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JBL蓝牙音响报价
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还有2款JBL蓝牙音响&&
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热门类别：个小嗓门大+多功能 JBL Trip车载蓝牙音响评测_凤凰科技
个小嗓门大+多功能 JBL Trip车载蓝牙音响评测
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原标题：个小嗓门大+多功能 JBL Trip车载蓝牙音响评测 　　【PConline 硬件评测】虽然
原标题：个小嗓门大+多功能 JBL Trip车载蓝牙音响评测
　　【PConline 硬件评测】虽然小编现在还没有车，但也会想着自己未来的车是什么样子的。也许是小编X丝思维买不起好车，所以现在看车基本上都会看丐中丐的版本。该有的安全配置有那就OK，剩下来的配置只要不影响日常正常使用就可以，甚至连中控台还是以前的液晶点阵显示也没问题，车上有AUX口就行——导航用手机架在空调出风口，听歌怼耳机孔，完全没毛病。
　　小编甚至觉得，如果全车音响听着不够给力，带蓝牙音响上车也可以啊。毕竟自己平时租车出门玩都会带上蓝牙音响，如果车上没有AUX接口，就将蓝牙音响连上自己手机听歌，不必忍受电台的渣渣信号，导航声音也会更大一些。另外，蓝牙音响在旅途中的其他场合，例如郊野玩乐中，也有一定的作用。吃着烧烤听着歌，再来一口冰冻啤酒，高歌一曲气量够啊。不过要能让蓝牙音响放在车上，还真是要考虑体积，小编的音响很多时候都是放在副驾驶前的储物格里，只是勉强能放而已。而今天PConline评测室迎来了JBL Trip蓝牙音响（官方售价：499元），却是一款针对汽车使用的蓝牙音响。
外观&细节赏析：浓缩便是精华？！
　　正如上文所说，JBL Trip蓝牙音响是一款适用于旅途上的蓝牙音响，这从包装上就能够看到它的使用场景——也许是搭配上专用的支架，Trip可以挂在遮阳板的位置使用，这就很好地解决了小编上面所提出的问题。至于详细是怎么用的，在接下来的主观试听环节中会详细说说。而在包装的背面，附有一张产品保修卡，喜欢扔包装的朋友记得先保存起来。
　　打开包装之后我们能够看到，除了Trip蓝牙音响之外，我们还能在包装中找到车载用支架，充电用的micro-USB线材，以及包含快速使用指南在内的一系列文件。小编知道很多朋友都很好奇Trip究竟是怎样在汽车上使用的，别急，在用之前，我们先来看看Trip的外观设计和功能布局。
　　通过上图我们可以看到，Trip的网罩占了几乎整个正面的面积，我们可以猜想在Trip体内，喇叭的数量肯定不会少。按照官方资料介绍，Trip采用了一个3.5英寸的低音单元放在音响的底部，同时还有两个2.5英寸的中高音单元放在正面的位置。小小的响体里放进了三个喇叭，小编总感觉这是针对NVH不好的车型而做的，抱歉我并没有针对某马的意思。
　　不过针对车内，甚至是室外环境使用，三喇叭的设定的确能够保证足够的声压，小编也是很期待Trip的声压表现。而在网罩的中间有一块JBL的logo，JBL logo惯用的橙色，也为以纯黑作为主色调的Trip添上了一丝别样的色彩，指示灯也是隐藏在网罩的下面。除去网罩部分，音响采用了磨砂材质进行喷涂，比较符合在车上或者野外使用的环境。
　　而Trip主要的操作按键，都是放在了音响的侧面。不太常用的蓝牙配对按键和开关键放在了右侧面；而音量加减，语音服务功能，接听电话按键，则是放在了上面的位置。语音服务功能按键允许用户通过Trip，将siri和google now语音助手呼出，在无需接触手机的状态下，完成日常在手机上完成的任务。
　　充电接口放在下方，结合放在遮阳板上的特性，Trip在较长时间的旅途中还是可以边充边用的。而在短途旅行中，Trip自带的1200mAh电池，官方标称能够最长使用八小时，那些最多四个小时的省内自驾游，Trip基本上可以不停息播放音乐了。
