驾考宝典 404
驾考宝典 404科目三电子路考培训，微信收藏不了。只能发表这里来_情感天空帮_学员必看：最新最全的科目三电子路考流程，你必须知道！
14二呆买车
摘要：学员必看：最新最全的科目三电子路考流程，你必须知道！
肇庆科目三电子路考整套流程是怎样的？且看：一、考生候考预约当天考试的考生在候考区入口闸机处刷身份证进入候考区候考，无预约的不能进入。二、考生报到考生进入候考区后，在自助报到机上刷身份证进行报到，也可在报到窗口进行人工报到。注意，报到时必须通过报到机上的摄像头采集一张考生照片。三、分车及领取考车号码候考区前有大屏实时显示考车号及当前在考考生，考生报到完后，等待分车，同时留意大屏幕，见到自己名字时记住相对应的考车号，前往窗口领取考车号码。四、前往考试路段考生分车并领取考车号码后，仍在候考区等候，听到工作人员语音后，统一乘车前往考试路段准备考试。五、开始考试到达考试路段后依次开始考试，考试完成后在终点集合，统一乘车回候考区。六、查询及打印成绩单回到候考区可分别在窗口查询（输入身份证）或打印成绩单、签名。科目三电子路考顺序：1、上车准备→2、模拟灯光→3、起步→4、靠边停车→5、直行通过路口→6、直线行驶→7、通过学校→8、路口右转弯→9、会车→10、超车→11、通过公交车站→12、变更车道→13、通过人行横道→14、路口左转弯→15、加减档位操作→16、掉头→结束考试（注意：全程只有直线行驶要求车速超过30km/小时。）科目三电子路考详细考试流程一、上车准备：要点：考试系统弹出“考生信息”。考生下车逆时针绕车一周(从驾驶位置起)，进行安全观察车辆及周围环境，二、模拟夜间考试灯光操作：下面将进行模拟夜间考试，听到语音提示后，请在5秒内作出相应的灯光操作：1、语音提示：“将要进行夜间行驶，请打开前照灯”；操作：开启前照灯。2、语音提示：“请将前照灯变换成远光”；操作： 开启远光灯。3、语音提示：“在路边临时停车”；操作：开启危险警示灯。4、语音提示：“夜间通过急弯、坡路”；操作：远、近光灯交替二次。5、语音提示：“进入照明不良道路”；操作：开启远光灯。6、语音提示：“距离对向来车150米”；操作：开启近光灯。7、语音提示：“路口左转弯”；操作：开启左转弯灯。8、语音提示：“进入照明良好道路”；操作：开启近光灯。9、语音提示：“路口右转弯”；操作：开启右转弯灯。10、语音提示：“夜间与机动车（非机动车）会车”；操作：开启近光灯。11、语音提示：“夜间通过无信号灯路口”；操作：远、近光灯交替二次。12、语音提示：“前方通过路口”；操作：开启近光灯。13、语音提示：“夜间超越前方车辆”；操作：远、近光灯交替二次。14、语音提示：“夜间同方向近距离跟车行驶”；操作：开启近光灯。15、语音提示：“夜间通过拱桥、人行道”；操作：远、近光灯交替二次。16、语音提示：“夜间雾天在道路行驶”；操作：开启危险警示灯和雾灯。17、语音提示：“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”；操作：开启近光灯。18、语音提示：“夜间在道路上发生故障，妨碍交通并难以移动”；操作：开启危险警示灯和示廊灯。19、语音提示：“你已模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”；操作：关闭所有灯光。（注意：当听到此语音提示后，在5秒内关闭所有灯光，必须关闭，不关扣100分。）备注：模拟灯光考试是随机抽考几项，不必紧张，牢记操作多加练习就可以了。三、起步：1.起步前检查车门，安全带，观察左方、后方交通情况；2.打左转向灯 ；3.踩离合、踩刹车、挂1档 、鸣喇叭、松手刹。注意：转向灯闪三秒以上，放手刹（很多人忘记放手刹），听到起步完成关闭转向灯四、靠边停车：1.开右转向灯，观察右方、后方交通情况，靠右侧边缘线停车。（ 注意：停车时车身距右侧边缘线不能大于30cm。）2.