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如题，不知怎么从外面引线到车内
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我是接到点烟器插座上的 反正能响(ˇˍˇ）
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功率大的功放必须要由电瓶上搭
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lpvanish 发表于
我是接到点烟器插座上的 反正能响(ˇˍˇ）
功放500w会不会烧了
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lvl 发表于
功率大的功放必须要由电瓶上搭
500w的接点烟器，会不会烧了
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接点烟器好像点烟器用的保险是15A,就算不烧保险那导线也发热吧
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点烟器限流估计是1A还是2A的，功放必须接电瓶！否则你的车着火了对不知道是怎么回事！！
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音乐功率，实际不会有那么大电功率。
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外加汽车功放都必须要从电池上直接接到功放之上，而且是必须，其他的从某线上借电的方法都是坑爹的，如不信，可试试看。
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四眼肥佬 发表于
外加汽车功放都必须要从电池上直接接到功放之上，而且是必须，其他的从某线上借电的方法都是坑爹的，如不信 ...
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是会把你所借电的线路，或者保险丝烧断，就算不烧，效果不理想，特别是低频，当大动态时（DVD时爆炸场面，管弦乐，等等）就如鸡噎那样有气无力。
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本帖最后由 OP37 于
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接电瓶那是瞎搞，别忘了功放的静态电流，停车时间一长电瓶就废了，正确的接法是接原车音响的保险座，把保险丝换大的，原车音响用扩展保险。
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OP37 发表于
接电瓶那是瞎搞，别忘了功放的静态电流，停车时间一长电瓶就废了，正确的接法是接原车音响的保险座，把保险 ...
汽车功放只接正负两根线是不工作的，是要起动才工作（任何一个汽车功放都有控制线的），工作后才有静态电流产生的，就如电视机长期插在220V电源上，不开机，一年都不用一度电，只有打开电视机开关后，才耗电的。
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四眼肥佬 发表于
汽车功放只接正负两根线是不工作的，是要起动才工作（任何一个汽车功放都有控制线的），工作后才有静态电 ...
一年都不用一度电，这一度电是哪儿来的
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大功率车载功放是直接接电瓶的，内部有控制电路，关机状态是不耗电的开机才用电。
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ahao 发表于
大功率车载功放是直接接电瓶的，内部有控制电路，关机状态是不耗电的开机才用电。
我觉得还是跟原车音响接在一起用钥匙控制比较靠谱，车载功放的内部控制也就是待机功能也是有电流的，虽然电流不大，但对电瓶来说都可以视为漏电。
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09-01 15:07|
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楼上好棒哦
