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这个零件到底是什么东西啊 明白人进
TA的每日心情无聊 10:41签到天数: 48 天[LV.5]常住居民I
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& & 这个零件到底是什么东西呢& &就是左边那个黑色的小贴片元件
TA的每日心情无聊 10:41签到天数: 48 天[LV.5]常住居民I
这是一个1807型号的 车载无线对讲机
TA的每日心情无聊 10:41签到天数: 48 天[LV.5]常住居民I
因为在拆焊时 风枪吹的不见老&&
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TA的每日心情无聊 10:41签到天数: 48 天[LV.5]常住居民I
现在情况是 如何把这个黑色的贴片零件位置用锡短路的话&&声音会变的很大（但不是最大） 如果不管它的话又没有声音&&对了 还有就是这个零件位置上面是调整电台 静燥的电位哭器&&左边那个电位器却才是音量电位器
TA的每日心情无聊 10:41签到天数: 48 天[LV.5]常住居民I
图是我拆焊前拍的 想试一下机器的微距 没想到却还派上了用场了哈
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TA的每日心情开心 15:16签到天数: 719 天[LV.9]以坛为家II
那个黑色的是电阻，组织应该是几十至几百欧姆，那个灰色的是电容。
TA的每日心情开心 11:45签到天数: 210 天[LV.7]常住居民III
是贴片电阻，和贴片电容
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TA的每日心情怒 05:37签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I
应该是贴片电感，是多少就不知道了
TA的每日心情开心 00:04签到天数: 1617 天[LV.Master]伴坛终老
在电路板上测试一下其正、反向阻值，可以大致判断这个是什么元器件。
TA的每日心情慵懒 22:51签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
是贴片电感 如果用贴片电阻代替部分功能会受影响 建议你到家电旧货市场买个旧碟机板 上面类似的贴片电感有很多 你不妨试试！
TA的每日心情开心3&小时前签到天数: 1944 天[LV.Master]伴坛终老
四楼说得对，电阻和电容。电阻可以试一试，应该在1K至10K范围内，电容可以不用，影响不大。
TA的每日心情奋斗 06:58签到天数: 391 天[LV.9]以坛为家II
可能是贴片电感
TA的每日心情郁闷 08:26签到天数: 4 天[LV.2]偶尔看看I
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自行车配件
自行车配件是对自行车身所有零部件及附件的统称。按照车身大的结构框架可分为：、、部件、组件、、等几大类。自行车的、、、、等25个配件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各配件的工作特点，大致可将其分为导向系统、、制动系统。
自行车配件组成部分
自行车、自行车底架、自行车、自行车链条锁、自行车全链
盒、自行车、自行车链轮、自行车发电机、自行车功量仪、自行车涨闸、自行车外变速器、自行车架、自行车飞轮、自行车前叉锁、自行车前叉、自行车手套、自行车手闸、自行车、自行车把套、自行车车轮闸、自行车灯、自行车锁、自行车行李架、自行车钳、自行车挡泥板、塑料轮自行车、自行车零件生产线、自行车、自行车打气筒、自行车钢圈、自行车鞍座、自行车保险叉、自行车零、自行车辐条、自行车支架、自行车钢珠、自行车轮胎打气筒、自行车内胎、自行车内外胎、自行车外胎、自行车风力增速器、自行车扳手、竖管（把立）、握把套/绑带、车头碗组、刹车导管、车篮、反光镜、轮圈、鞍座、刹车线、下管、水壶、车锁、链轮曲柄组、支撑、链条、后下叉、后上叉、泥除、货架、车把手、刹车握把、头管、前叉、气嘴、辐条、座杆、上管、座管、气筒、脚踏、变速器、飞轮、外胎、车阐。
自行车配件主要配件
自行车配件车架
车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。
车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。为了减轻管重量，提高强度，较高档的自行车采用低合金钢管制造。为了减少快速行驶的阻力，有的自行车还采用流线型的钢管。
由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型
自行车配件车胎
分软边胎和硬边胎两种。软边胎断面较宽，能全部裹住内胎，着地面积比较大，能适宜多种道路行驶。硬边胎自重轻，着地面积小适宜在平坦的道路上行驶，具有阻力小，行驶轻快等优点。
外胎上的花纹是为了增加与地面的摩擦力。山地自行车的外胎宽度特别宽，花纹较深也是适应越野山地用。公路自行车的外胎宽度特别窄，花纹较浅为适合公路场地用。
自行车配件车灯
自行车灯即为安装在自行车上以供骑友夜骑的灯具。目前骑友多
自行车配件
用手电加抱夹这样的组合来充当夜骑装备，最大优点是经济便携，缺点是泛光窄、盲区大、续航短、安全性差。
一种新型的夜骑车灯，自行车，晚上骑车过程中，因整个轮子看起来绚烂多彩，像哪吒的风火轮而得名，其可视距离远，特别是在城市车多人多的情况下，大大提高夜骑的安全性。
按照显示效果，分为5种类型。
第一种是气嘴灯，就是直接拧在轮胎气嘴上，长度5—10cm，在骑行过程中显示出一圈或几圈彩色灯光，这是最早出现，也是应用最多的一种风火轮。
第二种是16单根灯条，直接绑在自行车辐条上面，在骑行过程中能显示各种图案，缺点是需要30km/h以上的骑行速度才能看清图案。
第三种是36灯32图双灯条双面显示，10-15km/h左右出图，一般人的正常速度就可以了。
第四种是48灯48图DIY编程风火轮，用户可以写上自己的名字，
自行车风火轮
或者画上喜欢的漫画、涂鸦等，10-15km/h出全图。
第五种是全彩版风火轮，是现在市场上显示效果最好的自行车风火轮，5-10km/h出图。当然价格不菲。
另外，自行车风火轮还分为可编程DIY版本和固定图案两种。
1，可编程DIY版，使用者可以将自己喜欢的图片或者文字下载到风火轮中，让车轮更加个性化。
2，固定图案版，风火轮里面的图案是固定的，按照一定的规律循环显示，使用者不可改变。
自行车配件脚蹬
脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后由脚蹬轴转动曲柄，，中轴，链条飞轮，使后轮转动，从而使自行车前进。因此脚蹬部件的结构和规格是否合适，将直接影响骑车人的放脚位置是否合适，自行车的驱动能否顺利进行。
