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请先拖动验证码到相应位置急急急 大神们帮忙看下这故障灯什么意思？ABCDE那几个灯分别代表啥【收割机吧】_百度贴吧
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急急急 大神们帮忙看下这故障灯什么意思？ABCDE那几个灯分别代表啥
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不知道，等楼下人答案
Abcde 分别代表的什么，师傅说说，新手不懂
进气量不足
我的空滤就从来没报警过。换感应器也没用。我们这都拔掉了
空气滤清器太脏了，进气不足。
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保存至快速回贴斯巴鲁的这个CRUISE的故障灯亮了代表什么意思?
巡航定速的灯!
05-17 15:26&&&&|&&&&4个答案
袁澄恺车辆的巡航控制系统(英文缩写为CCS)亦称为恒速行驶系统。它是利用先进的电子技术对汽车的行驶速度进行自动调节，从而实现以事先设定速度行驶的一种电子控制装置。在高速公路上长时间行驶时，打开该系统的自动操纵开关后，巡航控制系统将根据行车阻力自动增减节气门开度。这样可以省去驾驶员频繁地踩油门踏板这一动作，保证汽车以预先设定的速度行驶。在汽车行驶过程中，驾驶员只要把住转向盘就可以了，从而大大减轻了驾驶员的疲劳强度，也减少了交通事故的发生。同时，由于巡航控制系统能自动地维持车速，避免了不必要的油门踏板的人为变动，进而改善了汽车的燃油经济性和发动机的排放。 这种系统在国外汽车上应用较多，在美国，安装率已达到60％以上。然而，在我国由于道路条件限制，使用率不高。即使该系统出现故障，驾驶员也不在意。另外，由于维修技术不能与汽车技术同步飞速发展，许多维修人员尚对该系统认识不足，以致于在维修过程中无意间对该系统造成干扰或损坏，无法科学分析故障现象，准确判断故障根源。在此，笔者谈一谈定速巡航系统的两个故障诊断实例。 例1放气孔堵死，定速巡航系统功能失调 一辆1998年产道奇CARAVAN汽车，因发动机的机械故障，对发动机进行了拆装检修。装复之后，定速巡航功能即失去作用。 在高速公路上试车发现，当定速开关起动后，伺服装置使油门踏板一下子拉开到极限位置。无法对行驶速度进行预期设定。 用“OTC”解码器测试系统，检测发现，所有的开关状态均正常。然后进行电磁阀动作测试，定速伺服装置电磁阀都有明显反应。对伺服装置三个电磁阀进行分析：定速巡航系统工作时，控制模块PCM经过制动开关(ON)，同时向三个电磁阀提供12V工作电压。卸载电磁阀处于“ON”状态，关闭真空泄放通道。真空电磁阀处于“ON”状态，打开真空储盒通往伺服膜盒的真空通道。而排气电磁阀则由PCM控制处于“ON—OFF”间歇开闭状态，调节伺服膜盒的真空度，从而起到调节车速的作用。 踩下制动踏板时，卸载电磁阀和真空电磁阀的动作正好相反，从而解除定速功能。 通过上述分析和检测可以知道，各开关状态正常，并且电磁阀工作正常，只可能是真空通道出现故障。如果排气电磁阀控制的放气孔堵死，必定会引起定速巡航系统功能失调。 对伺服装置进行拆检，发现放气孔果然被密封胶堵塞。原来，该车在拆装发动机的过程中不慎碰裂了伺服装置线束插头，于是修理工用密封胶粘涂修补，结果多余的胶将放气孔堵住。因此在定速巡航系统起动后，定速巡航控制单元无法调节伺服膜盒的真空度，也就不能调节车速。 将堵塞放气孔的密封胶清除，重新试车，定速巡航系统功能恢复正常。 例2更换安全气囊后CRUISE巡航指示灯亮 一辆1998年产道奇CARAVAN汽车，发生撞车事故，安全气囊爆炸。在一家修理厂修复后，经过一段时间，车主发现CRUISE巡航指示灯亮起，同时定速巡航控制系统也不起作用了。 