　 1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，这个汽车电瓶保养方法会其使用寿命比较长。 　　2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。像这类的汽车电瓶保养一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。 　　3、第三点汽车电瓶保养要注意的是检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法进行汽车电瓶保养，方法是：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。 养成好的习惯在平时使用中,做好汽车电瓶保养技巧可以省电,如晚上上车时先启动发动机再开大灯；在停车关闭发动机前先关上大灯,并把电动窗关闭再关发动机；发动机停机后尽量少使用车上电器设备。此时最好不要常开车门。因为前车内彻警示灯也会消耗电瓶电量；在长时间堵车的时可适当关闭大灯。还有一个很多车友常见的汽车电瓶保养误区:汽车在使用空调时不消耗电瓶的电量。这个说法是错误的。虽然空调运转是靠发动机提供动力,当相关的散热和排风系统是会消耗大量的电能的,如果发电机转速不足,就会消耗电池电量。发动机怠速不一定能提供给电瓶充电的电量。所以夏天的汽车电瓶保养如果需要长时间的停车,最好离开车,把车停在没强光直射的地方。因长时间的的直射的话,车内温度会很高,空调启动后温度降温至合适温度需要更长时间来消耗更多动力,电力,此时油耗会相当高。 为了更好的使用电瓶最好每个星期能让发动机着车一段时间以给电瓶补充电能。 平时的汽车电瓶保养也要做到: (1)保持蓄电池外部清洁,经常清除蓄电池盖上的灰尘污物和溢出的的电解液,以防止自行放电 (2)经常检查安装是否牢固外,还要电池卡子注意所产生的氧化物,硫酸盐。这类问题的汽车电瓶保养方法是用凡士林在清理刮净锈处涂抹,以防再受锈蚀 (3)汽车电瓶保养还要做好蓄电池连接线、活接头检查牢固与否,接触是否良好。否则,将有可能导致产生电火花,严重引起电池爆炸(4)建议车友每次启动时间不要超过5秒。需要连续启动的话,中间最好间隔10-15秒的时间。以上汽车电瓶保养技巧，希望能给车主提供一些帮助。
一般来说，汽车电瓶使用寿命为2年至3年，新车原装电瓶能使用3年以上。事实上，很多新车主却因为一些不当的用车小习惯，导致电瓶迅速没电。 忘记关灯和车载电器 停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。 熄火前忘关空调 维修师傅指出，大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。 正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄火之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。 怠速时听大功率音响 如果您爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。维修师傅指出，在不着车情况下，怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。 频繁启动车辆 每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。师傅建议，再次发动时的时间间隔应超过5秒。 预知电瓶“寿命终结”前兆 维修师傅指出，一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中可以有所感受，譬如车停放几天就发现打不着火，油耗增加，在夏季开空调行驶时感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用
一般车用电瓶的寿命大概两年上下，但还是会因个人使用习惯及电瓶本身质量而有长短，但保养的好还可以用到三年四年甚至五年。 何谓个人使用习惯?!我常会把电瓶形容成水库，当要使用电瓶时，电瓶最好要在满电状态，才会有最佳使用状态，也就是说当车子熄火后电瓶要在满电的状态，若车子行驶中一直处于高耗电的状态，不但发电机发的电都不够用还用到电瓶里的电，那车子熄火时，电瓶的电量也会不足，若电瓶本身也有弹性疲乏留不住电或漏电的现象，就好像水塔破了一个洞一直在漏水，等漏光时或不够用时，车子当然会发不动或不够电转的慢的情况。 　　车子正常的运作是不会用到电瓶的电，只靠发电机本身的发电量够车子本身运转，电瓶只要把先前用掉的电回充回来，断电器就会断电保护电瓶不会充电过度，所以只要每次熄火时电瓶都是满电，再加上有固定加水保养那电瓶的寿命自然长久。 　　可是有些车主使用习惯不一样，开大灯还要开雾灯，下车办事情还要开超车警示灯在那闪，有些还改装视听音响...用的电越多越会减短电瓶寿命。想象一下，一颗大灯泡耗电55瓦，含雾灯四颗就要耗电220瓦，煞车灯泡23w 3~5颗约100瓦上下，警示灯23瓦4~6颗约100瓦，音响喇叭每颗约20~30瓦四颗也要100瓦，若能注意该用的才用，减少发电机及电瓶的负荷，才能减少挂在路上的窘境，不然就得要加大电瓶容量，以提供车上的高耗电，有些出租车会因为无线电的瞬间高耗电而在后车箱加挂一个电瓶就是这个道理。 　　