停车后拉紧手刹，挂空挡。3.靠边停车起步时跟起步项目一致。五、直行通过路口：通过路口前要点刹车减速慢行，路口交通堵塞时，不将车驶入路口；路口及人行横道内不能停车。六、直线行驶：1.平稳保持车辆直线运动；2.行驶速度超过30km/小时；3.车身左右摆动小于50cm。七、通过学校：通过学校前要点刹车减速慢行。八、路口右转弯：开右转向灯，观察右方、后方交通情况，减速慢行。九、会车 ：会车时不管车速多少必须刹车。注意：与其它车辆、行人保持安全距离；会车困难时让行。十、超车：开左转向灯，观察左方、后方交通情况，完成超车。注意：不能从右侧超车；超车完成后，必须驶回原车道。十一、通过公交车站：通过公交车站前要点刹车，减速慢行。十二、变更车道：看车流情况，左变道或者右变道都可以，转向灯一定要超过三秒，观察后方交通情况，合理判断安全距离。注意：不能连续变更两条车道，不能长时间（15秒）骑轧车道分界线行驶。十三、通过人行横道：通过人行横道前要点刹车，减速慢行。十四、路口左转弯 ：开左转向灯，观察左方、后方交通情况，减速慢行。十五、加减档位操作：根据路况和车速，及时、平稳加减。例如：行驶时是二档的就上三档，然后然后再降二档。注意：加减档操作时间各有12秒，不能两次挂挡不进。十六、掉头：一说完前方路口请选择合适地点掉头，就开启左转向灯掉头，切记，如果对面车流量多，可在停止线前面停车等待，决不能在人行横道中间停车，停车等待过程中，可以选择踩离合挂一挡踩刹车，或者空挡拉手刹十七、考试结束。
一个月不再弹出科目三电子路考实施三个月通过率不断提高_新浪清远
科目三电子路考实施三个月通过率不断提高
大洋网-广州日报评论
新路考第三月通过率超5成
　　科目三电子路考单日最高通过率提升到63.93%&各驾校合格率参差不齐&
　　4月16日，科目三电子路考实施，首日通过率为12.76%；7月15日，电子路考实施已3个月，平均通过率为50.98%，单日最高通过率为63.93%。
　　有业内人士表示，科目三电子路考这项新政，就像一辆新车一样，从“新车上路”到“调整”，再到“完善”，也必然要经过磨合期后才能“驶上高速”，“考”与“被考”才能逐步摸到规律，走向正常。
　　文/记者李栋
　　通讯员交宣
　　图/记者莫伟浓
　　昨日，记者从市公安交警部门了解到，截至7月15日，广州市科目三电子路考实施已3个月，科目三电子路考每天考试人数和合格率不断提高。6月16日至7月15日是电子路考实施的第三个月，平均合格率已达到50.98%，其中7月6日、13日两天合格率均超过6成，7月13日参加考试的718人中有459人通过了考试，合格率达63.93%；与此同时，各驾校考试合格率在普遍提高的同时仍有较大差距。&&&&
　　新政：一半考生吓跑了
　　今年4月1日，科目三电子路考在天河广汕路考点开始试行。在实施之前，尽管交警部门已经提前一个月通知并组织了全市所有55家驾校进行学习体验，但试行首日的成绩还是让人“惨不忍睹”。
　　考试首日，本来有960多人约考，结果有一半人当场取消了约考，硬着头皮去考的“几乎全军覆没”，教练和考生齐齐“挂科”，10个教练也仅1个能过。考试现场，一片质疑之声，不少人质问：到底还让不让人学车了？
　　调整：过渡期人性化调整
　　考了两天，通过率都不到10%。主管部门当即做出调整，4月3日，交警部门表示，为使广大学员能更好、更快适应科目三路考系统，对4月1日~15日的过渡期政策进行了人性化的调整：过渡期内可选择人工考或者电子考；1日、2日没考过的可以不算成绩重考，约考取消的也可申请重考。
　　同时，交警部门对质疑的焦点问题迅速做出回应，并表示将继续邀请市区全部驾校体验路考系统，收集意见不断优化完善路考流程。
　　在得知新政进行了人性化调整后，不少前两天“折戟”考生和教练大呼“好彩”，这一及时调整也迅速平息了不少抱怨声。
