳压管来说，稳压值有一定的离散性。
(2)稳定电流Iz
稳压管工作时的参考电流值。它通常有一定的范围，即Izmin——Izmax。
(3)动态电阻rz
它是稳压管两端电压变化与电流变化的比值，如上图所示，即这个数值随工作电流的不同而改变。通常工作电流越大，动态电阻越小，稳压性能越好。
(4)电压温度系数
它是用来说明稳定电压值受温度变化影响的系数。不同型号的稳压管有不同的稳定电压的温度系数，且有正负之分。稳压值低于4v的稳压管，稳定电压的温度系数为负值；稳压值高于6v的稳压管，其稳定电压的温度系数为正值；介于4V和6V之间的，可能为正，也可能为负。在要求高的场合，可以用两个温度系数相反的管子串联进行补偿(如2DW7)。
(5)额定功耗Pz
前已指出，工作电流越大，动态电阻越小，稳压性能越好，但是最大工作电流受到额定功耗Pz的限制，超过P2将会使稳压管损坏。选择稳压管时应注意：流过稳压管的电流Iz不能过大，应使Iz≤Izmax，否则会超过稳压管的允许功耗，Iz也不能太小，应使Iz≥Izmin，否则不能稳定输出电压，这样使输入电压和负载电流的变化范围都受到一定限制。下图示出了稳压管工作时的动态等效电路，图中二极管为理想二极管。
故障特点：稳压二极管的故障主要表现在开路、短路和稳压值不稳定。在这3种故障中，
前一种故障表现出电源电压升高；后2种故障表现为电源电压变低到零伏或输出不稳定。
1.正常时稳压管反向击穿是可以恢复的击穿，是工作状态下的击穿。当管两端的电压下降时，管击穿状态消失，又恢复到关断的状态，这时输出电路的输出电阻提高，但毕竟关断状态的稳压管仍然存在电阻，只是阻值较大而已。但若稳压管反向工作电压超过一定的数值时，流过稳压管的电流急剧增加，管的温度急剧上升，最终将使稳压管烧坏。稳压管烧坏后，管的两端是髋开的，开路状态下的电阻值为无穷大。因此，稳压管烧坏后整个电路的输出电阻值就明显提高了。
2.如果加载在的电压U比稳压二极管稳定的电压Uz高得很多，那这时候他们的差值U-Uz=ΔU就落在了稳压二极管周围的导线上，那根据欧姆定理，I=ΔU/R，导线的电阻值非常小，即使加上稳压二极管的内阻还是小，则流过的电流I就非常大，就会让发热并可能烧坏。一般，选用稳压管的时候，12V及其以下的电压串联一个1K的电阻即可
不是为了分压而分流，不是为了有利于输出稳定电压。是为了保护不被损坏。所以你才能叫它。你可能也知道，单独稳压，供电电流是很有限的。就是因为上面的。电阻的取法由供电电压、稳压电压、、稳管电流等共同确定。当然取值也不可能严格。
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如上图，开机时要让二极管灯亮，等k1断开后灯灭。但是因为有线圈c的存在，二极管灯一直闪烁，亮度虽小，可是一直是有亮度。为了解决这个问题，曾经在灯泡上串联电阻但是阻值会随着电池电压的变化而不同程度的变化，灯有时亮有时不亮。为彻底解决这个问题，费了两个月没有太大的进展。近来突然来了灵感把电路改成如下，问题解决。
增加一只二极管，问题彻底解决。灯再也不闪了。
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小经验，解决实际问题，不错！
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本人技术久已荒置,不便参与技术讨论、更无法答疑,只能一旁看看，偶尔可能提示一下队形、以示存在感……
各位见谅，谢了！ & 启
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反向截止，不错。
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经验来自于实践。
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搞不懂为什么样这样做。开关一般应该接高压测，旁边还并接了一个电感，不知道为什么要这样做，这样的图，如果接入的是交流电，即使没有电感，开关打开后，发光二极管都还是会发微光。
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以下是引用sjqing1在 11:20:04的发言：
搞不懂为什么样这样做。开关一般应该接高压测，旁边还并接了一个电感，不知道为什么要这样做，这样的图，如果接入的是交流电，即使没有电感，开关打开后，发光二极管都还是会发微光。
这是用蓄电池供电的直流电路，不是交流。开关旁边的是直流继电器的线圈，不是电感。这是发动机上的控制电路。
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楼主能详细讲解一下整个过程吗，比较感兴趣，或者发到我邮箱，只是想了解一下。
直流线圈的话，原始电路图上，在开关打开后，电流完全能继续通过二极管，给线圈+电压。那这个开关是用来干嘛用的，完全不能控制线圈动作。
看到这2个电路图，好像有N个问题想问。
[此贴子已经被作者于 11:43:27编辑过]
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呵呵，这是发动机上的油压开关。开始时要按下继电器进行复位然后起动机器。等发动机起动后，油压满足要求后，油压开关断开接地。线路接通发动机的油门运行线圈。让发动机运行。如果油压满足不了要求，则停机。还有其它电路，
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