你时常要开夜车(大量使用灯光)或塞车(转速不够发电不足)，电瓶的寿命也会缩短，现在的新车会改用HID大灯(35W*2)及LED尾灯(发光二极管)，都是有省电并提高亮度的作用。 　　保护电瓶的大前提 : 没发动汽车前不要使用车上电源，因为车子没发动前都必须使用电瓶的电，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗... ;也别发动车子后，又马上熄火，因为电瓶刚因为发动而用掉许多电，还没完全回充足够的电 ;发动引擎时记得关掉冷气、不要踩着煞车让煞车灯亮着，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，减短电瓶寿命。电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应(老化、弹性疲乏、蓄电不足、漏电)。 　　电瓶最好的状态就是熄火时是满电状态，发动时除了启动马达之外没有多余的耗电，发动后马上达到满电状态，不要有电流大进大出的现象加速电瓶老化，长期短途行车也很伤电瓶,那电瓶就可以用的长长久久。
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确认没收到，重新发送一封激活邮件这个页面不在了手机电池放在音响旁边对手机电池有什么影响？_百度知道
手机电池放在音响旁边对手机电池有什么影响？
我把满格电的手机电池 放到音响旁边了 电脑是开着的
然后在往手机上按电池 手机就开不开了
我用另一个电池 手机就能开开。请问是不是 电池受到什么影响了？
我有更好的答案
地球上目前商品化的音响设备不可能有那么强的危害使你手机电池损坏。音响系统能够造出破坏的无非两种：强大的振动和电磁辐射只有功率非常大的音响才能制造出强大的振动，而要使手机电池报废的振动那是何等之大？如果你的音响能够产生毁坏手机电池的振动，那么这个音响至少可以拿去万人的剧院用了。而音响设备的电磁辐射并不大，通常无法破坏电池。如果你的音箱符合相关生产标准，它的电磁辐射就不足以破坏电池。即便不符合标准，也必须是巨无霸音响才能足以对电池产生影响，即便你的手机放在演播厅或剧院功放房的功放机柜上，或者放在电影院的音箱里面都不至于损坏电池。
采纳率：43%
这个...很难说啊。照您这个情况应该是受到影响了，具体原因应该会是很专业的...只知道电脑那有辐射，音响应该没这么大能力吧...那块电板可以插充电器上冲下试试，会不会有用...
与其无关，是电池过充。摆放几天再充电试试，如果不行就是电池的问题
我本身是做电池研发的你这种情况不会对电池有影响，只能是电池本身出现问题，根据你的描述，应该是电池出现短路了。
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为你的AER60音箱插上便携的翅膀------AER60音箱便携改装手记。
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本帖最后由 quakejc 于
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（31楼更新了电池部分）
& &自从我买了AER 60音箱，就再也不给朋友推荐fishman或者罗兰音箱了，毫无疑问，这个音箱的音质和效果，都是革命性的。或者可以说，如果你不买AER 60音箱，你也许永远不知道你的电箱吉他到底是什么声音，也永远无法知道，自己的声音到底可以怎样动听。
& && &阻止一个吉他手追求AER 60音箱的，有两个原因。一个是自然是价格，& & & & AER 60音箱标准版，现在在淘宝价格8000多，也有7000多的，但是不一定有货。香港通利虽然挂了便宜的价格（原价HKD9000），但是基本上订货要4个月。价格的事情，我不好多去评论
毕竟个人有个人消费能力，也有自己的价值观。对这个点我只想说一句，你与其去买fishman或者罗兰这样的音箱然后最后又不伦不类的出掉，还不如赚钱买AER 60,一步到位。
& && &第二个原因，是因为AER 60音箱，什么都好，就是无法便携。AER的产品系列有便携的音箱，但是那只价格上万，重量十多公斤的庞然大物，让人看看资料就望而却步。
& && &所以，这个贴，就是要解决这个问题，让AER 60这只只有6.5公斤的小巧的音箱，变成便携式的。我想，不管你是AER60的拥有者，或者是AER60的拥趸者，都期望有一个简单的方案，实现这个小小的心愿。
& && &那我们就从我这只AER 60音箱开始吧。
IMG_1609.jpg (136.88 KB, 下载次数: 29)
这个就是功放的电源部分。电容选择得一般，不过也不小，所以暂时不换了。 ... ...