用“OTC”解码器测试系统各相应开关，发现操作所有巡航开关，均显示“ON”状态。而滑行减速开关、解除开关和恢复／加速开关等其他开关都没有出现正确的工作电压。 定速巡航系统各开关都串联有不同阻值的电阻和内部检测电路。定速巡航控制模块PCM通过检测各开关的电压值来判断各个开关的状态，从而接受驾驶员的操作指令。 未操作时，各开关均处于“OFF”状态，其中“ON／OFF”定速主开关未串接电阻，因此，如果这个开关一直处于闭合状态，即使其他开关闭合，定速巡航控制模块PCM通过内部检测电路，对相应并联电路进行分析运算，发现最大电压降为5V，那么定速巡航控制模块PCM就不会接受其他任何开关的指令，包括设定开关SET。 经过分析可以知道，该车所有巡航开关均显示“ON”状态，而且其他开关没有正确的工作电压，看来ON／OFF定速主开关一直处于闭合状态，说明极有可能是ON／OFF定速主开关短路。而该开关线束位于转向盘上，考虑到该车事故后更换了安全气囊组件，怀疑该车故障是在拆装过程中遗留下来的问题。 拆检ON／OFF定速主开关，发现该线速被压破露出外皮。原来，安装安全气囊组件时，固定螺钉将线束压破，经过一定时间后，露出外皮的破裂线束在行车振动中与方向柱搭铁。于是巡航指示灯亮起，定速巡航系统失去作用。 将损坏的线束仔细包扎好，装复试车，故障排除。 以上两例道奇CARAVAN汽车定速巡航控制系统故障，皆因维修中修理工操作不慎造成。 气路和电路是道奇汽车定速巡航控制系统的最基本信息传输介质，维修中稍有不慎就会对其造成损伤，影响汽车的运行性能。在此不妨对其气路、电路相互协调、统一和谐完成定速巡航的工作过程详加阐述，以供维修参考。 道奇CARAVAN汽车采用电控真空控制式巡航系统。它是根据设置的车速传感器，将车速信号输入电子控制装置，由电子控制装置发出信号控制真空系统。真空系统由真空调节器、节气门驱动伺服膜盒、车速控制开关和制动踏板上的真空解除开关等部分组成。根据微机上的输出信号，经电磁滑阀可调节控制进入该系统的新鲜空气量，从而能控制作用于伺服膜盒内的真空度。当车速低时，真空调节器供给的空气量减少，使伺服膜盒内的真空度增加，通过膜片的移动，使节气门开大。反之，当车速高于控制车速时，真空调节器供给的空气量就会增加，减小伺服膜盒内的真空度，使节气门开度减小。正常行驶时，在发动机进气管负压和真空调节器供给定量空气的共同作用下，使伺服膜盒内保持一定的负压，控制汽车按预定的速度稳定行驶。在真空系统工作时，如果驾驶员踏下制动踏板，首先使真空解除阀起作用，切断系统电源。电磁阀断电，真空调节器内部和大气相通，负压消失。在踏下制动踏板的同时，真空解除阀也使系统和大气相通。 在强调操作仔细认真的同时，维修人员必须熟练掌握定速巡航系统构造及其工作原理，科学分析故障，不要因为自己的草率而给维修工作增添麻烦。
陈家樑说那么多..CRUISE CONTROL就是定速器...你究境是开车的时候着还是经常着...CRUISE不是故障灯
王福田你是不是把巡航开到预备状态了？关了就行了。没错！就是我那车只要一开巡航屏幕就显示这个字母。这是一个巡航预备状态，你看看说明书关了就行了，我那车是在转向灯开关的顶端有个按钮
谢添丞CRUISE是巡航预备灯!!!按一下打开,再按一下就关上了.=.=开启以后速度到了60以上再按SET就定速了,可以松油门了...大神们谁知道这个是什么故障灯_百度知道
大神们谁知道这个是什么故障灯
我有更好的答案
可能是四驱功能，不一定是故障灯呀！
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发动机故障灯
