更换了魔术师250怠速调节节现在开始时偶尔会到达3000转，偶尔熄火，怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-25 10:55 标签： 化油器怠速调节螺丝
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关于幻影怠速熄火和骑行中发冲的咨询！
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我的黑影，日购买，才一个多月。平时骑得公里数很少每天大概平均5公里。都很正常。骑到278公里的时候那天下午正常发动骑行中发现怠速偶尔会熄火。就是等红灯时候，（车是热的）。然后偶尔挂一档也会熄火。然后最讨厌的是挂5档以后正常行驶中（没超过55时速)竟然出现短暂一秒左右车子发冲，然后马上就好了（具体现象是突然转速表归零，但是马上就好。一共骑行不到8公里就怠速熄火，挂一档熄火和发冲现象持续出现。
&&没办法，骑到五羊本田专卖店（路上24公里每隔几分钟就会出现间歇性我前面描述的发冲的现象
到了专卖店，维修人员检修，发现怠速运转正常情况下几分钟就会熄火（怠速1500转）。
不错的是专卖店人员因为比较熟，马上判断说是真空膜问题，果断给我换了原装栓塞（我亲眼看到的）。但是问题依旧，然后检查火花塞，看打火，然后换了新的原厂火花塞。问题依旧没有解决。还是怠速一会就突然熄火，骑行中偶尔掉转速（到零，然后马上就好）。再就检查所有线路。空滤出口，GPS线路都正常，但是还是没整好。说没办法了。说没碰到过这状况。得第二天打电话给五羊厂家咨询。我滴娘来，才200多公里啊，晕死了。
请教各位幻影朋友给支支招到底咋回事啊？启动都很正常，就是出现上面我说的状况，求解答。不甚感激！
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文明看贴，顶贴才是王道！
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你这个有可能你上次加油太慢，汽油进到碳管里了，还有一个 可能你油箱太密封油下不去。你说挂一档发冲说明短暂的缺油的
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你可以吧油箱盖打开看看
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这个现象我也发生过。我的是换了化油器柱塞就好了。我化油器柱塞磨损。
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调整哈火花塞间隙
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会不会是油箱盖密封进不了气，下不了油，油路不通导致。
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我的也是遇到这样问题，10月我跑了一趟贵州都匀来回500KM，去的时候很好一切正常，回来就遇到熄火的问题，先是一冲一冲的然后直接熄火。还好空档打火一打就起，郁闷的是一挂档就熄火。后来解决办法就是空挡拉油门到4000转这样再挂档。我日啊！我的也是新车呢，才5个月跑3000KM。
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3楼的哥们我不是一档发冲，是怠速几分钟就熄火，不是一直熄火是间断性的，比如在院子里怠速运行大概4,5分钟就熄火，再打很正常。发冲是挂到5档正常骑行中就突然一下发冲（这时候会看见转速表马上到零，就一秒钟的样子马上恢复正常的。然后继续骑行十分钟或者二十分钟又来这么一次，栓塞的问题我是新车，就加第一箱油。278公里出现的，我发冲不熄火马上就正常骑行，就感觉咯噔一下就好。
现在说售后给我解决的问题，如上题先换了栓塞新的（没磨损）278公里怎么会磨损而且我都很温柔磨车没超过55公里时速，又换火花塞还是不行，最后没法放在专卖店，第二天我过去，给我洗了化油器，最后连点火器都换新的了，这下好了，我一路骑行24公里到家，中间之前说的什么毛病再也没犯
11月3日早上和晚上来回16公里很好，没问题，问题来了就是我现在发帖时间4号今早没问题，刚才我下班回来到家的8公里又出现间歇性发冲的问题了（3次）对了只要出现发冲现象怠速就会间歇性没征兆的熄火，再大火也一下就着。我在上海温度也不低
直接郁闷死，为啥啊？换了栓塞，火花塞，点火器就好了两天怎么又不好了？那就说明换了这些东西也没有用，但是为啥换了以后就好两天，今天又这样呢？难道要换发动机吗？天哪
再次说明一下我车的症状：
挂档什么的都正常，就是挂好4档或者5档正常行驶中就会突然感到咯噔一下这时候伴随着这个咯噔这一下转速表是零，也就是突然从4000多转掉到零，这时候也不会熄火继续加油骑行就马上正常了，然后再骑一会就这样，如此重复。
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没有遇到过这种情况！
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楼主可以要求换车了#13#