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本帖最后由
22:55 编辑
新版的图片，跟描述很不容易对上了，而且描述的字数严重被限制了。
& && &上面那个贴，是我年前完成的，看完那个贴你至少明白几个事情。
& && &1， AER60是一个非常牛，工艺非常好的音箱。
& && &2，AER60音箱是用正负35伏的双电源。
& && &3，AER60音箱的改装不是很复杂。
& && &现在解决的第一个问题，就是电池的问题。上面那个贴基本可以看到，AER60音箱的设计很精致，基本上，不考虑内置电池的方案。
AER 60音箱装喇叭的箱体，是完全独立的，所以不想去拆开喇叭。另外，选择外挂电池，虽然使用起来有点不方便，但是可以任意更换电池，不也是很惬意的事情吗。
& && &外挂的电池，必须是两个，电池电压，可以上至35伏，下至20伏。你必须要注意的是，两只电池必须一模一样。
& && &电池的部分，以后再说，先改装音箱部分。
& &&&现在要解决的第二个问题，是选择电池的插座。在这里，你有两个选择，一个是选择标准 5.5/2.1 的DC插座，这样做的好处是（为什么一定要好处才干活呢），电池接线不用做任何改动；当然坏处是，你必须安装两个插座。
& &&&现在DC插座的时候，必须注意一个问题，就是不要选择金属外壳的。因为金属外壳的DC插座，外壳是接负极的，而我们后面是双电源方案，两个外壳，一个是0伏，一个是-15伏，等于就短路了。
& && &另外一个选择是跟我一样，选择专用插座。我选的是航空三芯插。
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下面是几个注意事项
1，关于电池，淘宝上随便找一个卖锂电的，买两块8芯的或者7芯的锂电（聚合物也是一样）。锂电1芯最高电压是4.2伏，8芯锂电最高就是33.6伏，7芯的最高电压是29.2伏。注意电压跟电池的充电器相配就可以了。电池的容量不用太大，如果是足量的，3000毫安时就可以了。两个电池必须一模一样，电池部分，可以参考这个帖
2，电池可以定做成充电放电同一个口，或者充电跟放电不同的口。如果你选择两个DC插座的方案，就用前者，充电器充满电，搞一个双头都是5.5/2.1的插头的电源线接上就可以了。如果选用是专用DC插座，就要选后者，充电归充电，放电口自己接专用插头就是了。
3，关于电源接线（重点），AER60音箱功放的电源是正负33伏，所以音箱的变压器是两个绕组，那如果用电池，就是两个电池。两个电池串联起来，把串联的中点接地，那等于就是0伏，这样，电池的正极端就是+33伏，负极端就是-33伏。不管使用怎样的插座方案，电池组的这三个点都是要接到音箱里功放电源的相应三个点。其中+33伏是上面接线图那个红线，接在功放板整流器的正极上。-33伏是下面那根黑线，接在功放板整流器的负极上。中间的0伏那跟红跟黑并一起的双线，是接在变压器黄线橙线跟线路板的接点上。
4，安全问题（重点），改装后的音箱，在接市电的时候，DC插座上是带电的，要避免碰到钥匙这样的金属件导致短路炸了音箱的保险。另外，接市电的时候，千万不要同时接电池。理论上电池可能被充电，也可能发热爆炸。
5，建议在电池上加装两个电压表，一则好看，二则监控电池电压，电压太低了就要充电了，过放会损坏电池（电池有保护电路就不怕），另外如果两个电池电压差别比较大（比如超过1伏），可能会造成功放零点漂移，结果可能会失真，最严重的会危及喇叭。
6，还有什么疑问可以跟帖询问，卖电池的老板说初十才上班，真幸福。
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下面是几个注意事项
1，关于电池，淘宝上随便找一个卖锂电的，买两块8芯的或者7芯的锂电（聚合物也是一样 ...
