本来去定5系的, 结果力排众议怒提红旗H7, 提车后泪流满面!
本来去定5系的, 结果力排众议怒提红旗H7, 提车后泪流满面!
红旗在国人眼里是一个神秘又遥远的一个汽车品牌，在老一辈面前中国消费者一直都是以红旗作为豪车的标杆来衡量的，作为一汽长子的“亲儿子”，一汽也是不计成本的做了大量的研发和投入，但是还是抵不住越来越边缘化的
红旗在国人眼里是一个神秘又遥远的一个汽车品牌，在老一辈面前中国消费者一直都是以红旗作为豪车的标杆来衡量的，作为一汽长子的“亲儿子”，一汽也是不计成本的做了大量的研发和投入，但是还是抵不住越来越边缘化的境地。小编就有一个要好的朋友，因为快要结婚了，所以他父亲直接赞助四十多万资金给他买新车作为结婚礼！其实我朋友也是一个汽车小白，只对常规品牌有些了解，所以七大姑八大姨都异口同声说道：“买奔驰宝马呀，奥迪也可以嘞”。终于等到和家人一起去订车的那天，我朋友在差点在宝马店交钱的那刻，一下就往外面跑出去了，知道父母等到他回家后才知道，朋友原来跑去一汽4S店定了台30多万的红旗H7。红旗作为一款中大型轿车，不管是远看还是近看都是让人感觉是端庄尊贵的，超过3米轴距的大空间一点也不会比“BBA”差，小编也乘坐了下H7，其实在车内你就能感觉到扑面而来的官车感觉，木饰条纹反而营造出古色古香的氛围，有着非常浓重的中国风味道！如果说现款的A6L越来越往机械感和运动靠，H7就有点走老套路，用深色内饰搭配出典雅高贵的风格，真不吹，一点都不会逊色虞A6L和宝马5系。至于一些后排乘坐的功能，一汽作为不差钱的住，自然舍得下本，电动调节后排，老板键，座椅通风加热妥妥的给你配上！而且红旗的动力虽说是自助研发的发动机，1.8T和2.0T一点也不差，马力也能达到两百多匹，日常用车杠杠的，但是让人诟病的一点就是油耗实在是感人，这点也是国产品牌的通病，也希望国产品牌能早日克服这个技术难题。其实，车只是一个代步工具，买车永远要听从自己内心，不要因为将就而将就你自己。综合网络，如有侵权联系删除。
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更多选车参考：预算30万, 买红旗H7, 到底值不值
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　　　　1958年，红旗在一汽诞生。此后红旗轿车作为检阅车，开始亮相我国阅兵式。可以说“红旗”不仅仅是一个汽车品牌，它更代表着走向富强的中国。今天要说的是红旗H7.　　　　该车型为红旗H7-1.8T高配豪华版，售价为27.98万元。车身较为宽大，稳重而典雅。前脸设计较为简单而不张扬，内敛不失威严。直瀑中网与红旗标识设计非常经典。红旗H7的体格参数为：85mm,轴距2970mm。车身长度超过奥迪A6L与宝马5系，但轴距不占优势。　　　　搭载1.8T涡轮增压发动机，最大马力188匹,最大扭矩260N.m。发动机匹配爱信6AT变速箱，齿比合理。正常驾驶时，变速箱会控制在省油转速。百公里加速只需8.19秒，刹车距离为40.93m。　　　　内饰简单，实木装饰板及石英钟透露着豪华气息。中控台倾角适中，便于操作。细节方面，空调出风口自动扫风功能。实用的仪表盘，彩色液晶屏。真皮多功能方向盘，中间的红太阳非常抢眼。后排车顶左右各配备一块化妆镜。1.8T车型没有配备无钥匙进入系统。　　　　尾部呼应前脸，简单大方。在日常的行驶中，胎噪，发动机噪音都较低。山路频繁加减档，会有一定的顿挫感。30万买红旗H7,值不值？谈谈你的看法
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中国的大品牌！
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如果政府大量采购作为公车，还是勉强可以不亏本的
让更多的中国人买，以后大街上都是红旗多好啊！
方向盘上的菊花，让我蛋疼