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你了解汽车仪表盘上各指示灯代表什么意思吗？汽车技术在不断地更新换代，这最直观的表现就在我们的汽车仪表盘上。形形色色花里胡哨的符号各有不同的代表含义。如果你对它们不甚了解，又没时间翻阅那随车附带的厚重说明书，不如来看看这几页内容。我们为你归纳总结了不少关于汽车仪表符合的有用知识，相信不管是新手还是老鸟都会有所收获。 初级篇 让我们从日常开车都要用到的那几个最熟悉的指示灯开始，先来做个基础复习。同时也为刚接触汽车的新手们做个循序渐进的带入吧。安全带警告灯从安全角度出发，上车要做的第一件事就是系好安全带。相信这个比较形象的警告灯大家都能直观理解它的含义。根据车型的不同，这个警告灯有的会亮一段时间作为提示，有的在你系好安全带之前会常亮，当然还有一些更先进的会伴随声音提示功能。更高级一些的车型还会把主副安全带提示分开显示。制动系统警告灯它的作用是提醒你制动系统是否出故障，在车辆启动时这个灯会短时点亮，正常行驶时是熄灭状态。如果在行驶时这盏灯点亮了，就代表你的制动液储量不足或制动系统发生了故障，需要及时检查维修。另外，早期一些车型中由于制动系统警告灯和驻车制动器指示灯合用，因此有些车在拉起手刹时这个灯也会点亮。驻车制动器指示灯这个指示灯就是手刹的指示灯。当按下电子驻车制动按键或拉起手刹时，这个指示灯就会点亮，当解除制动时指示灯则会熄灭。启动汽车时这个指示灯也会亮起一段时间自检，如果在正常驾驶时此灯常亮，说明你的手刹没放下。需要提醒广大菜鸟的是不要以为放下手刹，就可以走了，一定要看到指示灯熄灭才行，如果手刹没有完全放下就行驶，对手刹的制动系统损害会非常大。燃油警告灯当这个指示灯常亮的时候，就表示我们的车燃油不多了，最好赶快找地方加油。而在汽车刚刚启动，车辆进行自检时，这个指示灯则会点亮一小段时间，随后熄火。为了不影响燃油泵的寿命应该尽量在燃油警告灯亮起前加油。当然有时也不能完全相信这个燃油警告灯，同事周志华的车就有一次在行驶时突然抛锚，原因就是车子没油了，但这报警灯却没亮，最后只能叫拖车帮忙。所以周编辑用他的亲身经历教育我们，车子还是要时常检查保养，避免安全隐患。车门开启警告灯显示车门状况，当你车门未关或未关好时，这个警告灯就会点亮，高级一些的车会把开启的车门在指示灯的图标中分别显示出来，此外在后备厢开启的时候，警告灯同样会点亮。发动机盖状态指示灯指示灯会在打开发动机盖时常亮，闭合则会熄灭。行李箱盖未关闭指示灯与车门指示灯工作状态相同，当打开后备厢盖时，指示灯会常亮，关闭后指示灯熄灭。 中级篇 下面几个指示灯放在中级篇中，只要做到把这些指示灯的表达内容记牢，你就可以在第一时间掌握自己爱车的车况。这里包括一些日常用车时会涉及到的物料亏损或更换的警告提示，可以为你日常的行车安全做到基本保障。灯光指示远光指示灯 近光指示灯这两个放在一起，不用说太多，前面光线为直线的是远光灯，后面光线为斜线的是近光灯。两个指示灯在常态下为熄灭状态，根据车主的远近光使用，两盏指示灯会分别点亮提醒驾驶者当前的灯光状态。需要注意的是，我们有时会在不经意间把灯光放置在远光状态，这里还是要提醒广大的司机朋友，多观察仪表盘，尽量不要长时间开启远光造成不必要的麻烦，另外警察叔叔如果看见你常开远光灯，也会罚款的。转向灯指示灯这是我们最常用的指示灯，不用多说，当使用转向灯时，此灯会点亮相应方向的指示灯，并在转向灯熄灭后自动熄灭。前雾灯指示灯 后雾灯指示灯这两个指示灯分别用来显示前后雾灯的工作情况，当点亮前后雾灯时，这两盏指示灯就会相应点亮，关闭雾灯时指示灯相应熄灭。而雾灯主要是能见度不高的天气下使用，这样可以让其他的车辆更容易发现你。示宽指示灯这个指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭，当示宽灯打开时，该指示灯点亮，关闭时也同时熄灭。示宽灯的作用是显示车辆的宽度，用于傍晚行驶时，让别的车辆看见你的车。