哥们，希望你能成功，我是失败了，我做的外置的用蓄电池接的，接上后，通电弹琴有声音，但有很大的底嗓，类似电流声，40分贝左右，所以我放弃了。还有，你在改之前，你先做个外置的多好，如果效果不好，放弃的话音箱不会损坏。
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不明觉厉。围观支持。
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这个是必须顶的。之前我也是AER60.自己用的少，又不出门。就和朋友换了AER 40（当然他补差价），听了这个箱子。确实其他原声音箱可以不听了
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哥们，希望你能成功，我是失败了，我做的外置的用蓄电池接的，接上后，通电弹琴有声音，但有很大的底嗓， ...
这个不存在失败问题，改装都完成了。
你的问题肯定不是外挂电池，你是外挂逆变器。用逆变器有两个问题，一是，逆变器都是用开关管的方式产生交流电，里面会有高频振荡干扰的，就是你说的交流声。有些逆变器甚至逆变出来的是方波，方波那个电压突变，整流滤波后直流电很难做到平缓，严重影响音质。解决的方式，是必须采用高质量正弦波逆变器。二是，你把蓄电池的直流电，用开关管逆变成高压的交流电，然后在通过音箱的变压器变压成低压交流电，然后在整流滤波成功放需要的直流电，中间那么多转换，产生多少干扰和损失啊。
我的方法是直接测量功放需要多少直流电，然后直接把电池的电接过去，功放接电池的时候，是音质最好的。所以根本不会有你担心的问题。
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这个是必须顶的。之前我也是AER60.自己用的少，又不出门。就和朋友换了AER 40（当然他补差价），听了这个箱 ...
AER 60是标准音箱，AER 40只有一个效果声道，功率也减少了，换得有点可惜了。
不过换了之后，还是AER
AER 60音箱的箱头，就是一个AER DUAL MIX效果器，这个效果器单独卖要3800元，而且淘宝各个商家都没货，一等都是三个月甚至半年。
我是运气很好，通利买到了现货，价格折合后才￥6000，这样一想买AER 60哪里有价格高的问题。
AER 60还有一个玩法，从音箱的线路输出，接线到很便宜的声卡（我选的是一款59元的声卡，声卡只是输出输入作用），然后接导电脑上，QQ视频，或者YY唱歌，“秒杀”3000元的所有声卡（打个引号避免有买3000声卡的人不满意乱喷）。
还有，AER 60带耳机输出的，插耳机的时候，音箱是没有声音的，这个时候，就是相当一个练歌监听的效果器。
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这个音箱早晚要国产 不急 或者印尼产
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AER 60是标准音箱，AER 40只有一个效果声道，功率也减少了，换得有点可惜了。
不过换了之后，还是AER
& & 其实我aer 60 我买的朋友用了不到半年的行货二手。非常超值。当然还了AER40后更加超值。效果当时我也看了60是好像有4个效果。40只有一个混响可调。aer的效果很淡，数值打很高的情况下也是很少的效果。但是非常好听。两个对比听了，出来的音色有细微变化。现在我40w还是一年用的到两三次。40够用了。朋友要演出唱歌经常带出去60w他用更合适。我在家40w也够用了
& & 你说的接耳机 40w也有。不过这东西接箱琴，岂不是有点掩耳盗铃的感觉。音箱虽然没有声音，但是琴有声音啊，除非是雅马哈那个静音吉他或者godin
& &&&另外60w接一只吉他再接一个话筒弹唱效果很好。40w就一个人接琴玩玩指弹非常不错了
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这么好的东西，必顶
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感觉这款音箱的利润不小
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其实我aer 60 我买的朋友用了不到半年的行货二手。非常超值。当然还了AER40后更加超值。效果当时我也 ...