　　交警部门对低通过率也做出了解释，“通过率不到10%，这在适应期是正常的”，目前全国大多数省会城市都已在科目三考试中应用路考系统，从各地的通过率来看，初期总体合格率也大都只有10%左右。
　　完善：发布官方过关“秘籍”
　　15天的过渡期调整让“考”与“被考”双方都有时间去适应，一个星期后，考生仍然反映对各项操作的细则不熟悉，“一个细小的动作操作不到位就会丢分”，感觉处处是“雷区”。
　　“本来作为主考方，是不应该发布所谓的过关‘秘籍’的”，但站着便利考生的角度，交警部门还是“破例”首次制作并发布了官方版的“秘籍”。4月8日，广州交警在其官方微博上推出了考官制作的“科目三路考操作要点”视频，详细介绍了16个考试项目的动作要点和注意事项，同时“评判标准”也列出了各个项目的扣分点。看过视频后，不少考生纷纷点赞。
　　4月13日，电子路考正式实施的前三天，交警部门又向社会公布了电子路考三条考试路段以及每条路段项目设置的情况，16个考试项目的流程和设置地点一目了然。“从来没有像这次公布的这么详细过”，一位车管所的考官说，甚至有商家将报纸上的交警部门指引图和过关秘籍加工后转卖给考生。
　　提醒：不要轻信“过关费”
　　交警部门同时提醒：学员如果想顺利通过考试，必须严格按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》和《机动车驾驶人考试内容和方法》开展培训练习，不要相信“过关费”、“包过费”等投机取巧的传言，只有切实掌握熟练的驾驶技能，才能提高合格率。
　　磨合&12天后通过率接近人工考
　　4月16日电子路考正式实施，首日290人上阵仅37人过关，通过率12.76%，仅一成左右的通过率让考生大喊好难。
　　与低通过率相伴随的是考试人数也走低，每天都有人弃考。一位学员甚至由于过度紧张，甚至把考试车的安全带传感线给扯断了。第一天考下来，最大的问题还是“考生过于紧张”，导致一些基本的操作规范出现问题，比如安全带、手刹、转向灯、不合理使用喇叭等。
　　“还有个适应期”，尽管首日的通过率不甚理想，但现场督考的车管所副所长武伟对这一成绩还比较满意，“国内其他城市的首月合格率很多为零”。他断言，在度过了几个月的适应期后，通过率有望回升到正常状态。
　　12天后，通过率开始出现回升，平均通过率上升到22.08%，已经接近之前人工考时的通过率，单日最高通过率已达到30%。考生开始逐步适应电子考，同时各驾校开始出现两极分化，有的驾校通过率达到100%，有的驾校通过率为0，“这同时也说明各个驾校的培训质量参差不齐。”武伟说。
　　适应 考生通过率在逐月提升
　　此后，电子路考的质疑声逐渐平息，考生似乎也慢慢摸到了规律。与此同时，交警部门也在41种扣分情况中，也总结出最常见的扣分情况，有针对性地提醒考生注意。
　　6月17日，交警部门公布的数据显示，电子路考通过率从初期的20%左右提高到了45%。
　　3个月后，昨日，交警公布的数据显示，从6月16日至7月15日的平均合格率已达到50.98%。其中，7月13日参加考试的718人中有459人通过了考试，单日最高合格率达到63.93%。
　　通过率从12.76%到63.93%，只用了三个月。“考生已经逐步在适应电子考，练车越来越多，通过率自然会提高。”车管所副所长武伟说。
　　交警 定期通报驾校路考排名
　　“现在几乎很少再听到质疑的声音了”，车管所副所长武伟坦言，电子路考实施初期，他比考生还紧张，时刻关注着通过的情况。
　　据了解，为提升驾培质量，交警部门组织了全市教练员体验考试车和考试系统，全方位体验科目三电子路考，提高培训质量。同时，还组织各驾校优秀质检员和教练员担任考试安全员，让驾校更深入地熟悉科目三电子路考。
　　为了帮助考生掌握考试要点，交警部门根据考试大纲制作了科目三电子路考操作要点视频，不少考生看了后赞官方版“秘籍”非常实用。
　　此外，为了督促驾校有针对性开展培训，交警部门会定期向驾校及其主管部门通报科目三电子路考扣分项目排名。
　　驾校 教练员已适应新考规