电瓶指示灯这个指示灯用来显示车辆电瓶的使用状态，正常情况下在完成自检，车辆启动后熄灭。当这个指示灯常亮时，当然就是车子的电瓶出问题需要换掉。另外，还有一点要注意的是，如果在行驶过程中，这个指示灯点亮了，很有可能是车辆的发电机出现故障，而不是电瓶没电了。刹车盘磨损警告灯这个指示灯是用来表示刹车盘的磨损状态的，在一般状态下是熄灭状态，当它亮起来的时候就说明车子的刹车片已经磨损过度，需要更换啦。为了保证行车安全，你要做的就是第一时间更换新的刹车片。自动变速箱故障警示灯每次车辆点火进行自检时，这个警示灯会点亮一段时间，自动变速箱如果没有故障，它就会熄灭。反之常亮的话，你就需要检查一下是否自动变速箱出现故障了。水温表报警灯水温表报警灯是一个温度计加波浪的形象组合，这个报警灯会在拧开车钥匙，车辆进行自检时点亮一段时间，之后熄灭，它用来显示你的发动机内冷却液的温度。除了这个报警灯，大多数车辆仪表盘中还会有个指针式的水温表，显示发动机现在是否处在正常温度工作范围，是否有高温等异常情况。一般情况下车辆的温度指示灯会在红色区域内，这时的温度大概在95度左右。夏天是容易造成发动机高温的情况，此时要特别注意观察水温表，不要让其指示到报警区域以免开锅。另外，如果你的水温表指示灯常亮了，就一定要让车辆停驶进行检查。如果发动机开锅了，最好等其冷却后再添加冷却液，或者如果你是个新手，还是安心等救援吧。机油指示灯这个指示灯是用来显示发动机内机油压力情况的，同样会在车辆自检时点亮一段时间，并在车辆启动后熄灭。当你的机油指示灯常亮时，最有可能发生的问题就是发动机内机油有亏损了。这时可以停车灭火拔出发动机里的机油尺，看液面是否在最低和最高限度之间，如果不在需要及时补充。不过如果机油高度正常的话，就需要找专业维修人员来给车辆做检查了。发动机故障指示灯这个形象的指示灯用来显示发动机的工作状况，正常情况下应该在车辆完成自检后熄灭，如果常亮或者不亮抑或是在车辆行驶以后突然点亮，就说明发动机出了问题。除了机械故障外，也有可能是发动机管理系统或车辆的排放控制系统出故障，这时切记你要赶快到维修厂进行检查，如果让车辆长时间在亮灯时运行，最坏的情况下会导致发动机报废。电动转向警示灯这个指示灯用来提醒车辆转向系统的状况。正常情况下，在车辆点火完成自检后，这个指示灯会熄灭，但如果一直不灭或在车辆行驶中突然点亮则说明转向系统工作不正常了，需要及时的检测维修。安全气囊指示灯这个指示灯用来显示安全气囊的工作状态，正常情况下在车辆自检完成后，该指示灯就会熄灭。如果常亮，最好到4S店检查一下你的安全气囊。玻璃水报警灯这个指示灯用来显示车里的玻璃水是否亏空，当它亮起来的时候，就是提醒你车子的玻璃水不够用了，尽快添加吧。高级篇 毕竟篇幅有限，咱们也无法做到面面俱到。在高级篇里，咱们给大家总结了这些不是很常用的提示灯，主要是配置较为高级的车型或一些柴油车会用到。如果您的车上没有，不妨当作知识点扩充，说不定以后也会用到呢。另外还有一点要说明，如果您的车上有些提示灯从来没亮过，但它在仪表盘上确实占了那么一块地儿，不要担心，这不是您车辆的指示灯有问题。只不过是因为这款车有些配置安装在海外版车型上，但在引进国内后又被减配，而厂家却仍沿用海外版的仪表盘所致。胎压监测报警灯胎压监测这个系统估计还有很多人不熟悉，虽然在功能上它算是一项挺重要的安全配置，但目前来讲还是在一些中高档车型中才有安装，并不算目前车辆的标准配置。如果你发现自己爱车的仪表中有这个符号，那么可要注意了。如果在车辆完成自检后，这个指示灯常亮，就要留意自己爱车的轮胎是否亏气了，及时充气避免轮胎磨损更严重，从而增加车辆减振系统的负担，也避免对底盘悬架等系统造成伤害。外部照明故障提示这个提示灯大多在德系品牌车型上会见到，当车辆的外部照明部件出现故障时，这盏提示灯会点亮，是个非常人性化的配置，没有这项配置的朋友可能得需要警察叔叔的提示了。