汽车大灯黑了不用怕 一瓶修复液就可以还原
汽车大灯黑了不用怕 一瓶修复液就可以还原
本文为爱车途闻原创文章，作者丁铛，转载请注明，欢迎转发分享到朋友圈
很多人买了车之后，过了四五年，就会发现爱车的大灯没有像之前那么亮了。其实，汽车大灯跟我们家里日常使用的照明灯一样，有一定的使用寿命，用久了都会变得很模糊，这种现象叫做发乌。
一般大灯出现发乌的情况，灯罩会先变成黄色，甚至是黑色，有些表面还会出现龟裂，或者是灯罩上出现一些细小的划痕，这些都会影响大灯的照明度。
由于大部分汽车大灯都是由聚碳酸酯(PC)或者聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)塑料注塑成型的，而这些塑料品在制作过程中会逐渐老化。
如果在高温、紫外线较强的情况下，会加速大灯老化的速度；要是车辆常常放在有沙子、灰尘或者有雨水的地方，大灯的寿命也会变短，出现暗黄、弱光的情况。
相比其它灯束，卤素大灯看起来更容易发乌。首先因为汽车正常使用中都会造成灯罩的磨损，即便是氙气大灯、LED大灯、激光大灯也一样，空气中的风沙雨水都会对大灯罩造成自然损耗；其次，卤素大灯和氙气大灯工作时的发热量都不小，只是黄色光线的卤素大灯发乌后看起来更明显。
遇到这种情况，总会有一个饱经沧桑的老司机出来告诉你怎么做：
第一：老司机会直接告诉你最简单方便的方法，那就是直接更换大灯，可以省去拆解大灯等繁琐过程。当然，所有方法都有利与弊，虽然直接更换大灯的方法省事、简单，但成本很高。另外，途妹建议选择更换大灯的话，还是更换原厂配件，这样质量比较有保证。
第二：老司机接着肯定会介绍一个比较实惠又可靠的方法，就是更换大灯罩。一般网上都有卖大灯罩，车主们可以直接在网上购买，再拿去维修店更换就好了。如果想再省点钱，也是可以自己动手处理的。
具体操作过程就是：拆掉前杠——卸掉大灯——用吹风机沿着大灯边沿吹——掰下老灯罩——除胶水——上密封胶——合上新灯罩——晾干装车，整个过程还是比较麻烦的，途妹建议大家还是去维修店让专业人员换吧。
第三：最后一个办法一般都是最省钱但效果不怎么好的方法，就是买一瓶大灯修复液来修理，通过打磨大灯罩、除油、喷防护剂等过程，最后大灯就会恢复到以前80%的功力，不过这种修理方法只能短时间内可以保持大灯的亮度，久了之后还是会出现发乌情况。汽车指示灯大全！故障灯亮了再也不用慌广告
这是我们车辆仪表盘上的各种指示灯，真是眼花缭乱啊，感觉与考试时书上的好像完全不一样。
很多新手，甚至老司机，对于仪表盘上的各种图案都很是头疼，但实际上，这些图标往往能反映车辆的状态，看懂这些图标所代表的含义，可以帮助我们及时发现车辆存在的故障，及早修复从而保证行车安全。
每次启动车辆之后，在仪表盘中间的图标都会亮起，几秒后自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后，对应的图标便会熄灭，而存在故障的图标会继续亮着，提示驾驶员注意。
车辆正常行驶最怕的就是缺油、缺水，当这几个指示灯亮的时候，就要引起注意了：
发动机自检提示灯
发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起，表示发动机正在进行自检。
自检完成后，如果发动机没有故障，图标就会消失，整个自检过程大约维持几秒时间，如果该图标持续没有熄灭，则说明车辆的发动机存在故障，这时最好前往4S店做进一步的检测。
机油压力指示灯
机油压力指示灯机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常。在车辆启动时，机油压力指示灯会点亮。如果机油压力正常，指示灯随后会熄灭，如果一直亮则说明车辆机油压力出现异常。
加油指示灯
加油指示灯可以提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油。当燃油不足时，加油指示灯亮黄灯；当燃油极度不足时，加油指示灯亮红灯。但是，也有些车型是一直亮黄灯的。
一般情况下，当加油指示灯亮黄灯时，最好尽快为车辆添加燃油，而不是等到亮红灯时才加。因为目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热，倘若燃油不足，油泵的散热效果会大打折扣，从而会加速油泵的损坏。
水温指示灯
水温指示灯用来显示冷却液在车辆发动机里的循环温度。当车辆启动进行自检时，水温指示灯亮起，如水温正常，启动时会主动熄灭。如果启动未熄灭，将会出现两种颜色的指示灯亮起：
1.蓝色灯亮起表明水温过低。
2.红色灯亮起表明水温过高。
