科优莱和德玛贝尔相比有什么优势？如何加盟代理？
核心提示：近年来，韩国先进的医疗技术受到全世界瞩目，“皮肤管理”逐渐受到国内美容消费群体的亲睐，作为把先进皮肤管理产品、仪器、技术引入国内的皮肤管理品牌，科优莱和德玛贝尔等品牌备受瞩目，作为韩国知名品牌，科优莱和德玛贝尔相比有什么优势呢？如何加盟代理？
近年来，韩国先进的医疗技术受到全世界瞩目，“皮肤管理”逐渐受到国内美容消费群体的亲睐，作为把先进皮肤管理产品、仪器、技术引入国内的皮肤管理品牌，科优莱和德玛贝尔等品牌备受瞩目，作为韩国知名品牌，科优莱和德玛贝尔相比有什么优势呢？如何加盟代理？
德玛贝尔是自然和科学碰撞的专业化妆品公司，自成立以来为国内化妆品产业及亚洲美业的发展做出了巨大贡献，德玛贝尔始终尽最大努力开发新剂型、新材料功效型原料及产品，开发最尖端生物技术-DDS化妆品，利用自然成分制作成最安全的类似于皮肤的化妆品，努力赋予皮肤舒适之感和安全的效果。
德玛贝尔秉承为了不止外在的美丽，仅使用安全认证的成分治愈内在健康美的理念，所研发的每款优秀产品都是由天然成分构成，注重内在健康美，而不是为一时的效果走捷径，因为德玛贝尔深知，成功没有捷径，一个企业要想走的更高更远，真诚的品牌理念和优秀专业的产品是根基。所以多年来德玛贝尔专注护肤，不断将更多优秀化妆品提供给用户，帮更多女性朋友们塑造美丽容颜，给肌肤赋予新生！
俗话说长江后浪推前浪，浮事新人换旧人。在皮肤管理的优质基础上又涌现了一批新的护肤品牌，且术业有专攻，专注于某一肌肤问题或者是护肤种类，科优莱，来自于韩国，集研发、生产、销售、培训为一体的皮肤管理品牌，运用新的仪器、新的产品以及新的技术，呵护每一位爱美的朋友。
作为新时代的韩国皮肤管理品牌，科优莱的研发团队均为韩国行业领军机构，并且拥有制药资质。同时以多家著名整形外科的数据为研发基础，以众多整形外科医师的理论储备与实操经验为技术支持，针对各类肌肤问题、美业市场需求，研发生产出安全有效的仪器、产品，提供可靠的解决方案。
不仅如此，科优莱在皮肤管理培训上也毫不逊色，聚合国内外多家高等院校、皮肤管理专业培训机构，开设微课、直播课、轻培训、深度培训、赴韩培训等多种课程，为广大从业者提供系统详实的学习课程，并跟随一线技术动态不断更新，为美业人员提供与韩国同步的技术指导与培训课程。
科优莱在代理加盟上把控严格，对于代理商，除了给予产品价格优势，还提供一系列支持，免费培训、区域保护、价格保护、指导维护等，作为全新的韩国皮肤管理技术引进品牌，科优莱目前给予的优惠政策也是极大的，根据预计，皮肤管理未来几年将呈现大爆发，科优莱当仁不让，为院线提供专业产品、仪器、培训，为爱美人士提供专业的皮肤护理方案。
更多德玛贝尔和科优莱等资讯请关注我们，需要产品、仪器价格表以及加盟代理事宜，请咨询kulab003，领取优惠大礼包！加大空气污染治理力度 广州拟提前4年实施国VI标准
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原标题：加大空气污染治理力度 广州拟提前4年实施国VI标准
[摘要] 过去主要抓颗粒物，现在广州的颗粒物已经达标，下一步主要抓的是二氧化氮和臭氧。
时代周报记者 陈泽秀 发自广州为了打赢蓝天保卫战，继深圳宣布提前实施轻型汽车国VI排放标准之后，广州也随即跟上。5月7日，广州市环保局公布了《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告（征求意见稿）》（下称《通告》），计划自日起，对新车和外地转入车辆实施国VI排放标准，这比国家要求的时间提前了四年多。近年广州不断加大对空气污染治理的力度，2017年广州大气细颗粒物（PM2.5）年均浓度首次达到国家二级标准的35微克/立方米；但二氧化氮尚未达标，平均浓度为52微克/立方米，同比上升13.0%；臭氧也未达标，第90百分位浓度为162微克/立方米，同比上升4.5%。“过去主要抓颗粒物，现在广州的颗粒物已经达标，下一步主要抓的是二氧化氮和臭氧。”中国清洁空气联盟会员、中山大学工学院副教授刘永红对时代周报记者表示，广州大气污染中，二氧化氮和臭氧的问题比较突出和典型，而这两者又与机动车排放的尾气密切相关，提高车辆的排放标准，是一个非常重要的抓手。全球最严的排放标准之一《通告》提出，轻型汽车国Ⅵ排放标准应符合VIb限值要求。