脚踏：可分为整体式脚踏和组合式脚踏。无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面，必须安全可靠，具有一定的防滑性能，可以选用橡胶、塑料或金属材料制造。脚踏必须转动灵活。
自行车配件前叉组件
前叉组件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。
转动车把和前叉，可以使前轮改变方向，起到了自行车的导向作用。此外，还可以起到控制自行车行驶的作用。
前叉部件的受力情况属悬臂梁性质，故前叉部件必须具有足够的强度等性质。
自行车配件链条
链条又称车链、滚子链，安装在连轮和飞轮上。其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上，带动自行车前进。
链轮：用高强度钢材制成，保证其达到需要的拉力。
自行车配件飞轮
飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。
单级飞轮又称为单链轮片飞轮，主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成。
其单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏是，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转动力通过千斤传到芯子，芯子带动后轴和后轮转动，自行车就前进了。
当停止踏动脚踏板时，链条和外套都不旋转，但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动，这时飞轮内齿产生相对滑动，由此将芯子压缩到芯子的槽口内，千斤又压缩了千斤簧。当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时，千斤簧被压缩得最多，再稍微向前滑一点，千斤被千斤簧弹到齿根上，发出“嗒嗒”的声响。芯子转动加快，千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动，发出“嗒嗒”的声音。当反向踏动脚踏时，外套反向转动，会加速千斤的滑动，使“嗒嗒”声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。
多级飞轮是在单级飞轮的基础上，增加几片飞轮片，与中轴上的链轮结合，组成各种不同的传递比，从而改变了自行车的速度。
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零配件是指已经完工、已构成用户产品的组成部分的产品，如集成电路块、仪表、仪器等。零配件虽不能独立发挥生产作用，但它却直接影响生产的正常进行。
词目：零配件
拼音：líng peì jìan
英文：machine part
如、、、、、、、体、连杆头等。零配件是过程中的基本单元。
电器和无线电工业中的某些零配件(如电阻、等)及工业中的某些零配件(如游丝、发条等)称为“”。
周发明．市场营销学：国防科技大学出版社，2001年
．机械零配件加工网[引用日期]
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中间这个柱状东西叫什么零件！
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好像个活塞似的。
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柱塞化油器
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柱塞，中缸里的是活塞
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柱塞跟真空哪个好？
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Originally posted by supresent at
柱塞跟真空哪个好？
真空化油器里面也有柱塞
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真空膜的会被破膜。加不起速
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真空膜化油器和柱塞式化油器的区别并不大，最大的区别就是“加速”方面，而柱塞式化油器加速很灵敏，但如果紧急加速的话，就会导致负压过大而使化油器供油不足。
& & 真空膜片化油器，顾名思义是由化油器上的真空度来弥补负压极大变化，就算是在紧急加速的情况下，也能保证供油顺畅。此外，目前雾化效果比较好极大一部分摩托车用的都是真空膜片化油器。
& & 但是由于真空化油器的做工精度很高，对于消费者来说平时的维护工作很难做好，再加上我国国内的真空化油器产品的品质较普通，如果遇到真空膜片破损，那么就会非常麻烦。
& & 因此，不难得出结论，柱塞式化油器相对来说比较耐用，而真空膜化油器在紧急加速方面是非常有优势的。
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路过看看，化油器的柱塞
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三千多分的金牌会员，汗。#4#
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Originally posted by 渝竹 at
三千多分的金牌会员，汗。#4#
今天才知道化油器的结构和工作原理。以前只管天天骑车，也没有拆过化油器。
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Originally posted by NBT at
今天才知道化油器的结构和工作原理。以前只管天天骑车，也没有拆过化油器。
好好学习，天天向上。#27#
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一看就知道那个是化油器，有的竟然说是活塞。简直---的简直..
柱塞式比真空膜化油器好用且不易出故障。
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Originally posted by NBT at
今天才知道化油器的结构和工作原理。以前只管天天骑车，也没有拆过化油器。
骑车是一种乐趣，研究机器结构原理、各种故障及检修方法也是一种乐趣 #14#
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Originally posted by Colander at
骑车是一种乐趣，研究机器结构原理、各种故障及检修方法也是一种乐趣 #14#
躺在荷叶上，晒着太阳，如果能等到天鹅肉吃，那更有乐趣。#13##13##13##5##5##5#
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