　　翻到音响的背后，我们似乎能够窥探到Trip能够挂在遮阳板上的秘密。除了有两颗相比起音响背面面积不小的圆形磁石之外，还有两个卡槽进行固定辅助。磁石+卡槽的设计，和支架之间又是怎样配合呢？接下来让我们进入试用部分。
　　上面我们提到，在Trip的背部有两颗磁石，以及两个卡槽。相应地，Trip的支架上当然也是有两颗凸起的磁石，以及两个卡隼。磁石+卡槽，这种配合只要不是经过连续又特别颠簸的路段，或者是激烈飙车，基本上是不会松动的。看我们上面这样动图这样魔性地甩甩甩，音响还是很稳定的。那么支架又是怎样安装在遮阳板上面呢？
试玩&试听体验：小个子、大嗓门
底座直接可以夹在遮阳板上
音响直接往上一贴即可完成安装
安装好的音响还是比较牢固的
　　看到没有，其实相当简单，就是这样套在遮阳板上面，要用的时候就将Trip往固定好的支架上一放一卡，就大丈夫了，整体看起来和纯黑的车辆内饰也是颇为搭配。不过这个时候小编建议大家还是不要把遮阳板打下来。测试的路段还算比较平整所以可以放下来遮阳板带着Trip浪一下，实测普通路面稳定性没有问题，但如果是遇到特别颠簸山路或土路，出于安全考虑还是建议先放下音响。
　　不过也正是这样的套夹，其实Trip也不一定要夹在遮阳板上。车上随便哪个地方可以夹住或者房租，其实都是Trip表演的地方。小编建议中控台上饰条或者空调进气隔的位置都可以尝试一下。
　　组装搞定之后，我们是时候来看看Trip的声音表现了。蓝牙配对的速度还是挺快，并且在驾驶中也没有产生掉线的现象。小编这次仍然是选择以流行乐为主，辅以部分爵士乐和古典乐参考的曲风选择。一耳朵听过去，首先Trip的声压就很是让人满意。在这次测试的君威中，Trip的嗓门还是比较大，并且不会有什么杂音，估计真是能够hold住部分NVH不好的车型，野外听歌也是没有压力。能够达到这样的效果，三喇叭的配置应记一功。
　　声音表现上，Trip的三频风格整体还是和JBL一贯的中频突出，高频亮的风格颇为符合。这样的声音风格在演绎时下流行乐的时候还是挺抓耳朵。3.5英寸低音单元的使用，在行驶的车上也是能够演绎出低频的节奏感。整个声音呈现出一种明亮动感，富有冲击力的态势。在行驶的旅途中，用Trip来听一些比较动感的流行乐，再打开车窗吹吹风，还是挺有一丝惬意。
　　除了嗓门大，声音表现偏向动感之外，Trip还有一些值得称赞的地方。我们都知道，除非是中高档轿车，普通代表车型很少会把隔音做足，再加上有的朋友也喜欢开车时开着窗户，胎噪、风噪加上发动机的咆哮声，实际对于通话干扰还是特别大的。除了带上蓝牙通话耳机之外，此时JBL Trip另一个妙用也就体现出来了。在Trip小小的身体中配置了双重降噪麦克风，并且使用上哈曼的通话降噪技术。小编尝试让同事在办公室给在车里的自己打电话，在办公室的同事表示效果还算清晰，而在车内的自己也是能够清晰地听到办公室同事的语音内容。除此之外，Trip还支持各大导航语音播报，加上嗓门大的特点，正好比较有利于开车听导航指路。
PConline评测室总结
　　有些朋友喜欢选择丐中丐车型，是为了后面改装不需要拆拆拆，毕竟原车有些配置过于鸡肋。有些朋友选择丐中丐车型，那是真的手头吃紧没办法的事情。而Trip蓝牙音响面对不仅仅是这些情况，亦或者是有些车型太老，如果是进行音响系统升级改装的话，恐怕499也改装不了多少东西吧？反过来看JBL Trip，其声音大、饱满的声音，让你在开车时再也不怕手机音量太小而听不清导航语音了。甚至也能顶替某些声音薄如纸有气无力的原车音响，或者解决老车蓝牙都没有尴尬情景。加上Trip分体式设计，单独作为一个小巧随身音响，带着它在户外烧烤时放两首音乐也未尝不可。
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器jbl蓝牙音箱充电器口坏了 换不了充电口怎么办 是不是就报废了_百度知道
jbl蓝牙音箱充电器口坏了 换不了充电口怎么办 是不是就报废了
我有更好的答案