按照原国家环保部2016年12月制定的计划，国VI标准设置了国VIa和国VIb两个排放限值方案，分别于日和日起实施。这意味着广州越过了国VIa，直接实行更加严格的排放标准。“整体上看，污染物的排放量，国VI车比国V车减少了将近一半。”国家城市环境污染控制技术研究中心研究员彭应登对时代周报记者表示。国VI排放标准被认为是全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一。与国V相比，国VI在相关污染物的排放限值方面，严格了40%-50%，同时还加强了蒸发排放控制、增加排放质保期、提高低温试验等。严格的排放标准，对车辆的排放控制性能提出了更高要求。当前广州提前实施国VI标准的条件是否成熟？中山大学大气科学学院环境气象研究所所长范绍佳对时代周报记者表示，广州市机动车排放管理一直走在全国前列，以前国四、国五标准都是提前执行的。国VI标准要出台已说了几年，车企已有所准备，条件基本成熟。此外，要顺利实施国VI标准，油品控制也是很重要的一环。去年7月，广东省人民政府印发的《广东省大气污染防治强化措施及分工方案的通知》，提出比国家要求时间提前供应国 VI 车用汽、柴油。“需要尽快提供一个高品质的油，否则排放的效果会打折扣。”彭应登说道。目前广州提前实施国VI排放标准的征求意见已经于5月17日截止，广州市环保局有关人士告诉时代周报记者，征求意见后，还要报广州市人民政府审议，政策正式发布的时间尚未确定。相比之下，深圳的步伐要稍微快一些。今年4月，深圳市人民政府办公厅印发的《2018年“深圳蓝”可持续行动计划的通知》显示，日起，在深圳注册、登记及转入的轻型柴油车，将执行国VI排放标准。日起，轻型汽油车也开始执行国VI标准。广州复合型污染特征明显“提早实施国VI，体现了广州市治理空气污染的决心。在不断满足广州市民购车提高生活水平前提下，有利于环境空气质量的改善，有明显的环境效益。”范绍佳对时代周报记者表示。根据公安部发布的数据，截至2017年底，广州的机动车保有量达到240万辆，比上一年增加了10万辆，全国排在第15位。这240万辆机动车中，绝大部分是轻型汽车，即最大设计总质量不超过3500kg的汽车，包括汽油车和柴油车两种。刘永红表示，空气质量不仅跟机动车的数量有关，还跟车的使用强度、路网运行情况有关。“经济越发达的城市，汽车的使用强度越高。如果汽车走走停停，排放也会高。”此外，广州处于低纬度地区，常年温度较高，车辆的油气蒸发排放也相对较高。一方面，由于机动车大部分时间行驶在人口密集区域，尾气中含有对人体具有致癌作用的成分，威胁身体健康。另一方面，排放的大量尾气，还会产生臭氧污染和细微的二次颗粒物，造成二次污染。在很多城市，都对重型柴油车进行限行，例如白天在一些划定的区域内，重型柴油车不能驶入，但在车流相对少的夜间则可以。刘永红表示，对重型柴油车的管控，主要是针对碳氧化物。但广州空气污染的问题更复杂，臭氧等问题还跟碳氢化合物有关，而轻型汽车是主要排放源之一。“现在机动车治理方面，已经走上了协同控制的道路，不是以单一污染物为导向的控制。重型柴油车要控制，轻型汽车也要。”2017年12月，广州市人民政府印发了《广州市环境空气质量达标规划（年）的通知》。该文件认为，广州二氧化氮、PM 2.5、臭氧为主导的复合型污染特征明显。其中，秋冬季，二氧化氮、颗粒物的浓度较高；臭氧污染在温度较高的夏、秋二季常见。上述文件称，广州面临的主要问题是：复合大气污染相对严重、二氧化氮达标压力大、臭氧短期内整治难度较大等。其中提及，广州“虽然从2012年7月起实施了中小客车总量调控管理措施，但机动车保有量仍然较大，同时存在一定数量外地车本地化使用情况，加剧了交通拥堵，使机动车在氮氧化物污染中的占比逐年快速递增”。此外，文件还称，2014年以来，臭氧已经超越PM2.5成为影响珠三角区域环境空气质量的首要污染物。多手段治理机动车污染《广州市环境空气质量达标规划（年）的通知》中写道：“以环境空气质量达标为核心，着力解决以二氧化氮和PM 2.5为重点、兼顾臭氧的大气污染问题。”根据广州市制定的目标，在2020年底前，要实现空气质量6项主要污染物（二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物、细颗粒物、一氧化碳、臭氧）全面达标。