另外更高级点的车型还会在亮灯时显示文字辅助信息，告诉你到底是哪个灯泡出问题了，方便你及时更换。ABS指示灯ABS指示灯在车辆启动时点亮，由车载系统检测ABS状态，如果没有问题会在自检后熄灭。如果这个指示灯在系统自检后不熄灭或在行驶中常亮，则代表着ABS系统出现了故障。需要我们马上到服务站维修。车辆在进行年检后，有些车辆的ABS也会亮起，并在一段时间后熄灭，这是正常现象不用担心。因为在车辆检测前轮制动力矩时，前轮被检测滚筒带动旋转而后轮不转，ABS电脑会感知前后轮转速悬殊，因此无法计算控制数据。此时必须关闭ABS系统，令车辆接触&防抱死&状态，才可检测，但此时不会影响制动系统的正常工作。而在完成检测后只要正常行驶一段时间，ABS电脑就会自动恢复正常，但如果ABS灯不能自动熄灭，就需要你去4S店清除一下ABS故障码。定速巡航指示灯现在配备定速巡航的车辆越来越多，尤其在高速公路行驶时可发挥极大作用，不用踩下油门踏板就可以保持固定车速，不但减少驾驶疲劳还可以节省燃料。而定速巡航指示灯则会在你按下定速巡航按钮时点亮，表示车辆已进入巡航状态。当踩下制动踏板或关闭巡航按钮时，指示灯就会同时熄灭。保养提示灯当这个像扳手一样的提示灯亮起来的时候，就是提醒你爱车需要做保养了。 车身电子稳定系统关闭指示灯车身电子稳定系统现在几乎快成了标配，它的作用就是在如转弯、冰雪、雨水等恶劣状态下由车辆电脑帮助控制车身的稳定性。一般情况下配置有ESP的车辆默认是开启状态，可以保证你的行车安全。如果你看到这盏指示灯点亮，有可能就是你不小心关闭了ESP系统，此时如果行驶在危险路况中可要小心，如果你的技术没那么好还是把它开启比较安全。如果不是人为关闭，另一种情况就是ESP系统出现故障，最好尽快去维修吧。车道偏离警示灯这是一个近两年才配置于车辆中的安全辅助系统，它的作用是当车辆偏离行驶车道时，其可通过警报音、方向盘振动或自动改变转向给你提醒。当开启这项功能时，仪表盘上的车道偏离警示灯会点亮，此时表示系统正在运行。关闭系统的时候，指示灯会同时熄灭。泊车辅助指示灯这是一个用于泊车辅助的提示灯，当按下泊车辅助的按键，此灯点亮，此时车上的倒车雷达系统会处于打开状态，当关闭系统时提示灯熄灭，此时倒车雷达停止工作。现在有些车辆出厂时配备有自动泊车系统，它与泊车辅助还有一定区别，且有些并不直接使用泊车辅助按键启动，需要加以区分。目前自动泊车通常会以一个方向盘加停车符号的按键作为启动按键。陡坡缓降指示灯这是一套用于下坡行驶的自动控制系统，已经被大量应用于SUV车型中。启动陡坡缓降功能后，提示灯会点亮，此时车辆下坡就不需要再踩制动踏板了，只要控制好方向盘，车辆自己会低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，最终平稳下坡。夜视系统故障指示灯这个指示灯很形象，一个月亮加一段公路，表示夜视系统故障。它主要安装在带有夜视系统的高级轿车中，当按下夜视系统的按键时，如果这盏指示灯点亮，说明车辆的夜视系统出故障了，需要检查维修啦。夜视系统故障指示灯这个指示灯很形象，一个月亮加一段公路，表示夜视系统故障。它主要安装在带有夜视系统的高级轿车中，当按下夜视系统的按键时，如果这盏指示灯点亮，说明车辆的夜视系统出故障了，需要检查维修啦。柴油车预热提示灯可能开柴油车的朋友对这个指示灯更为熟悉，在冬天开车时把点火开关打开到启动前的预热挡，会看到仪表盘上有个像横向放置的弹簧的指示灯点亮一会儿，这就是柴油车的预热提示灯。一般的车辆的预热系统工作默认约十几秒，之后指示灯会自动熄灭。希望以上小知识能对您的驾车安全和汽车维护提供小小的帮助哦~百色润通起亚4S店祝您驾车平安。 销售热线：售后热线：地址：百色市进城大道大华厂路口联润汽贸园东风悦达起亚百色润通4S店。
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