　　在交警部门的公布排名督促下，现在各驾校比起初期的10%左右的通过率已大幅上升，在最新的排名中，位列前十的驾校通过率都超过了50%，最高的达到67.16%，即使是排名后十位的驾校，通过率也在三四成。
　　广州市机动车驾驶培训行业协会会长郭伟明介绍，目前在教练员培训课程中，重点对科目三电子路考的系统评判标准、考试要领和注意事项等内容进行讲解，不断提高培训质量。驾协还通过网络和短信等渠道，使学员和教练员更进一步了解科目三电子路考。
　　通过率较高的福华驾校负责人表示，目前驾校教练员已经适应新的考试规则。&
　　考生 真正的秘籍只有多练车
　　一名学员告诉记者，他刚刚考完科目三路考，未能通过的考试原因主要是“衰”在没有按照规定打转向灯和通过人行道时没有减速，这其实都是基本的驾驶技能训练，考试时一紧张就出错了。
　　此前，在交警部门公布的最常见扣分情况中，靠边停车、不使用或错误使用转向灯、操作不规范造成熄火位列前三。靠边停车扣分的原因是，一些考生由于靠边停车时，判断停车距离主要靠感觉，对车距往往把握不到位。
　　“不使用或错误使用转向灯”也是考生经常失误的项目，多发生在起步、转向、变更车道、超车、停车前，由于紧张或者安全意识不够，而经常忽略这一重要动作。
　　“因操作不当造成发动机熄火”的原因则有各种情况，有的是起步给油太猛，有的是踩着离合不放，一脚下去结果死火了，究其原因还是基本操作不规范。
　　刚刚通过了电子路考的刘欣说，真正的秘籍只有一个：多练车。“其实严点好”，按照这个标准通过路考后，就敢真正上路开车了，毕竟谁也不想当“马路杀手”。2017年科目三电子路考流程，最新最全的流程详解！
17:34　来源：驾考小师妹
为了帮助更多学员顺利通过科目三考试，小编特意总结了科目三电子路考整套流程，在这里和大家分享。一、考试报到考生报到完毕后，即可到候考区等待分车。考生分手并领取车号码后，听到工作人员语音后，统一乘车前往考试路段准备考试。二、开始考试到达考试路段后依次开始考试，考试完成后在终点集合，统一乘车回候考区。三、打印成绩单回到候考区可分别在窗口查询（输入身份证）或打印成绩单、签名。科目三电子路考流程详解一、上车准备考生下车从驾驶位置起，按逆时针方向绕车一圈，观察车辆及周围环境二、灯光模拟考试考生在听到语音指令后，需在5秒内做出相应的灯光指示操作。灯光模拟考试时随机抽考几项，不必紧张，牢记操作多加练习就可以了。三、起步打左转向、踩离合、踩刹车、挂1档 、鸣喇叭、松手刹，松离合至半联动状态，平稳起步。四、直行通过路口提前踩刹车减速慢行，注意避让行人与非机动车。五、直线行驶保持车辆直线运动，车身左右摆动幅度不可大于50cm。六、通过学校区域踩刹车减速慢行，车速需降低至35km/h以下，遇到行人时，要停车避让。七、通过公共汽车站踩刹车减速慢行，车速需降低至35km/h以下。八、通过人行横道踩刹车减速慢行，车速需降低至35km/h以下，遇到行人时，要在斑马线外停车避让。九、变更车道看车流情况，左变道或者右变道都可以，转向灯一定要超过三秒，观察后方交通情况，合理判断安全距离。注意不能连续变更两条车道，不能长时间（15秒）骑轧车道分界线行驶。十、路口右转弯开右转向灯，观察右方、后方交通情况，减速慢行。十一、超车开左转向灯，观察左方、后方交通情况，完成超车。超车完成后，必须驶回原车道。十二、会车会车时不管车速多少必须刹车。注意：与其它车辆、行人保持安全距离；会车困难时让行。十三、路口左转弯开左转向灯，观察左方、后方交通情况，减速慢行。十四、百米加减档根据路况和车速，及时、平稳加减。十五、掉头开启左转向灯掉头，切记，如果对面车流量多，可在停止线前面停车等待，决不能在人行横道中间停车，停车等待过程中，可以选择踩离合挂一挡踩刹车，或者空挡拉手刹。十六、靠边停车开右转向灯，观察右方、后方交通情况，靠右侧边缘线停车。（ 注意：停车时车身距右侧边缘线不能大于30cm。）停车后拉紧手刹，挂空挡。