其中，二氧化氮和PM 2.5达到国家二级标准，臭氧污染得到初步控制并有效降低日均超标率。在机动车污染治理方面，除了不断提高新车环保准入水平，近年来广州还积极淘汰黄标车（老旧车）共计21.6万辆，不断扩大黄标车限行区域，2017年7月起将黄标车限行区扩大至全市行政区范围，截至2017年底全市黄标车电子警察抓拍执法点增至190多个。“在汽车保有量总量控制的基础上，一方面，逐渐淘汰老旧汽车或高排放车；另一方面，提高新增加车辆的门槛，加严排放限值，这样就可以逐步消减整体机动车的排放总量。”彭应登表示。在油品的供应方面，环保部机动车排污监控中心原主任汤大钢提出了更细致的建议。他对时代周报记者表示，可以在气温低的时候，供应蒸气压高的汽油，气温高时，则反之。“如果能够随着环境温度，调整汽油的蒸气压。那么汽车在运行时，就不会排放更多的污染物。”机动车污染治理并非易事。刘永红对时代周报记者表示，过去治理的手段主要集中在末端，即车辆已经产生，在使用环节进行控制。“当然这种方式现在也有，不过提高车辆的排放标准也是一个非常重要的抓手。”刘永红认为，接下来，广州应该建立绿色的交通系统，实现车辆的清洁化。其次，通过智能交通的建设，改善城市的拥堵，让路网运行的效率更好，从而达到减少排放的效果。此外，还要引导公众提升绿色出行的意识。事实上，大部分建议正在稳步落实当中。今年4月10日，广州首批462辆纯电动公交车上线运营，根据计划，到2019年底，广州将全面实现公交纯电动化。为缓解城市道路交通压力，今年4月，广州市公安局提出，拟对外地车辆按照“开四停四”的原则进行管理，即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。
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Sina.cn(京ICP0000007) &护肤心得！油性皮肤要怎么选择护肤品？科优莱提醒90后男生
提到油性皮肤，我会想到一个词，油头粉面，听上去是不是就很粘乎乎的感觉，毫无清爽可言。而油性皮肤一般都伴有毛孔粗大、痘痘、粉刺、痤疮……简直就是问题肌嘛，其实平时做好护理，还是可以避免这些问题困扰的。护肤心得！油性皮肤要怎么选择护肤品？科优莱提醒 90后男生不容错过!
油性肌肤有以下这些鲜明的特征：洗脸后1~2个小时皮肤就又油光闪闪，到中午更是变成油田。妆容会“滑走”，或者说从脸上消失。面部最油的地方有黑头、白头或者青春痘。毛孔明显，特别是在鼻子、下巴和前额部位。
油性皮肤的鉴别方法：单纯的油性皮肤表现为油光满目，毛孔粗大，但无其他症状。油性缺水性皮肤表现为水油不平衡，水份保不住，常有外油内干的感觉，严重时还有脱皮现象。油性青春痘皮肤表现为油光和毛孔都不太明显，只是有少数青春痘。油性痤疮皮肤表现为油光满目、毛孔粗大，并长有大量的、较多的粉刺痤疮。
有些人觉得自己油光满面，恨不能一小时洗一次脸洗掉油脂。其实洗脸次数过多，皮肤反而出油更多。每天使用温和的水溶性洁面产品洗两次脸，洁面产品要要彻底冲洗干净，不留残余。最好使用不含使皮肤干燥的清洁剂如月桂醇硫酸脂钠（让皮肤过于干燥并无好处），更不要使用含有香料的产品（香料对皮肤有刺激性）。
油性皮肤油分多并不等于水分够，其实，据统计有80%的油性肌肤都有缺水现象，这种旺盛的油脂量会掩盖肌肤缺水的事实。而春秋天气干燥。肌肤更容易缺水，所以油性皮肤除了控油千万还不能忘记补水。每晚洁肤之后，保湿水、保湿面膜这类产品不能忘记，爽肤水最好选用控油收敛、有轻微剥脱功能的，保湿面膜兼具控油补水的效果更佳。
油性肌肤不要使用质地厚重的霜，最多选用清透型的乳液，这些产品不含堵塞毛孔的成分；保湿产品中还应该添加维持肌肤康功能所必需的营养成分如抗氧化剂、细胞传导因子和皮肤修复成分。
最后就是做好日常防晒工作，即使你是油性肌肤，也要使用防晒来预防皱纹，减少痘印。如果你是因为油腻而不愿意使用，可以选择质地轻薄的防晒霜。
当然想漂亮就最好把心爱的那些零食戒掉：油炸的、辛辣的、含脂肪和热量太高的的食品、烟、酒…养成健康的生活习惯，早睡早起，不要熬夜，严禁饮酒，不要在太阳下暴晒，保持每天至少1500ML的饮水量。
油性皮肤并不可怕，只要你足够勤奋，肯在脸上下功夫，相信痘痘也会远离你。
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