当然，除扎实的产品品质之外，红旗也在按照高档轿车品牌的标准建设经销网络。目前，红旗已经在北京、上海、广州、长春、济南、郑州、杭州、福州、西安等九座核心城市，成功建设了红旗城市展馆—“红馆”，红旗H7上市后，陆续还将有12家“红馆”建成；同时，红馆所在的城市也建成了11家红旗专属服务中心，陆续还将有25家红旗专属服务中心开业，完成对全国35个省会城市和直辖市的覆盖。这其中，在具体服务措施上，红旗H7也以高档轿车的服务标准为准则：个性化预约服务、零等待管理、全程一对一专属化接待、数字化智能车间、4年10万公里品质保障，担保期内零成本养护保障、遍布全国的九大备品中心等，红旗H7凭借高品质的服务保障和营销体系，将承载起与国外豪车品牌竞争的重任。
精神意义更大　　　　　　　　　　　　每个人心中都有一个小恶魔，我的心中却是一个地狱领主
很好的车 但是大家都觉得外国的月亮比较圆
风行sx6,2+2+3 7座设计,2750超长轴距,便利实用.舒适质感大空间傲领同级SUV.风行SX6,提供「O首付,O月供,O利息」多种金融贷方式,指定地区任意车型置换享3000元优惠
曾经的红旗是ZF专供，几十年了，一想到这就对红旗无爱。
同比，价位不高。国产加油
政治意义大过其它，这车回头率很高，买来再插俩小旗子，有条件再拉几个A6L在前面开道，你已经赢了
没开过 光从配置上看 应该不错
混贴吧的基本都是年轻人。。。。。
那天头版头条的编辑都说如果不是非常有爱国情结的人是不会买这款车的
一汽引进皇冠生产线，与皇冠同平台打造
中型配件，高级价格
不知道为什么，国产车我感觉都靠不住的样子。
车型太普通 流线不好看、
明天就中考第二天了,自己要认真,减少失误！
我感觉这车和HQ3差不多的命运
如果选购同等同价的车， 我觉得我会先考虑它。 其实大家都希望中国汽车产业发达， 可惜就是很铁不成钢，所以红旗对国人远不只是个汽车品牌那么简单。 它曾经是多少国人的期望啊。
草，上到部级下到副厅的专车，能差吗？哥这辈子能有这样一辆专车也知足了，不过在此之前可以自己先买辆用。这车绝对会大卖，领导只要能用，就会有大批老板跟着用。
比起皇冠，我看价位还不错.......
支持国产。
登录百度帐号红旗H7值得入手吗 看看车主怎样评价它
红旗H7值得入手吗 看看车主怎样评价它
红旗H7值得入手吗 看看车主怎样评价它
红旗h7作为红旗下的一款中高端乘用车，自上市以来就得到了无数媒体和消费者的喜爱。那么，红旗H7这款车怎么样呢？下面小编就和大家一块看一下，希望对大家的买车有所帮助。作为改款车，新H7外型不出意外的还是延续了老款庄重、沉稳的公务车风格，虽然H7不主打家用市场，但同级商务车也都个个极具实力，老款H7上那副太过正派的样貌显得格外不入流。所以，为了迎合更时尚的潮流风向以增强竞争力，我们在新H7上看到了面积更大、更立体的进气格栅，前大灯内部也采用了更有科技感的设计，并且也加入了时下非常流行的LED日间行车灯。新车尾部的变化也比较明显，全新设计的尾灯组呈祥云状，内部融入了LED灯带。双边共两出式镀铬排气则与现款车型基本一致。新H7内饰的变化非常明显，最先引入眼帘的就是驾驶台上沿轮廓变成了阶梯形状，看上去与奔驰E级有异曲同工之妙。主驾驶和中控被规置在一个高度上，而到副驾驶有一个下滑折线设计，装饰面板的面积增大到横跨整个中控台，颜色也没有老款那么老气，同时空调区的按键形式也发生了变化。新H7的内饰虽然在本质上没有太大的变化，但是在视觉感上做到了耳目一新的效果。此外，新车的多媒体系统、空调按钮控制区以及挡把也经过了重新设计，整体更加时尚。动力方面，新车将延用现款1.8T、2.0T和3.0L三种排量的发动机，最大功率分别为138kW（188PS）、150kW（204PS）和170kW（231PS），其中2.0T车型将由此前的6AT变速箱更换为7速DCT双离合变速箱。未来该款变速箱也可能会搭载在H7的3.0L车型上。看看车主怎么评价？车主A:满 意：舒适性非常好转弯半径小和音箱效果不是一般的好。不满意：没有什么不很满意的地方，就是有些细节的地方可以再注意一下。总 评：看过5系和金牛座，总认为这车物有所值，经济又大气，配置丰富，舒适性好。车主B:综 合：整体来说红旗H7这款车配置和空间和同级别ABB对比还是有很大优势的，安全度和同级别ABB相比也丝毫不逊色。和自主品牌相比车价位偏高，不过红旗H7毕竟做的是自主品牌中高端车型，和合资品牌对比性价比已经很高了，如果确实是选择这个价位的车型个人觉得还是超值。