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想骂人了，刚才问了一下新大洲专卖的老板（朋友介绍的）他说这种情况是化油器的问题，跟换点火器没关系，各位大神有这情况没？给个建议啊。如果不到400公里可以要求换化油器吗？关键没法判断是不是化油器的问题啊？急死了
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顺便说下，我加油一点不满，就是加到油箱里面没超过那根横杆
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换新车车，，，，
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我也遇到过类似问题，偶尔，，把积碳冲掉就好了。
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看看是不是电门锁接触不良了
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怎么没人怀疑是油路不畅通呢！
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18楼正解，发冲现象和熄火现象是油的问题或者油路问题，国三化油器发冲是正常的。有可能是你加的汽油问题，油品不达标，加同一个加油站的油试试人家的摩托有这种现象没有？若是没有就找售后检查油路。其实对于售后来说是很简单的问题。
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火花塞间隙过打，气油有水
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请先拖动验证码到相应位置劲丽启动后怠速会狂飙到3500转，要2分钟才降下来，大家帮忙诊断一下是啥问题？
之前没有太关注，冬天的时候好像怠速最多也就3000转左右吧，
最近也不知道咋的啦，冷车启动起来，就狂飙到3500转，要2分钟才降下来。
害得我每天下班，都要在地下车库等上这么2分钟&
本来同事骑摩托的就很少，搞得现在大家每次都用好奇的眼光给打量几下
我之前一直都是用的93号汽油，上个周末，出去把油箱给跑光了，换了97号的。
还有，之前后胎扎了根钉子，上周在后胎压不足的情况下（大约是0.7）带着老婆跑了大约5公里。
不知道与这个有没有关系，大家给指点指点，难道是97号油的问题？
楼主邀你扫码
参与上面帖子讨论
发表于：13-04-03 19:30
标题前面的分类是怎么加上的，我发帖后就加不上了？
发表于：13-04-03 19:51
化油器上的电子风门坏了，请到专卖店找师傅修理
小妞，给大爷笑一个，不笑，那大爷给你笑一个！
发表于：13-04-03 20:03
回复 第3楼 的 @冯托洛夫斯基：
谢谢指点！
我原以为是油的问题呢，看来这两天要去七里街一趟了
发表于：13-04-04 01:00
正常的嘛，2分钟后车子完全热了怠速自然就会降了
发表于：13-04-04 02:29
如果是电子风门问题，三包内是可以免费更换的
个人语录：我爱光阳！我爱马自达！我的骄傲！此生不渝！
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&&&&&&&&&&要想跑的快，改车是浪费，换车是智慧！
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发表于：13-04-04 16:59
回复 第5楼 的 @加油站的艳遇：
冷车启动怠速会高一会我也知道，但即使冬天也没有高到3000转，但现在却是3500转了，所以觉得有点不正常了
发表于：13-04-04 17:02
回复 第6楼 的 @加油站的巧遇：
谢谢暴改指点，我这是入的二手车，已经三包不了了。
以前买二手车时还老麻烦你呢，还记得不了
发表于：13-04-05 00:15
回复 第7楼 的 @goodshell：
我的劲丽热车后怠速2000转，冷车会到3000转，有时也会更高一些，怠速高一些没坏处，热车后正常就可以了
发表于：13-04-05 10:05
回复 第9楼 的 @加油站的艳遇：
嗯，我的也是，热车后就正常了。
现在换了97号汽油，明显感觉到震动要小了很多
感谢艳遇兄凌晨了还分享经验。
发表于：13-04-06 10:18
发表于：13-04-06 12:58
怎么会有这么高？我只见过1000多
来~~~我们对暴利说&~~~~~~~&NO！
拼单范围：【家电】【家居】【家纺】【服装】
不留库存，错过拼单时间后果自负！谢谢！
跑单下次不带他玩！
网超拼单QQ群：，&6520111
发表于：13-04-06 18:01
我的冷车二千，热车一千四百转
发表于：13-04-06 21:42
我劲丽冷车3000热车1400，可能冬天跟夏天的温度不一样把，出现过这些情况，夏冬换季的时候我就会调下怠速，不然老是熄火...
南京的外乡人
发表于：13-04-06 23:25
今天去七里街例行保养，换了齿轮油、机油、空滤。顺便跟修车师傅说了下怠速问题，师傅说是正常的，只要热车后正常就好了。唉，先不管它了，先这样骑着吧，虽然现在还是很纠心，怠速这么高，轮子都跟着转了。。。
发表于：13-04-26 19:22
光阳正常都在2000转 热车状态
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