ABS指示灯是用来显示制动防抱死系统的工作状态的。当车辆启动进行自检时，ABS指示灯亮起，如ABS系统正常，启动会主动熄灭。
如果ABS指示灯不熄灭，可能是因为：
1.ABS传感器出现损坏或被其他物品阻碍。
2.ABS泵内部出现故障。
ABS指示灯常亮不会影响车辆正常行驶，但是制动防抱死功能在这时是没有用的，因此在行驶时要尽量避免急踩刹车，并尽快维修。
刹车片指示灯
刹车片指示灯用于显示车辆刹车盘和刹车片磨损的状况。
通常情况下，刹车片指示灯常亮是因为：
刹车片或刹车盘的磨损过度，需要对刹车片进行更换
缺少刹车油，添加或更换即可
这些指示灯亮起代表着车辆出现了一定的故障，但是看到它们也不用太紧张，因为故障灯亮了并不代表车辆马上就无法使用了，注意车速小心行驶，还是可以慢慢自己开去维修店的。
另外，如果是发动机故障灯一直亮，还有可能是出现了假故障。所谓假故障，就是显示车辆故障，但工作正常，这可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码。
我们可以将汽车电瓶其中任何一根绑线拆除，十几秒后再重新连接电瓶。如果重新启动汽车后发现故障灯熄灭，那就说明发动机没有问题。
最后，小编还为大家整理了车辆可能出现的指示灯大全，赶紧收藏吧~
商家名称：
咨询电话：400-830-0104
店面地址：四川省绵阳市科创园区创业大道242（园艺山西南财大旁）
免责声明上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
对以上车型感兴趣？想了解底价？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
对以上车型感兴趣？想预约试驾？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
*意向车型：
请选择意向车型
*上牌城市：
请选择您的城市
因厂商地域政策，此经销商无法为消费者报价，将由其他经销商为您报价。
*您的姓名：
请填写您的姓名
*手机号码：
请填写您的手机号码
提交询价即可获得经销商回复的车型底价
*手机验证：
请填写验证码
请输入验证码
旧车估值：
置换旧车可享更低新车优惠价
想给您的旧车估值，还需填写如下信息：
*您的车辆：
请选择您的车型
*行驶里程：
&万公里 请填写行驶里程(0.01-99.99)
*验 证 码：
请填写验证码
请输入验证码
绵阳降价信息
手机/iPad上看汽车之家
请输入图形验证码
请填写验证码在路上发现一台灯光很酷炫的车子，一问才知道这些灯花了几十万在路上发现一台灯光很酷炫的车子，一问才知道这些灯花了几十万百度贴吧精选百家号一般富二代都比较喜欢在晚上赛车，一位富二代请他的几位改装师来把他的奥迪R8改装成了夜光跑车。车上的轮子和散热孔都装上了LED灯，一打开就能发出炫目的灯光。不仅仅是外表，连内饰里面都装上了LED灯，甚至连方向盘上面都有，实在炫酷。虽然奥迪R8并非十分瞩目，但是他这辆夜光的奥迪R8却能引来万众瞩目。车子虽然是十分的炫酷，但是改装费也十分的恐怖，居然用了好几十万。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。百度贴吧精选百家号最近更新：简介:百度贴吧精选优质内容。作者最新文章相关文章电脑两个星期没用，今天打开，显示屏刚开始是白色的灯显示显示屏品牌然后黄灯然后一直黄灯显示屏黑了_百度知道
电脑两个星期没用，今天打开，显示屏刚开始是白色的灯显示显示屏品牌然后黄灯然后一直黄灯显示屏黑了
这种情况是内存插错了插槽引起的，下面是一个解决实例。近日，一朋友跑来说，他的电脑感染了CIH病毒，叫我去看一看。他的机器是：麒麟M598主板(SiS 530芯片组，板上集成AGP显卡和3D声卡，软跳线，同时支持ATX和AT电源)，CPU为K6－2／300，内存为32M SDRAM，6.5G钻石硬盘。发生故障以前，曾将半年前配的一直运行正常的机子的AT卧式机箱更换为ATX机箱，换好后开机黑屏，除硬盘&嗒嗒&地响了几声外，无任何反应，而电源指示灯却一直亮着，电源风扇和CPU风扇也运转正常，复位CMOS跳线无效，反复按&RESET&键也无任何反应。正巧当天是26日，所以怀疑是CIH的一个变种所为。