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车友评分：49分
共75位网友点评
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外观造型：
性能操作：
售后服务：
红旗H7口碑
点评观点：
csust0032011
点评车款：
国产第一品牌，我也支持自主民族洗车。
红旗已经被人们淡忘了 ，不知何时才能在国人心中在次沸腾。
没有走好自主牌的，更没有把别人的计设理念转变成适合自己民族品牌的精髓，所以做出来车自己就是四不象，没有特色。为什么一不从低价位的实用型车开始呢， 让国人有一个了解认知我的红旗车，让富商们体验一下驾奴高端豪车驾驶乐趣，外观也要简约大方有形。毛主席坐过的第一辆红红旗轿车从开始合资是就准备放进洗车博物馆的收藏品。回头看看韩国现代集团，是怎么发展的。中国天天叫这地大物博 人才济济，可回一头看确没有瞧见几。
点评车款：
传统品牌 民族工业的领头羊
红旗的老总就是个傻子 不考虑普通民众 净生产高级车 政府不能用（排量超标）群众用不起（价格油耗高）老板不用（进口车的价格国内的质量）如果红旗生产的车还是纯手工打造的或许还可以 奔驰宝马都开始瞄准国内生产低价车了 红旗反其道而行 生产起来天价车了 国企啊 生生把红旗这个民族品牌给毁了
点评车款：
祖国的骄傲
民族的自豪
点评车款：
自主品牌 ，毛主席一代创造出的灵魂。
没体现出价值 ，太可惜了
近2-3十年，国家养了一汽，一汽养了一群领导猪，到如今连一个像样的发动机都做不出来，连猪都不如，
点评车款：
自主品牌，支持国产，跟韩国人学习，应该是中国人不二的选择
价格有点高，不是平民百姓的车，和毛主席的时代不一样了，那时候以民为主，现在以棺为主，悲哀呀中国，可惜了毛主席领导打下的江山
中国自主车，价格应在20万左右还可以，支持国产我一定会买
laulau2009
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红旗，上海等等都是咱自己的牌子，支持国货，大气想买，
就是不让老百姓买，先当官的后百姓，还TM的人民公仆，牌子是国货牌子，TM的用的还是狗日的婊子养的发动机，红旗的老总，工程师就是些吃货。领导们就CAODAN 韩国，法国等等人家都坐自己牌子的车，就咱的领导坐自己的车屁股疼，一群腐败分子
喜欢支持国货，老早开过红旗，油耗高
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国产第一品牌，我也支持。
很想、也愿意支持国产自主品牌。就搞不懂，一汽的这些领导怎么想的，走高端也不错，红旗这个品牌 国人的骄傲，现在的国人也不再是傻子，更注重性价比，2.0T国产发动机，6AT自动挡，不说发动机的稳定性与维修率怎么样？油耗还不知道？虽仿奥迪A6L，28万以上的价格，比奥迪2.0T低，但比别克2.0T高。我也很爱国，也愿意为国产品牌贡献一份力量，但之前让我们有点失望。希望这次不要让国人失望，中国也该有个民族品牌了。
不要再做帮凶，以市场换技术，那是不现实的。不要再与这些豺狼一起榨取国人了，红旗H7上市，我会买，希望能让我感觉值，加油
期待认识你
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还好用了自主的发动机，不像HQ300那样用皇冠发动机
除了车头有点奔腾的样子，侧面和后尾都看到皇冠的身影
总给我感觉，半个山寨皇冠！
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中国人该发展自己的品牌车了！
点评车款：
我只是疑惑，一汽号称投入几十上百亿人民币，难道不能制造出真正的国车吗？那么钱哪去了？一汽是国企，那么社会主义下的国企难道没有义务没有责任制造国人能信的过用的起国车吗？不要再宣传红旗盛世了，更不要说什么有自主产权了，老百姓真的不是傻子。但愿H7别再让人失望了。其实我更看好吉利的帝豪。
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