可以联系客服问一下哪里可以修另外，音箱这类东西内部排线应该不是很复杂，如果你懒得拿出去修，自己DIY换一个充电接口应该不是很难，唯一的麻烦之处是你要淘一个安卓的充电接口充不了电 & &如果手机现在没有电的话需要使用原装充电器充电30分钟再开机试试的，如果电量充足请先尝试进入工程模式清理缓存然后重启试试的。 & &清理缓存的方法：手机关机情况下，同时按住电源键跟音量减键，进入工程模式，通过音量键选择清理缓存选项，系统将自动清理缓存。 & &清理缓存后选择重启看是否可以正常开机。 & &如果无法进入工程模式 建议携带手机、保修卡、发票前往 当地客户服务中心，由工作人员帮查看一下手机，再提供帮助。
采纳率：100%
可以联系客服问一下哪里可以修另外，音箱这类东西内部排线应该不是很复杂，如果你懒得拿出去修，自己DIY换一个充电接口应该不是很难，唯一的麻烦之处是你要淘一个安卓的充电接口
可是我这个音箱没发现可拆之处 没有螺丝在外面 找不到从哪里下手
毕竟我没这款音响，但是肯定有拆的地方，你根据你的型号网上找一下
本回答被网友采纳
我才修了个，JBL冲击波2，知道我也发了帖子，充电接口能换！&
怎么换啊，那个接口能起下来吗
1条折叠回答
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测试JBL Smartbase车载蓝牙音响
现在有不少对音乐充满热爱的人都会对而已音响有着不一样的追求。现在不少品牌的车型的中控屏幕都能够进行手机蓝牙连接，对不少有车一族的人来，坐上车，连接蓝牙，打开音响，播放音乐已经成为了开车前的习惯。让音乐充满整个车厢也是一种驾驶的享受。
然而谁都知道在高端豪华品牌上所使用的名牌音响既是一种对音乐的追求和热爱，也是一种高贵的象征。但是不少名牌音响即使在豪华品牌的车型上名牌印象都需要选装，而且选装的价格也是不菲，而且对于音响改装也是一件不便宜的事情。最近笔者尝试了著名音响品牌哈曼旗下的JBL Smartbase车载蓝牙音响，给大家分享一下我的感受。
首先这款JBL Smartbase外形还是比较炫酷的，菱角全黑的设计和立体菱形边框设计是不少年轻人喜爱的造型。在使用上十分简单方便，仅需要将点烟器转接电源线插上按下电源按钮，通过蓝牙搜索JBL Smartbase就可以使用。
在试听感受方面，这款JBL Smartbase给我的第一感觉十分有惊喜，和我10年车龄的6个音响相比给了我不一样的感觉。最深刻的是这款JBL Smartbase的中高频十分清晰、明亮，响度十分足够足够，在试听一些流行歌曲或者纯音乐的时候，中高频的人声和BGM听多了真的会让耳朵怀孕。JBL Smartbase清晰、明亮的音质也离不开它自带的降噪功能，所以它所释放的音质确实要比我车上6个普通喇叭要来的实在。虽然低频低音并不是JBL Smartbase的优势，但是在车厢内相对不大的空间里，JBL Smartbase的在人声方面还是表现得足够的圆润。
为此笔者也找来了B&O A1和JBL Smartbase进行了一个比较，B&O的风格很明显，是更加偏向大空间的重中低频音响，B&O的低音显得很厚实。但是由于人耳对于低音并不敏感，而低音需要一定的强度和震撼效果来表现，在车厢中会略显压迫和不适，这款B&O A1在车厢中的表现并没有JBL Smartbase来的迷人和舒心。
除了全面的音质，JBL Smartbase的实用性功能还是很丰富的，包括了语音控制、无线充电和配合手机的即使辅助系统。苹果手机可以通过按下麦克风按钮就能够启动SIRI，反应速度很及时。而立起来的charge面板是一个黏贴面，具有无线充电功能的将手机直接黏上去就可以实现无线充电。而且可以下载极目启行安全驾驶辅助预警APP,手机黏在charge面板的时候可以通过摄像头收集数据进行系统运算和分析，实现前车碰撞预警、车道偏离、溜车提醒等驾驶辅助功能。
总结：经过对这款JBL Smartbase的测试体验之后，我觉得它特意对中高频的人声和背景音乐进行了一番调教，巧妙的抓住了人耳对中高频敏感的，清晰明亮的音质很容易在第一时间给人留下了深刻的印象。而它的配置也有很高的实用性，语音功能、无线充电、和ADAS驾驶辅助APP的配合使用可以弥补车上配置不足的问题。所以这款JBL Smartbase不但能够满足耳朵的需求，还能为车主省掉加装配置的钱。