耳机的作用不是不要声音，而是可以监听经过效果器后自己的声音。
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楼主，这篇文章能转发到 指弹中国去吗 ？？太强大了！！
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动手能力超强！佩服！
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强文！同为aer 60用户赞一个32！
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，好帖子，好计术。
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是不是小狼的帖？支持！！
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好手工啊 看工具就知道了
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是不是小狼的帖？支持！！
嘿嘿，是我，上次我就在群里说了我要对AER60下手了
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转吧，注明 出自 吉他中国论坛 就是
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好文章~精华鼓励
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好文章~精华鼓励
谢谢版主肯定啊，我还有电池部分的续集，等到电池到货了再续写。
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这个不存在失败问题，改装都完成了。
你的问题肯定不是外挂电池，你是外挂逆变器。用逆变器有两个问题， ...
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强啊！楼主是工科里弹吉他最厉害的，同时也是吉他界里工科最好的。
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做电池的老板终于上班了。于是订电池。
众所周知，锂电池一节最高电压是4.2伏，所以本来定制8芯电池是最合理的，电压是4.2×8=33.6伏。但是因为8芯电池的充电器市场不成熟，所以后来退而求其次，选择了7芯电池，电压最高是4.2×7=29.4.
7芯电池在业界的标准叫法是24伏锂电。因为锂电一节的标准放电平台是3.7伏，3.7×7=25.4伏，最接近。锂电池一般都有保护装置，避免电池爆炸或者损坏（所以短路了也没事的），锂电设置的电压保护一般是3伏，也就是到了3伏，电池就截至，就好像你的苹果手机一样，自动关机等你充电。所以7芯电池的工作电压是 21伏～29.4伏。
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09:40 上传
定制了两个电池（因为音箱是双电压的），然后配充电器，电池的容量是4.4安时，也就是说，电池工作电压是1安的时候，可以工作4.4小时（理论算法）。AER 60音箱标称60瓦，实际的消耗功率估计30W左右（找时间我再测试），这样两个这样的电池，理论上是可以使用6～8小时没问题的。
电池不贵，一个两百多。
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09:40 上传
看看电池铭牌上的参数，
音箱开机的时候会有冲击电流，这个电池最大电流是3A足够了
*但是一定要记得告诉卖家，电池保护板的保护电流要设置大一点，最好是4～6A，否则一开机电池就保护了（太安全了也不方便啊）
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09:41 上传
为了美观，我用海面双面胶把两个电池粘在一起。
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09:41 上传
开始充电了。充电器的电流比较小（这样利于电池寿命），我选择了0.8A，这样理论上充满一节电池需要5个小时。
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09:41 上传
这个是电池放电端的那个端子，跟音箱上的插座是配套的。我定义的是 1脚 -24伏 ；2脚0伏 ；3脚+24伏
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捆绑好的样子。
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先打开电池上的开关，然后插入音箱插座，就可以了。
感觉不错吧。
视听音箱，跟交流电的状态一样。声音也很大，几乎没有区别（因为不管是交流电还是电池音量旋钮始终都没有超过一半的位置）
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09:41 上传
最后这个图片。电池拆下来，正好可以放到音箱包旁边的那个袋子里，很小巧，很便携。
下面，你就可以背着这个AER 60音箱去街唱啦。
啦啦啦啦啦啦嘿，啦啦啦啦啦啦哈！
（这段是泡泡龙最好一句）
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麻烦版主把帖子的标题后加“（31楼更新了电池部分）”
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@quakejc 麻烦版主把帖子的标题后加“（31楼更新了电池部分）”
标题处加不了那么多字，加载一楼正文里面
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本帖最后由
15:10 编辑
标题处加不了那么多字，加载一楼正文里面
看到了，这样更显眼了。谢谢版主捧场。
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，学习了啊，又知道了一个烧钱的神器！
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狼哥很棒，技术一流
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楼主技术型大神
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40效果好，还是60呢？
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40的话也可以这样改吗？里面的线也应该差不多吧，？还有就是我问一下各位大侠，这个AER,40的效果怎么样，相比60，音响效果差很多吗？
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40效果好，还是60呢？
40效果只有一个通道，话筒和吉他共用，比如，提升高音，吉他和话筒的高音都提升了。
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