还是先从好的方面着想，先看电源吧。电源出了问题，也会出现类似现象，且整机只有电源和机箱更换了。接回原来的AT电源，开机，故障依旧，难道电源有毛病?测量电源各输出电压，均正常，PG电压用数字电表测量为5.070V，也正常。是PG电压没有延迟吗?不太可能，前几天还用得好好的，但还不放心，还是要测一下。我用一个摩托车大灯灯泡(6V)接在＋5V和PG电压端测电压，先关闭电源，准备好后再开启电源，同时仔细观察两个万用表上的电压显示数字跳变的快慢，判断PG电压确有延迟(业余土办法)，电源显然是无问题，莫非CMOS真的……情急之下，我想出个搞无线电常用的方法来判断主板的工作状态，拿来一个FM收音机，伸出天线，将天线靠近主板芯片，开启主板电源，仔细调谐收音机，在100MHz附近调谐出一串&嗒……&的类似高速电报码的鸣叫声，关闭主板电源，鸣叫声消失，收音机发出&沙……&的无信号声，说明电报声是由主板发出的无线电辐射信号形成的。再开启主板电源，电报声又出现，此时按&RESET&键，电报声消失，约过几秒后电报声又出现，最后声音稳定为一种有节奏的鸣叫声，这说明RESET信号正常，主板也在进行初始化，CMOS的数据应该还在，只是POST在运行中遇到问题而中止。查到这里，基本上排除了CMOS被CIH破坏的可能性，问题可能出在CPU、内存、显卡芯片上。看板上的插件、线缆、都插得牢固，取下CPU插在正常主板上一试，正常。取下内存条，插在正常主板上，也正常，这是怎么回事呢?正当莫名其妙的时候，猛然想起，内存条是从主板上三条DIMM插座中间的那一条插槽上取下的--问题就在这里。将内存条插回板上最左边的DIMM1上，开机,&嘟&的一声，屏幕亮了，自检，蓝天白云出现，一切正常。原来，一些低档的ALL in One主板为降低成本，没有在板上采用昂贵的显存芯片，而是采取显存从板上主内存中分享的办法，一般都定义为从DIMM1上的SDRAM中划拨显存，数量在CMOS设置中调节。而朋友在更换机箱时，拔下内存条和CPU对主板除尘，装机的时候又将内存条插到了DIMM2上，这样显卡没了显存，怎么能显示呢?这确实是个容易忽视的问题。希望我能帮助你解疑释惑。
这种情况是内存插错了插槽引起的，希望我能帮助你解疑释惑。
那怎么办呢，我一直没动电脑啊之前还好好的
可能是内存插槽有问题，需要换个内存插槽，或者换块主板来解决问题。希望我能帮助你解疑释惑。
采纳率：83%
来自团队：
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。【车知识】千万别花冤枉钱！大灯变这样可以自己修复
很多车主车开了五六年后，发现前大灯怎么不像刚买车时那么亮了，有的甚至三年出头就出现这种情况，难道是质量不合格？大灯发乌该怎么办？
大灯发乌有什么表现？
大灯发乌的表现就是灯罩发黄、发黑，出现变色，有时候表面还有出现各种龟裂痕迹，即便平时正常开车，大灯罩上也会有一些细小的划痕，这些都会影响大灯的透明度。
大灯为什么会发乌？
现在多数汽车的大灯灯罩都是聚碳酸酯(PC)或者聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)塑料注塑成型的，而塑料制品在使用过程中会逐渐老化，体现为发黄、强度下降等，而且高温、紫外线和臭氧都会加速老化过程。
另外，大灯发乌还与车辆平时使用的环境有关系，比如周围空气环境有很多工业生产设施，所在地区经常下雨，等等，这些都有可能造成大灯发乌。
为什么只有卤素大灯发乌？
其实，所有汽车大灯使用时间长了都会发乌，只不过卤素大灯看起来更容易发乌。为什么会这样呢？
首先因为汽车正常使用中都会造成灯罩的磨损，即便是氙气大灯、LED大灯、激光大灯也一样，空气中的风沙雨水都会对大灯罩造成自然损耗；其次，卤素大灯和氙气大灯工作时的发热量都不小，只是黄色光线的卤素大灯发乌后看起来更明显。
大灯发乌怎么办？
大灯发乌并不是没有办法解决，给你支几个招。
第一，最简单方便的方法：更换大灯总成。相比其他方法来说，这个方法是最省事、最简单的，而且更换起来也更简单，不存在拆解大灯等繁琐的过程，只是这种方法的成本比较高。小巡子建议，如果决定更换大灯总成，最好更换原厂配件，质量有保证。
第二，比较节约且可靠的方法：更换大灯罩。大灯罩一般网上都有卖的，大家按需购买就行了，然后到维修店更换。如果动手能力强，自己也可以挑战一下哦。过程是这样的：拆掉前杠，卸掉大灯，用吹风机沿着大灯边沿吹，掰下老灯罩，除胶水，上密封胶，合上新灯罩，晾干装车……额~~~动手能力差的小伙伴们还是到专业维修店吧。
第三，最节约但效果一般的方法：大灯修复液。现在的汽修修复技术真是越来越先进，而且各种维修工具也是层出不穷，有一种叫大灯修复液的东西，经过打磨大灯罩、除油、喷防护剂，大灯竟然也能恢复以前80%的功力，能在一段时间内保证大灯的亮度。
责任编辑：
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
今日搜狐热点